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汽車維修的四大經(jīng)典方法介紹

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  維修汽車需要遵循一定的步驟,四大經(jīng)典的方法就是最好的維修汽車的方法。下面是小編分享的汽車的四大維修方法,一起來看看吧。

  汽車的四大維修方法

  一、從簡到難

  當一輛車開進維修廠,我們可以從維修中了解到需要排除的故障。例如:發(fā)動機故障燈亮、怠速不穩(wěn)、冒黑煙、加油無力、自動變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡單的入手來解決,當該問題解決后,其他問題也會迎刃而解了。

  例:一輛捷龍轎車,發(fā)動機故障燈亮、冒黑煙、易熄火、熄火后難發(fā)動、里程表針亂擺。

  因為該車調取發(fā)動機故障碼,較簡單,并且有針對性,我們就以此為突破口。調取發(fā)動機故障碼:1)節(jié)氣門位置傳感器故障。2)水溫傳感器故障。3)主電腦故障。

  我們先檢查節(jié)氣門位置傳感器,拔掉傳感器插頭,用萬用表量節(jié)氣門的開度變化值,符合標準數(shù)值,且沒有波動值出現(xiàn),說明該傳感器無故障。又來測量傳感器至電腦的線束,發(fā)現(xiàn)電阻值較大。于是清理線路,逐段剝開總線束,一直到發(fā)動機室左后方總插頭處,發(fā)現(xiàn)該線束有磨損的痕跡,拆下該線的總成線,發(fā)現(xiàn)磨損幾處,有幾根線已磨斷。清理該線束,裝車,清除故障碼,試車,上述故障消失。

  因為該車在其他修理廠維修過,但效果不理想,我們運用正確的方法,快速、準確、經(jīng)濟地解決問題。

  二、分離法

  該方法就是一個部件,控制或保護其他幾個工作部件。當其中一個工作件出現(xiàn)故障后,會影響控制件,導致其他工作件不能正常工作。當控制件出現(xiàn)故障時,我們不知道工作件中哪一個出現(xiàn)故障。先讓其中一個工作件不工作,如果控制件與其他工作件正常工作,則說明該工作件損壞。

  例:一輛奔馳320轎車有時無空調、風機不工作、經(jīng)常燒21號保險。

  從保險說明中得知該保險控制風機調速電阻的電源線,控制雨刮,及提供空調的其中一根電源線。于是先拆除風機調速電阻的插頭,還是燒保險;拔掉自動空調電腦插頭,依然燒保險;于是拔掉雨刮插頭,因為該電源線主要為雨刮噴水嘴感應器提供火線,在拔掉插頭時,我們發(fā)現(xiàn),該線束在發(fā)動機蓋支架到噴水嘴間有松散的跡象。在關發(fā)動機蓋時,該線束被發(fā)動機支架夾破而搭鐵。正確處理后,故障解決。

  該方法也應用于自動變速器的修理,當一個或兩個擋位出現(xiàn)問題。我們在拆自動變速器之前測試每個擋位的油壓及失速點,然后對照油路的走向,即可找出問題的所在。

  另外,根據(jù)國際汽車制造統(tǒng)一規(guī)定,在2000年以后的車輛中采用CAN-BUS系統(tǒng)。運用分離法對幫助我們處理以后的車輛故障會大有幫助。

  三、按部就班

  該方法就是運用我們所學的知識與各種檢測設備,來逐步找到故障,該方法常用于一些軟故障及疑難雜癥。

  例:一輛三菱V6轎車,加大油門轉速最多達到3000r/min。我們首先檢查點火系統(tǒng),更換火花塞,量高壓線,符合標準值。清洗了汽油濾清器,測試油泵油壓正常。清洗了噴油嘴。清洗節(jié)氣門進氣歧宇航局,保證進氣系統(tǒng)正常。但問題始終沒有解決。用檢測儀器調取發(fā)動機故障碼,但沒有故障碼輸出,用示波器來檢測各主要傳感器,符合標準值。說明電路系統(tǒng)正常。檢查點火正時及缸壓,正常。在幾大系統(tǒng)中,我們只有排氣系統(tǒng)沒有檢查。于是拆開消聲器,結果加油順暢,故障現(xiàn)象消失。

  消聲器的排氣壓力往往是我們忽視的,在電子燃油噴射系統(tǒng)的車輛中消聲器里裝有三元催化劑。時間一長,會出現(xiàn)堵塞,造成排氣壓力過高,導致發(fā)動機加油不暢、溫度高等故障。這種故障在奔馳、寶馬、大宇、現(xiàn)代中經(jīng)常出現(xiàn)。

  四、逆推法

  該方法是在動手處理故障之前,先結合所有的故障現(xiàn)象,冷靜的想一想,分析造成這些故障的原因。也就是從現(xiàn)象逆推的原因,找出問題的關鍵,集中突破。

