年輕人開什么SUV

　　現(xiàn)在的年輕人追求個(gè)性，對于汽車來說，顏值一定要高，那年輕人開什么SUV呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看適合年輕人的SUV推薦。

　　年輕人開什么SUV

　　東風(fēng)標(biāo)致4008

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：18.57-27.37萬

　　賣點(diǎn)：最個(gè)性最具科技感的SUV

　　東風(fēng)標(biāo)致在3008小改款更新上市不久，緊接著就推出了一款讓人頗為顛覆審美設(shè)計(jì)，極具科技未來感的4008。雖然說國產(chǎn)的4008是國外正統(tǒng)的全新3008，但是不管如何它給我們帶來的十分驚艷的感受，并且在尺寸方面也與目前的3008車型拉開了差距。東風(fēng)標(biāo)致4008采用標(biāo)致全新的EMP2平臺以及標(biāo)致全球新一代的設(shè)計(jì)語言，它更傾向于展示肌肉線條與厚重的外表，塑造跨界SUV的感覺。

　　新的標(biāo)致4008采用第二代“i-Cockpit”座艙設(shè)計(jì)語言，整體更加趨向于科幻感，特別是它那塊全液晶儀表盤，是東風(fēng)標(biāo)致首次采用。另外車內(nèi)大量軟質(zhì)材料，給人的手感十分舒服。

　　東風(fēng)標(biāo)致4008雖然車身長度只有4510mm，但是2730mm長的軸距在競爭對手中非常有優(yōu)勢。長軸距帶來的是更加富裕的乘坐空間，這一點(diǎn)值得肯定。后備廂方面也可以說是煞費(fèi)苦心，加入了感應(yīng)式開啟和關(guān)閉功能，同時(shí)可自定義開啟高度，非常人性化。

　　配置方面，東風(fēng)標(biāo)致4008配備了全景天窗、電子手剎、多種駕駛模式的選擇。而頂配車型還提供了ACC自適應(yīng)巡航等主動安全防護(hù)功能，亮點(diǎn)可謂是非常的多。

　　動力方面，東風(fēng)標(biāo)致4008全系提供了1.6T和1.8T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。1.8T發(fā)動機(jī)的峰值扭矩達(dá)到了280N·m，非?？捎^。這樣的動力組合也為東風(fēng)標(biāo)致4008注入了運(yùn)動的能力。后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，對于標(biāo)致這樣的底盤大師而言，調(diào)校這樣的懸掛還是得心應(yīng)手的。

　　點(diǎn)評：對于東風(fēng)標(biāo)致4008這款SUV，天馬行空的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不得不說是一大亮點(diǎn)，很多年輕用戶都表現(xiàn)出很大的興趣。而配置方面，4008也十分厚道，各種配置都很豐富，再加上渦輪增壓的發(fā)動機(jī)在動力輸出方面十分給力，使其在同級車型中有十分不錯的優(yōu)勢，適合喜歡與眾不同大且對配置有追求的用家選擇。

　　Jeep全新指南者

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：15.98-24.18萬

　　賣點(diǎn)：硬派帥氣、高配置，最強(qiáng)四驅(qū)

　　Jeep全新指南者趕著2016年結(jié)束之時(shí)上市，全新指南者的亮點(diǎn)可謂非常多，例如帥氣的外觀、極高的配置、還有專門針對野外撒野的高性能四驅(qū)版本等等，15.98萬元起的售價(jià)一下子打破了整個(gè)15-20萬元合資SUV市場的寧靜，高顏值和高配置非常的適合家用，可謂是超值之選。

　　Jeep全新指南者除了在外觀以及車身尺寸以及軸距方面進(jìn)行了改變之外，內(nèi)飾方面還有功能配置的提升也十分的明顯，豐富的配置堪稱20萬價(jià)格段最具性價(jià)比的SUV車型。

　　軸距加長至2636mm的全新指南者，在空間方面自然也是有很大的提升，前后排都能找到充裕舒適的乘坐空間，與同級別車型相比絲毫不顯遜色。

　　在其他功能方面，全新指南者配備是異常豐富，就拿19.98萬元的1.4T的自動臻享版而言，像電動尾門、全景天窗這樣的配置都全部配齊，更別說其他一些提升舒適性的實(shí)用功能了。而至于頂配的2.4L高性能四驅(qū)版，還具備同級別最強(qiáng)的四驅(qū)功能以及主動安全防護(hù)功能，像帶跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離提醒、自動泊車等等的功能一應(yīng)俱全，具備很強(qiáng)的競爭力。

　　動力方面，全新指南者搭配1.4T和2.4L的兩款發(fā)動機(jī)，1.4T的車型有5款，分別匹配6速手動變速器和7速雙離合變速器。而2.4L的車型則匹配9速手自一體變速器，并配備具備同級別最強(qiáng)的四驅(qū)功能。動力與性能方面的很搶眼。

　　對于全新指南者，選擇什么車型性價(jià)比最高?我們的視頻欄目《選車說》也有相關(guān)的推薦，大家不妨點(diǎn)擊下方視頻進(jìn)行播放。

　　點(diǎn)評：對于Jeep全新指南者，Jeep家族的技能傳承再加上大家極為關(guān)注的高性價(jià)比和豐富的配置，在市場上的競爭力十足，上市2個(gè)月目前月銷量5000多臺，對于一款剛上市不久的車型來說非常值得關(guān)注，特別是針對了年輕用戶的這個(gè)消費(fèi)市場，是個(gè)非常不錯的選擇。

