新汽車銷售管理辦法能否制止4s店亂加價
新汽車銷售管理辦法能否制止4s店亂加價
7月1日,新管理辦法出臺,較之于2005年頒布的管理辦法已經(jīng)有了很大的改變。新《汽車銷售管理辦法》有哪些變化?又會給我們消費者帶來什么好處呢?那么新汽車銷售管理辦法能否制止4s店亂加價?下面請隨小編一同了解下。
好處1:老板進(jìn)來看看,小店什么車都有!
咱們以前要買車,要跑好幾家4S店。聽說大眾銷量穩(wěn)定,先跑大眾看看,又聽說豐田最近熱門,便來到豐田看看,又聽說哈弗H6性價比超高,還得去哈弗走走。跑來跑起實在是麻煩。而7月1號以后,到時咱們就會在一家4S店一口氣看到大眾、豐田和哈弗的熱門車型,經(jīng)過銷售員的講解,讓咱能在不同的的車型中仔細(xì)比對,最終選擇最滿意的一款討好丈母娘。這回多方便!
以前要是買車,只能去4S店對吧,畢竟4S店是廠家授權(quán)的,有完備的售后服務(wù)讓人放心。但是你們有沒有想過以后會出現(xiàn)一個超大的汽車賣場,在一個大場地里全是車,你可以像逛超市一樣對各種車型指手畫腳?;蛟S一會一眼相中一款車,當(dāng)機(jī)立斷買下,美滋滋的開回家。
新辦法出臺了,我們不僅能在4S店看到他們賣不同品牌的車了,還能看到他們在修不同品牌的車,想想也是,4S店要是不修車了,那還怎么掙錢?所以要是咱們的車需要保養(yǎng)了,直接去離自己家近的4S店就好了。
如果不愿意出門,你還可以在網(wǎng)上看車,這款車不錯,下單,付款,快遞小哥直接把車開到你家門口,當(dāng)然要取決于你足夠大膽。
好處2:我買車,我就是上帝
我們以前買車,難道不是上帝嗎?還真不是,因為4S店有兩個主人,一個是他所經(jīng)營品牌的廠商,另一個才是我們消費者。銷售顧問表面上對我們客客氣氣,實則兩面三刀陽奉陰違。你相中這款車了——對不起,我們沒有現(xiàn)貨!這款車不錯,這些配置不裝行不行——先生,這些配置不裝會怎么怎么樣……你說老子不在你這買了——先生,本品牌的其他4S店也是這么賣的。怎么樣,是不是很氣?
但現(xiàn)在經(jīng)銷商不用再看廠商的臉色了,而且經(jīng)銷主體會越來越多。這時我們就成了經(jīng)銷商的唯一上帝。再買點什么要是他們還欺負(fù)你,你就投訴他,或者你就不在他這買了。
好處3:這么一個小配件出現(xiàn)故障,我完全可以買回來自己裝嘛
你的車出現(xiàn)故障了,來到4S店維修。
“對不起,這個配件沒有貨,我們要去聯(lián)系廠家進(jìn)貨,需要半個月。你問為什么這么久?哦先生是這樣的,這款配件只有在國外才有。一千塊錢其實不貴的。別人家也沒有貨的。”
然后你不情愿的交錢,心里大罵:吃人了!
別擔(dān)心,這種事情新辦法已經(jīng)規(guī)定了。原廠配件可以在很多經(jīng)銷商處買得到。壟斷一打破,價格就下來,服務(wù)也跟著上來。
你有朋友在修理廠工作過,他曾經(jīng)對你說,老哥,你車以后有小毛病,找老弟來給你修?,F(xiàn)在規(guī)定配件必須標(biāo)明質(zhì)量檔次、生產(chǎn)日期、適配車型,這樣你就來到4S店,說要一款卡羅拉的中網(wǎng),帶回去讓朋友給你修。
好處4:不用再跟銷售顧問討價還價了
什么導(dǎo)航撞上要3000?我為什么要交一個600塊延保?不是已經(jīng)成交了嗎?為什么要加價?現(xiàn)在4S店簡直猖狂。要么加價才能訂車,要么銷售拒絕簽訂單。弄得我們這些被宰的車主敢怒不敢言。
而新政一出,各種妖魔鬼怪退散。新政規(guī)定了價格必須明確,加價必須禁止。還是加價怎么辦?去別的經(jīng)銷商買,然后狠狠的投訴他!
