對(duì)于剛出來工作的年輕人來說，想要買輛車預(yù)算卻不多，那5萬左右買什么車好呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看2017年5萬元左右最好的車排行榜。

　　2017年5萬元左右最好的車排行榜

　　海馬M3

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：5.38~8.98萬元

　　海馬M3是一款以實(shí)用低調(diào)為主的自主家用車，對(duì)于不少剛剛步入社會(huì)的年輕人，以及追求物美價(jià)廉的消費(fèi)者。首先它的設(shè)計(jì)偏重年輕化，其次不管是配置還是定價(jià)都挺合理的，所以說2015款海馬M3還真是個(gè)值得考慮的車型。

　　-推薦它的理由一：造型設(shè)計(jì)時(shí)尚漂亮

　　海馬M3的造型設(shè)計(jì)由意大利LD‘A公司、韓國MAREUM、韓國Thirdeye國際團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)打造。與最初上市時(shí)間間隔不長，2015款海馬M3并未在外觀內(nèi)飾上做出較大修改，但它仍有很多亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)和配置值得我們再次回味。

　　我認(rèn)為2015款海馬M3內(nèi)飾設(shè)計(jì)中最大的亮點(diǎn)就是你在它上面完全看不到絲毫模仿的痕跡，其內(nèi)飾中線條過渡的很流暢，并且采用深色及米色內(nèi)飾，深色動(dòng)感時(shí)尚，米色更顯溫馨。

　　2015款海馬M3座椅內(nèi)部填充物很柔軟，雖然并沒有使用真皮包裹，但設(shè)計(jì)依然細(xì)膩，舒適性很不錯(cuò)。另外座椅的支撐以及包裹都還可以，作為日常家用來說絕對(duì)可以滿足大多數(shù)人的要求。

　　-推薦它的理由二：5萬多就能有天窗 高配車還有ESP

　　2015款海馬M3豪華型配置以上的車型均配備ESP，雖然ESP在今天已經(jīng)不算新鮮配置，但顯然在同價(jià)位自主品牌中出現(xiàn)的頻率還是不怎么高。它在提升駕駛安全性的同時(shí)，也讓2015款海馬M3的性價(jià)比優(yōu)勢更明顯，所以仍然能夠作為一項(xiàng)相當(dāng)吸引人的配置。

　　-推薦它的理由三：CVT變速箱是亮點(diǎn)

　　動(dòng)力方面，2015款海馬M3同樣搭載的是自主研發(fā)代號(hào)為HMA GN15-VF的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它配有VVT和E-gas技術(shù)，數(shù)據(jù)上最大功率為82kW(112PS)/6000rpm，最大扭矩為147Nm/4000rpm。

　　2015款海馬M3匹配5速手動(dòng)與CVT無級(jí)變速器，CVT變速箱是我們此次試駕體驗(yàn)的重點(diǎn)。這款變速箱是由專門生產(chǎn)CVT的南京邦奇(邦奇是德國采埃孚旗下專門生產(chǎn)變速箱的企業(yè))提供，并且它還可模擬6速手動(dòng)模式。

　　吉利新金剛

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：4.59-6.59萬元

　　金剛本身就是一款非常經(jīng)典的三廂自主家轎，其貌不揚(yáng)的它每個(gè)月都能賣出去四五千臺(tái)，皮實(shí)耐用、價(jià)低質(zhì)量好是它一直以來的口碑賣點(diǎn)。不過老款的金剛看上去確實(shí)平庸了一些，而且還是掛著“英倫”的品牌logo，于是隨著吉利的品牌回歸戰(zhàn)略，2016款的新金剛就在不久之前正式上市，不僅換上了新logo，而且變得更年輕化了。

　　-推薦它的理由一：全車更多年輕化元素

　　老款金剛在造型上其實(shí)是比較保守平庸的，而新2016款車型明顯俊朗了不少。外形上新款金剛前臉變化顯著，上下進(jìn)氣口均采用回紋式格柵，單橫條的樣式比老款的多橫條式運(yùn)動(dòng)了許多。原有的英倫LOGO被棄用，換上了吉利最新的藍(lán)色logo.另外前大燈造型也更加有神，下保險(xiǎn)杠還布置了日間行車燈，視覺效果很不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾方面，其實(shí)依然沿用了原有的布局，但細(xì)節(jié)提升后觀感更佳，如新增了鍍鉻裝飾條，多功能方向盤采用更具運(yùn)動(dòng)氣息的平底式設(shè)計(jì)。另外，高配車型的內(nèi)飾采用黑棕雙色搭配，頗具幾分高級(jí)感。

