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港珠澳大橋大陸車可不可以通行

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港珠澳大橋大陸車可不可以通行

  港珠澳大橋?qū)⒂谀甑兹嫱旯ぃ?018年1月份就可以開通了,其港澳珠大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的,那么港珠澳大橋大陸車可以通行嗎?下面是小編分享的港珠澳大橋大陸車可以通行嗎,一起來看看吧。

  港珠澳大橋大陸車可以通行嗎

  一個(gè)好消息:粵港兩地車牌

  9月1日起可以開始申請啦!

  只要有了這塊車牌,

  等到港珠澳大橋開通后,

  就可以免加簽直接行走大橋啦!

  而且港珠澳大橋開通后,

  以往已經(jīng)獲批的皇崗、文錦渡、沙頭角

  和深圳灣口岸的粵港兩地車,

  可以免加簽直接行走大橋哦,

  (暫定期限為兩年)。

  商務(wù)車申請指標(biāo)

  商務(wù)車,俗稱私家車,

  用于往返粵港兩地從事商務(wù)需要的車輛,

  車輛類型為車長小于6米,

  含駕駛?cè)嗽趦?nèi)的8座以下小型汽車,

  車輛不得從事營運(yùn)!

  指標(biāo)分為兩類:

  第一類是香港經(jīng)大橋進(jìn)入內(nèi)地,并領(lǐng)取內(nèi)地車牌的指標(biāo);

  第二類是內(nèi)地經(jīng)大橋進(jìn)入香港,并領(lǐng)取香港車牌的指標(biāo)。

  指標(biāo)有效期為5年,到期后按照屆時(shí)規(guī)定條件延期,到期3年仍未辦理延期的,指標(biāo)將被注銷,供其他符合條件的申請人使用。獲得批準(zhǔn)后,車輛在大橋通車后方可通行。

  香港經(jīng)大橋進(jìn)入內(nèi)地商務(wù)車指標(biāo)申請條件

 ?、倬惩獾轿沂⊥顿Y企業(yè)

  (含港澳臺地區(qū)和外國公司及境外投資者)

  △ 對到我省投資的境外投資企業(yè)(個(gè)人),不論投資額多少,省內(nèi)企業(yè)3年內(nèi)(含申辦當(dāng)年)納稅額累計(jì)達(dá)到10萬元人民幣以上者就可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的商務(wù)車輛指標(biāo);

  △ 納稅50萬元人民幣以上的,可申請第2輛;

  △ 100萬元人民幣以上的可申辦第3輛。以往申請過其他口岸車輛的,不受限制,仍可提出申請。

  請手續(xù)

  對符合條件的投資者,

  只需提供投資批準(zhǔn)證書、《企業(yè)法人營業(yè)》、

  企業(yè)完稅憑證、公司商事登記資料、

  車輛登記文件及駕駛?cè)俗C件等資料,

  不再審核企業(yè)的驗(yàn)資報(bào)告、審計(jì)報(bào)告等資料,

  不再需要法人或香港公司股東親自辦理,

  可以由授權(quán)委托代理人代為辦理。

  提交的申請被受理后,

  在指標(biāo)有剩余的條件下,

  獲批的時(shí)間也從其他口岸的一個(gè)半月縮短到15天。

 ?、谌舜蟠怼⒄f(xié)委員

  政策還放寬了人大代表、

  政協(xié)委員的申辦范圍,

  擔(dān)任我省縣(市、區(qū))以上的港澳人大代表、

  政協(xié)委員都可以提出申請。

  已申請過其他口岸車輛的,不受限制。

 ?、墼騼?nèi)地善心捐款的海外華人華僑和港澳臺同胞

  改革開放以來在我省捐贈興辦公益事業(yè)

  累計(jì)金額達(dá)500萬元人民幣以上的

  海外華僑華人、港澳臺同胞,

  可申請辦理1輛通行港珠澳大橋口岸的車輛指標(biāo),

  已申請過其他口岸車輛的,不受限制。

  ④高新技術(shù)外資企業(yè)

  為扶持高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展,

  列入國家高新技術(shù)企業(yè)名錄的外資企業(yè),

  無須提供納稅證明,

  可申請1輛通行港珠澳大橋口岸的商務(wù)車輛指標(biāo),

  已申請其它口岸的,不受限制。

 ?、萜渌愅顿Y者

  境外高校、金融機(jī)構(gòu)、

  律師事務(wù)所等組織在內(nèi)地投資辦企業(yè)、

  學(xué)校、金融業(yè)、合作律師事務(wù)所等,

  符合投資納稅標(biāo)準(zhǔn)的,

  可申請通行港珠澳大橋口岸的商務(wù)車輛指標(biāo),

  已申請其它口岸的,不受限制。

  內(nèi)地經(jīng)大橋進(jìn)入香港商務(wù)車指標(biāo)申請條件

  在我省辦理核準(zhǔn)的國有企業(yè)、

  集體企業(yè)、私營企業(yè),

  3年內(nèi)(含申辦當(dāng)年)

