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開車要注意的細節(jié)有什么

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  在駕駛的過程中,如果好好的注意開車的細節(jié)和事項的話,那樣是可以避免好交通事故的發(fā)生的。下面是小編分享的開車要注意的事項和細節(jié),一起來看看吧。

  開車要注意的事項和細節(jié)

  一、與前車保持安全距離

  要養(yǎng)成在市外開車,自己的車與前面的車要留夠距離的習慣,不管是自己道上或旁邊道上。

  在市外開車車速都有點快,特別是在高速上,前面一旦發(fā)生意外,也有應(yīng)急反應(yīng)的距離。

  還有經(jīng)常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道,如有足夠的距離也能從容應(yīng)對。

  二、急剎前看看后視鏡

  要養(yǎng)成在路口上遇見紅燈減速時,從后視鏡觀察后面車輛情況的習慣,特別是在市外!

  因為總有些司機(特別是貨車司機)疲勞駕駛,打電話, 沒有看見紅燈,所以當你減速時你要習慣性的抬頭看

  后視鏡有沒有車輛在你后面,減沒減速,并盡量不要與后面的貨車在一個道上,盡量在前面沒有車的道上

  (如后面有車不減速也好逃生)。我自己就挨過這樣的車禍,幸好后面是小車并度不快,沒有傷人,但如果是貨車就下課了。要切記!

  三、過路口時減速左右看

  要養(yǎng)成過路口時,不管有沒有紅綠燈,也不管自己的行道是綠燈,都要左顧右盼(同時要減速)的習慣,

  觀察在橫道上的車輛情況,確認沒有車橫沖,才加速過路口(同時要注意電瓶車,因為目標小容易被忽略)

  四、拐彎減速要看清

  要養(yǎng)成開車拐彎時(與非機動車道、人行道有相交時)一定要減速再減速!

  觀察非機動車道、人行道的情況的習慣,慢慢通過,這一點適合在市內(nèi)和市外,主動避讓非機動車道的電瓶

  車和人行道的路人,在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過,確認不會有意外才慢慢通過。

  五、開車盡量走中間

  要養(yǎng)成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。

  1、在沒有隔離帶時,走中間道能避免對面的車發(fā)生意外時有處置的時間,以免發(fā)生對撞(這是非常嚴的!),

  2、在有隔離帶時,怕有人或車突然從隔離帶中沖出,一旦發(fā)生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑,根本看不見在路中央的人和車。

  六、看不清就鳴笛減速

  在山道上行車時,如遇急彎或視線不好時,要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習慣,因為現(xiàn)在的山村摩托車特多,開摩托的都是一些不要命的小伙,沒有安全意識,一旦發(fā)生事故,你真要倒霉了。

  七、開車別分神

  要養(yǎng)成一旦開車外出就要打起十二分的精神,因為你的車上坐的是你的家人或朋友,要對他們的生命負責,他們的安全就在你的手上,你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。

  八、避免夜間開車

  出外開車要養(yǎng)成盡量避免夜間開車的習慣,這點很重要,現(xiàn)在郊游多了,不要等天黑才動身,要有計劃在天

  黑前動身,天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天,晚上又聚餐喝酒后上路,旁邊還坐著呼呼大睡的人,這是大忌,慘禍就是這樣發(fā)生的。

  新手上路的開車技巧

  1、上車先看車

  上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

  2、點火步驟

  拉緊手剎(防備滑動),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動潤滑系統(tǒng),然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

  3、開車先熱車

  電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時,發(fā)動機點著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

  4、一檔起步

  轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。

  5、平穩(wěn)換檔

  換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時,抬到“聯(lián)動點”處暫停(不是慢,而是停!),同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動。

  6、踩準腳剎

  為了保證緊急關(guān)頭踩準腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準備狀態(tài),確保萬無一失!

  7、帶檔剎車

  加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力,并且能控制兩個驅(qū)動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

  8、剎車先看后視鏡

  剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。

  9、時刻掌握腳剎狀況

  上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

  10、公交車站有危險

  公交車靠邊進站后,經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。

  11、前車突然讓路有危險

  正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發(fā)生緊急情況。

  12、不要靠近路邊停著的汽車

  停在路邊的汽車隨時可能打開車門,在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。

  13、向路的中間靠

  在雙向混行車道行駛時,盡量離路邊的自行車和行人遠一點,往路的中間靠,因為對面的車彼此能看到,而路邊行人和自行車是背對你的,一定要保持安全距離!

  14、超車減檔提速

  行駛中超車,要當機立斷,不可猶豫拖延??礈士瘴蛔?,迅速提高車速超車。如果車的負載較重,要減一個檔位后加油,增大發(fā)動機的牽引力,實現(xiàn)超車。超車肯定費油、費車,徒增危險,能不超最好不超。

  15、不能超車的5個地方

  在非高速公路上行駛時:①彎道不能超車,②坡路不能超車,③過橋不能超車,④前方有路口、道口不能超車,⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車。

  16、不要跟車的4個地方

 ?、俨灰谕獾剀嚭竺?,突然停車問路,②不要跟在長客車后面,突然停車撿人,③不要跟在出租車后面,突然招手急停,④不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。

  17、過路口一定要減速觀察

  過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險!

  18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

  汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時,很多駕駛員有抄近走的習慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險!

  19、過彎道規(guī)則

  進彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側(cè)翻。

  20、謹慎鳴笛

  突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。

  新手上路駕駛技巧

  1、面對會車一看二算三慢

  在行車過程中,上行車與下行車的相錯稱為會車。很多新手恐懼會車,為了避免這些情況的發(fā)生,新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,輕松面對會車。正確會車要提前做好準備,避免會車時心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,會車前要做到一看二算三慢:一看,即看對向來車的車型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅實情況,路旁行人、車輛情況,路旁停車以及障礙物情況等;二算,通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會車時要放慢車速,臨近交會時條件不良,更應(yīng)控制車速,不能盲目交會,必要時應(yīng)該先停車,以達到兩車順利交會的目的。會車還要注意有關(guān)讓行的規(guī)定,要及時合理讓行。夜間在沒有路燈或照明不良的道路上,會車時互閉遠光燈,改用近光燈。

  2、不要強行并線

  新手在未完全掌握通過后視鏡觀察后方路況、跟車距離等基本技能時應(yīng)盡量老老實實開車,非萬不得已不要并線。

  并線的基本原則就是不能影響其他車的正常行駛,正常行駛的車沒有義務(wù)和責任讓并線車輛先通行,因此不要強行并線。并線時一定要把握好時機,并線動作要干凈利落,一氣呵成。并線要提前做準備,一定要將車道前后的狀況都看清楚再并線。重點看看要并入車道里車的行駛情況,諸如該車道內(nèi)車輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車之間是否有足夠的距離供你并線,弄清你的后視鏡盲區(qū)內(nèi)是否有車輛。并線時要講究公德,不要強行并線,造成后車減速讓行。不要在并線剛剛完成之后就制動,這些壞習慣很容易招致他人反感。

  3、不要根據(jù)車速換擋

  很多新手不知道該什么時候換擋,經(jīng)常會出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。通常,當轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間。新手若沒有學(xué)會根據(jù)發(fā)動機聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時發(fā)動機的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當車速過快時,先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進行換擋。

  有些駕駛員習慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因為新手的速度感往往還沒有建立起來,建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當車速低于20km/h時應(yīng)選擇2擋,當車速為20~60km/h時選擇3擋,當車速在60~80km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。


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