2017中國十大電梯品牌排行榜介紹
2017中國十大電梯品牌排行榜介紹
進入中國十大電梯品牌排行榜，在電梯行業(yè)某個細分領(lǐng)域中保持著行業(yè)第一的位置。以下是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的中國十大電梯品牌排行榜，希望對你有幫助。
中國十大電梯品牌排行榜
中國電梯品牌排名1：上海三菱(SHANGHAI MITSUBISHI)
上海三菱電梯有限公司成立于1987年1月1日，是由中方控股和管理的中外合資大型電梯企業(yè)。從1993年以來，上海三菱長期穩(wěn)坐市場占有率的頭把交椅，并成為中國電梯行業(yè)第一家突破10萬臺、20萬臺、30萬臺、40萬臺、50萬臺的制造廠商。
2016年是上海三菱慶祝電梯有限公司合資成立30周年，2016年7月6日，公司第60萬臺電梯出廠交付昆明軌道交通集團有限公司，成為中國電梯行業(yè)第一家突破60萬臺的制造廠商，為中國電梯行業(yè)添上了濃墨重彩的一筆。
目前上海三菱在全國建立了七大區(qū)域、80家直屬分公司、685家維保服務(wù)網(wǎng)點，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國95%以上的區(qū)域市場。
中國電梯品牌排名2：通力電梯(KONE)
通力電梯(昆山)有限公司1996年投資設(shè)立，經(jīng)過2010年和2015年兩次增資，目前注冊資本達1.16億美元，成為通力集團全球最大、研發(fā)實力最雄厚的生產(chǎn)及研發(fā)基地。
作為來自芬蘭的電梯品牌通力，2016年恰好滿20周年，在中國市場20年的深耕細挖，目前通力電梯在中國建立完善的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、堅持良好的信譽，迅速發(fā)展成為中國乃至世界電梯行業(yè)的佼佼者。
通力電梯是開發(fā)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的行業(yè)先驅(qū)，長久以來以創(chuàng)新和領(lǐng)先的技術(shù)飽受全世界的贊譽。
中國電梯品牌排名3：日立(中國)電梯(HITACHI)
日立電梯(中國)有限公司自1995年成立，在中國的發(fā)展已超過20年，形成了“5 2”的生產(chǎn)制造網(wǎng)點，即分別位于廣州、上海、天津、成都的5個整梯工廠以及生產(chǎn)電子板、電機的2個零部件工廠。
日立電梯在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，在“廣州周大福金融中心”日立建成的世界最高速電梯，速度達到1200米/分(20米/秒)，乘坐電梯從大廈1層穿越至95層，僅需43秒。
而在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，日立早早進入企業(yè)云平臺，用于遙監(jiān)系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的遷移和擴容、傳統(tǒng)三層架構(gòu)(EMC存儲)的應(yīng)用的遷移。同時，日立相關(guān)負責(zé)人表示：日立電梯(中國)未來的一大戰(zhàn)略將是集中更多力量去關(guān)注售后服務(wù)。
中國電梯品牌排名4：蒂森(Thyssen)
蒂森電梯(全稱“蒂森克虜伯電梯”)，蒂森目前客戶遍布150個國家，2015/2016財年全球銷售額達75億歐元。電梯產(chǎn)品系列包括：乘客及貨用電梯、自動扶梯、自動人行步道、旅客登機橋、無障礙電梯及升降平臺，并為各類產(chǎn)品量身打造維保解決方案。
2016年，憑借創(chuàng)新前沿技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和豐富的項目經(jīng)驗，蒂森電梯正在重新定義城市新地標。先后中標哈爾濱太平國際機場最長人行步道項目、濟南市中國人壽保險大樓項目、珠江西岸最高樓宇利和商業(yè)中心項目等。