  汽車常見故障及維修方法

  1、蓄電池沒電

  蓄電池沒電可能是兩種原因,一是壽命到期或者出現(xiàn)問題,一是忘關大燈等導致虧電。可用下面三種方法之一發(fā)動:1、由其它車輛牽引、拖拉發(fā)動;2、借用其它車輛的電源發(fā)動;3、利用下坡發(fā)動。

  使用電瓶搭線的方法,借用其他車輛的電源充電,具體方法是:準備兩條相對粗的導線,如果是市場購買的,一般分為紅色和黑色??梢园鸭t色線的一頭接到有電車電瓶的正極,另一頭接到虧電車電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極,另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動,以帶動虧電車著車。在這里我們還要強調一下,供電的車子應該處于運轉狀態(tài),先搭接正極、再搭接負極;啟動后,先松負極、再松正極搭線。這樣可以防止先接搭負極后中途意外把正極與車體碰到,造成短路。"

  2、機油不足報警

  油壺紅燈亮起,如果不是傳感器故障,一般都是發(fā)動機缺少機油,在缺少機油情況下繼續(xù)行駛,很可能造成活塞敲碎缸體,車子會突然熄火,不但很危險,接下來的維修成本也很高啊。

  如果自己的車燒機油,可以在車上常備機油以自行添加。

  如果是不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又沒有維修地點,我們可以嚼完口香糖之后,糊在燃油箱漏油的部位,因為口香糖干化之后可以緊緊堵住滴油部位,起到救急作用。

  如果是因為撞擊造成油路損壞,請求道路援助吧。

  3、輪胎爆胎

  爆胎是高速行駛時意外又危險的狀況,如果遇到爆胎千萬不要慌不要亂打方向,要緊握方向盤把好方向,慢慢停車。平穩(wěn)停車后在車后豎立警示三角牌,防止二次事故,然后再更換上備胎。

  4、轉向問題與側滑

  側滑是指車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產(chǎn)生的側向甩動現(xiàn)象,車輛側滑很容易造成事故的發(fā)生。

  "首先不能驚慌,此時只需松開油門,輕點剎車便會使車回到正確的軌道上來,若轉向角度過大,可略回一下方向盤,便可消除轉向不足的現(xiàn)象。

  1)轉彎前制動過度,造成車身荷載前移,車速較高、轉向較晚又急于打方向糾正而引起的側滑,應松開制動踏板,反向輕回方向,使驅動輪恢復牽引力。

  2)緊急剎車產(chǎn)生側滑,應立即停止剎車,向后輪側滑的方向打方向盤,但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。

  3)車速高、轉向急引起的側滑,應松開油門降低車速,同時根據(jù)車速和發(fā)生側滑的狀態(tài),向出現(xiàn)側滑的一側輕打方向盤,使車改出側滑狀態(tài)。"

  5、水箱開鍋

  水箱開鍋一般發(fā)生在夏天,但是冬天如果長時間行駛再加上其它因素也是可能的。解決辦法是先減速停車,不要立即熄火,暫時保持怠速運轉,設法降溫。切忌潑冷水澆發(fā)動機,這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂,也不要立即打開水箱蓋。

  首先檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補足冷卻水后再繼續(xù)行駛。

  如果行駛一段距離后,溫度仍過高,停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少,多半是氣缸體的水套有砂眼或穿孔,可以等發(fā)動機冷卻后,打開水箱蓋,將香煙折開,把煙絲捏碎后倒入水箱,或者將肥皂弄成黃豆大小后倒入水箱,然后加滿水,蓋上水箱蓋,啟動發(fā)動機,不用多久,煙絲或者肥皂在水流循環(huán)的過程中會將沙眼堵住,暫時可以解決水箱漏水的問題,這種方法只能暫時應急,一旦有條件后要馬上維修,而且需要清洗冷卻系統(tǒng)。

  用手輕輕觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在,若兩水管溫差較大,即可判為節(jié)溫器不工作,在途中若一時購不到配件,可拆除節(jié)溫器應急,找到修理店后立即更換。

  6、剎車燈報警和剎車失靈

  剎車警告燈亮,此時說明剎車油液面不夠,剎車系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象。如果不能及時添加剎車油,可以買高度數(shù)的白酒暫時代替,不會影響剎車效果,但不可頻繁剎車,應急后應立即開到修理廠檢修。平時要定期檢查剎車片的磨損情況、剎車油是否缺少以及其它剎車系統(tǒng)的零部件是否需要更換。

  如果遇到剎車失靈,城市行車速度較低的情況下,可以采用松油門和掛手剎的方法慢慢停車;高速行車千萬不要用手剎,手動擋車用強制降擋減速停車,再不行也可以松油門,等速度慢下來后借助路旁建筑物等強制停車,不要怕?lián)p毀車,命更重要。

