合資車和純進(jìn)口車的區(qū)別分析
汽車有很多種，配置不同價(jià)位也不同，常見的有進(jìn)口車和合資車，那合資車和純進(jìn)口車的區(qū)別有哪些呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的合資車和純進(jìn)口車的區(qū)別分析，希望你喜歡。
合資車和純進(jìn)口車的區(qū)別
1、零部件的供應(yīng)商
合資車和純進(jìn)口車區(qū)別在哪里?看完你就心里有數(shù)了!合資車是指國外品牌在國內(nèi)生產(chǎn)的成品車，雖然在中國生產(chǎn)，但卻應(yīng)用了國外品牌的設(shè)計(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)線等，而零部件的出產(chǎn)地不僅僅是本土生產(chǎn)的，有很多其實(shí)是在國內(nèi)生產(chǎn)的。而純進(jìn)口車型的零件其實(shí)是從全部全國各個(gè)工廠生產(chǎn)的，質(zhì)量均屬于全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，整體上在質(zhì)量上并沒有太大的區(qū)別。
2、核心技術(shù)
合資車和純進(jìn)口車區(qū)別在哪里?看完你就心里有數(shù)了!一輛車的核心部件及技術(shù)包括發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱等。當(dāng)前國內(nèi)的合資車企并非拿零件來組裝，因?yàn)閺匿摪宀牧祥_始，通過沖壓，焊裝，涂裝，總裝等步驟生產(chǎn)出來的，而多數(shù)合資車企在中國都有自己的發(fā)動機(jī)、變速箱工廠。不過，這些核心技術(shù)都是源于國外品牌技術(shù)，所以并不會出現(xiàn)較大的差別。
3、質(zhì)量工藝
合資車和純進(jìn)口車區(qū)別在哪里?看完你就心里有數(shù)了!很多人都覺得進(jìn)口車比合資車的質(zhì)量更高。其實(shí)，現(xiàn)在國內(nèi)的汽車生產(chǎn)廠商都采用了先進(jìn)的國際標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)工藝，而且運(yùn)用了標(biāo)準(zhǔn)化的工具及防錯(cuò)措施，對質(zhì)量把關(guān)也是非常嚴(yán)格的。所以，合資車在質(zhì)量工藝上并非就比進(jìn)口車質(zhì)量差。
4、合資車的“中國特色”
合資車和純進(jìn)口車區(qū)別在哪里?看完你就心里有數(shù)了!大家都知道，外國品牌在進(jìn)入中國后就會“減配”，無論是保險(xiǎn)杠、防撞梁，還是日間行車燈、ESP等配置，都會不同程度減掉。而這些車減配后，無論會影響車輛安全性，還會影響一輛車的操控性與乘坐感。所以，在這點(diǎn)上，合資車要比進(jìn)口款差很多。
進(jìn)口車購買注意事項(xiàng)
1、只圖某一特性
商家在為進(jìn)口車做宣傳時(shí)，往往會很刻意的突出此車的一個(gè)重要屬性，例如價(jià)格便宜，刻意自選配置或擁有什么樣的不一般的性能，這些固然重要，往往也能吸引消費(fèi)者趨之若鶩。但我想說的是，雖然每一個(gè)消費(fèi)者都有自己看中的方面和喜歡的理由，但是您買的車的整體，因此對于車一定要綜合考察各個(gè)方面，而不能只圖其中某一特性，以免為日后帶來麻煩。
2、車輛來源
進(jìn)口車輛來源一般都較為復(fù)雜，渠道多種多樣，然而在這些通過各種渠道進(jìn)入國內(nèi)的進(jìn)口車并不是完全適合中國的情況。也有很多是海關(guān)罰沒的車，這些出雖然已經(jīng)不全了手續(xù)，但總體來源并不可靠，因?yàn)樗辽俦涣P沒過，手續(xù)可能是通過一些不正常的渠道補(bǔ)上的，這樣就沒有質(zhì)量保證和售后保證，或許后續(xù)會面臨一些意想不到的麻煩。因此，購買進(jìn)口車時(shí)，一定要好好考察好汽車的來源，從正規(guī)的地點(diǎn)買進(jìn)，也可以直接將電話打到這個(gè)品牌的在華辦事處，來確定你所選擇的商家是否正規(guī)。