　　-推薦它的理由二：全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅 新加入8寸中控屏

　　相對(duì)于老款車型，2016款取消了原高配車的無匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)功能，取而代之的是全系標(biāo)配的皮質(zhì)座椅，整體的性價(jià)比有所提升。另外頂配車型還新增了一塊8英寸的液晶顯示屏，并能實(shí)現(xiàn)G-link手機(jī)互聯(lián)功能，也是個(gè)頗具時(shí)髦的裝備。

　　除此之外，像后視鏡加熱、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、藍(lán)牙電話等等也都是配備或選裝的配置，對(duì)于一款五萬元級(jí)別的小車來說，配置算是很豐富的了。

　　-推薦它的理由三：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用 有自動(dòng)擋可選

　　新金剛依舊提供一臺(tái)1.5L自然吸氣四缸汽油機(jī)，動(dòng)力參數(shù)分別為69kW/128Nm(國Ⅳ)和78kW/141Nm(國Ⅴ)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在金剛身上服役時(shí)間已久，可靠性跟穩(wěn)定性都有不錯(cuò)的口碑。與之標(biāo)配的是5速手動(dòng)變速箱，同時(shí)頂配車型還有4速自動(dòng)變速箱可選。

　　上汽通用五菱寶駿330

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：5.58-5.98萬元

　　寶駿的730跟560可以說是在低價(jià)MPV/SUV領(lǐng)域里賺足了風(fēng)頭，不過除此之外，寶駿在轎車領(lǐng)域倒是鮮有作為，先前推出的寶駿630/610的銷量表現(xiàn)都比較慘淡。而此次推出的全新寶駿330，則是一款價(jià)格更低的經(jīng)濟(jì)型三廂轎車。作為一款新車，寶駿330還是有不少亮點(diǎn)的，下面我們就一一介紹。

　　-推薦它的理由一：7寸液晶屏幕是亮點(diǎn)

　　高配的寶駿330提供了一塊7寸的彩色液晶顯示屏， 這塊顯示屏的功能還蠻強(qiáng)大的，除了常規(guī)的影音娛樂外，還集成了語音導(dǎo)航、倒車影像、UBS/AUX外接音源接口等功能，實(shí)用性還是很蠻強(qiáng)大的。除了這塊顯示屏之外，寶駿330的其它配置功能也都不錯(cuò)，安全氣囊全系標(biāo)配、前后中央扶手、輪合金輪轂也都有，高配還有多功能方向盤，算是很不錯(cuò)的了。

　　-推薦它的理由二：成熟耐看的造型設(shè)計(jì)

　　寶駿330的長寬高分別為4300/1748/1500mm，軸距為2520mm，這個(gè)尺寸與現(xiàn)售的雪佛蘭賽歐3較為接近。新車外觀上采用了新造型的進(jìn)氣格柵，飛翼式的造型相比630的多幅結(jié)構(gòu)更加時(shí)尚，下唇還采用了微微凸起的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了深淺搭配的雙色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較簡潔，各功能分區(qū)較為清晰。配置方面，新車配備了多功能方向盤、大尺寸中控屏幕以及皮質(zhì)座椅等。

　　-推薦它的理由三：空間表現(xiàn)不錯(cuò) 座椅寬大舒適

　　寶駿330提供了一個(gè)多達(dá)410L的后備廂，裝載能力相當(dāng)不錯(cuò)，同時(shí)車內(nèi)也有多個(gè)儲(chǔ)物格，收納小件兒物品也很方便。另外寶駿330的座椅設(shè)計(jì)的也都是偏寬厚舒適的類型，乘坐舒適感也有一定的保障。

　　紳寶D20

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：4.88-8.28萬

　　紳寶D20的整體外觀與北汽E系列車型類似，但在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，新車的前臉設(shè)計(jì)略有改變，搭載飛翼式的鍍鉻格柵，與北汽LOGO相連，造型感明顯提升。另外下進(jìn)氣格柵采用了類似經(jīng)典福克斯的大嘴設(shè)計(jì)前進(jìn)氣格柵面積加大，造型更加時(shí)尚，霧燈部分也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了豎置的造型設(shè)計(jì)，而車身側(cè)面與北汽E系列基本保持一致，沒有明顯區(qū)別。