好處5:外省買車再也不用擔(dān)心上牌和廠家管控了
你在哈爾濱,相中一款豐田的車,逛遍整個城市,都沒有廣州賣的便宜。按照以前,你要是在廣州買,沒門,不給你落拍照。而現(xiàn)在廠商、經(jīng)銷商不能限制消費者的戶籍所在地了,你想在哪買在哪買。
好處6:消費者再也不用擔(dān)心投訴無門,無人受理了
以前就說好了投訴的,但是很多時候我們不投訴不是我們脾氣好,而是根本不知道在哪投訴。新辦法明確了投訴制度。以前你找不到跟誰投訴,現(xiàn)在廠商和供應(yīng)商會給我們專門設(shè)置一些受理投訴的人員,并且規(guī)定了反饋時間,7個工作日你的投訴就能收到答復(fù)。
投訴之后的懲罰也明確規(guī)定了。對于違反規(guī)定的行為要記入信用檔案,并且要向社會公開。
新方案問題多
新方案看似美妙,美妙的甚至于夢幻,操作起來難度重重,并不是一時半會就能有成效的。
怎么讓4S店賣車時不加價?難道僅憑銷售人員的好心?辦法制定者的想法挺好,他們想只要經(jīng)銷商的變多了,就會形成完善的市場競爭體系,為了盈利他們就會把消費者當(dāng)成上帝,消費者有了更多選擇也讓經(jīng)銷商不敢輕易加價了。但是經(jīng)銷商需要何時才能變多呢?
消費者對于4S店的售后服務(wù)是極為看中的,通常會選擇在已經(jīng)授權(quán)的經(jīng)銷商處進(jìn)行保養(yǎng),即使有離自己近的4S店并且可以對自己的車進(jìn)行保養(yǎng),但是他沒有被該品牌授權(quán),你還會相信他的服務(wù)質(zhì)量嗎?
還有政策鼓勵新的銷售模式,汽車電商自然也在其中,但是汽車不像普通家電。這么貴重,這么多手續(xù),最后還是要回到線下去交易,線上還是不安全啊。
在懲罰措施上,對于違反的主體實行1萬-3萬的罰款不等,這對于有錢的廠家或者經(jīng)銷商來說未免也太少了吧。
所以這個新政還是應(yīng)該謹(jǐn)慎看好。對于消費者確實增加了很多好處,希望它在不遠(yuǎn)的將來會實現(xiàn)。
附《汽車銷售管理辦法》
第一章 總則
第一條 為促進(jìn)汽車市場健康發(fā)展,維護(hù)公平公正的市場秩序,保護(hù)消費者合法權(quán)益,根據(jù)國家有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本辦法。
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事汽車銷售及其相關(guān)服務(wù)活動,適用本辦法。
從事汽車銷售及其相關(guān)服務(wù)活動應(yīng)當(dāng)遵循合法、自愿、公平、誠信的原則。
第三條 本辦法所稱汽車,是指《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1)定義的汽車,且在境內(nèi)未辦理注冊登記的新車。
第四條 國家鼓勵發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快城鄉(xiāng)一體的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)新能源汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推動汽車流通模式創(chuàng)新。
第五條 在境內(nèi)銷售汽車的供應(yīng)商、經(jīng)銷商,應(yīng)當(dāng)建立完善汽車銷售和售后服務(wù)體系,保證相應(yīng)的配件供應(yīng),提供及時、有效的售后服務(wù),嚴(yán)格遵守家用汽車產(chǎn)品“三包”、召回等規(guī)定,確保消費者合法權(quán)益。
第六條 本辦法所稱供應(yīng)商,是指為經(jīng)銷商提供汽車資源的境內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)或接受境內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)讓銷售環(huán)節(jié)權(quán)益并進(jìn)行分銷的經(jīng)營者以及從境外進(jìn)口汽車的經(jīng)營者。
本辦法所稱經(jīng)銷商,是指獲得汽車資源并進(jìn)行銷售的經(jīng)營者。
本辦法所稱售后服務(wù)商,是指汽車銷售后提供汽車維護(hù)、修理等服務(wù)活動的經(jīng)營者。
第七條 國務(wù)院商務(wù)主管部門負(fù)責(zé)制定全國汽車銷售及其相關(guān)服務(wù)活動的政策規(guī)章,對地方商務(wù)主管部門的監(jiān)督管理工作進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。
縣級以上地方商務(wù)主管部門依據(jù)本辦法對本行政區(qū)域內(nèi)汽車銷售及其相關(guān)服務(wù)活動進(jìn)行監(jiān)督管理。
第八條 汽車行業(yè)協(xié)會、商會應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)規(guī)范,提供信息咨詢、宣傳培訓(xùn)等服務(wù),開展行業(yè)監(jiān)測和預(yù)警分析,加強(qiáng)行業(yè)自律。
