30-40萬suv車型推薦

　　近年來，SUV市場火爆，那30-40萬suv哪款車好呢?下面跟著學習啦小編一起來看看30-40萬suv車型推薦。

　　30-40萬suv車型推薦

　　推薦車型一：

　　東風英菲尼迪QX50

　　價格區(qū)間：34.98-44.98萬元

　　作為英菲尼迪國產后的首款SUV車型，東風英菲尼迪QX50憑借著較高的性價比深入人心。而尺寸加大的它對于消費者來說，還是很受青睞的。而四年或10萬公里的免費保養(yǎng)政策更是它俘獲人心的殺手锏。下面，我們?yōu)槟榻B豪華緊湊型SUV東風英菲尼迪QX50(以下簡稱為英菲尼迪QX50)。

　　外觀方面，國產QX50保持進口版本的設計，但細節(jié)之處的變化使它更受消費者喜愛。它采用上下分離式水波紋的中網設計，在保險杠下方，它裝配了銀色邊框裝飾和銀色下護板，這使得它更加運動。而兩側的大燈更是將優(yōu)雅氛圍點準的恰到好處。車身側面，修長的車頭、下壓的車尾，帶來一些跨界的韻味。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4744mm/1803mm/1614mm，軸距長達2880mm。車尾部分，橫制水滴式的設計脫穎而出，圓潤飽滿的尾部讓它依舊動感。另外，尾部的東風英菲尼迪標識亮明國產身份。

　　內飾方面，國產英菲尼迪QX50極富誠意，它原汁原味的保留了進口版本的設計。該車方向盤采用三幅多功能方向盤，該方向盤握感十足，并顯露出一絲運動氣息。儀表盤采用傳統機械式儀表盤，黑底白字配合藍色背光顯得十分優(yōu)雅。中控臺布局合理，雖然按鍵非常多，但熟悉過后，上手非常容易。另外，中控臺上的鐘表凸顯科技氛圍。配置方面，英菲尼迪QX50也極富誠意，它擁有智能巡航系統、盲點警示系統、車道偏離預警系統、胎壓監(jiān)測系統、一鍵式啟動、自動大燈、駕駛席員個性記憶系統、前排座椅加熱、全景影像、Bose音響、導航系統等配置。

　　動力方面，英菲尼迪QX50沿用了進口車型上的那臺VQ25HR 2.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率235馬力，最大扭矩253牛·米。與發(fā)動機匹配的是英菲迪尼7速手自一體變速器。

　　推薦車型二：

　　豐田漢蘭達

　　價格區(qū)間：23.98-42.28萬元

　　從漢蘭達的價格區(qū)間我們就可以看出它沖擊豪華緊湊級SUV市場的決心，而它這樣的價格對于消費來說絕對算是好事，因為它的實用性將遠遠超過同價位的豪華緊湊級SUV。下面，我們將為您介紹漢蘭達。

　　外觀方面，全新漢蘭達采用許多美系車型上那種寬大的感覺，原本低調的外觀被設計的力量感十足，相比上一代車型的設計，新車的肌肉感給消費者帶來好感。這要歸功于它針對美國市場開發(fā)的身份，它“Sleek on Strong”(存勁于柔)的設計理念也得到極致的展現。力量十足的外觀主要體現在前臉上，超大尺寸的進氣格柵一直延續(xù)到底部的保險杠。而前進氣格柵上的鍍鉻裝飾條連接左右兩邊的大燈，整體車頭設計的霸氣外露。車身側面，雙腰線的設計非常新穎，并符合當下潮流。車身尺寸方面，漢蘭達的長寬高分別為：4855*1925*1720mm，軸距為2790。車身長度相比上代車型增加了60mm，寬度增加了15mm。車尾部分，硬朗的線條也算是與前臉相呼應，兩個大尺寸的燈組展現出力量感，單邊單出的排氣稍顯單薄。

　　內飾部分，全新漢蘭達的設計非常新穎，簡約的設計看起來大方得體。全新漢蘭達采用三幅多功能方向盤，該方向盤集成了娛樂功能快捷鍵等。儀表盤雖然沒有過多的亮點，但好在它顯示信息全面。中控臺方面，新車采用不對稱的設計，中控臺上方裝配彩色屏幕，高配車型為8英寸顯示屏，低配則使用6.1英寸顯示屏。中控屏幕下方為車輛功能按鍵區(qū)，該車旋鈕按鍵很大，在行車過程中，操作非常便利。配置方面，漢蘭達表現可圈可點，它配備了盲區(qū)提示、方向盤加熱、以及發(fā)動機啟停等功能。值得一提的，漢蘭達膝部氣囊全系標配，為全家出行提供了更多安全保障。

　　動力方面，新車漢蘭達的2.0T的發(fā)動機備受矚目。根據官方給出的資料，這臺全新的2.0T發(fā)動機比老款的2.7L自然吸氣發(fā)動機輸出功率提升了16%，扭矩提升了39%，而油耗卻降低了17%。該發(fā)動機最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米。與之匹配的是一臺6速手自一體變速器。

