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世界汽車音響品牌排名

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世界汽車音響品牌排名

  很多音響發(fā)燒友會給自己的愛車安裝音響,駕駛途中來點音樂也是不錯的選擇哦,那汽車音響什么牌子好呢?下面小編整理了關(guān)于世界汽車音響排行榜的相關(guān)內(nèi)容,一起來看看汽車音響什么品牌好吧!

  世界汽車音響品牌排名

  世界汽車音響排名1:Burmester(柏林之聲、德國)

  創(chuàng)立于1977年的Burmester,世界首創(chuàng)的皮帶驅(qū)動式CD唱盤Bumester旗艦型CD轉(zhuǎn)盤969,由于它是皮帶驅(qū)動的,因此要有另外的轉(zhuǎn)動軸心。您知道那個軸心有多精密嗎?那是Bumester向瑞士訂制的,精度是三千分之一mm!這就是德國人追求精確的精神。也正是如此,Bumester確立了它在世界上頂級音響品牌的地位。即使有點錢的發(fā)燒友對它也只能是望而卻步。

  世界汽車音響排名2:FM ACOUSTICS(瑞士)

  它的廣告歷來都是“頂級中的頂級,音響中的老斯來斯”FM ACOUSTICS公司的產(chǎn)品最大特點就是“貴”,而且貴的有些讓人無法接受。不過自從這家公司進軍HIFI器材市場二十年來用戶卻只增不減,許多人以擁有它為榮為傲??磥聿⒉皇撬杏脩舳颊J為它是貴的沒有道理。單單是FM115單聲道后級就售價800多萬日元,折合人民幣將近70萬元,但還是吸引了眾多愛好者,也許這就是它的魅力所在吧。

  世界汽車音響排名3:克萊爾(KRELL,美國)

  創(chuàng)立于1974年,以生產(chǎn)具有高超驅(qū)動能力的固態(tài)電路功率放大器而載譽,還有前置放大器、數(shù)字設(shè)備等產(chǎn)品,作為美國的高級機品牌,確立了堅實穩(wěn)固的地位。其經(jīng)營哲學(xué)是以最佳工程技術(shù)生產(chǎn)音響器材,致力創(chuàng)制極品級的音響產(chǎn)品。它的產(chǎn)品聲音特點是節(jié)奏明快,分析力強,低頻控制力強和動態(tài)強勁可說舉世無雙。

  世界汽車音響排名4:博士Bose

  Bose創(chuàng)建于1964年,全美國最大的揚聲器廠家之一,上最早的揚聲器生產(chǎn)商之一,公司始終以“盡探索之力,享音樂之極”為經(jīng)營理念,將企業(yè)100%的收益都毫無保留地全部投資于企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā),也是業(yè)內(nèi)“原音重現(xiàn)技術(shù)”的革新者。

  世界汽車音響排名5:B&W

  1966年,John與摯友Peter Hayward創(chuàng)辦了B&W公司,次年推出第一款喇叭P1(Professional)。他們過著簡樸的生活并把大部分利潤再投資于研究發(fā)展,以求早日創(chuàng)造一個完美的音箱。直至現(xiàn)在300系列以上所有產(chǎn)品均產(chǎn)自B&W的英國工廠

  John與錄音工程界關(guān)系密切,從中獲得不少寶貴的專業(yè)意見。故此,當B&W著名的參考級801在1979年推出時,旋即被各大頂尖錄音室采用為錄音鑒聽器,它可能是世界上銷售最多的頂級揚聲器,共賣了超過30,000對。1986年,B&W開發(fā)了MATRIXTM1,2,3型號,采用矩陣式音箱結(jié)構(gòu)。87年MATRIXTM801完成,奠定801在專業(yè)錄音界的地位。

  世界汽車音響排名6:索尼Sony

  索尼公司成立于1945年日本,是世界上民用/專業(yè)視聽產(chǎn)品、游戲產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品和信息技術(shù)等領(lǐng)域的先導(dǎo)之一。它在音樂、影視、計算機娛樂以及在線業(yè)務(wù)方面的成就也使其成為全球領(lǐng)先的個人寬帶娛樂公司。公司在截止到2010年3月31日結(jié)束的2010財年中的合并銷售額達約870億美元

  世界汽車音響排名7:“翩美”(PRIMARE,丹麥)

  誕生于1986年,以設(shè)計水平先進的嶄新設(shè)計而引人矚目,其產(chǎn)品以放大器始,以音質(zhì)之高,設(shè)計之優(yōu)而吸引人,最新的放大器系列,更是前衛(wèi)設(shè)計,成為了當今熱門話題。

