汽車該怎么保養(yǎng)才比較正確
汽車該怎么保養(yǎng)才比較正確
俗話說，買車容易養(yǎng)車難。從這句話就可以看出汽車保養(yǎng)的重要性，汽車養(yǎng)的好，才能陪伴更長的時(shí)間。下面是小編分享的正確保養(yǎng)汽車的方法，一起來看看吧。
正確保養(yǎng)汽車的方法
1.機(jī)油保養(yǎng)
如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那機(jī)油就是汽車的血液。一般汽車保養(yǎng)里程在5000公里或半年先到為主(如現(xiàn)代，豐田)，有些車輛的保養(yǎng)里程為10000公里或一年先到為主(如寶馬，奔馳)，再有甚者保養(yǎng)里程在15000公里(如標(biāo)志)具體的保養(yǎng)里程和年限最好以保養(yǎng)手冊為主。
相信廣大車主都有提前做保養(yǎng)的經(jīng)歷，不知道您有沒有被4s店的服務(wù)人員忽悠過，保養(yǎng)里程沒到就需要提前做保養(yǎng)，其實(shí)這是完全沒有必要的，只是多浪費(fèi)金錢罷了。保養(yǎng)機(jī)油的選用主要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求及使用環(huán)境進(jìn)行選擇，沒有必要一味的追求高等級(jí)機(jī)油，只選擇合適的，不選擇最貴的。如果選擇的機(jī)油等級(jí)不匹配會(huì)造成潤滑不良，燒機(jī)油等嚴(yán)重的后果。
2.空調(diào)濾芯保養(yǎng)
空調(diào)濾芯的作用是凈化進(jìn)入車內(nèi)的空氣。汽車空調(diào)濾芯的更換周期一般在20000公里左右，但由于環(huán)境問題更換周期可能會(huì)縮短，如霧霾嚴(yán)重的北京?？照{(diào)濾芯直接關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，空調(diào)濾芯臟堵會(huì)有什么表征呢?當(dāng)開空調(diào)時(shí)你會(huì)感覺出風(fēng)量明顯小，而且吹出的風(fēng)中明顯有異味，如果碰到這種情況直接更換空調(diào)濾芯吧。
3.制動(dòng)液保養(yǎng)
制動(dòng)液(剎車油)的保養(yǎng)周期為2年或40000公里。制動(dòng)液是保障剎車系統(tǒng)的根本。所以他的要求比較高，現(xiàn)在汽車多采用等級(jí)為DOT4的剎車油。不同級(jí)別的制動(dòng)液不能混合使用。
為什么要跟換制動(dòng)液呢?因?yàn)榭諝庵械乃畷?huì)進(jìn)去制動(dòng)液中，來降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)，從而導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳，甚至沒有剎車。切記按照保養(yǎng)手冊更換制動(dòng)液，保護(hù)自己，安全他人。
4.燃油濾清器保養(yǎng)
燃油濾清器(汽油濾芯)作用是過濾燃油。汽油濾芯分為內(nèi)置和外置兩種。一般外置汽油濾芯保養(yǎng)里程在30000公里左右;內(nèi)置汽油濾芯在50000公里左右。目前國內(nèi)有些加油站的汽油不達(dá)標(biāo)，直接導(dǎo)致汽油濾芯壽命縮短。汽油濾芯堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不好著車，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力等。
5.玻璃水的保養(yǎng)
玻璃水的作用是清洗風(fēng)擋玻璃的作用。玻璃水分為冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市場上的玻璃水種類繁多，那我們?nèi)绾芜x擇適用的玻璃水呢?
