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3廂合資品牌家轎推薦大全

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  如今越來越多的人在買車的時候會結(jié)合自己生活習(xí)慣,去選擇一款更貼近自己生活的經(jīng)濟(jì)車型。而小型車作為近年來市場熱銷的車型,擁有靈活的駕馭表現(xiàn)和較低的用車成本,因而受到了眾多的歡迎。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的3廂合資品牌家轎推薦大全,希望你喜歡。

  合資品牌家轎推薦:上海通用雪佛蘭愛唯歐

  廠商指導(dǎo)價:7.36-10.99 萬元

  新款愛唯歐在外觀上面較老款有了很大的進(jìn)步,特別是前臉的設(shè)計,采用了雪佛蘭最新的家族設(shè)計語言,棱角分明的進(jìn)氣格柵、犀利的前大燈……讓其看上去顯得更加的年輕運動。而側(cè)身線條也保持了原來那份流暢性,沒有半點拖泥帶水。新的輪轂設(shè)計不僅張力十足,金屬感也很強。尾部的設(shè)計相比老款來說,改進(jìn)了尾燈和尾廂蓋的設(shè)計,要顯得更為飽滿,視覺效果也更好看。

  內(nèi)飾設(shè)計上,新款愛唯歐相對老款而言并沒有太多的改進(jìn),依舊保持了原來的簡單實用和年輕運動感,只不過新增加的儀表外罩,還有中控臺多媒體區(qū)與空調(diào)區(qū)進(jìn)行了階梯式分割,讓其整體看上去更有層次感了,另外更加醒目的儀表盤設(shè)計,會讓你覺得科技感十足。

  雪佛蘭新款愛唯歐的軸距為2525mm,這樣的數(shù)據(jù)在同級車中可以說是中規(guī)中矩,但實際上的空間應(yīng)用,新款愛唯歐并不會讓我們失望。在前后排乘坐空間上,也不會顯得太局促。而在儲物空間上,其前后車門等地方的儲物格儲物槽,設(shè)計都比較合理,另外其后排還可以放倒,進(jìn)一步增加了行李廂的空間,實用性也大大提高。

  在動力上面,新款愛唯歐搭載了1.6升的Ecotec發(fā)動機,其最大功率達(dá)到了89kW(121Ps)/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,升功率的話達(dá)到56kW,百公里加速數(shù)據(jù)為11.3秒……在整體的數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,愛唯歐的這款發(fā)動機無疑是優(yōu)于市場上大多數(shù)的同級車,其帶來的駕馭快感可想而知。而與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,與發(fā)動機的動力輸出銜接上,都還有著不錯的表現(xiàn)。

  合資品牌家轎推薦:東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

  廠商指導(dǎo)價:7.29-10.19萬元

  起亞K2的外觀,乍一看還真有點像縮小了的K5,采用了起亞家族式的前臉設(shè)計,加上犀利的前大燈,也算是同級車?yán)锩孀畎詺獾那澳樦涣恕6哐€的側(cè)身,給人的感覺則是大氣又貼近人。而尾部設(shè)計則比較簡潔,并且與前臉以及整體風(fēng)格的配合恰到好處。

  內(nèi)飾方面,K2也不乏亮點。在設(shè)計上,整體的風(fēng)格比較年輕運動,上下雙色的儀表盤,看起來很有層次感,各種按鍵按鈕的設(shè)計也比較合理,操作起來相當(dāng)方便,另外,儲物格儲物槽等設(shè)計也較為人性化。在做工上面,儀表臺采用了皮質(zhì)材料包裹,相當(dāng)有質(zhì)感……可以說,在內(nèi)飾上,K2算是同級車中的佼佼者了。

  在乘坐空間方面,2570mm的軸距的確起了不可或缺的作用,即便前排乘客調(diào)整至舒適坐姿后,后排腿部空間仍可保持1拳以上的距離。另外,K2的真皮座椅還全部采用了打孔工藝,在透氣性方面有較大提升。另外,儲物空間方面,K2也基本做到了最大化,全車共計5個杯架、5個儲物格,對于其主攻的家用群體來說,應(yīng)該算夠用了

  起亞K2搭載了CVVT發(fā)動機,并提供兩種排量,其中1.6L發(fā)動機的最大功率為95kW(127Ps)/6300rpm,最大扭矩為155Nm/4200rpm。而1.4L發(fā)動機的最大功率為82kW(110Ps)/6300rpm,最大扭矩為135Nm/5000rpm。兩臺發(fā)動機的整體表現(xiàn)都不錯,而與它們匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱,雖然檔位不多,但據(jù)不少車主反饋,在實際運用中,這兩款變速箱還是有著很不錯的表現(xiàn)。

  合資品牌家轎推薦:北京現(xiàn)代瑞納

  廠商指導(dǎo)價:7.33-10.69 萬元

  北京現(xiàn)代瑞納是國內(nèi)較為熱門的小型車之一,特別是其靚麗時尚的外觀,體貼的人性化設(shè)計,獲得了諸多女性消費者的歡迎。

  北京現(xiàn)代瑞納的外觀設(shè)計,從車身前臉中能看出最新款索納塔,甚至ix35的影子?,F(xiàn)代汽車的家族化特征在它身上呈現(xiàn),小巧玲瓏的車身仿佛就是一輛縮小版的新索納塔,因此極為入眼。夸張的前大燈和霧燈,配合復(fù)雜的前臉曲線,視覺沖擊力十足,而車身側(cè)面,有一條清晰劃過車身的棱線,從前翼子板一直延伸到車尾燈,并且整體呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài),讓整車看起來既時尚又多了幾分運動感。尾部的設(shè)計與車頭稱遙相呼應(yīng),偏向尖銳風(fēng)格的尾燈的造型、后備廂蓋被捏出了一條小尾翼等等,在細(xì)節(jié)上也增添了一定運動效果。

  瑞納的內(nèi)飾設(shè)計整體風(fēng)格同樣是年輕運動,其中控臺用少許線條就勾勒出層次感,空調(diào)出風(fēng)口和音響控制被整合到一塊盾形面板內(nèi),方向盤采用了更加時尚的設(shè)計,并且高配車型還有實用的快捷鍵。儀表盤可謂簡約不簡單,兩塊圓形儀表,顏色漂亮,讀數(shù)清晰,在中間還有液晶數(shù)字顯示屏。瑞納的軸距與K2一樣,同為2570mm,整體設(shè)計和實際表現(xiàn)也與K2相差不大。

  在動力上面,瑞納裝備的是一臺代號為G4FA的1.4L自然吸氣發(fā)動機,帶有CVVT可變氣門正時技術(shù),最大功率為78.7kW(105Ps)/6300rpm,最大扭矩為135Nm/5000rpm。與發(fā)動機所匹配的是一臺4AT變速箱。

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