3、細(xì)心檢查一切
如果以上幾項(xiàng)是獨(dú)立的話，那這一點(diǎn)則是統(tǒng)和，什么叫細(xì)心檢查一切，就是關(guān)于一輛車的方方面面。我們可以稱之為“提車細(xì)節(jié)”，例如，要確認(rèn)出廠日期，一定要是 一個(gè)月之內(nèi)，要確認(rèn)產(chǎn)品合格證上的號碼與車架號和發(fā)動機(jī)號一致，看論壇磨損情況，看說明書上的一切說明要與事物一致，檢查保修單，上面必須有4S印章。要 檢查漏油，第一次點(diǎn)火后不要發(fā)動油門，看會不會自動熄火。啟動發(fā)動機(jī)，將轉(zhuǎn)速表打到1000以上，再平順滑落至750左右，看是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。猛踩油門，聽 聲音，看是否有雜音，看有無劃痕，污點(diǎn)，斑點(diǎn)等瑕疵，看車門開啟是否靈活，看行李蓋密封箱嚴(yán)不嚴(yán)，看備胎與四個(gè)輪胎規(guī)格是否一致，檢查遙控器各項(xiàng)功能，調(diào) 節(jié)方向盤上下角度等，總之，一定要仔細(xì)再仔細(xì)。
4、商家選擇
在很多港口城市，都分布著為數(shù)極多的進(jìn)口車經(jīng)銷商，以天津?yàn)槔@座中國著名的大城市坐擁世界第六大港口，是很多進(jìn)口車進(jìn)入國內(nèi)的通道，因此，這里的經(jīng)銷商墮入牛毛，但實(shí)際上質(zhì)量與能力，評價(jià)與服務(wù)是參差不齊的。建議各位車友們在選擇經(jīng)銷商時(shí)可以先上網(wǎng)查詢一下各個(gè)經(jīng)銷商的口碑，服務(wù)年限等。
5、售后服務(wù)
對于進(jìn)口車來說，這一點(diǎn)至關(guān)重要，汽車本事就是消耗品，即使質(zhì)量再好，性能再佳，保養(yǎng)永遠(yuǎn)是必須的。因此，購買進(jìn)口車時(shí)務(wù)必要對售后保養(yǎng)做非常細(xì)心的完善的檢查，要檢查好各種魚保修有關(guān)的證書，單子等事物，為以后做好準(zhǔn)備。
合資車貴的原因
合資車一定貴，雖然中國科技現(xiàn)在很發(fā)達(dá)，但是還是比不過美國、歐美。生產(chǎn)能力不夠。如：外國好車一年能生產(chǎn)100萬輛大奔，中國只能產(chǎn)10萬輛?？隙ú粔蛸u，怎么能不加價(jià)格賣。如果大奔在中國賣20萬，中國自主品牌就不能生存了。為了不讓這種事情發(fā)生的，所以要保護(hù)國產(chǎn)品牌啊
合資車貴還因?yàn)橹R產(chǎn)權(quán)的問題。我國和外國汽車生產(chǎn)廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學(xué)習(xí)外國汽車生產(chǎn)商更多的是組裝技術(shù)、企業(yè)文化、內(nèi)部管理等等，但是對于我們真正需要了解的汽車發(fā)動機(jī)、變速器的核心技術(shù)往往是國外進(jìn)口，賣給我國的一般都是落后10年到20年的技術(shù)。以ABS為例，70年代末歐美的汽車生產(chǎn)商已經(jīng)在研發(fā)運(yùn)用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運(yùn)用ABS的車型是桑塔納2000，這個(gè)差距是顯而易見的。也正因此，核心技術(shù)掌握在外國企業(yè)手中，我們花大價(jià)錢去買這些技術(shù)或者成品，自然就造成合資車價(jià)格比較高。
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