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10萬元兩廂運動車推薦大全

時間: 邱惠844 分享

  兩廂車的銷量雖然還比不上三廂版,但是隨著購車消費群體年齡的走低,越來越多年輕消費者接受和喜愛上了兩廂車充滿活力的造型風格。高爾夫7、標致308S、昂克賽拉等一批精品兩廂車逐漸成為市場的寵兒,同時他們的優(yōu)惠也很誘人,現(xiàn)金優(yōu)惠最高超4萬,入門級配置的車型已經(jīng)可以進入10萬元大關(guān)。以下是學習啦小編為你精心整理的10萬元兩廂運動車推薦大全,希望你喜歡。

  兩廂運動車推薦:一汽大眾高爾夫

  指導價:12.19-23.58萬元

  VW“神車”的影響力以及高爾夫品牌積累的良好口碑毋庸置疑。第七代高爾夫整體設計第一眼看上去并不出挑,然而卻十分耐看,包豪斯式的設計也是傳承家族風格的特色。目前高爾夫終端的優(yōu)惠力度空前,最高可優(yōu)惠4萬元有余,喜歡大眾品牌和高爾夫的朋友是時候出手了。

  相比老款車型,采用MQB平臺打造的第七代高爾夫車身尺寸增加,引入新一代家族設計風格,讓其無論外觀還是空間都更加合理,更加符合中國市場的需求,第七代高爾夫可謂是兩廂車中的精品車型。

  在今年6月份,高爾夫R-Line版正式上市,售價15.79-17.19萬元。高爾夫R-Line版進一步提升了顏值和性能,原廠R-Line運動風格包圍以及高功率版本的1.4TSI發(fā)動機,讓第七代高爾夫在GIT正式上市前獲得了不少年輕消費者的青睞。

  配置上,剛上市不久的高爾夫R-Line版除了運動包圍、17寸輪轂和高功率發(fā)動機外,還配有氙氣大燈和清洗裝置,運動款帶撥片的方向盤以及發(fā)動機啟停等先進裝備。此外還可以選裝自動大燈、以及無鑰匙進入/啟動裝置和自動防炫目內(nèi)后視鏡等。

  動力上,高爾夫R-Line版搭載的是1.4TSI高功率版發(fā)動機,最大功率達到110kW;低功率版則為96kW。入門級的第七代高爾夫還配備了1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率81kW。另外1.2TSI發(fā)動機的引入也讓高爾夫成為小排量渦輪增壓的重要代表之一,1.2TSI發(fā)動機最大功率為81kW。傳動方面,與這幾款發(fā)動機匹配的是5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

  兩廂運動車推薦:東風標致308S

  指導價:11.27-17.97萬元

  原汁原味的法系設計,動感時尚。東風標致308S的造型原創(chuàng)度很高,在當下模仿“泛濫”的形勢下,獨創(chuàng)的新家族式風格格外的顯眼,令人過目難忘。1.6L、1.2THP以及1.6THP動力的引入讓消費者有了十分豐富的選擇。目前308S終端優(yōu)惠在1.6萬元左右,到店的話會有更多現(xiàn)金優(yōu)惠的余地。喜歡法系車,喜歡小鋼炮的朋友應該已經(jīng)心動了。

  在外觀上東風標致308S的造型基本延續(xù)了海外原版的設計,整體造型看似簡潔卻又飽含"心機"。308S頭燈采用不規(guī)則的形狀很有設計感。LED日間行車燈和頭燈為一體式設計,整個燈帶由13顆LED燈泡組成,是點睛之筆。

  側(cè)面造型簡潔,腰線突顯出運動化的身板;車尾設計飽滿有力,整體的分層設計頗有新意的;尾燈也采用了LED燈源設計,獅爪造型的LED燈帶頗具活力,C形尾燈輪廓也是家族設計。4255/1820/1480mm的車身尺寸比較主流,2620mm的軸距相較其它車型并不具優(yōu)勢,當然空間也不是這款車的賣點。

  308S除了前衛(wèi)的外觀設計外,內(nèi)飾設計也采用簡潔時尚的運動風格,官方稱之為i-Cockpit設計理念,同時用料、做工方面也給人細致精致的感覺。除此以外308S還帶來了更多的科技配置,而且很多都是越級配置,不過需要說明的是,這其中絕大多數(shù)配置依然還是會在1.6T的頂配車型上才會出現(xiàn),比如自動泊車系統(tǒng)、一鍵啟動、電子手剎、座椅按摩等,而中低配車型并不會配備此類科技配置。

  308S提供三套動力系統(tǒng),包括1.6L自然吸氣發(fā)動機、1.2THP渦輪增壓發(fā)動機和1.6THP渦輪增壓發(fā)動機,其中1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱,1.2THP和1.6THP匹配的都是6速手自一體變速箱。作為動力系統(tǒng)的一大亮點,1.2THP高功率版本發(fā)動機性能堪比主流市場1.4T渦輪增壓發(fā)動機及2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力輸出,1.2T發(fā)動機最大功率136馬力,最大扭矩230N·m,1.6T發(fā)動機最大功率167馬力,最大扭距245N·m。

