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汽車備胎使用的注意事項有哪些

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汽車備胎使用的注意事項有哪些

  在一些偏僻地方被扎破輪胎或者輪胎出問題的話,及時換上備胎是安全駕駛的基礎(chǔ)。下面是小編分享的汽車備胎使用的注意事項,一起來看看吧。

  汽車備胎使用的注意事項

  1.備胎不應(yīng)該替代正胎長時間使用。

  備胎使用頻率較少,因此與地面的摩擦機(jī)會相對較少,如換上備胎后,因四個胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,給行車安全帶來極大的隱患。

  2.備胎吊位必須得當(dāng),不當(dāng)?shù)牡跆ナ遣话踩摹?/p>

  3.備胎要防油蝕。輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕,盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經(jīng)沾到油,要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

  4.要了解備胎型號。這些數(shù)字對行車安全相當(dāng)重要,特別是負(fù)荷指數(shù)和胎速,如超過哪一項規(guī)定,都會給行車安全帶來隱患。

  5.更換備胎時,應(yīng)對角緊固螺栓,這樣會使螺栓受力均勻,輪胎在行駛時不會打擺。

  6.車輛在使用備胎時,應(yīng)注意車速,最好不要超過每小時90公里。

  7.備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前,應(yīng)使用氣壓表調(diào)節(jié)好備胎氣壓,無氣壓表時應(yīng)盡快找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓,才能進(jìn)行正常的使用。

  8.修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動輪上。有些輪胎被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)后的輪胎一定要放在非驅(qū)動輪上,如果備胎是修補(bǔ)過的,而要更換的又是驅(qū)動輪的話,就一定要不怕麻煩,先將正胎中沒有補(bǔ)過的換給驅(qū)動輪,再用備胎。

  汽車備胎的保養(yǎng)技巧

  1、定期檢測備胎

  日常保養(yǎng)中或者長途出游前,很少有車主對備胎進(jìn)行檢測,而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線之前,要盡早對輪胎進(jìn)行更換。如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋,就不能用它跑長途或高速行車,因為輪胎側(cè)壁較薄,高速行車容易發(fā)生爆胎。2、油品與備胎不放在一起

  輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會使輪胎發(fā)生脹蝕,將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污,要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

  3、備胎壽命4年左右

  很多車主認(rèn)為,只要把備胎一直放在后備廂里不使用,就可以“長命百歲”,這是不對的。經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的情況:車主在爆胎后想更換備胎,但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后,已嚴(yán)重老化,早已是廢胎。因為輪胎是橡膠制品,存放時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,一般輪胎的老化期為4年左右,因此,到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

  4、備胎不應(yīng)長時間使用

  備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,因此換上備胎后,四條胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,給行車安全帶來隱患,還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

  5、修補(bǔ)后輪胎放后輪

  有的車主會將修補(bǔ)過的輪胎作為備胎,這些輪胎如果要再次使用,一定要放在非驅(qū)動輪上,一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅(qū)車,而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制,所以修補(bǔ)后的輪胎要放在后輪。另外,使用備胎尤其是小型化的備胎時,要注意控制車速,一般的情況下以不超過80公里/小時為宜。

  汽車輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)

  一、輪胎發(fā)生鼓包

  輪胎鼓包主要是出現(xiàn)在輪胎的胎側(cè),主要是由于輪胎猛烈撞擊了馬路牙子、大石頭、減速帶等,導(dǎo)致輪胎簾布層斷裂,而出現(xiàn)的。

  如果輪胎鼓包時間長了,再加上高溫暴曬、高速行駛,很容易發(fā)生爆胎事故,非常危險。

  二、胎面被扎了超過6mm的破洞

  胎面被扎了小洞其實是可以補(bǔ)胎的,但如果胎面的破洞超過了6mm后,補(bǔ)胎其實就沒有意義了,因為,縫隙過大,即使修補(bǔ)好了,也不能保證輪胎不再拋棄,所以,出現(xiàn)破洞大于6mm的輪胎就盡量換掉吧。

  三、胎面變形或者胎體花紋脫落

  這算是比較嚴(yán)重的輪胎問題了,既然輪胎胎體花紋都已經(jīng)脫落了,無論是從美觀上還是安全上考慮,都應(yīng)該趕緊換掉。

  四、輪胎胎側(cè)露出簾布層

  胎側(cè)露出簾布層可能是由于我們開車刮蹭了比較堅硬的物體,也有可能是輪轂?zāi)雺簩?dǎo)致的。露出簾布層的同時,一般也會有大量的簾布斷裂,要趕緊換掉了。


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