福廈高鐵預(yù)計(jì)在今年9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件，線路開通后，福州至廈門列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，形成“一小時(shí)生活圈”，下面給大家分享關(guān)于福廈高鐵站沿線站點(diǎn)有哪些，歡迎閱讀!

福廈高鐵站沿線站點(diǎn)

福廈高鐵北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，北端銜接合福、溫福鐵路，南端銜接廈深、龍廈鐵路，全長(zhǎng)277.42公里，是我國首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵，計(jì)劃今年年內(nèi)具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

福廈高鐵全線共設(shè)8座車站，于2021年3月開始建設(shè)，其中福清西、泉港、泉州東站、泉州南站4座車站為新建車站;漳州站為既有車站改擴(kuò)建;福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建站場(chǎng)及站房，建成后可實(shí)現(xiàn)新老站房便捷換乘。

福廈高鐵福州到廈門的時(shí)間

福州至廈門至漳州高鐵將于9月28日開通運(yùn)營(yíng)，福州至廈門最快55分可達(dá)，兩地實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”。

福廈高鐵是繼京張高鐵、京雄城際后我國建成投用的又一智能高鐵，標(biāo)志著中國高鐵在智能化領(lǐng)域的探索又向前邁進(jìn)了一步，為智慧型交通建設(shè)注入新的動(dòng)力，中國高鐵技術(shù)繼續(xù)領(lǐng)跑世界。

福廈高鐵2023年幾月通車

福廈高鐵28日開通

福州至廈門至漳州高鐵(以下簡(jiǎn)稱“福廈高鐵”)將于9月28日開通運(yùn)營(yíng)，泉州段內(nèi)的泉州南站、泉州東站及泉港站正等待通車。閩南網(wǎng)記者從泉州市交通運(yùn)輸部門獲悉，為做好三個(gè)新增站點(diǎn)的交通接駁工作，結(jié)合群眾出行特點(diǎn)、客流預(yù)測(cè)及道路建設(shè)情況，首批規(guī)劃了15條公交線路，進(jìn)一步方便旅客出行。

泉州南站

福廈高鐵泉州南站站房運(yùn)用閩南特色的“紅磚白石雙坡曲，出磚入石燕尾脊”建筑意象形式，建筑立面采用當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑經(jīng)典的三段式構(gòu)圖比例，汲取了“紅磚古厝”“海絲風(fēng)帆”“惠安石雕”等極具泉州當(dāng)?shù)亟ㄖ厣奈幕兀w造型依山就勢(shì)，體現(xiàn)歷史文化建筑與自然環(huán)境的互融互合。

為方便市民前往福廈高鐵泉州南站，晉江區(qū)域新增1條泉州高鐵南站至?xí)x江金井公交站公交線路，優(yōu)化調(diào)整晉江2路、46路2條公交線路，銜接晉江動(dòng)車站、晉江長(zhǎng)途汽車站等客運(yùn)樞紐站，串聯(lián)福大晉江科教園、鞋紡城、冠科科技園、集成電路科學(xué)園等重點(diǎn)院校、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，帶動(dòng)高鐵片區(qū)發(fā)展。

石獅交通運(yùn)輸部門新增1條從高鐵泉州南站至石獅市中醫(yī)院的公交線路，同時(shí)調(diào)整延伸第12路公交線路，可從高鐵泉州南站到達(dá)石獅高新區(qū)。

此外，晉江還規(guī)劃建設(shè)了“三縱三橫”快速通道，構(gòu)建高鐵泉州南站高效集疏運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高快轉(zhuǎn)換、互聯(lián)互通、快速通達(dá)的目的。晉南快速通道、疏解大道早已建成，目前晉江南高速出口連接線延伸段工程、泉州二重環(huán)灣快速路、晉江東部快速通道等項(xiàng)目主體工程均已完工，屆時(shí)將作為高鐵站的配套道路交通工程同步投入使用。

泉州東站

福廈高鐵泉州東站位于臺(tái)商區(qū)東園鎮(zhèn)，站房采用“山海之門，揚(yáng)帆港城”的現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)理念，站房?jī)?nèi)部的飛燕尾脊、斗拱、騎樓等到處彌漫著泉州特色元素，同站房和諧地融為一體。