  世界汽車音響排名8:松下Panasonic

  Panasonic中文“松下”(早期叫National,1986年開始逐步更改為Panasonic,2008.10.1日起全部統(tǒng)一為Panasonic)由日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社自1918年松下幸之助創(chuàng)業(yè);發(fā)展品牌產(chǎn)品涉及家電、數(shù)碼視聽電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領(lǐng)域而享譽全球;更有松下營銷文化的積淀,使得該企業(yè)品牌躍入《世界品牌500強》排行榜。

  世界汽車音響排名9:Harman/Kardon

  Harman/Kardon于1953年由熱愛音樂與藝術(shù)的Dr. Sidney Harman與BernardKardon兩人創(chuàng)立。是非常著名的頂級音響品牌,該公司旗下還有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer這幾個著名的音響品牌!完全可以和BOSE相提并論。

  世界汽車音響排名10:Naim

  Naim是英國名牌音響廠家,Naim給人的感覺是低調(diào)、沉實,不尚花巧,但用料精良,保證“靚聲”,而價錢則比競爭結(jié)手貴出少許,但以價論貨,卻從來不會給人“搶錢”的感覺。因為Naim的用家通常都很忠心,甚少更換,要“升級”的話,也只會購買Naim的更高檔產(chǎn)品,故此Naim產(chǎn)制的音響器材很少在二手市場流通。

  汽車音響選購技巧

  1.要考慮主機的功放能力

  功放是音響系統(tǒng)的心臟 。功放的功率大小 、質(zhì)量的好壞對音樂的播放起著至關(guān)重要的作用 。

  如何選擇功放呢 ?首先功放的功率應(yīng)與喇叭的功率相搭配;其次應(yīng)該選擇有內(nèi)置分頻器的功放 ,這樣使系統(tǒng)可自由對功放和揚聲器進行組合 ,同時也使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)能夠提高 。選購時還要注意盡量選擇足夠大的散熱器 ,來保持正常散熱 。

  2.要根據(jù)自己的品位和經(jīng)濟承受能力而定

  明確自己這一項支出的具體費用是多少 ,因為好的音響自然要有好的價錢 。在高檔豪華轎車上一般都有較專業(yè)的高級音響 ,其中以歐美產(chǎn)品為佳 ,其音質(zhì) 、音色比日本產(chǎn)品更專業(yè) 。不過目前日本一些知名汽車音響品牌也相繼推出一些發(fā)燒品牌與歐美抗衡 。雖說性能好 ,但價格也確實驚人 ,絕對是真材實料 ,其指標能夠達到名牌上所列的數(shù)值且可長期持續(xù)使用 。如選用中檔音響設(shè)備則非日本產(chǎn)品莫屬 ,它的品牌在專業(yè)汽車音響設(shè)備中占2/3 。價格和性能之比物有所值 ,并且從功能的完備性和外觀的造型 、裝潢和工藝精良等方面 ,又是歐美產(chǎn)品無法與之抗衡的 。

  3.要了解喇叭的性能

  中高檔主機的性能差別不會太大 ,喇叭的差別就大得驚人 。一個喇叭動不動就標上一個幾百瓦的功率 ,使很多內(nèi)行人也糊涂起來 ,并不是標稱功率越大 ,喇叭的實際功率就愈大 ,要發(fā)出完美的音樂 ,是需要功放和喇叭的完美匹配來實現(xiàn)的 。在聲音不失真狀態(tài)下 ,喇叭的振動頻率很高 ,說明它的靈敏度很高 ,對聲音的表現(xiàn)能力很強 ,并不會燒毀 。而對于其中磁鐵的大小 ,只能給人們的視覺造成沖擊 ,不要認為磁鐵越大功率就越大 。

  汽車音響改裝須知

  目前在國內(nèi),汽車音響市場還不成熟,專業(yè)汽車音響公司較少,音響改裝大都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店,并且很多操作員工都缺乏音響經(jīng)驗和音響知識,他們僅僅是向車主宣傳器材品牌和價格,只是進行器材拆下?lián)Q上的操作,使本來就對音響不熟悉的車主誤認為,這便是汽車音響改裝的全部內(nèi)容。很多車主改裝后發(fā)現(xiàn),自己愛車的音響改裝效果與自己原先想象的效果大相徑庭,有些甚至還不如原裝音響。

  在汽車音響改裝非常成熟的歐美,人們改裝汽車音響都會到很專業(yè)的汽車音響公司,而非大規(guī)模的汽車用品超市。因為大家都明白:汽車音響改裝的關(guān)鍵是進行有效的調(diào)試。由于汽車空間窄小,稍有不妥,音響聽起來便很不舒服。即使是名牌音響,如果調(diào)試不到位,同樣不會有好聲音。因為,汽車音響作為商品,其實只是一種半成品,而真正完成改裝,則必須依賴調(diào)試??梢哉f,調(diào)試是否成功,才真正能夠體現(xiàn)你的愛車的音響改裝是否成功。

