汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因及修理辦法
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因及修理辦法
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原是一種常見(jiàn)的故障之一，任何一款車都有可能漏油，了解一些修理方法以防出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。下面是小編分享的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因及修理辦法，一起來(lái)看看吧。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)漏油;
3、正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)漏油;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸后油封損壞漏油;
8、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當(dāng)或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承后封蓋不嚴(yán)漏油;
10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴(yán)漏油;
11、機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)漏油;
12、機(jī)油濾哺器密封不嚴(yán)而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)漏油;
14、機(jī)油泵襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和配件和工藝相關(guān)的主要問(wèn)題：
1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳。
2.裝配不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。
5.潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。
7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
并非汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，但可能被混淆的幾種狀況：
1、換機(jī)油時(shí)，導(dǎo)致部分機(jī)油粘上部分部位，4S并沒(méi)有細(xì)心擦拭干凈，這可能導(dǎo)致車主以后誤認(rèn)為漏油，這種油漬如在換機(jī)油后很久才發(fā)現(xiàn)，呈現(xiàn)出陳舊型痕跡，干燥，而非鮮亮液體狀態(tài)。
2、機(jī)油加多了，則可能由于機(jī)油壓力大通過(guò)透氣孔將部分多余機(jī)油滲出，變速箱油也如此，應(yīng)注意機(jī)油加的量應(yīng)保持在正?？潭葍?nèi)，加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也并不好，應(yīng)要求4S將多余機(jī)油抽出。
3、 及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有少量油跡，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機(jī)油并未減少——就不會(huì)被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對(duì)車沒(méi)有影 響，在機(jī)油一般使用的10000公里左右，機(jī)油將處于正?？潭?。另外多數(shù)車的滲油不是長(zhǎng)期的，而是偶爾的，不必有任何擔(dān)心，更不必影響自己心情。
4、新車感覺(jué)到密封有問(wèn)題或微量滲油，很正常，由于新車時(shí)，車輛剛接觸高溫高壓，部分暴露在外面的密封將會(huì)被融脫落，顯得比較難看，甚至有微量滲油，但是這未必是持續(xù)性的，是否漏油的判斷標(biāo)準(zhǔn)仍然應(yīng)參考以上標(biāo)準(zhǔn)。
我親眼見(jiàn)過(guò)一輛車，微微滲油，未經(jīng)處理此后也不再出現(xiàn)，我也見(jiàn)過(guò)一TX的，變速箱油通過(guò)透氣孔向外排出多余量(應(yīng)該是高溫高壓出去后遇冷凝結(jié))，這兩種情況對(duì)車都沒(méi)有影響。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油怎么辦
1、機(jī)油濾芯漏油。比如機(jī)油濾芯安裝時(shí)過(guò)松或過(guò)緊，或者使用了劣質(zhì)的機(jī)油濾芯，只能更換新的機(jī)油濾芯。
2、氣門室蓋漏油。用車時(shí)長(zhǎng)5年左右的車比較高發(fā)，需要更換氣門室蓋墊。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋并重新打膠即可。
4、油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞。擰緊或更換放油螺絲。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠。
6、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時(shí)費(fèi)也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
7、放油螺絲墊片長(zhǎng)久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據(jù)保養(yǎng)周期定期更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的危害
主要危害是損失機(jī)油，造成浪費(fèi)，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致機(jī)油不足進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。不是漏油導(dǎo)致，而是因?yàn)槁┝艘院髾C(jī)油壓力不足了導(dǎo)致的，所以只要密切注 意機(jī)油位即可。由于307有機(jī)油液面顯示，避免了不知不覺(jué)中機(jī)油低于正常位的情況發(fā)生，而且機(jī)油壓力不足也有報(bào)警燈提示。
對(duì)于新車主的危害主要是心理上的，不爽而已。
嚴(yán)格和發(fā)動(dòng)機(jī)滲油區(qū)分開(kāi)!
首先發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是兩個(gè)概念：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是屬于一種故障現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，機(jī)油的滲透能力很強(qiáng)，一般情況下，它都會(huì)從 油封滲透出一點(diǎn)，這是一種普遍現(xiàn)象，它不是一種故障現(xiàn)象。滲油主要體現(xiàn)在機(jī)油并未快速減少，但是發(fā)動(dòng)機(jī)密封處可見(jiàn)少量油跡，但發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或地面未發(fā)現(xiàn)明顯 油跡。
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