10萬元合資兩廂車推薦
10萬元合資兩廂車推薦
很多剛出社會(huì)的小年輕們想選擇一款代步工具，都會(huì)拿出10萬元預(yù)算買車，那合資兩廂車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，那10萬元合資兩廂車哪款好呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看10萬元合資兩廂車推薦。
10萬元合資兩廂車推薦
本田飛度
官方指導(dǎo)價(jià)格：7.38-11.28萬
這一代本田飛度一直都是年輕人的喜好，大空間加上1.5L的地球夢(mèng)科技動(dòng)力組合，對(duì)于年輕人來說就是一個(gè)魅力的誘惑，從空間外觀還有動(dòng)力方面的表現(xiàn)來看，飛度都與威馳FS十分接近，但是在安全配置方面，飛度則只有頂配車型才配備了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這一點(diǎn)與威馳FS全系標(biāo)配相比就顯得較為遜色了，算是小偏科。
本田飛度的外觀就不需要多說了，街上跑的數(shù)量不少，能見度非常高，同樣是兩廂的造型展現(xiàn)出來的是棱角分明、稍顯方正的感覺，與威馳FS的圓潤(rùn)是兩個(gè)套路。
內(nèi)飾方面，飛度也同樣展現(xiàn)出豐富的層次與線條感，營(yíng)造出來的是呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)化的氣息，與整車的定位很匹配。
空間方面，這也一直是多代飛度的強(qiáng)勢(shì)，不管前后排都有很好的空間感受，這一點(diǎn)是不需要擔(dān)心的。
在配置方面，正如前面所說的，飛度只有頂配車型才配備了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，低配車型在安全性配置方面仍需要加強(qiáng)，但是在其他配置方面飛度還是考慮的比較周全的。
動(dòng)力方面，飛度配備的1.5L地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn)，缸內(nèi)直噴的技術(shù)讓其馬力達(dá)到了130匹左右，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也堪稱是同級(jí)最強(qiáng)，搭配5速手動(dòng)變速器和CVT無級(jí)變速器的組合在油耗方面的表現(xiàn)也繼續(xù)秉承飛度的優(yōu)勢(shì)。
車型點(diǎn)評(píng)：強(qiáng)動(dòng)力、大空間是飛度的最大賣點(diǎn)，多年的口碑也是其在質(zhì)量信心方面的保證，本田在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣息方面也的確很有一手，只是在安全配置方面飛度相比前兩款車型會(huì)稍顯遜色，但總的來說依然是一款表現(xiàn)很超群的小車，每月接近萬臺(tái)的銷量同樣是實(shí)力的見證。
威馳FS
官方指導(dǎo)價(jià)格：6.98-10.98萬
一臺(tái)好的小車，首先要有好的群眾基礎(chǔ)，有良好的市場(chǎng)反饋和口碑，而威馳FS首先就符合這一特性，作為威馳的兩廂版本，它自然與威馳同平臺(tái)，延續(xù)了威馳各種省油、大空間、好開、高安全配置以及多年好口碑的各種特點(diǎn)，并且全系還配備了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，正好完美符合年輕人的購車需求。
威馳FS的各項(xiàng)分值相差很小，最為均衡
對(duì)于時(shí)尚年輕的外觀，威馳FS也很好的詮釋了這點(diǎn)，兩廂車型的表現(xiàn)更為活躍，多彩的車身顏色也彰顯時(shí)尚不羈，對(duì)于年輕人來說，著實(shí)非常不錯(cuò)。
至于內(nèi)飾方面，威馳FS也花了不錯(cuò)的心思，縫線風(fēng)格的中控等設(shè)計(jì)都營(yíng)造出不錯(cuò)的氛圍，視覺上提升了整車的質(zhì)感，也非常的耐看。
空間方面，威馳FS打出了一手好牌，不管是前后排都有著非常充?？臻g表現(xiàn)，特別是全平的后排地臺(tái)，乘坐3個(gè)人是完全沒有壓力，這在同級(jí)小車中的優(yōu)勢(shì)非常明顯。
威馳FS另外一大殺器就是全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能以及發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停，這些安全配置就算在許多10萬元內(nèi)的自主品牌車型都未能配備，就更別說其他同級(jí)別合資車型了，所以威馳FS在安全方面很有保障。
動(dòng)力方面，1.3L和1.5L的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)差價(jià)3000元，搭配5速和可以模擬8速的S-CVT超智能無級(jí)變速器，在油耗和動(dòng)力方面的表現(xiàn)都非常的出色，像1.5L的車型，百公里油耗僅為5.4L/100km，在平順性方面的表現(xiàn)也因?yàn)槭肿砸惑w8速S-CVT超智能無級(jí)變速器堪稱完美。
車型點(diǎn)評(píng)：威馳整個(gè)車系從2002年上市至今一直都有著非常不錯(cuò)的口碑，特別是在耐久性和質(zhì)量方面控制的非常不錯(cuò)，目前每月1萬多臺(tái)的威馳銷量也是一個(gè)見證。而威馳FS則延續(xù)了威馳一貫良好的表現(xiàn)，針對(duì)年輕人做出了各種設(shè)定和優(yōu)化，在安全配置、大空間、低油耗等各方面都做到了完美的均衡，這也是豐田一貫的基調(diào)，沒有任何的偏科，能夠很好的照顧好司機(jī)與乘客的感受，在10萬元落地這個(gè)價(jià)格區(qū)間是個(gè)極佳的選擇。