夏季適用玻璃水要求沒有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除蟲膠的作用，在加玻璃水時(shí)可以適當(dāng)?shù)募尤胨?。冬季玻璃水就要根?jù)當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇冰點(diǎn)高的玻璃水。
6.空氣濾芯保養(yǎng)
空氣濾芯的作用是凈化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，阻止灰塵，砂粒以及各種雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒?？諝鉃V芯的更換一般在20000公里左右(不同車型略有差異)，具體跟汽車行駛的使用環(huán)境有關(guān)?？諝鉃V芯的臟堵，可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁費(fèi)油、排放超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警甚至拉缸等現(xiàn)象。空氣濾芯的拆裝很簡單，一般自己就可以清理，尤其是春天楊絮漫天時(shí)。
7.火花塞的保養(yǎng)
火花塞作用是點(diǎn)燃混合氣。火花塞的保養(yǎng)周期為50000公里左右。火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒至關(guān)重要。為什么要更換火花塞呢?隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)火花塞是在不斷的損耗的，每次的點(diǎn)火都會(huì)磨損電極，久而久之火花塞的點(diǎn)火能量就會(huì)減少，引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力，缺火等現(xiàn)象。對(duì)于火花塞要及時(shí)更換，不能貪圖能多跑幾萬公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于火花塞要求比較高，需要點(diǎn)火能量大，易損耗，更換周期變短(30000公里左右)。
8.制動(dòng)片的保養(yǎng)
制動(dòng)片(剎車片)的保養(yǎng)是通過使用情況來判斷的，需要更換時(shí)儀表盤會(huì)有更換提示。如北京，上海這種大城市車輛擁堵，頻繁使用剎車，剎車片的更換周期會(huì)縮短。一般情況下前片損耗高于后片。剎車片的厚度一般小于3毫米建議更換，車主可以直接查看，辨別是否需要更換，以免被忽悠。
9.雨刷片的保養(yǎng)
雨刷片的作用是清理風(fēng)擋玻璃。雨刷片保養(yǎng)建議根據(jù)使用情況更換，一般出現(xiàn)刮水效果不佳、刮水呈條紋狀、刮水噪聲大時(shí)可以更換。
10.防凍液的保養(yǎng)
防凍液的作用是防凍，循環(huán)散熱。防凍液的更換周期為2年或50000公里，有些車終身免更換。防凍液的好壞關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，油耗，各部件的使用壽命，建議大家按照廠商標(biāo)準(zhǔn)更換。
汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1、加防凍液前要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
車主在加注防凍液前一定要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次清洗，防凍液中有除垢劑和清洗劑，使用前如果沒有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，應(yīng)使用10%的燒堿水溶液浸泡水箱一個(gè)小時(shí)，再將沖洗液排放，然后用軟化水反復(fù)沖洗2——3次，以清除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中原積存的水垢，沖洗完后才能加注防凍液。
2、顛簸道路不要打開天窗
在顛簸道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的震動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形。其次，打開天窗前應(yīng)先打開隔板，以免天窗電機(jī)負(fù)載過大而引發(fā)故障。
最后，風(fēng)沙大的季節(jié)，最好每月對(duì)天窗軌道進(jìn)行清理，避免軌道中堆積過多沙粒，增大摩擦，磨損部件。
3、收油調(diào)整能降低油耗
很多人喜歡享受猛加油的推背感，卻不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的，而增加的這部分油耗并沒有相應(yīng)地增加汽車行駛公里數(shù)。所以為了節(jié)約能源，請(qǐng)車主勻速行駛，在加速的時(shí)候請(qǐng)緩慢加油，另外請(qǐng)盡量避免使用剎車調(diào)整車速，而改用收油來調(diào)整。
4、高標(biāo)號(hào)汽油并不適合所有車型
