10萬合資緊湊型家轎推薦
10萬合資緊湊型家轎推薦
汽車作為代步工具，消費者買車時主要考慮的是性價比，那10萬左右買什么車好呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看10萬合資緊湊型家轎推薦。
10萬合資緊湊型家轎推薦
一汽-大眾 捷達
官方指導(dǎo)售價：7.99-13.49萬
捷達這個名字在中國可謂家喻戶曉，甚至可以說有不少人一次坐、第一次開的車都是捷達。在2016廣州車展上，一汽-大眾2017款新捷達正式發(fā)布，除了外觀上更接近新款寶來和配置有所升級以外，外觀內(nèi)飾的諸多細節(jié)都進行了更為講究的優(yōu)化。此外新的1.5L引擎取代了現(xiàn)有的1.6L動力，功率不變，扭矩上稍低一些。
-推薦理由一：外觀細節(jié)更加精致
新捷達外觀上的改變可以說是一大亮點。雙輻中網(wǎng)被多輻鍍鉻中網(wǎng)所取代，造型上與朗逸、寶來一樣，鍍鉻飾條的金屬質(zhì)感也有所增強。頭燈的樣式也更加有神，且面積有所增加。新捷達在外觀細節(jié)上的處理明顯要更加精致，看起來更加上檔次。
-推薦理由二：內(nèi)飾細節(jié)處理更考究 提升整體檔次感
內(nèi)飾樣式上新捷達沒有過多改動，但是在細節(jié)上加入更多鍍鉻飾條及烤漆面板提升檔次。全新家族式的方向盤也得到了更新，內(nèi)飾向?qū)殎?、速騰等車型靠攏。
-推薦理由三：換裝全新1.5L發(fā)動機
新捷達提供1.4L和1.5L動力可選，最大功率分別為66kW(99PS)和81kW(110PS)，其中1.5L引擎輸出功率與現(xiàn)款1.6L一致，但扭矩略微下降，傳動部分可選5MT或6AT變速器。
車型點評：捷達有著非常出色的月銷量，但曾經(jīng)配置偏低整體不夠高檔的問題也是讓一些車主比較搖擺的，新捷達的升級可以說把這批搖擺的車主用力地拉向了自己，精致的內(nèi)飾和更加大氣的外觀都和家族中更高一級別的車型靠近，如果再結(jié)合一定的優(yōu)惠，整體競爭力相比現(xiàn)款會有一個較大的提升。
東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍
官方指導(dǎo)售價：8.38-10.48萬
從1992年的富康開始，雪鐵龍的名字就進入到國人的生活中。這棵常青樹一直延續(xù)至今，名字雖然變?yōu)槿聬埯惿?，但是實用舒適的品質(zhì)，在經(jīng)歷了5代之后依舊延續(xù)了下來。作為雪鐵龍旗下的家用入門級緊湊車型，全新愛麗舍在售價方面也有著較強的吸引力，是為數(shù)不多的十萬以內(nèi)合資家轎中的一員。正是憑借著實惠的價格和出色的實用表現(xiàn)，全新愛麗舍才能在日益激烈的市場競爭中擁有一片屬于自己的領(lǐng)地。
-推薦理由一：外觀設(shè)計更為時尚
2017款全新愛麗舍在外觀設(shè)計上有著較為明顯的變化，時尚感更足。新款車型在前臉的設(shè)計上更傾向雪鐵龍家族式的風(fēng)格，與頭燈相連的鍍鉻中網(wǎng)顯得更大更寬，視覺效果更佳。下方的進氣網(wǎng)也改為橫向線條，進一步提升車頭的視覺寬度。霧燈位置加入了大面積的黑色飾板，與下方進氣網(wǎng)相連，整體性更強。尾部的設(shè)計采用更為圓潤的線條，與現(xiàn)款車型差別不大，回環(huán)型尾燈的設(shè)計富有層次感，且辨識度很高。
-推薦理由二：空間滿足家用不成問題
2017款全新愛麗舍相比于現(xiàn)款，車身尺寸上并沒有變動。與同級別的競爭對手相比，在長度上全新愛麗舍并沒有優(yōu)勢，而寬和高也屬于中等水平，但是2652mm長的軸距還是有著一定的優(yōu)勢，帶來的空間表現(xiàn)在同級別中的表現(xiàn)也是很突出的。雖然對于這一級別的車來說，不能對空間有著過多的奢求，但如果是滿足家用，全新愛麗舍的表現(xiàn)足夠了。
-推薦理由三：動力舒適平順
2017款全新愛麗舍同樣采用成熟的EMP1平臺，全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，動力組合與現(xiàn)款保持一致。全新愛麗舍的這臺發(fā)動機采用了連續(xù)可變正時氣門技術(shù)，油耗表現(xiàn)令人滿意。從參數(shù)來看，這臺1.6L發(fā)動機與競品車型使用的1.5L發(fā)動機表現(xiàn)相近，并不能占到什么便宜，而這一排量也是該級別車常用的，以滿足日常需求為主，舒適平順才是重點。全新愛麗舍采用前麥弗遜式獨立懸掛及后扭力梁式非獨立懸掛，這一組合在緊湊級家用車中常見，以側(cè)重實用性為主。
