5月25日，新一線城市研究所發(fā)布了《2017中國城市商業(yè)魅力排行榜》，成都在15個(gè)“新一線”城市中高居榜首，以后依次是杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、沈陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波。分項(xiàng)指標(biāo)中，成都在商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、生活方式多樣性和未來可塑性均以100分排名第一。

　　當(dāng)前的成都，正在全面增強(qiáng)西部經(jīng)濟(jì)中心、科技中心、金融中心、文創(chuàng)中心、對外交往中心和綜合交通通信樞紐功能，建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市?！?017中國城市商業(yè)魅力排行榜》從一個(gè)側(cè)面也反映了成都的城市實(shí)力和魅力。

　　五大評估指標(biāo)

　　成都四項(xiàng)100分

　　“今年，我們再次為中國338個(gè)地級以上的城市排名，用了160個(gè)品牌的商業(yè)數(shù)據(jù)、17家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，涵蓋了近100個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)指標(biāo)，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性、未來可塑性五大指標(biāo)進(jìn)行評估。”新一線城市研究所介紹，五大指標(biāo)中前兩個(gè)指標(biāo)是想探尋城市和商業(yè)的關(guān)系、城市與城市的連接。城市人活躍度和生活方式多樣性把關(guān)注點(diǎn)落在了具體的人上——人們在城市中的生活軌跡，以及城市給人們提供的多元選擇。最后一個(gè)指標(biāo)預(yù)測了城市的未來發(fā)展?jié)摿Γ?ldquo;我們持續(xù)關(guān)注城市對人才的吸引力，它還包含了一些城市發(fā)展中必然會(huì)產(chǎn)生的負(fù)面因素，比如擁堵的交通、糟糕的空氣環(huán)境、高企的房價(jià)等”。

　　338個(gè)地級以上城市中，除北上廣深4個(gè)一線城市外，新一線城市研究所評出了15個(gè)“新一線”城市、30個(gè)二線城市、70個(gè)三線城市、90個(gè)四線城市和129個(gè)五線城市。在2017中國城市商業(yè)魅力排行榜中，成都在“新一線”城市中排名第一。

　　在五大評估指標(biāo)中，成都在商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、生活方式多樣性和未來可塑性方面，均以100分排名“新一線”城市第一位。

　　入駐品牌數(shù)量

　　成都超過廣州

　　商業(yè)資源集聚度不僅包括品牌門店總數(shù)、入駐品牌數(shù)量、商業(yè)區(qū)域面積以及核心商圈面積等，還包括GDP總量、常住人口數(shù)以及社會(huì)消費(fèi)品零售總額等城市規(guī)模指數(shù)。成都超過了所有“新一線”城市，以100分排名第一。大品牌尤其青睞這個(gè)位于西南地區(qū)的中心城市，在入駐品牌數(shù)和品牌門店數(shù)上，成都甚至超過了廣州。

　　事實(shí)上，成都已經(jīng)是“中國時(shí)尚第三城”。去年12月，“全球國際時(shí)尚設(shè)計(jì)盛典”在蓉舉行。“今日頭條”公布的大數(shù)據(jù)顯示，成都繼北京、上海后，成為“中國時(shí)尚第三城”。相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，截至目前，從國際一線品牌門店數(shù)與品牌入駐數(shù)來看，成都已是全國第三，品牌數(shù)超過110個(gè)，門店數(shù)有200多個(gè)，LV成都直營店的年度銷售業(yè)績也一直穩(wěn)居全國三甲。

　　根據(jù)2017中國城市商業(yè)魅力排行榜，成都現(xiàn)有餐廳超過14萬家、雜貨店有2.6萬多家，“基于這些數(shù)據(jù)的‘基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù)’，成都比只能做半條馬路生意的北京高了兩名”。

　　城市樞紐性包括鐵路、民航、公路等交通通達(dá)度，也包括主流消費(fèi)品牌門店數(shù)在所處區(qū)域的占比等商業(yè)資源區(qū)域中心度等。

　　根據(jù)排行榜，在商業(yè)資源區(qū)域中心度指標(biāo)上，成都超過了北京以外的一線城市。新一線城市研究所認(rèn)為這不難理解，“當(dāng)一個(gè)城市擁有更強(qiáng)的輻射能力，而周邊城市的表現(xiàn)又差強(qiáng)人意時(shí)，品牌更愿意選擇它作為進(jìn)駐區(qū)域的第一個(gè)落腳城市，這能幫助品牌商理解這個(gè)區(qū)域的消費(fèi)偏好”。

　　在交通通達(dá)度上，成都同樣可以與一線城市比肩。成都是中國航空第四城，去年成都雙流國際機(jī)場以4604萬人次的旅客吞吐量進(jìn)入全球最繁忙機(jī)場30強(qiáng)。

　　今年5月22日，成都迎來第100條國際(地區(qū))航線，這使成都國際(地區(qū))通航點(diǎn)達(dá)82個(gè)，居中國中西部之首，成都也是中西部地區(qū)國際(地區(qū))航線網(wǎng)絡(luò)唯一通達(dá)全球五大洲的城市。