　　馬自達(dá)CX-4

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：14.08-21.58萬

　　賣點(diǎn)：最時(shí)尚最具運(yùn)動感的SUV

　　馬自達(dá)CX-4基于CX-5的平臺而來，但是CX-4在設(shè)計(jì)上與CX5則完全是兩個(gè)套路，低矮的轎跑化車身外加SUV的底盤高度，整體更像一臺跨界車，設(shè)計(jì)上也更為偏向年輕化，所以一上市便受到了眾多年輕人的青睞，銷量方面的表現(xiàn)也很好。

　　在空間方面，馬自達(dá)CX-4的表現(xiàn)對付一般的日常使用也已足夠，低矮的車身相對限制了其頭部空間的表現(xiàn)。

　　在配置方面，馬自達(dá)CX-4的表現(xiàn)也十分不錯，全系標(biāo)配的電子手剎+Autohold，高配的盲區(qū)提示，低速剎車輔助系統(tǒng)等等的主動安全功能都配備了。

　　動力方面，馬自達(dá)CX-4與CX-5一樣，提供了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為144kW(196PS)，最大扭矩為252Nm。變速箱方面則為6速自動變速箱。

　　點(diǎn)評：馬自達(dá)CX-4算是馬自達(dá)對自己SUV陣營的一個(gè)細(xì)分產(chǎn)品，14.08萬起的售價(jià)也十分給力，跨界的風(fēng)格轎跑的設(shè)計(jì)在眾多車型中也算是一個(gè)特類，而功能方面也十分齊全，安全輔助也跟上了，而馬自達(dá)出色的油耗還有運(yùn)動化的操控也都注定了這是個(gè)年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品，目標(biāo)人群十分清晰，很符合年輕的新生代車主選擇。

　　雷諾科雷傲

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：17.98-26.98萬

　　賣點(diǎn)：中型SUV的身材緊湊SUV的價(jià)格

　　雷諾科雷傲一點(diǎn)都不像一臺緊湊型SUV，雖然它出于與奇駿一樣的平臺，但是視覺效果上要比奇駿大了不少，而事實(shí)上在參數(shù)上它真的比昂科威大、也比途觀都大，視覺焦點(diǎn)主要集中在前臉部分，前臉的核心焦點(diǎn)就是運(yùn)用新的設(shè)計(jì)語言造出的前大燈。為了更加醒目LED日間行車燈從大燈上剝離出來，飛鏢形狀的樣式更容易吸引你的注意。

　　雷諾科雷傲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人的感覺十分樸素的，并沒有為了宣傳豪華感而去做一些毫無功用的裝飾，當(dāng)然車內(nèi)的焦點(diǎn)也基本上集中在這塊8.7英寸的大屏幕上了，簡單耐看的內(nèi)飾因?yàn)檫@塊屏幕增加了不少科技感。

　　空間方面，科雷傲自然也不需要擔(dān)心，2750的軸距對空間是一個(gè)很好的保證，頭部空間也十分充裕，絲毫不需要擔(dān)心。

　　在配置方面，高配的科雷傲也十分搶眼，BOSE的音響、通風(fēng)/加熱座椅、前方碰撞預(yù)警、主動偏航控制、車道偏離警告、疲勞駕駛提醒、自動遠(yuǎn)景光切換、自動泊車輔助、盲區(qū)警示系統(tǒng)等等的功能都配備了，安全方面也是很有保障。

　　雷諾科雷傲在發(fā)動機(jī)方面依然是配備了2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩為200N·m，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩達(dá)到233N·m，傳動部分匹配的是可模擬7速的CVT變速箱，動力輸出十分的平順，相當(dāng)舒適。

　　點(diǎn)評：對于雷諾科雷傲的國產(chǎn)，在品質(zhì)方面并沒有降低，而售價(jià)方面也頗為具有吸引力，特別是在空間方面還有乘坐舒適性的表現(xiàn)也是同級別中的領(lǐng)先者，全面的主動安全配置也是一個(gè)看點(diǎn)，進(jìn)一步加快提升了雷諾品牌在國內(nèi)消費(fèi)者心中的地位，十分適合溫馨的年輕家庭選購。

　　全文總結(jié)：本次推薦的4臺車型，每一臺車都有著自己個(gè)性和不同屬性的年輕人群，指南者的不羈與闖蕩果敢屬專業(yè)級新中產(chǎn)年輕SUV，標(biāo)致4008的前衛(wèi)科技與個(gè)性屬于科技派之選、馬自達(dá)CX-4的新潮時(shí)尚適合潮人、科雷傲的顧家安逸又偏向溫馨，每一臺SUV似乎都在告訴大家應(yīng)該怎么去選擇。對于20萬元級SUV市場中的老將CR-V、RAV4榮放、途觀、翼虎、昂科威、奇駿等等的車型來說都極具挑戰(zhàn)力，讓整個(gè)市場的選擇更為豐富，人群的細(xì)分更精確。不過可以有一點(diǎn)值得肯定的就是這幾款SUV目前關(guān)注度和銷量都十分不錯，可以放心選擇。

　　關(guān)于SUV

　　SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，是指運(yùn)動型多用途車，不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能，配以貨卡車的越野能力的車型。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

　　越野車的最大特點(diǎn)是通過能力較強(qiáng)，同時(shí)也具有一定的載貨能力，但運(yùn)動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強(qiáng)后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范，通俗點(diǎn)就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個(gè)階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限，依然有很大的提升空間。

　　長時(shí)間以來，國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時(shí)，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價(jià)格不斷降低，競爭十分激烈。

　　SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車?yán)?。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內(nèi)的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風(fēng)氣的影響，SUV的高空間機(jī)能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當(dāng)時(shí)最受歡迎的車款。

　　按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價(jià)位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。