很多人熱衷于使用高標(biāo)號(hào)的汽油，甚至把標(biāo)號(hào)看成是燃油純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。
其實(shí)汽油標(biāo)號(hào)只是表示汽油辛烷值，即抗爆性，與純凈度和質(zhì)量無關(guān)。設(shè)定為93號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬用97號(hào)油，會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，燃燒不完全，造成污染和浪費(fèi)。
5、空調(diào)保養(yǎng)要注意
好多朋友的愛車車齡比較久了，他們總覺得車內(nèi)有味道，但是平時(shí)打掃得還是挺勤快的，天熱時(shí)開窗多沒感覺，冷了總關(guān)著，一下子就鼻子過敏。其實(shí)是空調(diào)冷凝器沾上許多泥沙，時(shí)間久了就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，因此，為您愛車的空調(diào)做一次保養(yǎng)就顯得尤為重要。
錯(cuò)誤的保養(yǎng)汽車的方法
太陽下洗車
很多車主喜歡在晴天的時(shí)候洗車，認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。但實(shí)際上這對(duì)于車漆并不是好事，因?yàn)闅埩粼谲嚿砩系乃螘?huì)起到凸透鏡的效果，將陽光聚焦到一點(diǎn)上產(chǎn)生局部高溫，時(shí)間久了車漆便會(huì)失去光澤。所以盡量避免在陽光下洗車，實(shí)在無法避免在太陽下洗車的話，要盡快將車身擦干。
沖洗太徹底
很多車主在洗車時(shí)喜歡像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底，各個(gè)角落都要沖洗到。但是有兩個(gè)地方得小心。一個(gè)是中網(wǎng)格柵，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口就在后面，由于噴槍壓力大，正對(duì)著中網(wǎng)格柵沖洗，可能導(dǎo)致水進(jìn)入進(jìn)氣口，所以最好從側(cè)面沖洗。另一個(gè)是空調(diào)進(jìn)氣口，也是同樣的道理，空調(diào)進(jìn)氣口通常都在擋風(fēng)玻璃下面，也不要正對(duì)著沖。
畫圈式打蠟
很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，就連汽車美容店的工人也是這樣干，但這并不是打蠟的正確方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
機(jī)油加太多
國人總有一種多就是好的觀念，但對(duì)于機(jī)油來說，并不是這樣的。如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，導(dǎo)致燒機(jī)油，更易產(chǎn)生積碳。因此，機(jī)油量一定要控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為最好。
螺絲擰太緊
在人們的日常觀念里，螺栓都是越緊越好。但實(shí)際上并不是這樣的，螺栓根據(jù)尺寸和用途的不同，其緊固力矩都是有一個(gè)最合理的值，并不是越緊越好。就以車主最常能接觸到車輪螺栓為例，通常家用車的輪胎螺栓緊固力矩在100-130N·m之間。如果擰緊時(shí)超過這個(gè)數(shù)值，螺栓會(huì)被拉變形，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致螺栓斷裂，這樣在行車過程中就有可能車輪脫落導(dǎo)致嚴(yán)重事故。所以在對(duì)螺栓緊固時(shí)，最好要用扭力扳手進(jìn)行最后的上緊。
輪胎氣太足
有些車主喜歡把輪胎氣打得很足，這樣可以減小滾動(dòng)阻力、節(jié)油，還能打方向更輕。但這樣是不正確的，而且也不安全。輪胎氣壓過高會(huì)使輪胎接觸面積減小，導(dǎo)致胎面磨損加重，最重要的，還會(huì)降低剎車時(shí)的制動(dòng)效果，影響行車安全。所以車主在給輪胎打氣時(shí)一定要按照廠家規(guī)定的氣壓進(jìn)行充氣，輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于油箱蓋內(nèi)側(cè)。
小保只換油
其實(shí)每次保養(yǎng)也是對(duì)車輛進(jìn)行檢查的時(shí)候，但是實(shí)際情況是很多人在外面保養(yǎng)并不會(huì)照著保養(yǎng)手冊對(duì)車輛進(jìn)行檢查。備胎、剎車油、底盤懸掛有無滲漏損壞等等都是大家在每次保養(yǎng)時(shí)很容易忽略的。結(jié)果等到需要用備胎的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)備胎也沒有氣了。所以大家在要保養(yǎng)的時(shí)候，一定要把保養(yǎng)手冊拿出來，照著上面的要求進(jìn)行保養(yǎng)。
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