汽車上高速公路錯(cuò)過(guò)出口的補(bǔ)救方法
在高速上行駛，有時(shí)候我們會(huì)因?yàn)榇中拇笠舛e(cuò)過(guò)出口，那高速公路錯(cuò)過(guò)出口怎么辦呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車上高速公路錯(cuò)過(guò)出口的補(bǔ)救方法，希望你喜歡。
上高速公路錯(cuò)過(guò)出口的補(bǔ)救方法介紹
1、發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口后不能慌張，更不能緊急剎車減速，如此容易引起追尾等車禍。要保持速度繼續(xù)前行，絕對(duì)不可以在右車道上倒車或者違法掉頭在超車道上逆行返回。
2、注意，發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口后，千萬(wàn)不要往前走出收費(fèi)站后，再進(jìn)入收費(fèi)站沿原路返回。這樣要多花費(fèi)兩倍的冤枉路費(fèi)，非常不合算。
3、在前行中找一個(gè)最近的出口或者服務(wù)區(qū);在出口收費(fèi)站幾十米之前，有一個(gè)專供下錯(cuò)路口司機(jī)掉頭的口，可以從此返回高速，找到自己的目的分道口或出口;如果就近進(jìn)入服務(wù)區(qū)內(nèi)，一般服務(wù)區(qū)為左右對(duì)稱布局，中間有一個(gè)聯(lián)絡(luò)隧道，只要開車穿過(guò)聯(lián)絡(luò)隧道進(jìn)入對(duì)面服務(wù)區(qū)后，就可以駛出該服務(wù)區(qū)沿路返回自己要去的目的路口。這樣的辦法可以節(jié)省多跑部分的高速公路費(fèi)，因?yàn)橹灰愕钠囋诟咚俟穬?nèi)循環(huán)范圍里，你自己多跑的來(lái)回行程不會(huì)進(jìn)入計(jì)費(fèi)的。
4、有些女司機(jī)方向性和記憶力較差，實(shí)在記不清道路，需要問(wèn)路時(shí)候，也不要出收費(fèi)站問(wèn)路，要在收費(fèi)站之前問(wèn)路，或者在服務(wù)區(qū)內(nèi)問(wèn)路，然后按照第2條辦法返回正確分路口或下高速出口。
注意:就算發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口，也千萬(wàn)不能采取在緊急停車道倒車或掉頭在超車道上逆行的辦法，這種做法不但危害自身，還非常容易威脅到其他行車者。
高速行車安全知識(shí)
1.看清楚“ETC車道”再進(jìn)入，否則進(jìn)退兩難很尷尬
2.非緊急情況不能占用應(yīng)急車道
每當(dāng)堵車很多人就喜歡行駛進(jìn)入應(yīng)急車道。這不但是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)，還是對(duì)社會(huì)的不負(fù)責(zé)，占用應(yīng)急車道會(huì)導(dǎo)致救援車輛過(guò)不去，會(huì)使原本的堵車堵上更堵。
除了給其他車輛添堵，無(wú)故占用應(yīng)急車道還會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰：罰款200元，記6分。所以，占用應(yīng)急車道的缺德行為，確實(shí)是損人不利己。
3.不要尾隨或長(zhǎng)時(shí)間靠近大貨車
大貨車就是”大禍車“，靠近他不但會(huì)使你的盲區(qū)增大，你還有可能進(jìn)入她的盲區(qū)。導(dǎo)致不必要的事故，所以我們高速公路上，就應(yīng)該遠(yuǎn)離大貨車。
盡可能地躲開大貨車是有道理的，很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故，是由大貨車剎車失靈引發(fā)的，而且往往是傷亡慘重的車禍。
4.不能停在匝道口的導(dǎo)流線里
導(dǎo)流線長(zhǎng)啥樣?你還記得嗎?在高速公路上，匝道口的導(dǎo)流線經(jīng)常被人當(dāng)作“停車看路牌區(qū)域”，一些車輛直接停下來(lái)，絲毫不顧潛在的追尾隱患。
除非是車輛出現(xiàn)故障或事故，否則車輛任何時(shí)候都不允許在高速公路行車道上停車。
5. 每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的
不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為，車速過(guò)低也屬于違章，而且危險(xiǎn)性同樣很大——萬(wàn)一后車失魂又來(lái)不及剎車避讓的話，追尾事故的后果不堪設(shè)想……
6.進(jìn)入隧道一定要開啟近光燈
高速公路隧道前的路段，除了會(huì)有限速標(biāo)志外，通常還會(huì)有一個(gè)提示駕駛員開啟車燈的標(biāo)志牌。雖然現(xiàn)在很多車都有自動(dòng)大燈配置，但是很多駕駛員并沒(méi)有這種正確意識(shí)，燈都不開就一頭扎進(jìn)隧道里的駕駛員比比皆是。
7. 每次變道時(shí)只變換一條車道
在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，教練都會(huì)教導(dǎo)我們：每次變道時(shí)，只能變換一條車道?？墒怯卸嗌偃藭?huì)遵守呢?
