全球最貴的蘭博基尼排名
蘭博基尼是全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一，對于這個大名鼎鼎的跑車，你知道哪個車型是最豪華最昂貴的嗎?如果想要了解更多蘭博基尼的品牌文化，就和小編來看看全球最貴的蘭博基尼排名情況吧。
全球最貴的蘭博基尼排名
全球最貴的蘭博基尼排名1：蘭博基尼Egoista
蘭博基尼在意大利博洛尼亞的總部的50周年慶典上推出了一款命名為Egoista的概念車。車型采用非常獨(dú)特的單座布局。Egoista在意大利語中就是自私的意思，因此也比較貼合其非常獨(dú)特的單座布局。這款概念車是由大眾集團(tuán)首席設(shè)計(jì)師瓦爾特·德·席爾瓦親自操刀設(shè)計(jì)的，其單座艙的布局來自于飛機(jī)，整車的線條感極強(qiáng)，立體感和層次感非常豐富。
全球最貴的蘭博基尼排名2：蘭博基尼Miura
蘭博基尼Miura堪稱世界跑車史上的經(jīng)典之作，開創(chuàng)了中置引擎雙座跑車的先河，該車的設(shè)計(jì)靈感來自當(dāng)時的勒芒賽車Ford GT40和Ferrari 250，采用全新的中置引擎布局。在那個年代這種布局方式還僅限于賽車中，全新開發(fā)的中置引擎單體式底盤于1965年在都靈車展上亮相，其完全賽車化的布局方式頓時引起了軒然大波。即便是在今日蘭博基尼Miura的美麗依舊無可取代。
全球最貴的蘭博基尼排名3：蘭博基尼Veneno
蘭博基尼汽車有限公司(英語：Automobili Lamborghini S.p.A.，意大利語：Lamborghini)是一家集設(shè)計(jì)、工程、制造與銷售于一身的超級跑車制造商，坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼。1963年由費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼創(chuàng)立。在2011年，蘭博基尼的831名員工總共生產(chǎn)了1,711輛汽車。
公司成立之初，曾因營運(yùn)不善而數(shù)度易手。但多年來公司皆視意大利另一超級跑車品牌法拉利汽車為主要競爭對手。該公司的第一款車型，生產(chǎn)于20世紀(jì)60年代中期，并以精致，性能和舒適著稱。蘭博基尼在1966年因Miura跑車而獲得了廣泛好評，該車配有中置引擎和后輪驅(qū)動，此后成為超級跑車的標(biāo)準(zhǔn)配置，蘭博基尼Veneno還是保存了蘭博基尼公司一貫使用的V12引擎，其強(qiáng)大的輸出功率讓所有蘭博基尼的超級跑車擁有強(qiáng)大的動力。
全球最貴的蘭博基尼排名4：蘭博基尼第六元素
蘭博基尼Sesto Elemento以概念車的身份首次亮相在2010年于巴黎舉行的汽車展，Sesto Elemento采用富有革命性的設(shè)計(jì)，底盤幾乎完全使用碳纖維材料。因碳的原子序數(shù)，碳元素也被稱之為“第六元素”。
Sesto Elemento最高時速超過每小時355公里)，時速從零提升到62英里(約合每小時100公里)約2.5秒。英國《Autocar》雜志的馬克·蒂斯肖表示：“Sesto Elemento是一款夢幻般的高科技跑車，造價驚人，但蘭博基尼顯然對價格問題不感興趣。”盡管擁有極高的速度，這款超級跑車不能在英國上路行駛，蘭博基尼需要繞過合法上路所需進(jìn)行的正常測量程序，使其成為百萬富翁們的終極玩具。Sesto Elemento重量僅重999公斤，采用Gallardo LP 570-4Superleggera的5.2升V10發(fā)動機(jī)，最大扭矩540牛米，可輸出最大570馬力。它的重量比蘭博基尼Gallardo輕550公斤，比布加迪威龍超級跑車輕850公斤。底盤、車身、傳動軸和懸架采用碳纖維增強(qiáng)塑料。蘭博基尼與包括波音在內(nèi)的其他公司對這種材料進(jìn)行了改進(jìn)。Sesto Elemento的排氣管采用Pyrosic玻璃陶瓷復(fù)合材料，能夠經(jīng)受住900攝氏度的高溫考驗(yàn)。
全球最貴的蘭博基尼排名5：蘭博基尼Revento
