汽車機油加多少才最合適保養(yǎng)汽車
汽車機油加多少才最合適保養(yǎng)汽車
機油的使用有一個量，加多加少都會對發(fā)動機有影響。下面是小編分享的汽車機油加的量介紹，一起來看看吧。
汽車機油加的量
有時候，司機朋友會自己更換機油或隨時補充機油，可是往往會過量添加，因為司機害怕機油缺乏會造成機件的過度磨損。殊不知，機油加得過多也有很多害處，這一點需要提醒司機朋友，機油不能不足，但也不能過量。因為在發(fā)動機中，潤滑油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，造成車輛燒機油、冒藍(lán)煙，以致油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛的使用壽命。
所以，在添加潤滑油的時候，一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。既不可過多更不能過少，以避免由于您在車輛養(yǎng)護知識上的欠缺而釀成大禍。
細(xì)心的司機朋友還會發(fā)現(xiàn)，潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但有些車在車況較差的情況下，汽車的尾氣會排出藍(lán)煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒或是機油滲漏。
機油竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴(yán)重磨損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導(dǎo)致機油上竄進燃燒室;而機油的滲漏主要是因為密封墊老化、氣門卡死，作為老舊車輛，一般都存在密封墊由于老化而密封不嚴(yán)的情況。遇到以上情況，您的車就該進修理廠了。
汽車機油的作用
1、冷卻降溫
汽車發(fā)動機在工作運轉(zhuǎn)的時候，肯定會產(chǎn)生較大的一個熱量，這些熱量有相當(dāng)一部分會隨著廢氣排出，但是也不排除有一部分會被發(fā)動機的冷卻介質(zhì)所帶走，而這個時候，有相當(dāng)一部分的熱量是需要借助潤滑油的運動帶帶到油底殼中散發(fā)掉的。
2、洗滌作用
汽車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生很多污染物，這些污染物最終必須要靠著潤滑油在機體內(nèi)的運轉(zhuǎn)循環(huán)流動來帶出來的，當(dāng)它流過摩擦表面時可把上述雜質(zhì)帶走，經(jīng)機油濾清器后被截留下來，而濾清的潤滑油繼續(xù)進行潤滑、洗凈等作用，從某種程度上來講，潤滑油對發(fā)動機的洗滌作用還是非常強大有效的。
3、密封作用
往復(fù)式活塞式發(fā)動機的活塞、活塞環(huán)和氣缸三者之間，留有一定的間隙，而且由于零件制造上的誤差，也會使零件之間存在一定的間隙，這些間隙的存在會導(dǎo)致燃燒室氣體的泄漏，從而降低氣缸壓縮壓力以及發(fā)動機的輸出功率，并易使廢氣竄人曲軸箱，污染機油，而發(fā)動機潤滑油可填滿這些間隙起到密封作用。
4、防銹作用
進入發(fā)動機內(nèi)部的空氣、水以及燃燒后產(chǎn)生的腐蝕性氣體會對機件產(chǎn)生銹蝕，使零件表面發(fā)生腐蝕磨損，而潤滑油粘附在金屬零件表面上，避免了腐蝕介質(zhì)與機件的直接接觸，從而起到防止或減少它們對機件銹蝕的作用。
5、潤滑減磨作用
活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜，有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。
6、減震緩沖作用
當(dāng)發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
發(fā)動機油的分類及組成
更換發(fā)動機油時，你是否了解自己愛車到底加的是什么類型的發(fā)動機油呢?發(fā)動機油按照基礎(chǔ)油的不同，分 為礦物油、半合成油和全合成油。礦物油是從原油里面直接精煉出來的，而合成油則是用化學(xué)方法合成，如果生產(chǎn)發(fā)動機油的基礎(chǔ)油全部都是由這類合成油制造的， 那就叫全合成機油，而半合成機油是由礦物油和全合成油按一定比例制成的。
全合成機油分子結(jié)構(gòu)單一，性質(zhì)更加穩(wěn)定，可以有效減少摩擦，同時結(jié)合專門的添加劑配方，使其具備更好的高低溫性能及優(yōu)良的抗氧化性，可以長期使用不需更換。而且使用全合成機油，發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性也會有所改善。因此，許多高端車型都使用全合成機油。
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