夏天用車(chē)需避免的誤區(qū)有哪些
我們或多或少的都知道了解一些用車(chē)的技巧,夏天的用車(chē)技巧更是數(shù)不勝數(shù),當(dāng)然其中也不乏有一些誤區(qū)。下面是小編分享的夏天用車(chē)需避免的誤區(qū),一起來(lái)看看吧。
夏天用車(chē)需避免的誤區(qū)
用車(chē)誤區(qū)一: 洗車(chē)時(shí),順手沖冷凝器
有的車(chē)主在洗車(chē)時(shí),讓洗車(chē)工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱,清理上面的灰塵和雜物。
96KaiFa源碼網(wǎng)提醒:養(yǎng)成清潔車(chē)身的意識(shí)是非常好的,但這種草草的做法欠妥。應(yīng)該先用壓縮空氣,從內(nèi)向外清理表面的灰塵,清理樹(shù)葉和柳絮等異物,再用水管從內(nèi)向外沖洗,使冷凝器和水箱徹底干凈。到專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔也是很好地選擇。
用車(chē)誤區(qū)二:遇到不深的水,直接沖過(guò)去
在用車(chē)時(shí)要注意,汽車(chē)的進(jìn)氣系統(tǒng)要防水,由于汽車(chē)空濾芯多數(shù)是紙材合成,如果空濾受潮,進(jìn)氣阻力會(huì)增大,也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的銹蝕。因此,雨天行車(chē)尤其是路過(guò)水坑時(shí),要降低車(chē)速,避免進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水。
96KaiFa源碼網(wǎng)提醒:首先盡量避免快速涉深水行駛,如果當(dāng)天開(kāi)車(chē)涉水了,最好在天晴之后,繼續(xù)開(kāi)車(chē)行駛一段時(shí)間,以便于將車(chē)內(nèi)的水分蒸發(fā)掉。
用車(chē)誤區(qū)三:空調(diào)不涼,肯定缺雪種
在炎夏里,一些車(chē)主發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的空調(diào)不制冷,想當(dāng)然地判斷為空調(diào)缺雪種,直接開(kāi)到維修站或路邊維修店,要求加雪種。遇到4S店里負(fù)責(zé)任的維修師傅,還能按部就班地檢查,要是一些路邊維修店,問(wèn)題不但沒(méi)解決,反而越“治”病越多。
96KaiFa源碼網(wǎng)提醒:一定要去正規(guī)修理廠,請(qǐng)維修專(zhuān)家做出正確的判斷。一般來(lái)說(shuō),空調(diào)不涼有很多原因,比如冷凝器,維護(hù)不善,傳感器壞了,線路破損等等原因,不一定是缺雪種。如果盲目加氟,空調(diào)管路里的氟超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)管路的壓力也會(huì)相應(yīng)升高,反而會(huì)使系統(tǒng)散熱不良,空調(diào)不涼。
用車(chē)誤區(qū)四:潤(rùn)滑油,貴的就好
有的車(chē)主認(rèn)為便宜無(wú)好貨,所以在選擇潤(rùn)滑油時(shí)覺(jué)得價(jià)格越貴就越好。
96KaiFa源碼網(wǎng)提醒:其實(shí)潤(rùn)滑油不是越貴越好,而選擇適合自己車(chē)型和季節(jié)的潤(rùn)滑油才是正確做法。好的潤(rùn)滑油要根據(jù)SAE黏度級(jí)別和API質(zhì)量級(jí)別來(lái)選擇。以“SAE10W-40”為例:SAE是指粘度級(jí)別,W指適合冬季用的油,W前面的數(shù)字越小,說(shuō)明這種潤(rùn)滑油的低溫流動(dòng)性越好,冷啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑更好;后面的數(shù)字10、20、30、40等指黏度的大小,數(shù)字越大,表示高溫的黏度越高。在夏季換油,最好選擇后面數(shù)字較大的油,如30以上。
用車(chē)誤區(qū)五:空調(diào)開(kāi)關(guān)鎖定內(nèi)循環(huán)
一些車(chē)主將空調(diào)開(kāi)關(guān)始終置于內(nèi)循環(huán)的位置,其實(shí)這種方式有些欠妥,空調(diào)的調(diào)節(jié)方式應(yīng)該隨溫度和環(huán)境而定。外界空氣差的時(shí)候,盡量用內(nèi)循環(huán),到了空氣好的地方,還是用外循環(huán)好。
96KaiFa源碼網(wǎng)提醒:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,最好運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,先打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī),并開(kāi)窗通風(fēng),待車(chē)內(nèi)溫度稍降再開(kāi)空調(diào),以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)的負(fù)荷;先使用車(chē)內(nèi)循環(huán),使空氣迅速降溫,行駛一段時(shí)間后,待車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外環(huán)境溫度大致持平,再使用外循環(huán),可以保持車(chē)內(nèi)的空氣清新。