  原裝的汽車音響設(shè)施未必好

  改裝汽車音響系統(tǒng),是現(xiàn)代玩車一族的時尚。然而在改裝汽車音響方面,許多人存在不少認識誤區(qū)。

  據(jù)悉,無論進口或國產(chǎn)轎車,也無論是中檔或高檔的汽車,其原裝的音響系統(tǒng)多少都有些讓人失望。因為汽車畢竟是汽車,不是多媒體電腦或家用電器,酷愛音響的朋友只有通過改裝才能滿足自己的聽覺高標準要求。

  汽車上原裝的音響設(shè)施一定是好的音響設(shè)施,這是誤區(qū)之一。通常原裝的汽車主機和喇叭比音響愛好者想象的要差得多,即便是高檔的汽車也不例外。特別是很多汽車音響在低音配置上存在欠缺,難以達到高保真的要求。

  另外,車主在改裝音響的,往往覺得應(yīng)將主機、喇叭和其他配件都采用一個公司生產(chǎn)的系列套餐,這又是一個誤區(qū)。因為在國際上真正生產(chǎn)專業(yè)汽車音響器材的公司,并不是因為其生產(chǎn)的系列套餐而聞名,而恰恰是它的專業(yè)性很強的某一器材而被業(yè)界認可。比如:日本生產(chǎn)的主機,其電子數(shù)碼科技和敏感便捷的操縱性能領(lǐng)先其他國家,而歐美生產(chǎn)的喇叭,其優(yōu)質(zhì)的材料和精純的質(zhì)地以及傳統(tǒng)手工的精細鑄造技術(shù)又是日本生產(chǎn)商無法比擬的。所以在汽車音響改裝前,首先要選擇好采用哪些公司生產(chǎn)的專業(yè)器材,所有的材料都選自一個公司的產(chǎn)品并不是好的選擇。

  低音失真導(dǎo)致變成噪音 經(jīng)濟型汽車音響升級勿貪便宜

  有的車主認為給價格相對便宜的經(jīng)濟型轎車的音響升級,買些便宜的音響器材就可以了。其實不然。這不僅會使不正規(guī)的商家鉆空子,為貪便宜的用戶胡亂配置一些質(zhì)量低劣、利潤高的器材,而且時間稍長就會出現(xiàn)一系列的問題,給用戶帶來諸多麻煩。

  據(jù)介紹,由于原車音響配置通常沒有低音箱,車主以前也沒有機會試聽高品質(zhì)的低音,所以剛改裝完音響,裝上低音炮時,可以感覺音效比以前有所好轉(zhuǎn),可是聽一段時間后,車主就會感覺低音含糊不清,聽后胸悶,頭腦發(fā)蒙。這是因為低音在失真的狀態(tài)下變成噪聲,這種噪聲不但會損傷大腦,而且可能引發(fā)交通事故。

  另外,與專業(yè)音響店相比,非專業(yè)店配置安裝的汽車音響,看似便宜,但效果實在是太差了。除了器材搭配、聲場定位調(diào)試以外,安裝技術(shù)、工藝,使用的線材都存在差距,并且故障多發(fā)、無售后服務(wù)。因此,車主千萬不要貪便宜,只有經(jīng)過培訓(xùn)的技師進行安裝和調(diào)試,才能充分發(fā)揮音響器材的優(yōu)勢。

  汽車音響聽音有一定竅門:好的音響可以讓你置身“音樂廳”

  要成為高水平的汽車音響調(diào)試者不僅需要良好的聽力,還需要長時間的專業(yè)研究。而普通車主區(qū)分音色的優(yōu)劣可以憑借一些小竅門。例如,放一張有強勁低頻的錄音,如大鼓,低音BASS,低音伸縮號、低音單簧管、圖巴號、法國號等,將音量加到足夠大,然后逐步減少,在任何音量的情況下,能聽到干凈、低沉、松容適度的低頻就是優(yōu)質(zhì)的音色。

  此外,好的音響具有全景式的聲場再現(xiàn)能力,聆聽時能將音樂在你前面的一大片區(qū)域再現(xiàn)出來,而不是從單個揚聲器單元發(fā)出來,讓人有置身音樂廳的感覺。

  優(yōu)質(zhì)的音色還包括在整個車廂內(nèi)都能聽到平衡真實的聲音,比如播放一張能夠明顯區(qū)分出左右聲道錄音,優(yōu)質(zhì)的音質(zhì)就是分別試聽左右聲道能聽到兩個聲道發(fā)出來的全部聲音,并且在不同的座位上能聽到均衡一致的音樂。


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