蘭博基尼Reventon是一款中置引擎、四輪驅(qū)動的超級跑車，由意大利跑車制造商蘭博基尼(Lamborghini)生產(chǎn)，產(chǎn)量僅為21輛(1輛存放于博物館)。Reventon之名來源于Don Rodriguez家族所擁有的一頭斗牛，它在1943年的一場斗牛比賽中將一名很有名的斗牛士殺死。銳利的車頭結(jié)合了兩大進(jìn)氣口設(shè)計(jì)前保桿，以筆直的線條勾勒出許多個銳角，讓Reventon整個車身充滿速度感。Reventon采用6.5 L的V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力650馬力，0-100km/h加速時間僅為3.4秒，最高速度可達(dá)350km/h。
全球最貴的蘭博基尼排名6：Centenario
該車是為了紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼(Ferrucio Lamborghini)誕辰100周年而專屬打造的，并限量制造40臺。
全球最貴的蘭博基尼排名7：蘭博基尼Aventador
Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的旗艦超級跑車，作為Murcielago的換代車型，在2011年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進(jìn)氣口以及玻璃下一覽無余的發(fā)動機(jī)，依舊是為人熟知的蘭博基尼風(fēng)格，并且保留了蘭博基尼公司一直以來的V12發(fā)動機(jī)。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來命名新車，該款旗艦車型的名字Aventador(埃文塔多)同樣來源于一頭公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。該車敞篷版本于2013年2月進(jìn)入中國，售738.88萬元。此后，蘭博基尼又陸續(xù)發(fā)布了Aventador LP720-4的硬頂版及敞篷版車型。這是繼蘭博基尼雷文頓Reventon以來蘭博基尼公司的又一部新一代旗艦車型。
全球最貴的蘭博基尼排名8：蘭博基尼Huracán
在大眾之夜上，蘭博基尼帶來了Huracán LP 610-4，作為蓋拉多的繼任者，Huracán此前曾在日內(nèi)瓦車展完成全球首秀，國內(nèi)售價429.09萬元。
全球最貴的蘭博基尼排名9：蘭博基尼Gallardo
蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級跑車，最早在2003年日內(nèi)瓦車展上亮相，蘭博基尼Gallardo已服役10年，從最入門級車型Gallardo到GallardoLP570-4，期間推出超過11個以上車型，Gallardo是一款暴力的超級跑車，配備5.0或5.2升的V10發(fā)動機(jī)，在最早的第一代Gallardo就超過500馬力，最高車速可達(dá)325km/h。截至2012年底，Gallardo總銷量已超過13,000輛，不僅是蘭博基尼歷史上產(chǎn)量最高的車型，更是世界上最成功的高性能跑車之一。
全球最貴的蘭博基尼排名10：蘭博基尼Murcielago
2001年，蘭博基尼推出被奧迪收購后的第一款創(chuàng)新車型，即蘭博基尼Diablo的后繼型號：Murcielago。在2001年法蘭克福車展上，Murcielago首次亮相就一炮而紅，大受歡迎。該車采用了許多蘭博基尼經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，線條剛硬中帶著圓滑，時代感很強(qiáng)。動力方面，Murcielago搭載一臺自然吸氣式發(fā)動機(jī)為中置縱向布局，6速變速器裝在發(fā)動機(jī)的前頭。裝備有獨(dú)一無二的vacs可調(diào)節(jié)氣流冷卻系統(tǒng)，可調(diào)整進(jìn)氣口的孔徑，以適應(yīng)不同的行駛狀況， 0-100km/h加速時間3.8秒，最高時速332km/h。
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