臨近福廈高鐵泉州東站的綜合客運(yùn)樞紐，規(guī)劃有公交停車場(chǎng)、長(zhǎng)途車停車場(chǎng)、旅客換乘中心及商業(yè)服務(wù)等，與福廈高鐵泉州東站共同構(gòu)成集鐵路、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、出租車及社會(huì)車輛等多種交通方式于一體的公鐵銜接型綜合客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)換乘功能空間直接連通、“零距離”換乘。

為方便接駁福廈高鐵泉州東站，首批計(jì)劃新增2條公交線路、優(yōu)化調(diào)整4條公交線路。其中，臺(tái)商區(qū)交通運(yùn)輸部門新增2條，分別是從高鐵泉州東站至八仙過海歡樂水世界和高鐵泉州東站至龜山灣，覆蓋八仙過海歡樂水世界、玉沙灣、月亮灣、龜山灣等景點(diǎn);調(diào)整K508路為高鐵泉州東站至市中醫(yī)院，覆蓋東海行政中心、泉州師院、市區(qū)及鯉城江南片區(qū)等;調(diào)整K502路為高鐵泉州東站至市區(qū)開元盛世，方便直達(dá)華僑大學(xué)及古城旅游;惠安縣交通運(yùn)輸部門計(jì)劃調(diào)整K19路和18路兩條公交線路(將根據(jù)道路通行情況適時(shí)調(diào)整)，方便前往惠安的旅客。

泉港站

福廈高鐵泉港站站房選取閩南古厝的紅磚、白石等基本元素，用連綿躍動(dòng)的屋頂輪廓、層疊的立面幕墻，象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征。

為推動(dòng)高鐵泉港站公交接駁工作，合理配置公交資源，泉港及惠安交通運(yùn)輸部門計(jì)劃新增1條，優(yōu)化調(diào)整3條公交線路，覆蓋泉港行政中心、汽車站、大學(xué)城、普安工業(yè)區(qū)、聯(lián)合石化以及惠安的城北樞紐站、動(dòng)車站、惠安職專等區(qū)域，全力保障惠安、泉港等地群眾出行。

同時(shí)，泉港區(qū)交通運(yùn)輸局加快推動(dòng)泉港高鐵站前廣場(chǎng)及配套工程建設(shè)，打造一個(gè)集社會(huì)車輛、出租車和網(wǎng)約車于一體的綜合性的高鐵站前廣場(chǎng)。目前站前大道遷改已完成，站前廣場(chǎng)周邊道路，如站南路、壩頭路、天湖路、站后路等，預(yù)計(jì)9月底基本完工。

泉州市交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下去將結(jié)合客流量情況和旅客需求，適情新增或調(diào)整公交和客運(yùn)班線，提升高鐵站沿線的公共交通線網(wǎng)覆蓋面，完善高鐵片區(qū)的公共交通服務(wù)，更好地滿足市民出行需求。

福廈高鐵車票開售

9月26日下午

福廈高鐵正式開始售票

目前

開通首日(9月28日)起的

福廈高鐵車票已經(jīng)開售!

廈門至福州最快的一趟為57分鐘

大部分列次二等座票價(jià)126元起

一等座票價(jià)202元起

截至記者發(fā)稿

廈門發(fā)往福州方向首班列車G9802次列車

車票發(fā)售當(dāng)日已需候補(bǔ)

高峰期間，福廈高鐵

將通過公交化安排高速列車、

福廈高鐵通車后福州到廈門多久

福廈高鐵通車后福州到廈門僅需要1個(gè)小時(shí)。福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，這條鐵路建成通車后，將實(shí)現(xiàn)福州、泉州、廈門“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈、生活圈，對(duì)促進(jìn)東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。

8月30日，在新建福廈鐵路廈門北站施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪設(shè)，我國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路全線鋪軌貫通。

福廈高鐵北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路全長(zhǎng)277.42公里，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運(yùn)車站。