馬化騰和朱嘯虎互懟是怎么回事
近日,網(wǎng)上瘋傳了一波關(guān)于馬化騰與朱嘯虎在朋友圈互懟的截圖。從截圖中可以了解到,事件是從ofo投資人朱嘯虎在朋友圈曬ofo穩(wěn)居行業(yè)第一的數(shù)據(jù)開始的。這是怎么一回事呢?馬化騰和朱嘯虎為什么要互懟呢?跟著小編一起來了解一下吧!
馬化騰和朱嘯虎互懟是怎么回事?
搞事情!馬化騰和朱嘯虎互懟共享單車
昨日,ofo投資人朱嘯虎在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)艾瑞報(bào)告稱,ofo活躍用戶遠(yuǎn)超摩拜。摩拜投資人馬化騰則在該朋友圈下評(píng)論,質(zhì)疑ofo的活躍度,雙方互相怒懟,非常精彩。
以下是馬化騰和朱嘯虎在朋友圈的激論:
朱馬二人互懟8句,有7句在討論“智能鎖”,顯然兩人懟的不是誰數(shù)據(jù)真實(shí)、市場(chǎng)大,而是ofo和摩拜誰是未來。
馬化騰朱嘯虎"互懟"的結(jié)果令吃瓜群眾"懵"了 ofo押金上漲了100元...
近期馬化騰朱嘯虎“互懟”令不少吃瓜群眾直呼過癮,然而,當(dāng)這場(chǎng)大戲以這樣的結(jié)果宣告結(jié)束是,吃瓜群眾開始“懵”了。
小編了解到,今日ofo小黃車已經(jīng)確認(rèn),其單車押金已從此前的99元上漲至199元。
說好的“互懟”90天呢?怎么一下就漲了100元押金?
對(duì)于押金上漲的原因,ofo方面向媒體解釋,ofo正在建設(shè)一套全新的智能信用體系,在這套體系中,用戶日常的用車習(xí)慣和信用評(píng)級(jí)都會(huì)成為押金的參考系數(shù)。新用戶收取199元押金,是這套信用體系的一部分,是因?yàn)樾掠脩暨€沒有積累足夠的信用行為,需要一段時(shí)間的使用來加入信用體系。
馬化騰和朱嘯虎互懟原因是什么?
馬化騰和朱嘯虎為什么互懟這場(chǎng)爭(zhēng)論的導(dǎo)火索是艾瑞的一份共享單車報(bào)告,艾瑞報(bào)告稱,2017年5月,共享單車行業(yè)新增活躍用戶近3200萬,其中ofo月度活躍用戶增長至6272萬,摩拜月度活躍用戶增長至5838萬。
朱嘯虎見此報(bào)告后轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈,并附評(píng)論稱“和街頭實(shí)際數(shù)量一致”。但是沒想到,摩拜投資方騰訊CEO馬化騰反擊道:從微信支付看摩拜高出一倍多。
隨后在朱嘯虎的這條朋友圈評(píng)論下,馬化騰和朱嘯虎展開了多輪對(duì)話,評(píng)論中馬化騰對(duì)朱嘯虎投資的ofo智能鎖嗤之以鼻,朱嘯虎則表示,產(chǎn)品路線之爭(zhēng)很正常,讓子彈飛一會(huì)兒,一年后再看數(shù)據(jù)。
今年三月摩拜與ofo也曾因?yàn)檎l是共享單車領(lǐng)域第一而引發(fā)爭(zhēng)論。雙方引用不同第三方的數(shù)據(jù)論證自己是共享單車領(lǐng)域絕對(duì)的第一。
今年6月摩拜單車宣布完成E輪超6億美元融資,而在這之前ofo已經(jīng)傳出新一輪超5億美元融資。但是此消息并未得到ofo方面確認(rèn)。
微信封殺ofo小程序是真的嗎?
6月20日消息 共享單車行業(yè)兩大龍頭摩拜、ofo的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)持續(xù)很久了,從市場(chǎng)占比到融資,再到智能鎖,雙方的戰(zhàn)場(chǎng)一直硝煙漫漫。昨天晚上,馬化騰在朋友圈與ofo投資人朱嘯虎互懟截圖的火熱還沒有過去,又有傳言稱ofo小程序被微信暫停服務(wù)了。
就在馬化騰和朱嘯虎吵架沒多久,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),小程序“小黃車ofo”已經(jīng)無法使用,提示:“由于涉嫌違規(guī),已暫停服務(wù)。”
對(duì)此,騰訊公司公關(guān)總監(jiān)張軍19日晚間發(fā)微博稱,“pony與朱嘯虎探討的是共享單車應(yīng)不應(yīng)該采用先進(jìn)技術(shù)的問題,我們當(dāng)然更支持好的技術(shù)趨勢(shì)。而這個(gè)所謂的ofo小程序,是以個(gè)人名義提交,類目是生活服務(wù)和商業(yè)推廣,實(shí)際運(yùn)營卻包含社區(qū),屬于違規(guī)性質(zhì)。如果真要做小程序,建議還是好好用公司資質(zhì)做吧!
而ofo的人則回應(yīng)說,ofo沒有微信小程序。網(wǎng)上流傳的圖片中的“小黃車ofo”系山寨ofo,微信官方也回應(yīng),該小程序注冊(cè)主體為個(gè)人,因涉嫌違規(guī)提供“社區(qū)”服務(wù),微信平臺(tái)依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行下架處理。
微信封殺ofo小程序是怎么回事?
現(xiàn)在騰訊和微信方面對(duì)此做出了回應(yīng),稱被封殺的ofo小程序系山寨ofo,ofo官方也表示,該小程序不是出自本公司。至于被封殺的原因,微信方面表示是因?yàn)樯嫦舆`規(guī)提供“社區(qū)”服務(wù),微信平臺(tái)依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行下架處理。
ofo的鎖和摩拜的鎖到底有何區(qū)別呢?
據(jù)悉,目前ofo也開始啟用了智能鎖,但方式依然是在App端輸入車牌號(hào)或掃碼獲取解鎖密碼,區(qū)別就在于密碼不再固定。而摩拜的車鎖則不需要輸入密碼,掃碼后直接打開,而且可以實(shí)現(xiàn)GPS實(shí)時(shí)定位。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家進(jìn)一步解釋,ofo使用的技術(shù)與摩拜存在差異,前者使用的技術(shù)為字符終端(簡稱啞終端),其只有輸入輸出字符的功能,沒有處理器或硬盤,通過串行接口聯(lián)接主機(jī),一切工作都要交給主機(jī)來做。
而摩拜所使用的為智能終端,簡單來說就是每一個(gè)處理單元都可看作一個(gè)單獨(dú)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),運(yùn)行著不同的程序,擁有自己的處理器及存儲(chǔ)設(shè)備等。
2017年共享單車戰(zhàn)火迅速燃起,五顏六色的單車在全國各地“攻城略地”。這場(chǎng)共享單車大戰(zhàn),新玩家以為搞定APP,搞定流量端就可以,但共享單車很復(fù)雜,還要搞定硬件、運(yùn)營,更重要的是,這其實(shí)也是一場(chǎng)資本游戲?;仡櫝鲂惺袌?chǎng),當(dāng)年滴滴、優(yōu)步中國的補(bǔ)貼大戰(zhàn)總共砸了50億,最后以合并收?qǐng)觥?/p>
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