  7、車燈不亮

  車燈不亮、轉向燈失靈也是很常見的故障。通常造成這些問題的原因是燈泡燒壞或者電路出了故障。車燈出了故障,夜間行車時非常危險。無前大燈行駛是極其危險的,一是自己看不清道路,二是自己的目標不醒目,引不起其他車輛駕駛者的注意,容易發(fā)生碰撞事故。

  "先把燈泡卸下來,用手指彈幾下,然后再裝上試一下看是否能亮,這種方法有時也能奏效。

  前大燈仍不亮時,應檢查一下保險絲是否燒斷,或是否因車劇烈震動而引起短路。

  一切措施均無效時,應打開事故閃光燈,緩慢行駛,想辦法把車開到明亮的地方。

  當前大燈不亮時,萬不得已的情況下不要冒然行駛,等天亮后再做處理。"

  8、車輛自燃

  小火:如果發(fā)現(xiàn)得早,火災還僅限于小部位的起火,而且只有輕微的煙霧,這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器,想他人求助,并且用毛毯,沙子掩蓋火源也可能撲滅。

  中火:如果發(fā)動機艙已經(jīng)開始冒煙并且有火苗從縫隙中竄出,那么火勢已經(jīng)發(fā)展到了比較嚴重的程度,不要打開引擎蓋,以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手,讓引擎蓋漏一條縫,然后往里面噴滅火劑,等到?jīng)]有煙霧時方可停止。這時才能打開引擎蓋,進行清理工作。

  大火:如果車內已經(jīng)燃起熊熊大火,而且3分鐘以上都沒能有效滅火,那么此時汽車應該已經(jīng)是周身起火,局面已經(jīng)很難控制,此時最正確的方法是選擇迅速徹底,及時疏散乘客和圍觀群眾,避免因爆炸造成的傷害。

  所以最好還是在車內配備車載滅火器。

  汽車應急修理方法

  故障:早晨發(fā)動車時抖動

  分析:冷啟動時抖動是不少汽油機車型普遍的毛病。其最主要的原因是汽缸內燃燒不徹底,致使車輛動力性不足,車輛就發(fā)生了抖動。

  快速解決辦法:如果是因為個別缸工作不好導致的氣門關閉不嚴,可在3擋或4擋上高轉速多跑一會兒,癥狀即可消失。如果熱車不抖動但換擋不順,則有可能是噴油嘴噴油量不均勻,需要檢測清洗,那就需要到專業(yè)的維修機構進行處理。

  故障:感覺剎車不如以前好用

  分析: 對于開車而言,最可怕的莫過于剎車失靈。作為最基本、最重要、最核心的主動安全技術,剎車幾乎是汽車安全關鍵中的關鍵。有時我們會遇到剎車并非完全失靈,但明顯感覺踩剎車時踏板低、軟,明顯地感覺制動力不夠。

  快速解決辦法:在等紅燈時大力踩幾腳剎車,即可改善現(xiàn)象,如果改善效果不明顯,或者剎車系統(tǒng)片已經(jīng)到了使用壽命,就需立即進行更換、維修了。

  故障:車輛跑偏

  分析:多數(shù)司機發(fā)現(xiàn)汽車跑偏,第一個想法就是要去做四輪定位,其實不然。令汽車跑偏有很多種原因,例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏,懸掛系統(tǒng)設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等。盡管原因很多,但當發(fā)現(xiàn)汽車跑偏時最應提起車主注意的還是輪胎和懸掛系統(tǒng)是否出現(xiàn)了異常。

  快速解決辦法:將跑偏方向的前輪調高氣壓或另一方向的輪胎調低氣壓,會改善輕微跑偏現(xiàn)象,如不能改善,立即到專業(yè)修理廠檢查。

  故障:車門拉手松動或轉動鑰匙變緊、發(fā)澀

  分析:長時間使用,難免有所磨損,遇到車門拉手松,或轉動鑰匙吃力時,切誤大力強拉,以免帶來不必要的損失。

  快速解決辦法:打開前車門,在側面就會看到有一個塑料蓋,打開就看到里面有一個螺絲,松動幾圈,從外面 就能把鎖芯拔出來,里面有一拉線扣在把手上,調整拉線的松緊就可以了。后車門的螺絲用密封條擋著,用手撥弄開,在安裝之前,把鎖芯里面涂上潤滑脂,這樣車 門上的把手和鎖就會輕松自如、恢復如初了。

  故障:油箱損傷

  分析:機動車在使用時,特別是在路況較差的地區(qū)行駛時,有可能發(fā)生油箱損壞。

  快速解決辦法:如果發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時起到堵塞的作用。如果有條件的話,用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補,效果當然更好。

