汽車輪胎吃胎的解決辦法
汽車輪胎吃胎的解決辦法
輪胎吃胎是很多車主在生活中常見到的事，輪胎吃胎會影響到汽車正常行駛和使用壽命，那輪胎吃胎怎么辦呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車輪胎吃胎的解決辦法，希望你喜歡。
輪胎吃胎的解決辦法
1.調(diào)整胎壓
要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當(dāng)胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導(dǎo)致輪胎邊緣嚴(yán)重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現(xiàn)磨損加快的現(xiàn)象。所以，我們?nèi)粘Ｒ嗔粢馓菏欠裉幱谝粋€正常狀態(tài)，一般根據(jù)該車規(guī)定的胎壓充氣、放氣就可以了。
2.定期做車輪動平衡
由于制造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質(zhì)量可能會出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象。所以當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免“吃胎”現(xiàn)象的發(fā)生。
3.定期做四輪定位
四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業(yè)的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
4.注意輪胎的保養(yǎng)和換位
相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎的換位吧?一般車輛每行駛5000公里，就需要進行一次輪胎的換位，然而該怎么換?一般采取對角線調(diào)換輪胎的方法會比較好，因為這樣能夠比較正常地保養(yǎng)輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長輪胎的壽命。
5.檢查輪轂螺絲是否松動
輪轂軸承松動、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養(yǎng)時，要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有松動的。
輪胎吃胎的原因
不同的吃胎現(xiàn)象及吃胎原因
(a)兩端胎肩吃胎 原因是輪胎氣壓不足或超載。
(b) 胎冠中央吃胎 原因是輪胎氣壓過大。
(c) 輪胎外側(cè)吃胎 原因是前束或外傾角過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等。
(d) 輪胎內(nèi)側(cè)吃胎 原因前束或外傾角過小。
(e) 從輪胎外側(cè)向內(nèi)側(cè)的羽毛狀吃胎 原因是前束過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲、左右橫拉。
(f) 從輪胎內(nèi)側(cè)向外側(cè)的羽毛狀吃胎 原因是后束過大、轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等。 桿長度不同等。
(g)胎冠波紋狀吃胎, 原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、 車輪定位偏差大等。
(h)胎冠碟狀吃胎, 這種胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動 不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、 球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉(zhuǎn)彎等。
(i) 胎冠整周坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。
(j)鋸齒狀吃胎, 塊狀花紋輪胎會產(chǎn)生這種吃胎，其主要原因是 車輪軸承有間隙、前束不好、負后傾角、車輪動 不平衡量大、轉(zhuǎn)彎半徑(轉(zhuǎn)彎時左右前輪轉(zhuǎn)角)不好等。
更換輪胎的時間
胎壁被扎
胎壁被扎的確比胎面受傷更危險—小編的車就曾被人把四條胎的胎壁全扎了，如果受損處位于輪胎標(biāo)識下側(cè)靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，幾乎無法修補。
多次補胎
一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當(dāng)高速行駛時，輪胎內(nèi)溫度升高，損傷過多的車胎即使補得很好，仍然會增加危險出現(xiàn)的幾率。
起包變形
輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險的事情，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時間去專業(yè)維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎。
磨損嚴(yán)重
每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標(biāo)識(如下圖所示)，這個標(biāo)識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應(yīng)當(dāng)進行更換。
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