在維保創(chuàng)新方面，蒂森克虜伯電梯也推出了許多創(chuàng)新維保解決方案，其中有全球率先采用微軟Azure物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的預(yù)測性電梯維保解決方案MAX，可以在電梯出現(xiàn)故障或需要更換配件前提前發(fā)現(xiàn)問題。
中國電梯品牌排名5：奧的斯(中奧集團)(OTIS)
奧的斯電梯是全球領(lǐng)先的電梯，扶梯及自動人行道的制造商和服務(wù)商。在中國，奧的斯已成為最大的電梯、扶梯生產(chǎn)商和維修保養(yǎng)服務(wù)商之一。
2014年奧的斯電梯安全問題影響其業(yè)績，包括北京地鐵、上海電梯直墜事故以及2010年深圳逆行事故，對此，奧的斯這幾年在維保上可謂下足功夫。
奧的斯一直堅持原廠維保服務(wù)，并通過服務(wù)配套設(shè)施升級、維保技師培訓(xùn)以及開發(fā)數(shù)字化維保平臺、開展跨界合作等努力，持續(xù)提升維保質(zhì)量與效率。
在“金音獎”2016中國最佳聯(lián)絡(luò)中心與CRM頒獎典禮系列活動中，奧的斯電梯(中國)客服中心作為智能制造業(yè)代表榮獲“金音獎”2016年度中國最佳客戶聯(lián)絡(luò)中心獎--客戶服務(wù);從2013年伊始投入應(yīng)用的奧的斯“鷹”智能維保系統(tǒng)，目前該系統(tǒng)客戶服務(wù)中心月平均處理客戶電話需求約3.4萬個，月話務(wù)總量6萬多個。
中國電梯品牌排名6：西子奧的斯(XIZI OTIS)
西子奧的斯電梯有限公司，是聯(lián)合技術(shù)公司旗下奧的斯電梯在華重要的子公司，是中國領(lǐng)先的電梯、自動扶梯及自動人行道制造與服務(wù)供應(yīng)商之一。西子奧的斯電梯有限公司成立于1997年3月12日，旗下運營著杭州、重慶兩大工廠，一家通過“中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會(CNAS)”認證的實驗室和遍布全國的數(shù)十家分公司、上百個服務(wù)站的銷售、維保網(wǎng)絡(luò)。
2016年“第十三屆中國地產(chǎn)年度風(fēng)云榜”頒獎典禮上，西子奧的斯電梯有限公司憑借旗下產(chǎn)品的卓越品質(zhì)，一舉摘得“中國房地產(chǎn)綠色節(jié)能電梯首選實力品牌”獎。
中國電梯品牌排名7：沃克斯(VOLKSLIFT)
沃克斯電梯(中國)有限公司作為德國知名的專業(yè)電梯品牌沃克斯在華合資企業(yè)，作為浙江省人民政府批準的外商投資企業(yè)，具有國家A級電梯制造和A級安裝改造維修資質(zhì)。公司注冊資本2.58億元人民幣，總投資額4.6億元人民幣;公司一、二期廠房總占地225畝，試驗塔高108米，建有7.0m/s的超高速電梯，企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)研發(fā)能力已處于行業(yè)領(lǐng)先水平，年生產(chǎn)能力可達到30000臺。
2016年6月7日，沃克斯電梯(中國)有限公司與世界電梯業(yè)巨頭——瑞士迅達集團正式合資合作，同時沃克斯電梯順利通過了目前被全球公認為最嚴苛的工業(yè)產(chǎn)品安全認證標準——德國TüV認證，并在德國科隆正式頒發(fā)證書。
2016年，沃克斯電梯在國內(nèi)市場表現(xiàn)卓越，4月，沃克斯攜手重慶圣名國際商貿(mào)城，為其提供249臺電梯產(chǎn)品。7月，沃克斯憑借自身質(zhì)量與服務(wù)的優(yōu)勢成功中標重慶北部新區(qū)147臺電梯項目。此外，在光明·中央公園，中國地質(zhì)大學(xué)(武漢校區(qū))，四川高坪機場，唯品會華南物流中心等項目中均可以看到沃克斯電梯的身影。2016年沃克斯電梯屢屢斬獲海外項目，海外新梯銷售量增幅超過50%，并連續(xù)三年實現(xiàn)了高幅度增長。目前，沃克斯產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋歐洲、亞洲、非洲等22個國家和地區(qū)，成為名副其實的知名國際電梯品牌。