誤區(qū)六:夏季一定要降低胎壓
其實(shí),胎壓過(guò)低比胎壓高更加危險(xiǎn)。因?yàn)樘哼^(guò)低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加。同時(shí),由于胎側(cè)變形嚴(yán)重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,高速時(shí)也會(huì)使輪胎溫度迅速增加導(dǎo)致爆胎,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。
夏季用車(chē)注意事項(xiàng)
警惕汽車(chē)自燃
夏季是汽車(chē)自燃的易發(fā)季節(jié),一些使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛,存在此類(lèi)隱患,一方面是由于車(chē)輛電器件及線路老化,車(chē)主檢查不夠及時(shí),容易導(dǎo)致車(chē)輛短路失火。另一方面,則是車(chē)主平時(shí)在一些不夠?qū)I(yè)的“路邊攤”進(jìn)行保養(yǎng)維修時(shí),存在維修人員的失誤或野蠻施工,易造成電線短路,引起火災(zāi)。對(duì)廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),到專(zhuān)業(yè)正規(guī)的4S店進(jìn)行保養(yǎng)和維修十分必要。
途中適當(dāng)休息
對(duì)于那些“急脾氣”的車(chē)主來(lái)說(shuō),他們?cè)谛熊?chē)時(shí),往往不會(huì)選擇按時(shí)休息,但面對(duì)高溫酷暑的行車(chē)環(huán)境,建議廣大車(chē)主避免長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)。這不僅能夠讓車(chē)主緩解旅途的疲勞,還能讓愛(ài)車(chē)得到適當(dāng)?shù)慕禍睾托菹ⅲ谛菹r(shí),如果條件允許,還可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行通風(fēng)散熱,以確保下一段旅程的安心。
正確使用空調(diào)
在夏日的馬路上放眼望去,車(chē)主們大都緊閉車(chē)窗,享受著涼爽的空調(diào)。不建議車(chē)主將空調(diào)溫度開(kāi)得過(guò)低,如果高低溫差巨大,人的四肢動(dòng)作有可能會(huì)突然變得不夠靈活,進(jìn)而影響正常駕駛。根據(jù)天氣狀況,車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度可以控制在22-28℃之間。此外,在長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)過(guò)程中,車(chē)主應(yīng)時(shí)不時(shí)開(kāi)一下車(chē)窗換氣,若長(zhǎng)時(shí)間在密閉車(chē)廂內(nèi)使用空調(diào),會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)氧氣含量降低,從而留下安全隱患。
預(yù)防高溫爆胎
想必每一位車(chē)主在夏日行車(chē)時(shí)都有過(guò)這樣的擔(dān)心:高溫容易導(dǎo)致輪胎變形甚至爆胎。所以,夏日用車(chē)前,可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)降低車(chē)胎氣壓(不宜過(guò)低),在行車(chē)途中,也應(yīng)及時(shí)檢查輪胎溫度和胎壓,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度和胎壓過(guò)高時(shí),不要武斷地采取放氣或潑冷水的方式,應(yīng)選擇在陰涼處停車(chē),慢慢降溫。
當(dāng)然,對(duì)胎壓的監(jiān)督可以更加輕松地進(jìn)行,車(chē)型配備的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能夠根據(jù)車(chē)速和實(shí)時(shí)溫度等信號(hào)來(lái)決定是否報(bào)警。監(jiān)測(cè)到胎壓不足時(shí),系統(tǒng)將通過(guò)儀表盤(pán)提醒燈提示駕車(chē)者及時(shí)充氣或更換備胎。
防止水箱開(kāi)鍋
夏季車(chē)輛負(fù)荷較重,如果長(zhǎng)時(shí)間忘記清洗水箱內(nèi)外部污垢,就容易影響水箱散熱,一不小心就會(huì)導(dǎo)致水箱“開(kāi)鍋”,水箱溫度過(guò)高是夏季車(chē)輛故障維修中常見(jiàn)的問(wèn)題,一些車(chē)主錯(cuò)誤的認(rèn)為夏季不該用防凍液,轉(zhuǎn)而用自來(lái)水代替,這種做法不太妥當(dāng),因?yàn)閮?yōu)質(zhì)的防凍液沸點(diǎn)接近200℃,不會(huì)像水一樣輕易“開(kāi)鍋”。
用車(chē)常見(jiàn)的六大誤區(qū)
