端午機(jī)票價(jià)格為什么便宜？

近日多家出行平臺(tái)收到航司通知，6月5日(出票日期)起，中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)價(jià)格將再次下調(diào)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次下調(diào)將對(duì)端午及暑期出行帶來(lái)積極影響。你決定好端午去哪了嗎?

端午機(jī)票價(jià)格，比“五一”便宜兩成!

燃油附加費(fèi)第三次下調(diào)

據(jù)了解，此次下調(diào)機(jī)票燃油附加費(fèi)后，800公里及以下航段，成年旅客燃油附加費(fèi)由此前的30元降至20元，800公里以上航段燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)由60元降至30元。也就是說(shuō)，800公里以下和800公里以上航段，分別下降了33.33%和50%。

什么是燃油附加費(fèi)?據(jù)悉，航空燃油附加費(fèi)是航運(yùn)公司為反映燃油價(jià)格的變化而收取的附加費(fèi)?！叭加透郊淤M(fèi)有一個(gè)定價(jià)公式，根據(jù)國(guó)際油價(jià)來(lái)算收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際油價(jià)漲到5000元才開(kāi)始收，燃油附加費(fèi)會(huì)跟著國(guó)際油價(jià)的上漲和下跌走?！泵窈綐I(yè)內(nèi)人士林智杰在接受采訪時(shí)表示。

2023年第三次價(jià)格下降

這是2023年第三次價(jià)格下降。據(jù)悉，此前燃油附加費(fèi)于1月5日和4月5日兩次下調(diào)，目前價(jià)格較年初下降了一半以上。

燃油附加費(fèi)下調(diào)后，機(jī)票支出會(huì)更加便宜?！澳軌蚩吹?，此次附加費(fèi)的下調(diào)，尤其是800公里以上的航線價(jià)格下調(diào)明顯，對(duì)旅客來(lái)說(shuō)還是比較有‘感覺(jué)’的，相信能夠在一定程度上激發(fā)旅客在端午假期及暑期的出行?！绷种墙芊治龇Q。

今年以來(lái)，旅游業(yè)持續(xù)復(fù)蘇向好，而從今年起，國(guó)內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)已連續(xù)多次下調(diào)，這將為用戶出行節(jié)省部分成本，也為處于復(fù)蘇期的國(guó)內(nèi)旅游業(yè)帶來(lái)新利好。隨著端午節(jié)臨近，用戶出行有望繼續(xù)迎來(lái)爆發(fā)，利好用戶假期出行?！蓖萄芯吭合嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

端午機(jī)票比五一便宜兩成

端午節(jié)放假時(shí)間為6月22日至24日，雖然目前距離小長(zhǎng)假還有半個(gè)多月，但部分熱門(mén)旅游目的地的機(jī)票價(jià)格已有所上漲。

記者通過(guò)去哪兒平臺(tái)查詢到，北京至成都的機(jī)票，6月10日至20日最低價(jià)格為318元至442元不等;21日，即端午節(jié)前一天的最低價(jià)格升至600元，比20日最低價(jià)格上漲了35.75%;21日最高機(jī)票價(jià)格為2933元。22日至24日機(jī)票價(jià)格在431元到2720元之間。北京至西安的機(jī)票最低價(jià)格亦在6月21日達(dá)到當(dāng)月峰值，是當(dāng)月較低的13日價(jià)格的兩倍多。

業(yè)內(nèi)人士稱，由于出游規(guī)律，導(dǎo)致小長(zhǎng)假前一天的機(jī)票價(jià)格通常較高?！帮w機(jī)出游往往距離較遠(yuǎn)、游玩時(shí)間較長(zhǎng)，旅客往往在小長(zhǎng)假首日或前一日出游，這兩日的機(jī)票價(jià)格也就相對(duì)較低

為什么便宜？

1.航空公司會(huì)根據(jù)供需變化改變機(jī)票價(jià)格。主要是供需影響價(jià)格。假設(shè)有一個(gè)航班要起飛，這個(gè)飛機(jī)有200個(gè)座位。假設(shè)一個(gè)航班到目的地的費(fèi)用是10萬(wàn)，那么每個(gè)座位的費(fèi)用應(yīng)該是10w /200=500?？梢钥闯?，航空公司應(yīng)該把每位乘客的機(jī)票定價(jià)在500或500，這樣會(huì)產(chǎn)生利潤(rùn)。那么這X=500就是票價(jià)區(qū)間(票價(jià)有上限嗎)。

2.這趟航班賣的座位多了，剩下的座位少了，價(jià)格自然會(huì)漲。這個(gè)航班賣的座位少了，剩下的座位多了，價(jià)格自然就降了。

3.航空公司根據(jù)預(yù)期定價(jià)，根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)調(diào)整價(jià)格。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)票的價(jià)格是分倉(cāng)位的，就是從便宜的倉(cāng)位賣出，然后越來(lái)越貴?？上攵瑑r(jià)格正在逐步上漲。

4.突然下降可能是航空公司突然推出某段時(shí)間的特價(jià)機(jī)票造成的。意味著階梯價(jià)格整體下降了一檔。它也可能受到燃油稅和匯率變化的影響。所以一般來(lái)說(shuō)，離出發(fā)時(shí)間越近，票價(jià)會(huì)越高，但可能會(huì)突然降價(jià)。

一天中什么時(shí)候買票最便宜?

機(jī)票價(jià)格一天的變化沒(méi)有具體的規(guī)律，但經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出，下午的機(jī)票價(jià)格通常比早上的便宜。

因?yàn)楹娇展菊J(rèn)為大部分飛商務(wù)活動(dòng)的人都會(huì)盡早安排行程，早上訂機(jī)票的概率更高，而一般個(gè)人旅行者下午或晚上下班后訂機(jī)票的概率更高。

但這種說(shuō)法并不是絕對(duì)的，也有人認(rèn)為上午的機(jī)票價(jià)格會(huì)更便宜，因?yàn)闄C(jī)票價(jià)格通常是隔夜重新調(diào)整的。

如果你做了旅行計(jì)劃，不妨提前關(guān)注一下相關(guān)機(jī)票價(jià)格，找出價(jià)格波動(dòng)規(guī)律，選擇低價(jià)購(gòu)買。

一周內(nèi)哪一天的票更便宜?

一般來(lái)說(shuō)，周一、周五、周日出差的概率較高，比如周一出發(fā)，周五或周日返回，中間幾天的出行需求相對(duì)較小，機(jī)票價(jià)格也可能相對(duì)較低。

提前買票多長(zhǎng)時(shí)間比較便宜?

國(guó)內(nèi)航班一般提前30-60天預(yù)訂，比較便宜。在此期間，航空公司會(huì)不斷調(diào)整價(jià)格，以確保機(jī)票能夠盡快售出。

此外，在飛機(jī)起飛前一兩天，如果旅客裝載系數(shù)較低，航空公司也可能會(huì)發(fā)布特價(jià)機(jī)票。但是這個(gè)時(shí)候購(gòu)票風(fēng)險(xiǎn)很大，很有可能很快就賣光了。如果你錯(cuò)過(guò)了提前計(jì)劃的機(jī)會(huì)，你可以在這段時(shí)間里試試內(nèi)多刷一刷。

高;而假期第二日、第三日的旅客量相對(duì)較少?！币晃宦糜纹脚_(tái)工作人員稱。