沃克斯電梯憑借精湛品質(zhì)與卓越服務(wù)，已被業(yè)內(nèi)公認為頂級的中德合資品牌，成為世界領(lǐng)先的電(扶)梯生產(chǎn)供應(yīng)商。
中國電梯品牌排名8：迅達(Schindler)
迅達集團于1874年成立于瑞士，是全球領(lǐng)先的電梯、自動扶梯及相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)商。迅達業(yè)務(wù)遍布一百多個國家和地區(qū)，擁有50,000名員工，產(chǎn)品每天在全世界運載十億人次。
2016年11月15日，TUV萊茵大中華區(qū)向迅達(中國)電梯有限公司Schindler 5500 AP 頒發(fā)了TUV 萊茵首張歐盟新電梯指令2014/33/EU EN81-20/50EU型式認可證書。
2016年，迅達電梯于近日攜手國內(nèi)外地產(chǎn)巨頭，成為上海浦江沿岸多個地標性建筑的電梯及自動扶梯設(shè)備供應(yīng)商。
中國電梯品牌排名9：東芝(TOSHIBA)
東芝電梯在華業(yè)務(wù)始于1995年，以上海和沈陽兩大基地為核心，全力推進覆蓋中國全境的業(yè)務(wù)發(fā)展。
東芝電梯憑借豐富的產(chǎn)品線、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和領(lǐng)先業(yè)界的雄厚技術(shù)實力，在不斷擴大市場份額的同時，積極打造優(yōu)質(zhì)的維保服務(wù)以及后期舊梯改造升級方案，致力于提供全方位的電梯業(yè)務(wù)綜合解決方案。
2016年4月份，東芝電梯還啟動了全新的遠程監(jiān)視系統(tǒng)，通過對電梯運行情況的實時遠程監(jiān)視，進一步提高電梯安全性和運行質(zhì)量。
中國電梯品牌排名10：富士達(FUJITEC)
作為全球?qū)I(yè)的電梯制造商，富士達電梯68年來一直站在電梯科技發(fā)展的最前沿，迄今為止在東亞、南亞、美洲、歐洲及中東地區(qū)建有20個以上的生產(chǎn)基地與法人機構(gòu)，擁有日本、中國、美國、新加坡4大研發(fā)中心，不斷創(chuàng)造卓越的空間移動系統(tǒng)，為城市發(fā)展注入了強大助推力。
“富士達電梯一直致力于依靠技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品質(zhì)量，”富士達電梯的相關(guān)負責(zé)人表示，“除了高速電梯產(chǎn)品外，華升富士達電梯還能夠提供從項目咨詢、項目管理到售后支持全過程的整體解決方案。”
2016年富士達高速電梯中標義烏第一高樓——義烏世貿(mào)中心，也是義烏的地標項目，富士達電梯，在進入中國市場的二十多年的時間里，為全國各地的知名地標項目提供著產(chǎn)品和服務(wù)，如北京的中國國際貿(mào)易中心、北京望京SOHO，上海外灘半島酒店、上海銀行大廈，沈陽市府恒隆廣場、貴州省人民大會堂配套五星級酒店及綜合樓、重慶恒大中渝廣場、昆明螺螄灣中心等。
電梯使用安全常識問答
1、電梯是如何運行的?
答：電梯具有一個轎廂和一組對重，通過曳引鋼絲繩將它們連接起來，在驅(qū)動裝置(曳引機)的驅(qū)動下，使電梯轎廂和對重沿井道內(nèi)的導(dǎo)軌做上下運動。
2、怎樣召喚電梯?
答：當您需要乘坐電梯時，應(yīng)在電梯廳的呼梯面板上選擇你要去的方向按鈕。電梯運行方向如與您選擇的方向相同，在運行到此層是會自動?？?，反之則不?？俊５旊娞轁M載，不能再上乘客時，電梯不會?？?，您只有耐心等待電梯的下一次運行時再乘坐了。
3、有人在呼梯時將上、下方向的按鈕都按了，這樣有用嗎?
答：電梯轎廂的運行就如同在軌道上行駛的一輛地鐵列車一樣，如果為了盡快登上列車，而不管列車的行駛方向是否與我們的目的地相同，除了耽誤自己與大家的時間外，沒什么用處。
4、電梯轎廂進入的人數(shù)或運輸貨物的重量有限制嗎?
