國產(chǎn)核動力航母的路
國產(chǎn)核動力航母的路還有多遠(yuǎn)?
已經(jīng)完成建造工作的福建艦,目前正在緊鑼密鼓地展開海試,開始為日后的服役工作做準(zhǔn)備,與此同時一艘新的核動力航母已經(jīng)開展了建造工作,國產(chǎn)核動力航母的路,這預(yù)示著中國在不久之后也將會擁有核動力航母。
為核動力航母的建造鋪路
從引進(jìn)遼寧號航母開始,中國經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已經(jīng)逐步具備了擁有一支完整航母作戰(zhàn)編隊(duì)的能力,當(dāng)然在航母的建造技術(shù)領(lǐng)域中,也開始擁有了不少獨(dú)有的技術(shù),這不得不說是國防技術(shù)的進(jìn)步。
不過在海試階段的福建艦,依舊是一艘常規(guī)動力航母,即便航母上搭載了電磁彈射系統(tǒng),可依舊還是不敵核動力航母的,于是在航母的發(fā)展道路上,中國自主建造核動力航母是一條必然的道路。為了建造核動力航母,中國也在核反應(yīng)堆小型化技術(shù)的探索道路上不斷邁進(jìn),到了福建艦海試的這段時期里,也將這樣的技術(shù)轉(zhuǎn)化到了實(shí)戰(zhàn)中,開始將國產(chǎn)核動力航母的建造落實(shí)到了實(shí)處,在江南船廠中已經(jīng)開始了切割鋼板,鋪設(shè)龍骨的工作了。
海試的福建艦
海試過程中的福建艦,不斷在進(jìn)行電磁彈射系統(tǒng)的適應(yīng)性工作,目的就是為了改善曾經(jīng)服務(wù)于滑翔起降的艦載機(jī)。
在福建艦進(jìn)入海試工作之前,中國目前服役的航母中,都是滑翔起降的模式,于是艦載機(jī)為了適應(yīng)滑翔起降,基本不能夠攜帶充足的掛載彈藥,同時航母還需要開進(jìn)一定的速度,以輔助艦載機(jī)起到了福建艦上,這種情況便一去不復(fù)返了,艦載機(jī)盡管實(shí)現(xiàn)了滿油滿彈起飛,可是要與航母上的電磁彈射系統(tǒng)相配合還是需要一段時間的,這也是海試工作中的重點(diǎn)項(xiàng)目,哪怕是美國已經(jīng)服役的福特號航母,在進(jìn)入海試工作時也需要經(jīng)歷這個過程,可見它的重要性,也是航母服役前必須完成的功課。
提前適應(yīng)核動力航母的配置
盡管不是核動力航母,可福建艦可謂是提前擁有了核動力航母的配置,提前感受了一把核動力航母的感覺。如此安排主要還是為了日后核動力航母服役再做準(zhǔn)備,畢竟核動力航母才是最終的目標(biāo),于是在核動力航母服役前,拿一艘常規(guī)動力航母作為模版是非常有必須要的,福建艦身為模版,在海試過程中便能看出對它的重視程度,畢竟它是承上啟下的關(guān)鍵一環(huán)。
在福建艦上的艦載機(jī)主要還是以此前的已經(jīng)成熟的艦載機(jī)為主,采用這些成熟的艦載機(jī),主要目的還是為了方便艦載機(jī)的蛻變,適應(yīng)電磁彈射系統(tǒng),以及日后有彈射系統(tǒng)時的作戰(zhàn)環(huán)境,這樣一來便能夠讓不少艦載機(jī)飛行員以及航母其他工作人員適應(yīng)這種作戰(zhàn)環(huán)境,方便日后核動力航母上的所需人才的培養(yǎng)。
頂級強(qiáng)國,航母必須越大越好
航母的規(guī)格從噸位來看,大體可以分為小型、中型和大型。作為最吞金的武器之一,航母的建造、維護(hù)乃至戰(zhàn)斗力形成,都讓多數(shù)國家望而生畏,因此一些難以承受大型航母的體量有限的國家,只能選擇建造中小型航母甚至以兩棲攻擊艦一類準(zhǔn)航母作為替代,而它們的假想對手多半也是和自身體量差別不過分懸殊的國家。但對于真正的海軍強(qiáng)國而言,規(guī)格太低的航母往往價廉物美,難以滿足其海軍戰(zhàn)略需求。
核動力航母有什么優(yōu)勢?
早在1958年,世界第一艘核動力航母企業(yè)號就動工建造,自上世紀(jì)70年代開始,美國航母在巨型化的同時又真正實(shí)現(xiàn)了核動力化,這種趨勢也一直維持到今天。早在尼米茲級定型前,美軍就曾通過仿真模型和計(jì)算機(jī)對比了核動力和常規(guī)動力航母,并從中發(fā)現(xiàn)常規(guī)動力航母的發(fā)展瓶頸很難突破。一般而言,航母要想有效進(jìn)行作戰(zhàn),速度不能低于30節(jié)。隨著噸位的提升,航母動力裝置也必須跟著發(fā)展,但在常規(guī)航母上,這種發(fā)展的結(jié)果往往就是動力裝置所占面積飆升,而且航母還要規(guī)劃出相當(dāng)區(qū)域用于儲備自身所需燃料。