第二章 銷售行為規(guī)范
第九條 供應(yīng)商、經(jīng)銷商銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),不得銷售國家法律、法規(guī)禁止交易的產(chǎn)品。
第十條 經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費用。
第十一條 經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所明示所出售的汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證、保修服務(wù)及消費者需知悉的其他售后服務(wù)政策,出售家用汽車產(chǎn)品的經(jīng)銷商還應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所明示家用汽車產(chǎn)品的“三包”信息。
第十二條 經(jīng)銷商出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)銷售的汽車,或者未經(jīng)境外汽車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)銷售的進(jìn)口汽車,應(yīng)當(dāng)以書面形式向消費者作出提醒和說明,并書面告知向消費者承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的主體。
未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)或者授權(quán)終止的,經(jīng)銷商不得以供應(yīng)商授權(quán)銷售汽車的名義從事經(jīng)營活動。
第十三條 售后服務(wù)商應(yīng)當(dāng)向消費者明示售后服務(wù)的技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)規(guī)范。
第十四條 供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得限定消費者戶籍所在地,不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商,但家用汽車產(chǎn)品“三包”服務(wù)、召回等由供應(yīng)商承擔(dān)費用時使用的配件和服務(wù)除外。
經(jīng)銷商銷售汽車時不得強(qiáng)制消費者購買保險或者強(qiáng)制為其提供代辦車輛注冊登記等服務(wù)。
第十五條 經(jīng)銷商向消費者銷售汽車時,應(yīng)當(dāng)核實登記消費者的有效身份證明,簽訂銷售合同,并如實開具銷售 發(fā)票。
第十六條 供應(yīng)商、經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在交付汽車的同時交付以下隨車憑證和文件,并保證車輛配置表述與實物配置相一致:
(一)國產(chǎn)汽車的機(jī)動車整車出廠合格證;
(二)使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動車底盤出廠合格證;
(三)進(jìn)口汽車的貨物進(jìn)口證明和進(jìn)口機(jī)動車檢驗證明等材料;
(四)車輛一致性證書,或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗報告;
(五)產(chǎn)品中文使用說明書;
(六)產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊;
(七)家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。
第十七條 經(jīng)銷商、售后服務(wù)商銷售或者提供配件應(yīng)當(dāng)如實標(biāo)明原廠配件、質(zhì)量相當(dāng)配件、再制造件、回用件等,明示生產(chǎn)商(進(jìn)口產(chǎn)品為進(jìn)口商)、生產(chǎn)日期、適配車型等信息,向消費者銷售或者提供原廠配件以外的其他配件時,應(yīng)當(dāng)予以提醒和說明。
列入國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄的配件,應(yīng)當(dāng)取得國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證并加施認(rèn)證標(biāo)志后方可銷售或者在售后服務(wù)經(jīng)營活動中使用,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定允許辦理免于國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的除外。
本辦法所稱原廠配件,是指汽車生產(chǎn)商提供或認(rèn)可的,使用汽車生產(chǎn)商品牌或其認(rèn)可品牌,按照車輛組裝零部件規(guī)格和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制造的零部件。
