一帶一路改變世界的兩條弧線
一帶一路改變世界的兩條弧線
世界是每一個人的集合，每個人的感受拼成了“一帶一路”真實的樣子。今天，“一帶一路”兩條弧線不斷延展，飛入各國百姓家，改變了許多人的生活，也改變著世界。為此，下面就隨學習啦一起來了解下吧!
一帶一路：愛的弧線
“我的生活有了很大變化。在這里，不僅有了事業(yè)，還收獲了愛情和家庭。”在白俄羅斯安家的“80后”南京小伙邢亮正在“巨石”中白工業(yè)園工作。
由中白兩國國家元首倡建的中白工業(yè)園，是兩國合作共建絲綢之路經(jīng)濟帶的標志性工程，位于絲路經(jīng)濟帶向歐洲延伸的重要節(jié)點。
3年前，這里還只是一片曠野。今天，紅色尖頂?shù)亩硎浇ㄖ蔚囟穑p向六車道的主干道伸向遠方，工業(yè)園一期起步區(qū)將于6月投入使用。目前有多家企業(yè)進駐，今年年底簽約企業(yè)將達到20家。
得益于中白工業(yè)園的建設，邢亮在白俄羅斯開始了人生新起點——不僅創(chuàng)業(yè)順利紅火，娶了白俄羅斯姑娘，還迎來了他們的“小公主”。
中白青年的創(chuàng)業(yè)和愛情故事，恰是沿線國家和人民收獲福祉的一個縮影。這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。
在哈薩克斯坦，中國大學和科研機構共同建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)創(chuàng)新園，推廣馬鈴薯、玉米、大豆等種植、灌溉、病蟲害防治經(jīng)驗;在斯里蘭卡，中國公司給當?shù)卮彐?zhèn)送去了凈水和儲水設備，幫助解決飲水安全和污水處理等難題，預防當?shù)囟喟l(fā)的慢性腎病;在巴基斯坦，中國企業(yè)建設變電站，解決了夏季電力短缺問題，為酷暑中的當?shù)厝怂腿デ鍥?hellip;…
歷史回望，2000多年前，從長安出發(fā)，西出陽關，連通歐亞，古絲綢之路在東方與西方之間連起了一條弧線。
21世紀的今天，絲綢之路早已超越“鑿空西域”的范疇，在更大的空間與跨度上拓展、延伸。在這條路上，有愛、有友誼、有共同的發(fā)展。
一帶一路：“新全球化”
日前，沿“21世紀海上絲綢之路”航行的“中遠荷蘭”號緩緩駛過埃及蘇伊士運河北端港口塞得港。從天津港出發(fā)的這艘巨輪預計5月底抵達比利時安特衛(wèi)普港。
“中遠荷蘭”號走過的海路，中國人并不陌生。這條發(fā)端于秦漢時期的海上絲綢之路，是千百年來一條重要的世界貿(mào)易通道。當年，明代的鄭和從泉州出發(fā)，抵達紅海，再返航回國，用了兩年零兩個月。
今天，“中遠荷蘭”號海上航程大約只需一個月，穿行太平洋、印度洋、大西洋，途經(jīng)亞、非、歐三個大陸，見證著“一帶一路”帶給世界的新希望。
陸路上，一趟趟中歐班列橫跨亞歐大陸，越過萬水千山，牽連起亞太、歐洲多個經(jīng)濟圈。單在2016年，中歐班列共往返開行1700多列，總行駛里程超過1700萬公里，相當于繞地球424圈。
無論是陸路還是海上，互聯(lián)互通早已超越了物流本身的意義。在“逆全球化”升溫、國際貿(mào)易格局深刻演變的背景下，“一帶一路”倡議正在打通世界經(jīng)濟脈絡，為全球化注入新的動能，引領全球化邁向新時代。
蘇伊士運河是聯(lián)結亞非歐的關鍵結點，也是中國和埃及共建“21世紀海上絲綢之路”、實現(xiàn)深度對接的著力點與增長點。從1990年起就在蘇伊士運河管理局工作的賽義德見證了這條運河近30年的興衰起伏。在他看來，“一帶一路”的推進和中國對外貿(mào)易的發(fā)展與蘇伊士運河的未來息息相關。