斯柯達(dá)昕動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)格：6.99-11.99萬
斯柯達(dá)昕動(dòng)在外觀上看上去也十分的時(shí)尚，略帶點(diǎn)旅行車的味道。而寬大的尾箱以及不錯(cuò)的配置都算是昕動(dòng)的幾個(gè)賣點(diǎn)，另外在價(jià)格方面還有不少的優(yōu)惠，對(duì)于年輕人來說，這就顯得頗具誘惑力了。
斯柯達(dá)昕動(dòng)的軸距和車身尺寸都不短，2603mm的軸距為空間贏得了不少優(yōu)勢(shì)，4304mm的車長(zhǎng)在這個(gè)價(jià)格段里面也算得上的優(yōu)等生了。而雙色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也彰顯個(gè)性，很符合年輕人對(duì)個(gè)性的追求。
內(nèi)飾方面，昕動(dòng)依然是傳統(tǒng)的大眾家族化布局，順手好用又耐看，用料和做工都對(duì)得起價(jià)格。
空間方面，斯柯達(dá)昕動(dòng)鑒于較長(zhǎng)的軸距，空間方面的表現(xiàn)自然也是杠杠地，乘坐需求能夠輕松解決，而超大的尾廂設(shè)計(jì)更是昕動(dòng)的一大賣點(diǎn)，外出旅行沒什么壓力。
配置方面，昕動(dòng)也是有一定的優(yōu)勢(shì)，雖然說只有頂配兩款車型才具備ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但是這個(gè)功能全系均能選裝，這就提升了一個(gè)安全配置上的靈活機(jī)動(dòng)性。另外中高配的車型還配備了8英寸的中控大屏以及GPS導(dǎo)航等功能，面子工程做的挺到位的。
動(dòng)力方面，斯柯達(dá)昕動(dòng)提供了1.4L、1.6L以及1.4T三種不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L車型搭配5速手動(dòng)變速器，1.6L車型搭配5MT/6AT的動(dòng)力組合，它的特性便是簡(jiǎn)單好用，而且節(jié)油能力還不錯(cuò)，適合都市代步。如果預(yù)算稍微充沛些，還能買到動(dòng)力更加優(yōu)異的頂配1.4T+7速DSG版本車型，在外觀夠酷的同時(shí)，還能享受一些動(dòng)力上的樂趣。
車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于斯柯達(dá)昕動(dòng)，好看、大空間以及高配置這些方面都做到了，而且價(jià)格方面也十分給力，個(gè)性很鮮明并且還具有旅行車的韻味。而動(dòng)力方面，即便是主打的1.6L動(dòng)力車型也能夠滿足日常的駕駛需求，至于1.4T+雙離合的動(dòng)力組合還能賦予年輕人更多的激情，這也是同級(jí)車所不能相比的，多種的搭配照顧了不同需求的人群，選擇更豐富，可玩性相當(dāng)不錯(cuò)。
現(xiàn)代悅納RV
官方指導(dǎo)價(jià)：7.88-10.88萬
現(xiàn)代悅納RV與威馳FS一樣都是從三廂車型針對(duì)年輕化設(shè)計(jì)衍生而來的兩廂車型，也繼續(xù)秉承了悅納在空間還有其他方面的優(yōu)勢(shì)，主打大空間與時(shí)尚靚麗的外觀設(shè)計(jì)。
悅納RV的前臉與悅納三廂版的設(shè)計(jì)完全一致，兩廂的造型也讓其更為年輕活潑且具有動(dòng)感，而尺寸方面也達(dá)到了4190mm的長(zhǎng)度以及2600mm的軸距。
內(nèi)飾方面，悅納RV同樣是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)手法，全黑的內(nèi)飾自然也是針對(duì)年輕人而來的口味，細(xì)致的做工也絲毫不顯掉價(jià)。
空間方面，悅納RV自然也是不需要擔(dān)心的，前后排同樣十分寬敞，在同級(jí)車型中處于中上游的表現(xiàn)。
至于配置，悅納RV的基礎(chǔ)配置并不算高，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)+VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)，這些都是1.6L的車型才配備，至于其他選裝件方面則還提供了7英寸中控觸摸大屏、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)等功能，在與這個(gè)價(jià)位的許多車型相比會(huì)略帶一些優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面，悅納RV提供了1.4L和1.6L兩個(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，都提供了5速手動(dòng)變速器和6速手自一體變速器的選擇，1.6L的車型百公里油耗為5.8L/100km。
車型點(diǎn)評(píng)：悅納的銷量大家是有目共睹的，而針對(duì)年輕人而來的悅納RV顯然也是信心滿滿，動(dòng)力以及配置方面都提供了不錯(cuò)的選擇，重點(diǎn)是目前悅納RV還有接近2萬元的優(yōu)惠，這就讓整車的性價(jià)比更為顯著了。