  兩廂運動車推薦:馬自達3 Axela昂克賽拉

  指導價:11.49-15.99萬元

  馬自達魂動設計加上創(chuàng)馳藍天技術(shù),讓馬自達3 Axela昂克賽拉一出生就博得一片喝彩。對于其全新的家族式設計,好評幾乎是一邊倒的,創(chuàng)馳藍天技術(shù),在這個“渦輪”時代另類且特別的。目前昂克賽拉終端優(yōu)惠很小,上市這么久以來價格一直比較堅挺,對于真愛這款車的朋友來說,也不需要再繼續(xù)等待了。

  馬自達3 Axela昂克賽拉是即CX-5和ATENZA之后第三款應用魂動設計的馬自達車型,在我看來也是最為傳神最為和諧的一款,應該可以用爐火純青來形容。在外形尺寸上,雖然車身長度甚至比上代車型還有所減少,但軸距卻足足大出了60mm,車身比例更加合理。

  昂克賽拉犀利的外觀完全顛覆了人們之前對馬自達3的印象,細長有神的大燈在整個前臉中起到了畫龍點睛的作用,緊湊的車尾充滿力量感,俯沖的腰線和平滑的溜背效果更為流暢,整車看上去極具運動特質(zhì)。

  相比上一代車型內(nèi)飾的簡潔設計,坐進昂克賽拉車內(nèi)顯然讓你耳目一新,最新的設計風潮都在這里體現(xiàn),在材質(zhì)上除了選用帶有仿碳纖維面板等運動視覺上的沖擊,內(nèi)飾質(zhì)地手感也非常柔軟。

  7英寸液晶觸屏除了可以直接觸摸操作外,還可以通過變速器排擋后方的中央控制旋鈕互聯(lián)駕駛系統(tǒng)進行操作,很有豪華車的范兒,同時還實現(xiàn)了無線連接、在線音樂、查看微博微信、導航、倒車影像等功能,實用性全面。包括儀表顯示在內(nèi)更多電子化顯示,讓昂克賽拉的內(nèi)飾煥然一新。

  昂克賽拉配有整套創(chuàng)馳藍天技術(shù),提供1.5L和2.0L兩種排量車型。1.5L發(fā)動機最大功率為86kW/6100rpm,最大扭矩為148Nm/3500rpm。2.0L發(fā)動機最大功率為116kW/6400rpm,最大扭矩為202Nm/4000rpm。與2.0L發(fā)動機相匹配的是一款6速手自一體變速箱,而在1.5L車型則是增加了一款6速手動變速箱供選擇。

  兩廂運動車推薦:長安福特??怂?/h2>

  指導價:11.38-16.58萬元

  新款??怂挂肴录易迨皆O計前臉,“馬丁”大嘴看上去更加兇悍。新車內(nèi)飾配置增加,并且還推出搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型,油耗表現(xiàn)突出。目前新款??怂沟氖袌鰞?yōu)惠已經(jīng)進入常態(tài)。老牌兩廂運動車換新登場,想必依舊會有不少人為之買單。

  新??怂褂瓉砹巳碌募易迨皆O計,前臉不只是更換六邊形進氣格柵那么簡單,車頭的設計也被完全調(diào)整,整車的氣場提升不少。大燈清洗,前保險杠上的6點雷達,在配置上也進行了諸多升級。新福克斯車身側(cè)面保持了與現(xiàn)款??怂瓜嗤奶卣骶€條,擁有強烈的俯沖感。

  新??怂刮膊孔畲蟮淖兓菧p小了尾燈的體積,內(nèi)部燈光的排列組合也進行了調(diào)整。不過光源仍然為傳統(tǒng)的燈泡,并未使用LED,這點稍稍有些跟不上潮流。備受好評的大尺寸擾流板被完整保留下來。車尾的探頭數(shù)量也從3個增加至六個,尾門的線條被大幅簡化。后保險杠底部的倒U型裝飾,比現(xiàn)款的水平線條增色不少。

  新??怂箖?nèi)飾的整體設計主要是進行精簡,中控臺上的按鍵大幅減少。這是由于新增的SYNC2系統(tǒng)自帶8英寸彩色觸摸屏,對觸控的定位和響應速度都可以得到好評,便利性要比傳統(tǒng)的物理按鍵提升不少。

  新福克斯由于擁有了大屏,提供了帶引導線的倒車影像系統(tǒng)。如果覺得這樣還不夠,增強型的泊車輔助功能,則能夠幫助駕駛者自動泊車入位,并且支持縱向和橫向兩種停車位。停在狹窄停車位中,新??怂沟牟闯鲚o助功能,也能夠引導駕駛者從泊位中駛出。另外在倒車時,新??怂沟拿^(qū)輔助也能夠提示側(cè)面靠近的車輛,避免危險的發(fā)生。

  動力方面,新??怂勾钶d1.6L、1.0T以及1.5T三款發(fā)動機,其中1.0T發(fā)動機的最大功率為92kW,峰值扭矩為170Nm。傳動方面與1.0T發(fā)動機匹配的是5速手動和6速手自一體變速器。1.6L發(fā)動機最大功率94kW,而1.5T發(fā)動機最大功率則為133kW。與1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動和6速雙離合變速器,而與1.5T發(fā)動機匹配的則是6速手自一體變速器。

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兩廂車的銷量雖然還比不上三廂版,但是隨著購車消費群體年齡的走低,越來越多年輕消費者接受和喜愛上了兩廂車充滿活力的造型風格。高爾夫7、標致308S、昂克賽拉等一批精品兩廂車逐漸成為市場的寵兒,同時他們的優(yōu)惠也很誘人,現(xiàn)金優(yōu)惠最
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