答：有。電梯的乘客人數(shù)或載重量在出廠時就設(shè)定好了，為了防止超載運行，還安裝了超載報警裝置，一旦電梯超載，會自動報警，并使電梯停止運行。
5、有的乘電梯時孩子淘氣，把樓層按鈕都按了，這時突然所有按鈕又都不亮了，電梯也不走，這是故障嗎?
答：不是。有些電梯針對此種情況設(shè)計了防搗亂功能，只要重新選擇呼梯信號后，電梯便會運行。
6、電梯的曳引鋼絲繩是否會斷?
答：不會，根據(jù)國家標準要求。電梯曳引鋼絲繩的安全系數(shù)在12 以上，具有極高的安全保障。
7、電梯運行中突然停電是否有危險?
答：電梯制動裝置的工作原理是失電制動，如運行中如遇到突然停電，電梯制動裝置會立即動作，將電梯停下來，不會有什么危險。
8、什么是關(guān)門夾人?
答：根據(jù)國家標準規(guī)定：當乘客在層門關(guān)閉過程中通過入口而被門扇撞擊(或?qū)⒈蛔矒?時，一個保護裝置應(yīng)自動的使門重新開啟。由此，我們可以知道，只有當層門在關(guān)閉過程中遇到阻礙卻不再重新開門時，才可稱之為關(guān)門夾人。
9、當電梯突然停電或出現(xiàn)故障而停止運行，被困在轎廂的乘客應(yīng)怎么辦?
答：轎廂內(nèi)的乘客應(yīng)通知電梯維修人員，并耐心等待電梯維修人員來開門放人;由于是非正常停梯，轎廂可能不是停在平層位置，所以不要自行扒開電梯門出去，以免造成乘客墜落事故。(如電梯不在平層位置，維修人員會首先將轎廂移動至平層位置后，然后才開門放人)
10、為了乘客能在電梯內(nèi)使用移動電話，在電梯井道內(nèi)裝設(shè)信號轉(zhuǎn)發(fā)器，這符合要求嗎?
答：不符合要求。國家標準明確規(guī)定，電梯井道為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。
11、乘坐電梯時應(yīng)注意那些事項?
答：當您進、出入轎箱時，要看一下電梯是否在平層位置，特別是在夜間光線不清的時候，更應(yīng)注意，否則有可能造成傷害;電梯是公共場合，不應(yīng)攜帶易燃易爆或具有腐蝕性的物品;電梯運行期間，不要擠靠或拍打電梯門，以免造成電梯誤動作而停梯。
12、電梯運行不正常時，在轎廂內(nèi)怎么辦?
答：當您乘電梯，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢，轎廂內(nèi)有異常的焦糊味、有異常振動或晃動，刮蹭現(xiàn)象、有異常的聲響時、應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會自動停車;然后及時通報電梯維修人員，并等待維修人員開門放人。
13、電梯出現(xiàn)什么情況可以投訴?
答：當電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,轎廂內(nèi)有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養(yǎng)不及時,電梯轎廂內(nèi)無通訊或報警裝置等,均可進行投訴.
14、投訴時應(yīng)說清那些內(nèi)容?
答：應(yīng)詳細描述電梯所在的位置、出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象;最好能告知電梯產(chǎn)權(quán)(管理)單位和聯(lián)系電話、維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。
15、發(fā)生火災(zāi)時能否乘坐消防電梯逃生?
答：不能。具有消防電梯功能的電梯是為了消防員能快速到達起火樓層而設(shè)計的;高層建筑發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)及時通過消防通道疏散，千萬不要乘坐電梯。
16、單位因資金問題，用電動葫蘆、液壓升降平臺自制提升裝置代替電梯使用是否可以?
答：不可以。上述自制設(shè)備雖具有電梯的垂直運輸功能，但在安全防護方面遠不能達到電梯標準的要求，在使用當中極易發(fā)生人員墜落和擠壓事故。
17、乘坐自動扶梯與自動人行道應(yīng)注意那些問題?
