法國汽車品牌介紹大全
法國汽車品牌介紹大全
現(xiàn)在買車的人越來越多，人們會根據(jù)自身的需求來選擇不同的汽車，那法國汽車有哪些品牌呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的法國汽車品牌介紹，希望你喜歡。
法國汽車品牌介紹
1、西姆卡
品牌介紹：
西姆卡汽車公司由意大利人H·T·皮戈澤在法國建立的，原為意大利菲亞特公司在法國分部。最初生產(chǎn)菲亞特汽車。1951年 該公司推出一種自己設(shè)計的、與菲亞特汽車不同的新車，以Aronde為商標(biāo)，在市場上出售。Aronde這個詞是古法語“燕子 ”的意思。六十年代初，西姆卡公司被美國克萊斯勒公司的歐洲 分部接管。由于“西姆卡”一詞在西方大多數(shù)語言中易于拼讀， 成為其商標(biāo)名。
2、Heuliez
品牌介紹：
Heuliez是Heuliez客車公司的品牌。
這家創(chuàng)建于1922年的法國企業(yè)最初只是一家鋼鐵加工廠，在1925年在標(biāo)志(Pegeout)底盤上制造出第一輛客車之后，才開始客車制造的歷史?，F(xiàn)在Heulinez生產(chǎn)的客車已經(jīng)主要使用的是雷諾(Renault)的底盤。從1976年到2002年之間公生產(chǎn)的11842輛客車中，就有7163輛客車使用的是雷諾底盤?，F(xiàn)在Heulinez在法國只能算是一家中型汽車企業(yè)，其2002年共銷售客車452輛，實現(xiàn)銷售額1億2千萬毆元。
3、標(biāo)致
品牌介紹：
標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團。標(biāo)致汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為11萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。
4、伊薩
品牌介紹：
伊薩是伊薩客車公司(Irisbus Holding S.L.)的品牌。
1999年2月1日，法國雷諾和意大利依維柯兩家公司的商用車業(yè)務(wù)經(jīng)過一系列的整合，成立了伊薩客車公司(Irisbus Holding S.L.)，成為歐洲第二大客車制造商。新公司剛成立，便收購了匈牙利伊凱洛斯客車公司(Ikarus Bus)，并擁有當(dāng)時捷克著名的客車制造商Karosa公司94%的股份。
5、布加迪
品牌介紹：
布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。
6、雪鐵龍
品牌介紹：
雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設(shè)在法國巴黎。雇員總數(shù)為5萬人左右，可年產(chǎn)汽車90萬輛。
7、雷諾
品牌介紹：
雷諾是法國第二大汽車公司的品牌。
世界十大汽車公司之一，法國第二大汽車公司。創(chuàng)立于1898年，創(chuàng)始人是路易·雷諾。而今的雷諾汽車公司已被收為國有，是法國最大的國營企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主，涉足發(fā)動機、農(nóng)業(yè)機械、自動化設(shè)備、機床、電子業(yè)、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團。
法系車的特點
一、浪漫的氣質(zhì)
法系車的內(nèi)在氣質(zhì)與它的外觀有著很多聯(lián)系，但法系車內(nèi)在的自由和浪漫氣質(zhì)的凝聚離不開四個方面的因素，一是法國的民族特質(zhì);二是興盛的社會文化影響;三是厚重的汽車發(fā)展歷史;四是人性化的造車?yán)砟睢?/p>
法國汽車工業(yè)興起較早，標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾均為百年品牌，翻開它們的歷史交織著光榮與夢想。厚重的汽車歷史文化積淀成為法系車敢為人先的動力，可以自由發(fā)揮，無拘無束，充滿了想象力和創(chuàng)造力。法系車還是人性化造車?yán)砟畹拇?。人性化主要體現(xiàn)在滿足人們的需求上，比如舒適性的要求，審美情趣上的追求等。其實這種人性化的造車?yán)砟钍潜局鴮嵱眯詾槟康牡?，所以法系車往往表現(xiàn)得粗中有細，既開放又不乏細膩。
二、時尚的觀感
在外觀造型上，法系車前衛(wèi)、奔放和大膽。法系車外觀上的標(biāo)新立異是法國整體汽車設(shè)計水平的具體體現(xiàn)。法蘭西民族的革命性、藝術(shù)天分和自由平等的浪漫主義思想，讓汽車變成了創(chuàng)新的工具、藝術(shù)的載體以及人性的揮發(fā)器。
隨著國人消費理念的改變，法系車也越來越受到青睞和推崇。
三、舒適的駕乘
舒適性是所有汽車制造商的追求，比如把內(nèi)飾搞得賞心悅目，把座椅改成八向調(diào)解，乘坐空間增大等等。但如果你開過法系車，就會感受到，法系車的舒適不是被動的享受，而是車與人的一種契合。法系車的舒適性是建立在先進的汽車技術(shù)基礎(chǔ)之上的。
盡管法系車的發(fā)動機算不上最優(yōu)秀，但法系車的綜合性能威力強大。法系車在操控和安全性能方面卓越的成就，為其將來在舒適性方面保持世界領(lǐng)先水平提供了技術(shù)保證。
法系車在成本控制、安全保障和環(huán)保等方面也有突出表現(xiàn)，通過創(chuàng)新設(shè)計和實用技術(shù)向世人提供價格適中、質(zhì)量可靠以及環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品。
法國汽車工業(yè)造車歷史與文化
早在1769年，法國陸軍技術(shù)軍官居尼奧就在政府的支持下試制成功了世界上第一輛具有實用價值的蒸汽汽車，從而引發(fā)了世界性的研究和制造汽車的熱潮。但隨后到來的 法國大革命卻讓法國的汽車研究中斷了幾十年，直到1828年，巴黎技工學(xué)校校長配夸爾制造了一輛蒸汽牽引汽車，其獨創(chuàng)的 差速器及 獨立懸掛技術(shù)至今仍在汽車上廣泛應(yīng)用著。
法國出現(xiàn)第一輛汽油汽車是在1890年，由 阿爾芒·標(biāo)致創(chuàng)立的標(biāo)致公司生產(chǎn)。一戰(zhàn)前，標(biāo)致的年產(chǎn)量達到1.2萬輛，到1939年時年產(chǎn)量達4.8萬輛。而1915年創(chuàng)辦的雪鐵龍汽車公司發(fā)展更快，在二十年代初年產(chǎn)量就突破10萬輛，1928年日產(chǎn)達汽車400輛，占全法汽車產(chǎn)量三分之一。另一創(chuàng)辦于1898年的大型汽車廠 雷諾汽車公司發(fā)展也很快，1914年便形成了大規(guī)模生產(chǎn)。
法國汽車的總體特點就是車體較小而設(shè)計新穎，符合大眾化的方向，因此在西歐成為家庭轎車的熱門，雷諾的“麗人行”微型車在歐洲曾多次獲銷量第一。但是在豪華車、跑車領(lǐng)域，法國汽車公司就不如美、德、日等國汽車公司出色，這成為法國汽車業(yè)的遺憾。
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