高鐵車票調(diào)價(jià)多少
在之前兩會(huì)期間就有報(bào)道說(shuō)高鐵車票即將要面臨漲價(jià)此次漲價(jià)調(diào)節(jié)的原因也是為了提高服務(wù)水平根據(jù)客流狀況而做的，那么具體高鐵車票價(jià)格調(diào)整了多少，高鐵票調(diào)價(jià)漲價(jià)的原因是什么呢?小編為你精心整理的關(guān)于高鐵車票調(diào)價(jià)的內(nèi)容，希望你可以喜歡哦。
高鐵車票調(diào)價(jià)多少
此次東南沿海高鐵調(diào)價(jià)，執(zhí)行票價(jià)是根據(jù)各車次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化、有漲有降。
以深圳北至潮汕的高鐵票價(jià)為例，調(diào)整前二等座執(zhí)行票價(jià)為89.5元，調(diào)整后同樣區(qū)間，D3108次為107元，漲幅19.6%;D2342次為102元，漲幅14%;D2350次為85元，下調(diào)5%;D7406次為73元，下調(diào)18.4%。
從調(diào)整后的票價(jià)看，在東南沿海高鐵很多區(qū)段二等座票價(jià)仍明顯低于公路。例如，廈門北至深圳北調(diào)整后的二等座執(zhí)行票價(jià)最高為180元，公路為248元;福州南到廈門北調(diào)整后的二等座執(zhí)行票價(jià)最高為79元，公路為120元。高鐵在運(yùn)行時(shí)間、舒適度、安全和價(jià)格方面仍有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
高鐵調(diào)價(jià)原因
4月21日起，依據(jù)《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》，我國(guó)東南沿海高鐵的部分車票將調(diào)整。中國(guó)鐵路總公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，此次東南沿海高鐵調(diào)價(jià)，執(zhí)行票價(jià)是根據(jù)各車次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化、有漲有降。這次對(duì)部分高鐵票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，不僅有利于企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)狀況，提高服務(wù)水平，也有利于促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系作用發(fā)揮。鐵路總公司將加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理，確保票價(jià)調(diào)整依法合規(guī)。
高鐵票價(jià)格調(diào)整多少
2月14日，12306客服熱線工作人員作出回應(yīng)，證實(shí)了這一消息，并表示票價(jià)調(diào)整自今年4月21日起執(zhí)行。
二等座
G字頭降速到300公里，票價(jià)降低5%，約為0.46元每公里。
D字頭降速到200公里，票價(jià)降低5%，約為0.3元每公里。
一等座
G字頭車時(shí)速300公里，0.74元每公里。
D字頭時(shí)速200公里車，0.37元每公里。
如果分別提速至350公里與250公里，大約有5%的價(jià)格變動(dòng)。
運(yùn)用票價(jià)公式和通用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出票價(jià)后，會(huì)再根據(jù)線路情況適當(dāng)?shù)亟o予折扣或者上浮或者遞遠(yuǎn)遞減，并附加一定的其它費(fèi)用。
遞遠(yuǎn)遞減的分段計(jì)價(jià)原則
500公里以內(nèi)，執(zhí)行原價(jià)。以時(shí)速300公里為例，那就是每公里0.46元。
500公里—1000公里，約執(zhí)行9折，約每公里0.414元。
1000公里以上，約執(zhí)行8折，每公里約0.368元。
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