答：不要讓孩子攀爬扶手帶(扶梯兩側(cè)滑動運行的皮帶)，以免造成擠傷或墜落事故;注意衣物不要被扶梯兩側(cè)和梯極之間的縫隙夾住，以免造成事故。
電梯保養(yǎng)流程及操作規(guī)范
一、維修保養(yǎng)前的安全準備工作
電梯維修保養(yǎng)人員到達現(xiàn)場后，首先向物業(yè)單位管理人員登記報到。并向物業(yè)單位電梯管理人員了解平時電梯的運行情況，以便在保養(yǎng)時重點檢查。向物管領(lǐng)取機房鑰匙，開始逐臺進行保養(yǎng)檢查
二、保養(yǎng)工作內(nèi)容
A) 機房保養(yǎng)工作：
1:在電梯基站門口處放置“檢修停用”標牌; 乘坐電梯運行至最高層，到達機房。
2: 檢查曳引電動機、減速箱有無異常響聲，如有則應(yīng)對曳引電動機軸承加注潤滑油，對減速箱加入蝸輪蝸桿潤滑油。檢查曳引電動機、減速箱與工字鋼地腳螺栓有無松動現(xiàn)象，如有則應(yīng)擰緊。
3: 檢查限速器旋轉(zhuǎn)銷軸處應(yīng)加潤滑油，限速器輪、張緊輪輪槽應(yīng)無異常磨損，如磨嚴重則應(yīng)更換并作必要調(diào)整;限速器夾繩鉗口處應(yīng)無污或異物，地腳螺栓應(yīng)緊固。
4：清潔控制柜內(nèi)務(wù)元器件，檢查接觸器、繼電器動作是否正常，有無異常聲帆觸點有無打火、熔焊、積碳現(xiàn)象如有則應(yīng)進行整修，整修達不到要求的則般換同型號規(guī)格的接觸器、繼電器;檢查熔斷器有無松動、發(fā)熱現(xiàn)象，如有則處理并擰緊;檢查各儀表、信號燈是否正常，如損壞則應(yīng)予以更換。
5：檢查制動片磨損情況，如磨損厚度超過新裝時厚度的1/2時則應(yīng)更換。檢查報閘間隙，國標規(guī)定0.3-0.7mm(毫米)，檢查報閘動作是否異常，檢查報閘下部有沒有粉末裝物體，如有則需要調(diào)整報閘。帶減速箱的曳引機檢查制動片磨損情況，如磨損厚度超過新裝時厚度的1/2時則應(yīng)更換。
6:帶夾繩器的需要觀察夾繩鉗口及繩槽處有無雜物。
7：檢查鋼絲繩磨損狀況，有無斷絲斷股現(xiàn)象以及鋼絲繩油污過多，是否需要清洗，鋼絲繩是否打滑，必要時需告知用戶單位進行停梯維修處理。
8：檢查繩頭棒的狀態(tài)，檢查繩頭棒二次保護裝置，檢查繩頭棒螺栓的位置，檢查鋼絲繩松緊程度，是否需要調(diào)整。
9：機房設(shè)備清潔衛(wèi)生處理
B)井道及廳門的保養(yǎng)：
1：打開井道照明開關(guān)，關(guān)閉機房門，乘坐電梯運行至最高層，選擇最高層下一層的內(nèi)選按鈕，工作人員出電梯，待電梯運行至最頂層下一層停梯后，用三角廳門鑰匙開啟廳門，將電梯轎頂檢修開關(guān)打開，確認轎內(nèi)無人乘坐后，關(guān)好電梯轎門和廳門。
2：打掃轎頂衛(wèi)生，檢查轎頂檢修盒內(nèi)插件的松動情況，檢查轎頂照明燈，檢查轎廂的晃動情況。
3：按動檢修運行上下按鈕，依次打掃各廳門門頭灰塵以及廳門地坎之間灰塵
4：依次檢查各廳門中縫間隙，邊縫間隙，各滑塊的固定情況和缺失情況，檢查門鋼絲繩斷裂和氧化狀態(tài)，開關(guān)門動作是否靈活可靠，強迫關(guān)門狀態(tài)，檢查門鎖接點嚙合間隙情況。要求門刀距廳門地坎5—8MM，門刀不能碰門轱轆，門刀與門轱轆間隙為左右各3MM，廳門不能從外面用手扒開，檢查廳外開鎖裝置的動作狀態(tài)。檢查護腳板固定狀態(tài)，是否與門刀摩擦。清除各廳門導(dǎo)軌的灰塵、油污。
5：檢查轎廂和對重導(dǎo)靴油盒中油量(正常應(yīng)為2/3油盒)，缺油應(yīng)及時加好;齟滾輪導(dǎo)靴膠皮有無開裂、膨脹，如開裂、膨脹則應(yīng)更換。
6：清除對重架、對重塊、檢查對重壓重裝置狀態(tài)。檢查補償鏈固定狀態(tài)，檢查補償鏈對重側(cè)二次保護固定狀態(tài)。