本辦法所稱質(zhì)量相當(dāng)配件,是指未經(jīng)汽車生產(chǎn)商認(rèn)可的,由配件生產(chǎn)商生產(chǎn)的,且性能和質(zhì)量達(dá)到原廠配件相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的零部件。
本辦法所稱再制造件,是指舊汽車零部件經(jīng)過再制造技術(shù)、工藝生產(chǎn)后,性能和質(zhì)量達(dá)到原型新品要求的零部件。
本辦法所稱回用件,是指從報廢汽車上拆解或維修車輛上替換的能夠繼續(xù)使用的零部件。
第十八條 供應(yīng)商、經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)建立健全消費者投訴制度,明確受理消費者投訴的具體部門和人員,并向消費者明示投訴渠道。投訴的受理、轉(zhuǎn)交以及處理情況應(yīng)當(dāng)自收到投訴之日起7個工作日內(nèi)通知投訴的消費者。
第三章 銷售市場秩序
第十九條 供應(yīng)商采取向經(jīng)銷商授權(quán)方式銷售汽車的,授權(quán)期限(不含店鋪建設(shè)期)一般每次不低于3年,首次授權(quán)期限一般不低于5年。雙方協(xié)商一致的,可以提前解除授權(quán)合同。
第二十條 供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)向經(jīng)銷商提供相應(yīng)的營銷、宣傳、售后服務(wù)、技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)培訓(xùn)及技術(shù)支持。
供應(yīng)商、經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在本企業(yè)網(wǎng)站或經(jīng)營場所公示與其合作的售后服務(wù)商名單。
第二十一條 供應(yīng)商不得限制配件生產(chǎn)商(進(jìn)口產(chǎn)品為進(jìn)口商)的銷售對象,不得限制經(jīng)銷商、售后服務(wù)商轉(zhuǎn)售配件,有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章及其配套的規(guī)范性文件另有規(guī)定的除外。
供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)及時向社會公布停產(chǎn)或者停止銷售的車型,并保證其后至少10年的配件供應(yīng)以及相應(yīng)的售后服務(wù)。
第二十二條 未違反合同約定被供應(yīng)商解除授權(quán)的,經(jīng)銷商有權(quán)要求供應(yīng)商按不低于雙方認(rèn)可的第三方評估機(jī)構(gòu)的評估價格收購其銷售、檢測和維修等設(shè)施設(shè)備,并回購相關(guān)庫存車輛和配件。
第二十三條 供應(yīng)商發(fā)生變更時,應(yīng)當(dāng)妥善處理相關(guān)事宜,確保經(jīng)銷商和消費者的合法權(quán)益。
經(jīng)銷商不再經(jīng)營供應(yīng)商產(chǎn)品的,應(yīng)當(dāng)將客戶、車輛資料和維修歷史記錄在授權(quán)合同終止后30日內(nèi)移交給供應(yīng)商,不得實施有損于供應(yīng)商品牌形象的行為;家用汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商不再經(jīng)營供應(yīng)商產(chǎn)品時,應(yīng)當(dāng)及時通知消費者,在供應(yīng)商的配合下變更承擔(dān)“三包”責(zé)任的經(jīng)銷商。供應(yīng)商、承擔(dān)“三包”責(zé)任的經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)保證為消費者繼續(xù)提供相應(yīng)的售后服務(wù)。
第二十四條 供應(yīng)商可以要求經(jīng)銷商為本企業(yè)品牌汽車設(shè)立單獨展區(qū),滿足經(jīng)營需要和維護(hù)品牌形象的基本功能,但不得對經(jīng)銷商實施下列行為:
(一)要求同時具備銷售、售后服務(wù)等功能;
(二)規(guī)定整車、配件庫存品種或數(shù)量,或者規(guī)定汽車銷售數(shù)量,但雙方在簽署授權(quán)合同或合同延期時就上述內(nèi)容書面達(dá)成一致的除外;
(三)限制經(jīng)營其他供應(yīng)商商品;
(四)限制為其他供應(yīng)商的汽車提供配件及其他售后服務(wù);
(五)要求承擔(dān)以汽車供應(yīng)商名義實施的廣告、車展等宣傳推廣費用,或者限定廣告宣傳方式和媒體;
(六)限定不合理的經(jīng)營場地面積、建筑物結(jié)構(gòu)以及有償設(shè)計單位、建筑單位、建筑材料、通用設(shè)備以及辦公設(shè)施的品牌或者供應(yīng)商;
(七)搭售未訂購的汽車、配件及其他商品;
(八)干涉經(jīng)銷商人力資源和財務(wù)管理以及其他屬于經(jīng)銷商自主經(jīng)營范圍內(nèi)的活動;
(九)限制本企業(yè)汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商之間相互轉(zhuǎn)售。