在高速公路的匝道口路段，我們經(jīng)常能看到跨越兩條車道的野蠻變道行為。有時(shí)看到其他車輛為避讓這些野蠻變道車而急剎，那種危險(xiǎn)情景讓人冷汗直冒，要是剎不住會(huì)有什么后果?
8.錯(cuò)過(guò)出口只能繼續(xù)往前走，倒車回去很危險(xiǎn)
今年浙大的校長(zhǎng)就給我們做了一個(gè)”很好的“的榜樣，在高速上錯(cuò)過(guò)了出口。結(jié)果直接導(dǎo)致車禍身亡。
萬(wàn)一錯(cuò)過(guò)了高速公路出口，我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。
高速公路正確停車方式
1.“故障停車要靠右，雙閃標(biāo)牌都要有;大型故障須求助，能修快修及時(shí)走。”
車子在高速公路上出現(xiàn)故障后，及時(shí)靠右停在安全位置，停車后開啟雙閃警示燈，來(lái)車方向放置故障車警告標(biāo)志牌。比較嚴(yán)重的故障一定要報(bào)警及時(shí)搶修，有小問(wèn)題的靠右快速修理的迅速修理后及時(shí)將車開走。
高速路上可以停車嗎
2：“主線堵車依次停，行車改成停車道;雙閃一定要打開，后邊無(wú)車要放牌。”
發(fā)現(xiàn)高速公路主線前面堵車了，要跟著前車依次在行車道停放，這時(shí)的行車道變成了行車道，停車后一定要開啟雙閃警示燈，后面有依次停車的不用放故障車警告標(biāo)志牌，如果后方一時(shí)間沒(méi)有停車一定要在來(lái)車方向放置故障車警告標(biāo)志牌，以作提醒。
3：“惡劣天氣不準(zhǔn)停，就近下站是關(guān)鍵;有了故障速報(bào)警，人到欄外方可行。”
一旦遇見大霧、雨雪天氣萬(wàn)不得已情況下不準(zhǔn)停車，遇見上述能見度低、行車?yán)щy的情況就近下站不要悶頭強(qiáng)行，那樣極其容易出交通事故，真是有了故障不能行車，在做好安全措施以后要迅速報(bào)警，這樣惡劣天氣下仍然不保險(xiǎn)，以防出現(xiàn)事故造成人員傷亡，車上人員要及時(shí)到護(hù)欄外邊。
4：“匝道寬道不準(zhǔn)停，接近收費(fèi)不準(zhǔn)停，分流高峰多堵車，應(yīng)急通道占不得。”
高速公路上下匝道有彎度，比較窄，屬于咽喉位置，不準(zhǔn)停車的，寬道(是指主線上下站加寬位置)、接近收費(fèi)站等那些位置經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)分流、高峰收費(fèi)影響多會(huì)出現(xiàn)堵車情況，這樣的情況下，右側(cè)應(yīng)急通道尤為重要，常常出警車、急救車輛的關(guān)鍵通道，這些位置禁止停車和通行。
5：“高速停車不受罰，擺好標(biāo)牌是關(guān)鍵，來(lái)車方向150米外，未帶標(biāo)牌可求助，交警及時(shí)幫警戒，安全排障心不慌。”
在高速公路上故障或緊急停車，關(guān)鍵是攜帶并正確擺放好故障車警告標(biāo)志牌，據(jù)調(diào)查70%以上司機(jī)都不能正確擺放故障車警告標(biāo)志牌，高速交警提醒要在來(lái)車方向150米外與車外側(cè)平行位置設(shè)置好故障車警告標(biāo)志牌，如果真的沒(méi)有攜帶的話可以及時(shí)報(bào)警求助，高速交警巡邏車上配備有足夠的反光錐筒，及時(shí)予以擺放，可以安全的排除故障了。
高速停車處罰規(guī)定
高速交警提醒，高速上車輛故障拋錨，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警雙跳燈，在能夠移動(dòng)的情況下將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的右側(cè)路肩或者應(yīng)急車道上，然后在確保安全的情況下，在來(lái)車方向一百五十米以外設(shè)置警示牌;同時(shí)，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)護(hù)欄外或中央護(hù)欄內(nèi)，并且迅速報(bào)警。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十八條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報(bào)警。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無(wú)法正常行駛的,應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。
應(yīng)急車道是供通行車輛遇到緊急情況臨時(shí)停放、等待救援或者是在遇有交通事故等突發(fā)事件造成的交通中斷等情況時(shí),為搶救傷員、快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、保證及時(shí)恢復(fù)通車發(fā)揮著重要作用,是高速公路的“生命通道”。
高速公路緊急停車帶不得隨意停車,只有當(dāng)車輛出現(xiàn)機(jī)械故障等緊急情況時(shí)才允許停車;
1、輪胎突然爆炸。
2、轉(zhuǎn)向失控
3、制動(dòng)失靈
4、行車發(fā)生火災(zāi)、爆炸等意外情況
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