車型點評：新愛麗舍在設(shè)計上更加時尚，在配置上也有一定提升。不得不說，愛麗舍可以繼續(xù)在車市中占有一席之地，與時俱進的設(shè)計和惠民的價格絕對是它的殺手锏。相信新車在上市不久后還會有一個不錯的優(yōu)惠政策，這將進一步的提升它的競爭力。作為家庭的第一臺代步小車，愛麗舍絕對是個實惠的選擇。
關(guān)于家用轎車
家用轎車也可稱為私人轎車或個人轎車，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購物，需要時也可用于業(yè)務(wù)活動。由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說來，大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要低，車價和維持費用也較低廉。
選擇家用車
首先，介紹一下不同國系車的不同特點：德系車的特點總體來說就是比較皮實、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對來說比較省油，但不足的是車皮太薄，俗話說就是不禁造。美國車最大的優(yōu)點就是舒適性較好，不足的是比較費油，維修保養(yǎng)也較貴。法國車動力比較好。國產(chǎn)車最大的特點是便宜，其他方面沒有什么特別的。選車的時候可以以此為參考先做個大的劃分。
其次，買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個人等等綜合起來，看看適合買什么樣的車型。以此做個小的劃分。
最后就是根據(jù)自己愛好來選擇自己喜歡的車型，重要是買了之后不后悔。
歷史意義
在發(fā)達國家，汽車早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此，家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量最大，在汽車市場所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產(chǎn)經(jīng)營的重點。
回顧國外汽車工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國汽車工業(yè)的起飛，主要就是靠開發(fā)能夠進入家庭的、物美價廉的家用轎車。美國福特的 T 型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車，都在汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車，汽車就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車就不可能進入家庭。而不進入家庭，就沒有汽車的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒有各國汽車工業(yè)的今天。從某種意義上說，開發(fā)具有最廣大市場的家用轎車，是國外汽車工業(yè)發(fā)展成功之路。
發(fā)展新趨勢
家用多功能車
隨著能源問題的日益凸顯，同時車市進入緩步增長時期，中國車市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強自身實力才能掌握先機，獲得市場主動權(quán)。
善于捕捉市場動向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車型的代表，上市后引起了大批媒體及消費者的關(guān)注。事實上，在汽車商報主辦的“回歸實用——2011家用車發(fā)展新趨勢研討會”上，就有專家認為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型，一輛車就能滿足多種需求。譬如之前，上班可能開轎車，周末外出郊游，可能開SUV。但隨著時代發(fā)展，不僅上班可以開FUV車型，商務(wù)接待和周末出游，也可以開FUV車型。等于省下了兩輛車的錢，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費趨勢的。