　　目前，成都天府國際機(jī)場已進(jìn)入全面建設(shè)階段，預(yù)計(jì)到2020年，成都天府國際機(jī)場一期工程將建成投用。屆時(shí)，成都也將成為繼北京、上海之后全國第三個(gè)擁有雙機(jī)場的城市。

　　海歸吸引力上升

　　最快的城市之一

　　生活方式多樣性包括餐飲、文化娛樂、旅游消費(fèi)以及健身房數(shù)量等，在電影票房總額方面，成都高居榜首。未來可塑性則包括空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)、高德?lián)矶轮笖?shù)，也包括創(chuàng)業(yè)指數(shù)以及985工程、211工程高校數(shù)量等人才吸引力指數(shù)，還包括消費(fèi)潛力等消費(fèi)成熟度指數(shù)。

　　成都以100分排名“新一線”城市未來可塑性的榜首，緊隨其后的是南京和杭州。根據(jù)排行榜，成都也是求職者優(yōu)先選擇城市的第一名。

　　另一個(gè)數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。5月17日，全球最大的職場社交平臺——領(lǐng)英(LinkedIn)發(fā)布的人才數(shù)據(jù)顯示，成都作為“新一線”城市，回國就業(yè)人員數(shù)量近5年來一直處于上升趨勢，名列海歸吸引力上升最快的城市之一。

　　五大指標(biāo)中，成都盡管在城市人活躍度方面未能取得100分，但也僅次于杭州，排名“新一線”城市第二位。新一線城市研究所介紹，城市人活躍度包括外賣、網(wǎng)購、觀影以及海淘的活躍度等，還包括智聯(lián)招聘活躍用戶數(shù)量以及滴滴出行夜間活躍度等，成都在求職方面是最積極的城市，也是手機(jī)使用活躍度最高的城市。

　　2017年中國城市分級完整名單

　　一線城市(4個(gè))

　　北京市、上海市、廣州市、深圳市

　　新一線城市(15個(gè))

　　成都市、杭州市、武漢市、重慶市、南京市、天津市、蘇州市、西安市、長沙市、沈陽市、青島市、鄭州市、大連市、東莞市、寧波市

　　二線城市(30個(gè))

　　廈門市、福州市、無錫市、合肥市、昆明市、哈爾濱市、濟(jì)南市、佛山市、長春市、溫州市、石家莊市、南寧市、常州市、泉州市、南昌市、貴陽市、太原市、煙臺市、嘉興市、南通市、金華市、珠海市、惠州市、徐州市、?？谑?、烏魯木齊市、紹興市、中山市、臺州市、蘭州市

　　三線城市(70個(gè))

　　濰坊市、保定市、鎮(zhèn)江市、揚(yáng)州市、桂林市、唐山市、三亞市、湖州市、呼和浩特市、廊坊市、洛陽市、威海市、鹽城市、臨沂市、江門市、汕頭市、泰州市、漳州市、邯鄲市、濟(jì)寧市、蕪湖市、淄博市、銀川市、柳州市、綿陽市、湛江市、鞍山市、贛州市、大慶市、宜昌市、包頭市、咸陽市、秦皇島市、株洲市、莆田市、吉林市、淮安市、肇慶市、寧德市、衡陽市、南平市、連云港市、丹東市、麗江市、揭陽市、延邊朝鮮族自治州、舟山市、九江市、龍巖市、滄州市、撫順市、襄陽市、上饒市、營口市、三明市、蚌埠市、麗水市、岳陽市、清遠(yuǎn)市、荊州市、泰安市、衢州市、盤錦市、東營市、南陽市、馬鞍山市、南充市、西寧市、孝感市、齊齊哈爾市

　　四線城市(90個(gè))

　　樂山市、湘潭市、遵義市、宿遷市、新鄉(xiāng)市、信陽市、滁州市、錦州市、潮州市、黃岡市、開封市、德陽市、德州市、梅州市、鄂爾多斯市、邢臺市、茂名市、大理白族自治州、韶關(guān)市、商丘市、安慶市、黃石市、六安市、玉林市、宜春市、北海市、牡丹江市、張家口市、梧州市、日照市、咸寧市、常德市、佳木斯市、紅河哈尼族彝族自治州、黔東南苗族侗族自治州、陽江市、晉中市、渭南市、呼倫貝爾市、恩施土家族苗族自治州、河源市、郴州市、阜陽市、聊城市、大同市、寶雞市、許昌市、赤峰市、運(yùn)城市、安陽市、臨汾市、宣城市、曲靖市、西雙版納傣族自治州、邵陽市、葫蘆島市、平頂山市、遼陽市、菏澤市、本溪市、駐馬店市、汕尾市、焦作市、黃山市、懷化市、四平市、榆林市、十堰市、宜賓市、濱州市、撫州市、淮南市、周口市、黔南布依族苗族自治州、瀘州市、玉溪市、眉山市、通化市、宿州市、棗莊市、內(nèi)江市、遂寧市、吉安市、通遼市、景德鎮(zhèn)市、阜新市、雅安市、鐵嶺市、承德市、婁底市

　　五線城市(129個(gè))

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　　以此綜合計(jì)算得到的結(jié)果是，北上廣深4個(gè)一線城市的地位依然不可動(dòng)搖，但15個(gè)“新一線”城市的席次有了一些改變，依次是成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、沈陽、青島、鄭州、大連、東莞和寧波。

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