　　推薦車型三：

　　福特全新銳界

　　價格區(qū)間：24.98-42.98萬元

　　作為漢蘭達的主要競爭對手，全新福特銳界當然也是那些豪華緊湊型SUV的正經對手。而福特銳界的特點就是配置超高，動力強勁。下面，我們對這位當紅小生進行介紹。

　　外觀方面，福特銳界可一眼識別出它美系SUV的身份，較強的視覺沖擊力給人一種高大的感覺。銳界采用六邊形進氣格柵，兩幅的鍍鉻裝飾條配合上中央的品牌LOGO，銳界霸氣外露。而銳界在科技感方面從外觀就開始展露，該車品牌LOGO下方布置了全景攝像頭、ACC自適應巡航的雷達系統。另外，LED大燈還配備了隨動轉向功能，并且能根據對向來車關閉遠光燈。車身側面，該車了裝配保險杠和裙邊包圍，在對應爛路時，保險杠和裙邊包圍可以盡可能的保護車漆。車身尺寸方面，銳界的長寬高分別為4878/1925/1770mm，軸距為2850mm。車尾部分，全新一代銳界采用棱角分明的設計，一改老款車型那圓潤的造型。新車的排氣布局采用雙邊雙出的設計，從整體尾部來看，它算是與車頭形成了呼應。

　　內飾方面，銳界依舊延續(xù)家族式的設計理念，中控臺大量使用觸摸按鍵等高科技配置，這些高科技配置使銳界在競品中脫穎而出。界采用三幅多功能方向盤，而方向盤的兩側集成了ACC自適應巡航，LIM車速限制、以及多媒體控制功能。而方向盤后方的采用10.1寸的液晶屏幕，該屏幕只出現在2.0T和2.7T的頂配車型上。。中控臺采用一塊8英寸的屏幕，并搭載索尼SYNC第二代車載系統，該屏幕內集成了360度全景攝像等功能。中控屏幕下方為空調功能控制區(qū)，該區(qū)域劃分合理，上手便利性極強。配置方面，福特銳界完全是越級的表現，它配備了13項同級別領先配置，如：車道保持輔助系統、低速行車安全系統、盲區(qū)監(jiān)測系統、防翻滾穩(wěn)定系統、花粉過濾器、超大尺寸全景天窗、方向盤加熱、10.1寸彩色液晶儀表、Mykey智能鑰匙、帶有泊車出庫以及主動泊車輔助系統、大燈隨動轉向系統、感應式電動后備箱門、主動降噪系統、以及自適應巡航系統。

　　動力方面，動力方面，全新福特銳界首次搭載的2.7升EcoBoost GTDi V6缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為325馬力，最大扭矩達475牛·米。除了2.7T車型以外，全新銳界還提供2.0升EcoBoost GTDi發(fā)動機，該發(fā)動機采用雙渦流渦輪增壓技術。兩款發(fā)動機均配備的是SelectShift 6速手自一體變速箱。

　　推薦車型四：

　　奧迪Q3

　　價格區(qū)間：24.98-42.88萬

　　從奧迪Q3的售價來看，它的價位基本與銳界和漢蘭達重疊。而對于消費者來說，選擇一款有面子的豪華品牌車還是選擇一款實用性較強的車成為了難題。讓我們介紹完奧迪Q3之后，再來做最后的判斷。

　　外觀方面，奧迪Q3在突顯科技感的同時盡可能的保持了時尚氣息。該車前進氣格柵采用梯形的造型，配合上靚麗的大燈組，使該車動感十足。車身側面，奧迪Q3雙腰線的設計展現出柔美的感覺。在當下這個“硬朗為主題”的年代，奧迪Q3算是一種另類。車身尺寸方面，奧迪Q3的長寬高為4385*1831*1608mm，軸距為2603mm。車身尾部，整體造型頗具動感，尾燈的燈組設計讓人過目不忘，而C柱下滑的設計才是整車的點睛之筆，下滑式C柱的設計使奧迪Q3整體設計張弛有度，在保證家族式設計同時賦予它年輕時尚的朝氣。

　　內飾方面，奧迪Q3的設計簡單大方，非常得體。奧迪Q3采用四幅式多功能方向盤，方向盤集成了娛樂功能快捷鍵等。儀表盤方面，奧迪Q3采用簡潔的設計風格，雖然亮點不多，但顯示信息齊全，實用性強。中控臺上方是一塊尺寸適中的顯示屏，它集成了娛樂系統和導航等功能。中控臺下方為車輛空調設置區(qū)，該區(qū)域布局合理，便利度極高。配置方面，奧迪Q3標配了前排側氣囊、前排頭部氣簾以及ESP等安全配置。另外，自動頭燈、全景天窗、真皮方向盤、感應雨刷和自動空調等同樣為標配。高配車型還配備了胎壓監(jiān)測裝置、陡坡緩降、換擋撥片、定速巡航、前排座椅加熱以及GPS導航系統等功能和配置。

　　動力方面，奧迪Q3兩款發(fā)動機供消費者選擇，分別為1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速器。而2.0T渦輪增壓發(fā)動機分為高、低功率兩種版本，低功率版本最大功率170馬力，最大扭矩280牛·米。2.0T高功率發(fā)動機最大功率200馬力，最大扭矩280牛•米。傳動方面，與2.0T發(fā)動機匹配的變速器是7速雙離合變速器。

　　總結：今天為您介紹的4款車型當中，有兩款為普通合資品牌，另外兩款為豪華緊湊級SUV車型。而從售價出發(fā)，如果您需要一輛功能性強的SUV，那么漢蘭達和銳界都非常適合您。而奧迪Q3和東風英菲尼迪QX50作為豪華品牌，它們的售價已經下探到普通合資市場了，目的很明確，它們就是想占有一些合資市場份額。如果您的預算并不富裕，但又想選購豪華品牌，那么奧迪Q3和東風英菲尼迪QX50值得推薦。

　　關于SUV

　　SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，是指運動型多用途車，不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

　　產品特點

　　SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

　　越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

　　長時間以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。

　　SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

　　按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。