  故障:油管破裂

  分析:經(jīng)過寒冷和酷熱天氣的不斷考驗,車輛的許多橡膠件都會發(fā)生自然老化,這時如果是輸油的管路發(fā)生了老化滲漏不僅影響汽車的正常行駛,還會引發(fā)自燃險情。所以遇到這個情況的直接辦法就是首先解決堵漏的問題。

  快速解決辦法:當發(fā)現(xiàn)油管漏油后應立即停駛,關閉引擎,同時檢查出漏點,然后將漏油處表面擦凈,再用肥皂或泡泡糖堵在滲漏處,最后用膠布仔細纏緊,湊合到就近的修理店盡快維修。

  故障:各種管路折斷

  分析:長時間使用,各種管路老化,如果遇到折斷還冒險繼續(xù)行駛,非常容易出現(xiàn)危險情況。

  快速解決辦法:如果管路折斷,可用車上帶的充氣皮管,取適當長度,將兩端分別插入折斷的皮管里,再用鐵絲、膠布等捆 緊,確保不漏。管路接近喇叭的地方最容易折斷。如果遇到這種情況,先將管子拆下來,用銼刀銼平或磨平管子斷頭,用十字起子和有錐度的沖子,在管口周圍輕輕 的撬擴,就能做好一個簡易的喇叭口。這樣,使用起來同樣不漏氣不漏油。

  故障:油管接頭漏油

  分析:機動車使用時,如發(fā)動機油管接頭漏油,多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。

  快速解決辦法:可用棉紗纏繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。

  故障:進、出水軟管破裂

  分析:軟管長期使用會老化,容易破裂,如果散熱器進水時,軟管在行車過程中破裂,噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發(fā)動機蓋下噴出,發(fā)生這種現(xiàn)象時,應立即選擇安全場所停車,然后采取緊急措施解決。

  快速解決辦法:散熱器進水時,軟管的接頭處最容易產(chǎn)生裂口而漏水,這時可以用剪刀剪掉損壞的部位,然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上,并用卡子或鐵絲卡緊。

  如 果裂口在軟管的中段,可以用膠布纏扎漏水裂口,纏扎前先將軟管擦干凈,等漏水部位干燥后,將膠布纏繞在軟管漏水處,由于發(fā)動機工作時軟管內的水壓較高,因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布,還可以先將塑料紙纏在裂口上,然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大,纏扎后仍可能漏水,這時可將水箱 蓋打開,以降低水道內的壓力,減少泄漏。采取以上措施后,發(fā)動機轉速不能太快,要盡量掛高檔行駛,行駛中還要注意水溫表的指針位置,發(fā)現(xiàn)水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。當然最重要的就是要盡快去更換新的水管。

  故障:風扇皮帶斷裂

  分析:風 扇皮帶一般都是使用A型的三角皮帶,因為是比較細的橡膠制品,很容易磨損、斷裂。所以,風扇皮帶是行車必帶的備用品??蓪嶋H上由于補充不及時或者其它原因,經(jīng)常在車上留有備用風扇皮帶的人并不多。故我們在公路上時??梢砸姷揭蝻L扇皮帶斷裂沒有備用品,導致引擎過熱而拋錨的汽車。通常風扇皮帶不是一下子就 突然斷掉,大多數(shù)情況是因久未調整松弛而先磨破橡膠部分,開裂的皮帶致使皮帶從皮帶盤上脫離下來。所以,假如能及早檢查不難發(fā)現(xiàn)。但很多人此時往往忽略了檢查,以為皮帶是在轉動中不小心脫落的,裝上后繼續(xù)前進,結果使皮帶裂痕越來越深,最終徹底斷開,無法繼續(xù)前進。

  快速解決辦法:萬一發(fā)現(xiàn)的比較晚,在路途上皮帶就已經(jīng)斷掉的話,馬上會停止充電,充電警告燈會亮。這個時候,應該立 即停車,否則很快就會導致引擎過熱,仍然無法繼續(xù)行駛。斷掉的風扇皮帶上面印有尺寸。附近一時找不到汽車修理門市部,可以拿著原來的皮帶,按照上面標明的 尺寸,到五金商店去購買。如果買不到,也可以想辦法買或借一雙女尼龍絲襪,將曲軸、水泵、發(fā)電機三個皮帶盤撓起來,盡量拉緊打個死結,并將剩余長出的部分 剪掉。采取這個辦法,只要行駛速度不是很快的話,可以保證你安全將車開回去。如果不是夜間行車,離目的地又不是很遠,只需連接曲軸與水泵的皮帶盤就可以 了,以減輕負荷,同時,兩個輪子較為容易綁緊。行駛中踩油門要緩和一些。否則,加油過猛,尼龍絲襪會滑溜,帶不動皮帶盤。


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