全文總結(jié)：對(duì)于這次推薦的4臺(tái)兩廂車，都非常適合做年輕人的第一臺(tái)車，都有這青春無敵的多彩印記，每一款車都有著自己鮮明的亮點(diǎn)，像威馳FS就注重均衡和安全以及質(zhì)量，售價(jià)方面也很有優(yōu)勢(shì)。而斯柯達(dá)昕動(dòng)則是注重空間、配置還有在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，算是10萬元內(nèi)尾箱儲(chǔ)物空間最大和動(dòng)力表現(xiàn)最強(qiáng)勁(1.4T)的車型了。而飛度，則以動(dòng)力操控為賣點(diǎn)，在一定程度上稍欠舒適和安全性，也就是一個(gè)取舍的問題。而最后的悅納RV則以性價(jià)比著稱，這也是韓系車一貫的賣點(diǎn)。相信那么多款車型總有一款是符合年輕人的要求，都是作為第一輛車的不錯(cuò)選擇。
關(guān)于家用轎車
家用轎車也可稱為私人轎車或個(gè)人轎車，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購物，需要時(shí)也可用于業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說來，大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營(yíng)用轎車的檔次要低，車價(jià)和維持費(fèi)用也較低廉。
選擇家用車
首先，介紹一下不同國(guó)系車的不同特點(diǎn)：德系車的特點(diǎn)總體來說就是比較皮實(shí)、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對(duì)來說比較省油，但不足的是車皮太薄，俗話說就是不禁造。美國(guó)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性較好，不足的是比較費(fèi)油，維修保養(yǎng)也較貴。法國(guó)車動(dòng)力比較好。國(guó)產(chǎn)車最大的特點(diǎn)是便宜，其他方面沒有什么特別的。選車的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大的劃分。
其次，買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個(gè)人等等綜合起來，看看適合買什么樣的車型。以此做個(gè)小的劃分。
最后就是根據(jù)自己愛好來選擇自己喜歡的車型，重要是買了之后不后悔。
歷史意義
在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此，家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量最大，在汽車市場(chǎng)所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)。
回顧國(guó)外汽車工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國(guó)汽車工業(yè)的起飛，主要就是靠開發(fā)能夠進(jìn)入家庭的、物美價(jià)廉的家用轎車。美國(guó)福特的 T 型車、德國(guó)大眾的“甲殼蟲”、法國(guó)雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車，都在汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車，汽車就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車就不可能進(jìn)入家庭。而不進(jìn)入家庭，就沒有汽車的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒有各國(guó)汽車工業(yè)的今天。從某種意義上說，開發(fā)具有最廣大市場(chǎng)的家用轎車，是國(guó)外汽車工業(yè)發(fā)展成功之路。
發(fā)展新趨勢(shì)
家用多功能車
隨著能源問題的日益凸顯，同時(shí)車市進(jìn)入緩步增長(zhǎng)時(shí)期，中國(guó)車市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強(qiáng)自身實(shí)力才能掌握先機(jī)，獲得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。
善于捕捉市場(chǎng)動(dòng)向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車型的代表，上市后引起了大批媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。事實(shí)上，在汽車商報(bào)主辦的“回歸實(shí)用——2011家用車發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)”上，就有專家認(rèn)為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型，一輛車就能滿足多種需求。譬如之前，上班可能開轎車，周末外出郊游，可能開SUV。但隨著時(shí)代發(fā)展，不僅上班可以開FUV車型，商務(wù)接待和周末出游，也可以開FUV車型。等于省下了兩輛車的錢，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費(fèi)趨勢(shì)的。