　　-推薦它的理由一：動(dòng)力選擇豐富

　　動(dòng)力方面，紳寶D20將搭載在北汽E系列車型使用過的1.3L及1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75千瓦，最大扭矩128牛米;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦，最大扭矩為148牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還是5擋手動(dòng)及4擋自動(dòng)變速箱。

　　懸掛結(jié)構(gòu)也是前麥弗遜后H型扭力梁結(jié)構(gòu)，這也是多用于經(jīng)濟(jì)小型車上的基本配備，為了省空間，也是可以理解的。

　　-推薦它的理由二：空間表現(xiàn)不錯(cuò)

　　紳寶D20的車身尺寸來說稍微有些加長，但軸距(2500mm)保持不變，所以對(duì)空間的幫助可能不會(huì)太明顯。不過也得益于同級(jí)別較大的車身，其內(nèi)部空間水平還是有一定的優(yōu)勢的，172cm的乘客在前后排都能獲得比較舒適的坐姿，尾箱空間也屬于夠用的水平。

　　-推進(jìn)它的理由三：配置挺豐富

　　購車手冊推薦的是全系的樂天版，它在5~6.5萬元這個(gè)小小的價(jià)格區(qū)間覆蓋了多達(dá)11款車型，有兩廂、有三廂、有天窗版、有自動(dòng)擋、有跨界版多種版本任君選擇，而且更何況樂天版在配置方面也不錯(cuò)，比如配備了電動(dòng)天窗、動(dòng)感十足的鋁合金輪轂、還有一些基本的ABS+EBD，雙氣囊配備等。

　　關(guān)于家用轎車

　　家用轎車也可稱為私人轎車或個(gè)人轎車，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購物，需要時(shí)也可用于業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說來，大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要低，車價(jià)和維持費(fèi)用也較低廉。

　　選擇家用車

　　首先，介紹一下不同國系車的不同特點(diǎn)：德系車的特點(diǎn)總體來說就是比較皮實(shí)、保值但車型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車相對(duì)來說比較省油，但不足的是車皮太薄，俗話說就是不禁造。美國車最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性較好，不足的是比較費(fèi)油，維修保養(yǎng)也較貴。法國車動(dòng)力比較好。國產(chǎn)車最大的特點(diǎn)是便宜，其他方面沒有什么特別的。選車的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大的劃分。

　　其次，買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個(gè)人等等綜合起來，看看適合買什么樣的車型。以此做個(gè)小的劃分。

　　最后就是根據(jù)自己愛好來選擇自己喜歡的車型，重要是買了之后不后悔。

　　歷史意義

　　在發(fā)達(dá)國家，汽車早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此，家用轎車在全部汽車保有量中數(shù)量最大，在汽車市場所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產(chǎn)經(jīng)營的重點(diǎn)。

　　回顧國外汽車工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國汽車工業(yè)的起飛，主要就是靠開發(fā)能夠進(jìn)入家庭的、物美價(jià)廉的家用轎車。美國福特的 T 型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車，都在汽車工業(yè)發(fā)展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車，汽車就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車就不可能進(jìn)入家庭。而不進(jìn)入家庭，就沒有汽車的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒有各國汽車工業(yè)的今天。從某種意義上說，開發(fā)具有最廣大市場的家用轎車，是國外汽車工業(yè)發(fā)展成功之路。

　　發(fā)展新趨勢

　　家用多功能車

　　隨著能源問題的日益凸顯，同時(shí)車市進(jìn)入緩步增長時(shí)期，中國車市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強(qiáng)自身實(shí)力才能掌握先機(jī)，獲得市場主動(dòng)權(quán)。

　　善于捕捉市場動(dòng)向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車型的代表，上市后引起了大批媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。事實(shí)上，在汽車商報(bào)主辦的“回歸實(shí)用——2011家用車發(fā)展新趨勢研討會(huì)”上，就有專家認(rèn)為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型，一輛車就能滿足多種需求。譬如之前，上班可能開轎車，周末外出郊游，可能開SUV。但隨著時(shí)代發(fā)展，不僅上班可以開FUV車型，商務(wù)接待和周末出游，也可以開FUV車型。等于省下了兩輛車的錢，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費(fèi)趨勢的。