埃及統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，每年約有2.5萬艘船只通過這條運河，其中近千艘是中國船只。埃及金字塔政治與戰(zhàn)略研究中心亞洲研究項目負責人穆罕默德·法拉哈特說，回顧歷史就能發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”是現(xiàn)實可行的人類偉大工程，是一個“擺在家門口的發(fā)展機會”。
“一帶一路”上的發(fā)展與合作，從來不是單向的，也不是單一的。在共商、共建、共享的原則下，“五通”推動了沿線國家在經(jīng)貿(mào)、交通、發(fā)展上的全面對接;中巴、中蒙俄等六大經(jīng)濟走廊的實施，推進了區(qū)域基礎設施建設和自由貿(mào)易。近4年來，“一帶一路”建設由點成線，由線及面，改變了全球經(jīng)濟合作的方式，開拓了國際合作新空間。
美國有專家測算，傳統(tǒng)意義的全球化以減讓關稅、打通世界市場為主要目的，對世界經(jīng)濟增長的貢獻一般在5%左右，而開放、包容、共享的“新全球化”將使全球經(jīng)濟增長10%到15%。
新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年認為，“一帶一路”有望成為引領新型經(jīng)濟全球化的樣板，以及區(qū)域合作乃至全球合作的重要平臺。
一帶一路：為世界開一扇窗
這幾日，紐約聯(lián)合國總部秘書處大樓一層的弧形大廳里，“一帶一路”圖片展吸引了眾多聯(lián)合國官員、各國駐聯(lián)合國外交官的目光。
坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力從中國承建的東非最大斜拉式跨海大橋--基甘博尼大橋上走過，埃塞俄比亞火車司機在采用全套中國標準的亞吉鐵路線上登車，烏茲別克斯坦慶祝中國承建的“中亞第一長隧道”貫通……一幅幅圖片講述著絲路故事。
“一帶一路”從歷史深處走來。千百年前，古絲路上，不同信仰、不同文化背景的國家和人們共享和平，共同發(fā)展，成為古絲綢之路留給我們的寶貴啟示。
今天，在國際形勢動蕩多變的背景下，世界充滿不確定性，西方主導的發(fā)展模式和秩序出現(xiàn)失靈。
世界向何處去?“一帶一路”倡議向世界提供了全球治理的新思維、新模式。“一帶一路”推動跨意識形態(tài)、跨區(qū)域、跨領域的全面合作，能夠實現(xiàn)全球“善治”。
弗蘭科潘在《絲綢之路》書中寫道，“一帶一路”倡議以及中國為此做出的巨大投入，都充分表明中國在為未來著想。中國和遠邦近鄰的關系，以及在世界舞臺上所扮演的角色，必將對21世紀產(chǎn)生深遠的影響。
“一帶一路”這一創(chuàng)想，是為了造福天下這一共同事業(yè)而提出，是中國為世界提供的重要公共產(chǎn)品，給世界各國發(fā)展打開了一扇窗。它是中國首倡，但為各國共享。“一帶一路”倡議提出近4年來，獲得的國際認同和參與超出預期。
去年第71屆聯(lián)合國大會通過決議，首次寫入“一帶一路”倡議，得到193個會員國一致贊同。如今，包括安理會在內(nèi)聯(lián)合國機構的有關決議或文件已不止一次納入或體現(xiàn)了“一帶一路”的內(nèi)容。聯(lián)合國秘書長古特雷斯在峰會前夕說，“一帶一路”倡議展示出中國為推動全球發(fā)展帶來的新遠見。
“絲綢之路，你我肩并肩，攜手創(chuàng)輝煌。”老撾歌曲道出了老撾民眾對“一帶一路”的企盼。而這，不正是我們所有人的期盼么?
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