3廂合資品牌家轎推薦大全
如今越來越多的人在買車的時候會結(jié)合自己生活習慣，去選擇一款更貼近自己生活的經(jīng)濟車型。而小型車作為近年來市場熱銷的車型，擁有靈活的駕馭表現(xiàn)和較低的用車成本，因而受到了眾多的歡迎。以下是學習啦小編為你精心整理的3廂合資品牌家轎推薦大全，希望你喜歡。
合資品牌家轎推薦：上海通用雪佛蘭愛唯歐
廠商指導(dǎo)價：7.36-10.99 萬元
新款愛唯歐在外觀上面較老款有了很大的進步，特別是前臉的設(shè)計，采用了雪佛蘭最新的家族設(shè)計語言，棱角分明的進氣格柵、犀利的前大燈……讓其看上去顯得更加的年輕運動。而側(cè)身線條也保持了原來那份流暢性，沒有半點拖泥帶水。新的輪轂設(shè)計不僅張力十足，金屬感也很強。尾部的設(shè)計相比老款來說，改進了尾燈和尾廂蓋的設(shè)計，要顯得更為飽滿，視覺效果也更好看。
內(nèi)飾設(shè)計上，新款愛唯歐相對老款而言并沒有太多的改進，依舊保持了原來的簡單實用和年輕運動感，只不過新增加的儀表外罩，還有中控臺多媒體區(qū)與空調(diào)區(qū)進行了階梯式分割，讓其整體看上去更有層次感了，另外更加醒目的儀表盤設(shè)計，會讓你覺得科技感十足。
雪佛蘭新款愛唯歐的軸距為2525mm，這樣的數(shù)據(jù)在同級車中可以說是中規(guī)中矩，但實際上的空間應(yīng)用，新款愛唯歐并不會讓我們失望。在前后排乘坐空間上，也不會顯得太局促。而在儲物空間上，其前后車門等地方的儲物格儲物槽，設(shè)計都比較合理，另外其后排還可以放倒，進一步增加了行李廂的空間，實用性也大大提高。
在動力上面，新款愛唯歐搭載了1.6升的Ecotec發(fā)動機，其最大功率達到了89kW(121Ps)/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm，升功率的話達到56kW，百公里加速數(shù)據(jù)為11.3秒……在整體的數(shù)據(jù)表現(xiàn)上，愛唯歐的這款發(fā)動機無疑是優(yōu)于市場上大多數(shù)的同級車，其帶來的駕馭快感可想而知。而與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，與發(fā)動機的動力輸出銜接上，都還有著不錯的表現(xiàn)。
合資品牌家轎推薦：東風悅達起亞K2
廠商指導(dǎo)價：7.29-10.19萬元
起亞K2的外觀，乍一看還真有點像縮小了的K5，采用了起亞家族式的前臉設(shè)計，加上犀利的前大燈，也算是同級車里面最霸氣的前臉之一了。而高腰線的側(cè)身，給人的感覺則是大氣又貼近人。而尾部設(shè)計則比較簡潔，并且與前臉以及整體風格的配合恰到好處。
內(nèi)飾方面，K2也不乏亮點。在設(shè)計上，整體的風格比較年輕運動，上下雙色的儀表盤，看起來很有層次感，各種按鍵按鈕的設(shè)計也比較合理，操作起來相當方便，另外，儲物格儲物槽等設(shè)計也較為人性化。在做工上面，儀表臺采用了皮質(zhì)材料包裹，相當有質(zhì)感……可以說，在內(nèi)飾上，K2算是同級車中的佼佼者了。
在乘坐空間方面，2570mm的軸距的確起了不可或缺的作用，即便前排乘客調(diào)整至舒適坐姿后，后排腿部空間仍可保持1拳以上的距離。另外，K2的真皮座椅還全部采用了打孔工藝，在透氣性方面有較大提升。另外，儲物空間方面，K2也基本做到了最大化，全車共計5個杯架、5個儲物格，對于其主攻的家用群體來說，應(yīng)該算夠用了
起亞K2搭載了CVVT發(fā)動機，并提供兩種排量，其中1.6L發(fā)動機的最大功率為95kW(127Ps)/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4200rpm。而1.4L發(fā)動機的最大功率為82kW(110Ps)/6300rpm，最大扭矩為135Nm/5000rpm。兩臺發(fā)動機的整體表現(xiàn)都不錯，而與它們匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱，雖然檔位不多，但據(jù)不少車主反饋，在實際運用中，這兩款變速箱還是有著很不錯的表現(xiàn)。
合資品牌家轎推薦：北京現(xiàn)代瑞納
廠商指導(dǎo)價：7.33-10.69 萬元
北京現(xiàn)代瑞納是國內(nèi)較為熱門的小型車之一，特別是其靚麗時尚的外觀，體貼的人性化設(shè)計，獲得了諸多女性消費者的歡迎。
北京現(xiàn)代瑞納的外觀設(shè)計，從車身前臉中能看出最新款索納塔，甚至ix35的影子。現(xiàn)代汽車的家族化特征在它身上呈現(xiàn)，小巧玲瓏的車身仿佛就是一輛縮小版的新索納塔，因此極為入眼?？鋸埖那按鬅艉挽F燈，配合復(fù)雜的前臉曲線，視覺沖擊力十足，而車身側(cè)面，有一條清晰劃過車身的棱線，從前翼子板一直延伸到車尾燈，并且整體呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài)，讓整車看起來既時尚又多了幾分運動感。尾部的設(shè)計與車頭稱遙相呼應(yīng)，偏向尖銳風格的尾燈的造型、后備廂蓋被捏出了一條小尾翼等等，在細節(jié)上也增添了一定運動效果。
瑞納的內(nèi)飾設(shè)計整體風格同樣是年輕運動，其中控臺用少許線條就勾勒出層次感，空調(diào)出風口和音響控制被整合到一塊盾形面板內(nèi)，方向盤采用了更加時尚的設(shè)計，并且高配車型還有實用的快捷鍵。儀表盤可謂簡約不簡單，兩塊圓形儀表，顏色漂亮，讀數(shù)清晰，在中間還有液晶數(shù)字顯示屏。瑞納的軸距與K2一樣，同為2570mm，整體設(shè)計和實際表現(xiàn)也與K2相差不大。
在動力上面，瑞納裝備的是一臺代號為G4FA的1.4L自然吸氣發(fā)動機，帶有CVVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率為78.7kW(105Ps)/6300rpm，最大扭矩為135Nm/5000rpm。與發(fā)動機所匹配的是一臺4AT變速箱。
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