第二十五條 供應(yīng)商制定或?qū)嵤I銷獎勵等商務(wù)政策應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、透明的原則。
供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)向經(jīng)銷商明確商務(wù)政策的主要內(nèi)容,對于臨時性商務(wù)政策,應(yīng)當(dāng)提前以雙方約定的方式告知;對于被解除授權(quán)的經(jīng)銷商,應(yīng)當(dāng)維護(hù)經(jīng)銷商在授權(quán)期間應(yīng)有的權(quán)益,不得拒絕或延遲支付銷售返利。
第二十六條 除雙方合同另有約定外, 供應(yīng)商在經(jīng)銷商獲得授權(quán)銷售區(qū)域內(nèi)不得向消費者直接銷售汽車。
第四章 監(jiān)督管理
第二十七條 供應(yīng)商、經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)自取得營業(yè)執(zhí)照之日起90日內(nèi)通過國務(wù)院商務(wù)主管部門全國汽車流通信息管理系統(tǒng)備案基本信息。供應(yīng)商、經(jīng)銷商備案的基本信息發(fā)生變更的,應(yīng)當(dāng)自信息變更之日起30日內(nèi)完成信息更新。
本辦法實施以前已設(shè)立的供應(yīng)商、經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)自本辦法實施之日起90日內(nèi)按前款規(guī)定備案基本信息。
供應(yīng)商、經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院商務(wù)主管部門的要求,及時通過全國汽車流通信息管理系統(tǒng)報送汽車銷售數(shù)量、種類等信息。
第二十八條 經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)建立銷售汽車、用戶等信息檔案,準(zhǔn)確、及時地反映本區(qū)域銷售動態(tài)、用戶要求和其他相關(guān)信息。汽車銷售、用戶等信息檔案保存期不得少于10年。
第二十九條 縣級以上地方商務(wù)主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé),采取“雙隨機(jī)”辦法對汽車銷售及其相關(guān)服務(wù)活動實施日常監(jiān)督檢查。
監(jiān)督檢查可以采取下列措施:
(一)進(jìn)入供應(yīng)商、經(jīng)銷商從事經(jīng)營活動的場所進(jìn)行現(xiàn)場檢查;
(二)詢問與監(jiān)督檢查事項有關(guān)的單位和個人,要求其說明情況;
(三)查閱、復(fù)制有關(guān)文件、資料,檢查相關(guān)數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)及復(fù)制相關(guān)信息數(shù)據(jù);
(四)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定采取的其他措施。
第三十條 縣級以上地方商務(wù)主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門建立企業(yè)信用記錄,納入全國統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺。對供應(yīng)商、經(jīng)銷商有關(guān)違法違規(guī)行為依法作出處理決定的,應(yīng)當(dāng)錄入信用檔案,并及時向社會公布。
第三十一條 供應(yīng)商、經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)配合政府有關(guān)部門開展走私、盜搶、非法拼裝等嫌疑車輛調(diào)查,提供車輛相關(guān)信息。
第五章 法律責(zé)任
第三十二條 違反本辦法第十條、第十二條、第十四條、第十七條第一款、第二十一條、第二十三條第二款、第二十四條、第二十五條、第二十六條有關(guān)規(guī)定的,由縣級以上地方商務(wù)主管部門責(zé)令改正,并可給予警告或3萬元以下罰款。
第三十三條 違反本辦法第十一條、第十五條、第十八條、第二十條第二款、第二十七條、第二十八條有關(guān)規(guī)定的,由縣級以上地方商務(wù)主管部門責(zé)令改正,并可給予警告或1萬元以下罰款。
第三十四條 縣級以上商務(wù)主管部門的工作人員在汽車銷售及其相關(guān)服務(wù)活動監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第六章 附 則
第三十五條 省級商務(wù)主管部門可結(jié)合本地區(qū)實際情況制定本辦法的實施細(xì)則,并報國務(wù)院商務(wù)主管部門備案。
第三十六條 供應(yīng)商通過平行進(jìn)口方式進(jìn)口汽車按照平行進(jìn)口相關(guān)規(guī)定辦理。
第三十七條 本辦法自2017年7月1日起施行。