汽車玻璃貼膜怎么貼比較好
汽車玻璃貼膜怎么貼比較好
汽車玻璃貼膜是汽車的基本保養(yǎng)內(nèi)容之一,主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發(fā)生,那汽車玻璃貼膜怎么貼呢?以下是學習啦小編為你精心整理的汽車玻璃貼膜怎么貼比較好,希望你喜歡。
汽車玻璃貼膜教程
1、為了避免灰塵、雜質(zhì)影響貼膜效果,所以汽車貼膜前首先要將車身玻璃清潔干凈。
2、汽車貼膜時可能損傷到的部位要提前遮蔽,以防刮傷車漆、內(nèi)飾等部位;可能影響施工的配件也需要提前拆卸。
3、車體總體處理完以后,就要開始剪裁車膜,汽車貼膜要根據(jù)玻璃的尺寸進行初步剪裁。
4、將粗剪裁過的車膜貼在汽車玻璃上,然后前后檔需要根據(jù)汽車玻璃幅度進行烤膜,作用是讓車膜的幅度緊貼玻璃,這樣貼上去的車膜才會平整,無水痕。
5、烘烤完畢后,膜會很服帖地貼在玻璃上,這時就要進行進一步修正了,即按照玻璃的形狀,精剪裁出相應的形狀。
6、玻璃貼膜都是貼在內(nèi)部的,因此很關鍵的一步是上膜,上模的要求是一定要清理干凈玻璃內(nèi)側,速度快、準,盡快推趕出水份。
7、一切工作做完以后,最后還需要做一項檢查工作,整車貼完以后要檢查每扇窗子的情況,特別是邊角處,發(fā)現(xiàn)起泡現(xiàn)象要立即處理。
汽車玻璃貼膜后注意事項
1:三天內(nèi)有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開天窗;
2:汽車貼完膜后,三天內(nèi)要避免升降車窗;
3:如果遇到膜邊緣起泡,應在24小時內(nèi)到施工點進行修復,超過時間處理,因泡周邊的膠已干透,膜周邊已不能移動,處理時一定會產(chǎn)生折痕。
4:三天內(nèi)不要洗車;
5:冬季貼膜后,建議您一個星期內(nèi)不要升降車窗,也不要洗車。前擋、后擋需要一個月左右才能干透。白天前擋要朝著太陽方向曬。最值得注意的是后擋加熱線一個月內(nèi)不能開,因為冬季貼膜后如果開加熱線會在加熱線附近產(chǎn)生氣泡,無法修復,會造成不必要的損失和麻煩。
6:貼膜后一個月內(nèi)禁用強粘性標簽直接貼至膜上,以免造成膜的局部脫離玻璃。
汽車玻璃貼膜常見五大誤區(qū)
誤區(qū)一貼膜顏色越深,隔熱性能越好?
有的車主認為膜顏色越深隔熱性能越好,實際上,膜的隔熱性能取決于紅外線阻擋率和透光率兩個參數(shù),因為太陽光中的熱能來自可見光和紅外線。所以對于紅外線阻擋率相同的薄膜來說,自然是顏色越深越隔熱。
但薄膜的紅外線阻擋能力,則跟顏色沒有關系,而是取決于金屬或氧化物噴濺層的反射效果。當前薄膜中最出色的反射技術,一種是氧化銦銀濺射層,另一種是氧化銦鋅涂層,兩者都能達到90%以上的紅外線阻擋率。
誤區(qū)二汽車前擋玻璃沒有防護的必要?
在開車途中,因飛濺物、拋擲物等意外造成前擋風玻璃爆裂、貫穿進而傷人的情形屢見不鮮。當車速超過70km/h時,前擋遇到僅500克的硬質(zhì)物,就會100%被貫穿,司乘人員非死即傷。
誤區(qū)三前擋玻璃貼膜透光率70%即達標?
為保證安全駕駛,國標GB7258-2012規(guī)定,汽車前擋玻璃透光率不得低于70%。普通汽車前擋玻璃自身透光率為75%上下,因此前擋貼膜必須達到最低90%的透光率,才可能使前擋貼膜后的透光率依然超過70%。
凡聲稱透光率70%的前擋膜實際是不合格的,消費者在選擇時可讓店家當場測試,不能只圖價格便宜。
誤區(qū)四貼安全膜影響逃生?
因安全膜大大提升了玻璃的抗貫穿強度,很多車友擔心能否從車內(nèi)順利砸穿玻璃逃生。針對這一問題,央視曾制作專題片,解釋了達標安全膜的單向防護功能。因為安全膜自身并沒有過強的抗穿透指標,單獨薄膜通常用圓珠筆就可以扎破,當我們砸擊玻璃內(nèi)側時,貼在內(nèi)側的安全膜很容易被砸穿,進而破壞玻璃,從容逃生。
誤區(qū)五普通貼膜也能防砸?
某些汽車貼膜可以起到防砸、防彈的效果,而并不僅僅是防止玻璃破碎后碎片飛濺傷人,這是普通貼膜所不具備的,這種薄膜稱為安全膜,以前多用于軍用領域,現(xiàn)在逐漸普及到民用車上。
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