  納稅累計(jì)100萬元人民幣以上,

  可以申請1輛內(nèi)地經(jīng)大橋出港商務(wù)車指標(biāo)。

  已申辦其他口岸的內(nèi)地企業(yè)不受限制,

  仍可提出申請。

  港珠澳大橋的收費(fèi)情況

  據(jù)小編了解,珠港澳大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

  通行費(fèi)或150元

  根據(jù)工可報(bào)告對大橋通行費(fèi)預(yù)測,目前有兩個(gè)方案,私家車150元 貨車200元。

  該收費(fèi)方案并未最終方案,三地政府有共識希望盡量調(diào)低過橋的收費(fèi)。香港傾向?qū)⒋髽虻氖召M(fèi)設(shè)定在偏低水平,定價(jià)不以“財(cái)務(wù)收益”作首要考慮,以吸引更大車流。

  港珠澳大橋通行方案

  方案一:港珠澳三地停車轉(zhuǎn)乘

  獲得許可的三地車主駕駛私家車到達(dá)目的地口岸,再轉(zhuǎn)乘當(dāng)?shù)毓步煌üぞ摺?/p>

  珠海車主將開車過橋達(dá)到香港口岸,然后換乘當(dāng)?shù)匕褪壳巴袇^(qū)。根據(jù)小編的不完全統(tǒng)計(jì),這是珠海目前呼聲最高的通行方案。

  此前,香港運(yùn)輸與房屋局長張炳良也曾暗示,大橋通車后,未來內(nèi)地居民或能開車過橋到香港,時(shí)間從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短為45分鐘。

  方案二:公共交通服務(wù)

  三地市民乘坐穿梭巴士跨境旅游大巴或出租車往來三地。

  粵C牌照大巴在大橋上行駛和在九洲港乘船相類似,珠海、澳門的朋友將在珠澳口岸過關(guān),再搭乘專門的公交巴士前往香港口岸。

  船票價(jià)格:

  目前穿梭巴士的車票價(jià)格還未公布,小編建議參考珠海前往香港的船票:普通艙175元,頭等艙265元。

  方案三:中港及港澳車牌

  如車主持有中港及港澳車牌,可駕車進(jìn)入珠?;虬拈T。

  提醒:千萬不要偽造兩地牌,珠海的交警蜀黍都有火眼金睛,抓到的后果很嚴(yán)重喲。

  方案四:本地停車轉(zhuǎn)乘

  香港車主駕車到香港口岸,轉(zhuǎn)乘公共交通前往珠海、澳門。

  方案五:粵港及港澳自駕游

  香港車主可申請一次性配額,到珠?;虬拈T短暫逗留。

  五種通行規(guī)則:

  收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

  通行費(fèi)或150元

  根據(jù)工可報(bào)告對大橋通行費(fèi)預(yù)測,目前有兩個(gè)方案,私家車150元 貨車200元。

  該收費(fèi)方案并未最終方案,三地政府有共識希望盡量調(diào)低過橋的收費(fèi)。香港傾向?qū)⒋髽虻氖召M(fèi)設(shè)定在偏低水平,定價(jià)不以“財(cái)務(wù)收益”作首要考慮,以吸引更大車流。

  港珠澳大橋通行方法

  a) 港珠澳三地泊車轉(zhuǎn)乘 :

  獲許可的三地車主駕駛私家車到目的地口岸(人工島)泊車后,轉(zhuǎn)乘公共交通工具進(jìn)入當(dāng)?shù)亍?/p>

  b) 香港泊車轉(zhuǎn)乘 :

  香港車主駕到香港口岸泊車后,轉(zhuǎn)乘公共交通前往珠?;虬拈T。

  c) 公共交通服務(wù) :

  市民乘坐穿梭巴士,跨境旅游巴等來往三地。

  d) 港珠澳中港牌 :

  持有港珠澳中港牌(3000仟指標(biāo))的車主可駕車進(jìn)入內(nèi)地或澳門。

  e) 粵港及港澳自駕游 :

  香港車主可申請一次性配額到內(nèi)地或澳門短暫逗留。

  3) 可經(jīng)珠海拱北關(guān)進(jìn)入內(nèi)地廣東省內(nèi)其他城市。

  4 ) 行車時(shí)間 :

  由香港到珠海時(shí)間,由原來三小時(shí)三十分縮短到30分鐘內(nèi)。

  5) 通關(guān)時(shí)間 :

  港珠澳大橋通車后初段,不會采用24小時(shí)通關(guān),港珠澳大橋收關(guān)后,已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)地的中港車,在零晨12點(diǎn)后至早上6點(diǎn)前,可使用深圳皇崗口岸進(jìn)出香港。

  6) 逗留時(shí)間 :

  港珠澳中港牌在內(nèi)地最長可到90天內(nèi),必須回香港一次。

  7) 現(xiàn)在及將來港珠澳大橋周邊的交通網(wǎng)絡(luò) :

  a) 現(xiàn)在 : 由香港到珠海后,去周邊的城市,廣州,順德,中山,江門等地都是門一小時(shí)內(nèi)的車程。

  b) 將來 : 已經(jīng)在興建中的深中通道大橋?qū)⒃?020前落成,把從深圳出發(fā)到中山,原來三小時(shí)縮短到20分鐘內(nèi)。


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