誤區(qū)1:4S店過(guò)度保養(yǎng)
過(guò)度保養(yǎng)似乎成了成4S店的“潛規(guī)則”,而且是車(chē)越好宰得越厲害,正是抓住了車(chē)友愛(ài)車(chē)的心理。有的車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上明明寫(xiě)著1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,但4S店通常會(huì)要求5000公里保養(yǎng),理由是中國(guó)的路況、油品和氣候與國(guó)外不同。其實(shí)這種說(shuō)法根本不成立,部分品牌在出廠時(shí),就考慮到了中國(guó)的情況,把原本國(guó)外2萬(wàn)公里一保養(yǎng)縮短到了1萬(wàn)公里,但4S店又自行縮短到5000公里。
誤區(qū)2:汽油油品越高越好
有些車(chē)主在生活和工作中對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,所以對(duì)所用物品也得是頂尖級(jí)。因此,這些朋友在使用車(chē)用物品方面也是盡可能地往高端選擇,以汽油油品為例,為了所謂的保護(hù)汽車(chē)以及提高性能等原因,一些車(chē)主會(huì)刻意使用高標(biāo)號(hào)汽油。其實(shí),這是完全沒(méi)有必要的,對(duì)于汽油標(biāo)號(hào)的選擇主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,而各車(chē)型的用車(chē)手冊(cè)中也標(biāo)明了符合該車(chē)型的燃油標(biāo)號(hào),車(chē)主只需按照標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行就好了,主要原因在于如果使用高標(biāo)號(hào)汽油,不僅將花費(fèi)更多的燃油費(fèi)用,而且也很難發(fā)揮出高標(biāo)號(hào)的優(yōu)勢(shì)來(lái)。
誤區(qū)3:各種油/液越多越好
很多車(chē)友認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種油/液最好多添加一些,以免在長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)時(shí)出現(xiàn)不夠用的現(xiàn)象,因此時(shí)不時(shí)的添加玻璃水、防凍液以及機(jī)油等油/液也成了車(chē)友的“日常工作”.然而多多益善并不是適用于任何地方,在添加機(jī)油方面,最好按照保養(yǎng)手冊(cè)中給出的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值來(lái)添加,因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率反而會(huì)降低;而玻璃水、防凍液以及制動(dòng)液的添加,各儲(chǔ)液罐上都有直觀的刻度線,添加范圍需維持在上下限刻度之間,不宜過(guò)多也不宜過(guò)少。
誤區(qū)4:長(zhǎng)途自駕前后必須去4S店保養(yǎng)
長(zhǎng)途自駕游是一件非常愜意的事情,不僅能緩解種種壓力;還能為平淡的生活增加樂(lè)趣。因此,不少朋友都會(huì)不定期的來(lái)上一次自駕游,而在出游之前,往往都會(huì)去4S店做出行前的常規(guī)檢查,他們認(rèn)為去4S店檢查是最為保險(xiǎn)的。其實(shí),自駕游前后的檢查車(chē)主完全可以自行完成,沒(méi)有必要非去維修站。簡(jiǎn)單地說(shuō),自駕游前的檢查項(xiàng)目主要包括:燈光檢查、輪胎檢查、雨刮器檢查以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各油/液的檢查;如果出行過(guò)程中遭遇到較為惡劣的路況,那么在歸來(lái)的時(shí)候可以去4S店著重檢查下車(chē)輛底盤(pán)。
誤區(qū)5:汽車(chē)貼膜越貴越好?
目前的汽車(chē)貼膜業(yè)存在暴利,而且市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,有些貼膜前風(fēng)擋就需要幾千甚至上萬(wàn)元,其實(shí)車(chē)主們大可不必花費(fèi)高價(jià)錢(qián)去貼膜,只要質(zhì)量合格,品質(zhì)有保障是正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌貼膜起到的效果都是差不多的。
誤區(qū)6:買(mǎi)了車(chē)之后舍不得開(kāi)
有的人雖然成為了有車(chē)族,但平時(shí)“不舍得”開(kāi),只有放假時(shí)才開(kāi)車(chē)出去玩,其實(shí)這樣的用車(chē)方式是很傷車(chē)的。引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車(chē),跑個(gè)三四十分鐘。另外,總是短途用車(chē)也會(huì)傷車(chē),車(chē)隨時(shí)在動(dòng)但都開(kāi)不遠(yuǎn),是傷車(chē)的重要原因。
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