隨著國民購買力的提升，中高級車的市場紛爭也愈發(fā)激烈，巨幅的優(yōu)惠力度和各式各樣的宣傳讓不少消費者拿不定注意。那么，20萬左右買什么車好呢？下面一起隨學習啦小編來看看。

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　　20萬左右轎車排行榜

　　20萬左右轎車排名Top1：一汽大眾邁騰

　　廠家指導價：19.98-29.98萬

　　帕薩特上榜的話，另一個兄弟邁騰也是少不了，兩者除了是雙保險的，還是競爭對手，雖然比帕薩特進入國內晚，但銷量也是中級車里數(shù)一數(shù)二的，外觀設計依舊保持著大眾沉穩(wěn)、低調的風格，內飾整體布局與老款基本相同，2812mm的軸距給后排乘客好的乘坐感受是毋庸置疑的，舒適性很不錯，動力與帕薩特一樣豐富，滿足選擇，作為帕薩特的兄弟車，兩者的差別很小，使得消費者在這兩款車型中舉棋不定。

　　20萬左右轎車排名Top2：上海大眾-帕薩特

　　廠家指導價：18.38-32.28萬

　　帕薩特從在國內推出到現(xiàn)在儼然已經成為“名牌”，可以說是中級車市場中的常青樹了，這也歸功于早期進入中國市場后，在各方面所打下的良好基礎，這也是其熱銷的關鍵所在。傳統(tǒng)的大眾風格外觀內飾設計已讓人覺得了無新意，但這些穩(wěn)重大氣的設計受到成熟消費者的歡迎，另外帕薩特還有一個優(yōu)點就是很好的滿足了消費者們對空間的需求，乘員空間表現(xiàn)就算用作商務用途也完全夠用，豐富的動力選擇涵蓋了高低價位，可選擇性大，這些因素構成理所當然擁有出色的銷量。

　　20萬左右轎車排名Top3：本田雅閣

　　廠家指導價：17.98-29.88萬

　　上一代雅閣在面對越來越多的對手時候已經無還手之力，終于在千盼萬盼之后迎來換代，被冠以“超級雅閣”的稱號，不過卻褒貶不一，而且前期的市場表現(xiàn)也不是很好，不過憑借其優(yōu)惠加上策略的改變，還是重回銷量榜前列，新雅閣的造型設計變化比較明顯，其設計思路也明顯是迎合了國內消費者的喜好。內飾談不上奢華，用料也還是老一套的東西，但是搭配在一起依然能體現(xiàn)出質感，新雅閣在三圍尺寸和軸距數(shù)據(jù)上全面“縮水”，本田說這是是讓新一代雅閣的尺寸適度精干，從而提升駕駛的靈活性。這又是本田的拿手絕活。相比其他車型，它雖然沒有哪些特別出彩的賣點，但你也很難挑出它有什么硬傷，出色的均衡性、一直不錯的可靠性、質量方面的口碑。

　　20萬左右轎車排名Top4：長安福特-新蒙迪歐

　　廠家指導價：17.89-29.99萬

　　新蒙迪歐那個和阿斯頓馬丁一樣的前臉，奧迪尾燈樣式的LED日間行車燈，實在是太帥氣了，整車氣場同級無人能及，難怪上市后受到的熱捧。動力上完全放棄自然吸氣發(fā)動機，重新匹配了1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓發(fā)動機，也是迎合目前的趨勢。內飾和外觀有點格格不入的感覺，說到底還是改的不夠徹底，但是在體驗上卻提升很多，乘坐空間表現(xiàn)與老款車型相當，沒有什么明顯差異，這種表現(xiàn)在同級車中算不上強悍。

　　20萬左右轎車排名Top5：上海通用別克-君威

　　廠家指導價：17.89-29.99萬

　　作為國內中級車市場的老將，君威的改變也是很大的，從老君威時代的商務穩(wěn)重風格到如今的年輕運動范兒，如今整體比例依舊協(xié)調，看著挺漂亮，內飾則營造一種高檔精致的氛圍，同時大量的鍍鉻金屬裝飾條，逼格滿滿的。動力系統(tǒng)并未做改動，依然沿用現(xiàn)款的1.6T、2.0L、2.0T和2.4L發(fā)動機，滿足選擇，不過軸距僅僅2737mm，這不是一個寬敞的代名詞，但對于大多數(shù)人來說是足夠了，相比于君越，時尚動感，配置也毫不遜色的君威更受年輕一點消費群體的偏愛，而改款后通過增加配置和降低售價來保持一定競爭力的君威依然會成為購車者的選擇，所以進入銷量前5無需懷疑。

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