7：導(dǎo)軌故障：運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現(xiàn)象。應(yīng)調(diào)整軌道尺寸，用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口;
8：導(dǎo)靴故障：運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現(xiàn)象，導(dǎo)靴片磨損嚴重、導(dǎo)靴座位置不對等，應(yīng)更換導(dǎo)靴，調(diào)整導(dǎo)靴座位置;
9：安全鉗故障：運行時有磨鐵聲，嚴重時安全鉗還會動作剎車，或單邊剎車。應(yīng)調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構(gòu)，加油潤滑，保證各活動部位靈活。
10：檢查除最底層外所有廳門后，將電梯檢修運行至最底層的上一層，以廳門高度中間位置?？?，拍下急停按鈕，檢查轎門及門機系統(tǒng)。
C)地坑部分保養(yǎng)：
1：維保人員在最底層廳門口待梯，設(shè)置障礙，防止人員靠近，待電梯開門后，將電梯呼至最高層，待電梯在最高層平層停梯后，打開廳門，進行地坑部分保養(yǎng)。
2：打開廳門后，拍下地坑急停按鈕，打開地坑照明，觀察地坑有無積水，有積水需通知甲方單位現(xiàn)場確認告知，要求使用單位近期進行積水處理或防水處理。
3：檢查地坑爬梯狀態(tài)，檢查張緊裝置動作是否正常，否則應(yīng)作機械調(diào)整;檢查限位開關(guān)是否處于正位置，如未在正常位置則應(yīng)扳回。張緊輪底平面距底坑地面距離應(yīng)為500-50MM，超過規(guī)定的應(yīng)予以截繩。
4: 對終端限位開關(guān)做越程試驗，其越程距離為上下端站廳門地坎以遠50—70MM。 對終端極限開關(guān)做越程試驗，其越程距離為上下端站廳站地坎以遠150～200MM。
5：檢查補償鏈與地面之間間隙，補償鏈與地面之間距離為300MM以上。
6：檢查對重緩沖距離，液壓緩沖器緩沖距為250-400，聚氨酯或彈簧緩沖器緩沖距為150-350，不符合要求，應(yīng)將對重下部緩沖壓塊拆卸，如沒有，需通知甲方單位做停梯裁剪鋼絲繩處理。
7：檢查漲緊輪鋼絲繩磨損情況，檢查地坑照明情況，清理地坑雜物。
8：補償鏈故障：運行時有碰鏈聲，由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應(yīng)調(diào)整補償鏈長度;安全鉗鋼絲繩張緊輪故障：運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應(yīng)調(diào)整安全鉗鋼絲繩，更換軸承;緩沖器故障：緩沖器生銹，不活動，液壓油量不足。應(yīng)除去鐵銹，補充液壓油。
三、保養(yǎng)工作結(jié)束
1、檢查完地坑后，將地坑照明關(guān)閉，恢復(fù)地坑急停開關(guān)，關(guān)閉廳門，確認電梯是否恢復(fù)正常。
2、乘坐電梯運行至機房，乘坐中觀察有無異常，檢查五方通話系統(tǒng)情況，至機房關(guān)閉轎廂照明，確認應(yīng)急照明燈的情況，確認后打開轎廂照明，關(guān)閉井道照明，關(guān)閉機房門，并上鎖。
3、填寫《電梯月保養(yǎng)維修記錄表》，請甲方單位電梯管理員確認簽字，如有問題在記錄單上門注明情況，表達要害，《電梯月保養(yǎng)維修記錄表》一式兩份，交予甲方簽字后，交予甲方一份，另一份帶回公司存檔。
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