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四款銷量熱門自主中級車推薦大全

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四款銷量熱門自主中級車推薦大全

  縱觀整個汽車市場,10萬元可選擇的余地有很多,自主緊湊級、自主中級車、合資小型車甚至是一些進口微型車都在這個價格區(qū)間。而如果對于面子以及空間有一定要求的消費者而言,自主品牌中級車就成為了首選,更大的車身尺寸、更舒適的駕乘體驗都是中級車的優(yōu)勢所在。以下是學習啦小編為你精心整理的四款銷量熱門自主中級車推薦大全,希望你喜歡。

  熱門自主中級車推薦:比亞迪G6

  推薦車型:1.5TI 手動 豪華型(官方指導價:9.38萬元)

  提起自主品牌車型,自然少不了比亞迪的份。比亞迪G6可謂是個不折不扣的技術控。因為比亞迪G6是國內自主品牌首款配備缸內直噴、渦輪增壓技術和雙離合變速器的車型。自上市后以來便受到了人們的關注。雖然目前比亞迪G6的影響力不及當年,但現在卻有著一定的市場優(yōu)惠,更加凸顯其性價比。

  外觀

  比亞迪G6雖然已上市許久,但現在來看,整車的外形設計依舊不過時。圓潤的車頭設計有著較高的原創(chuàng)度,整體設計十分飽滿。而車身側面凸起的腰線從前翼子板延伸至車尾燈,也是車輛顯得更加修長。

  內飾

  比亞迪G6的內飾采用了傳統的T字型布局,加上上深下淺的配色,十足的居家風格。雖然車廂內采用了大量的啞光金屬裝飾,但整體的檔次感并不太高。不過功能上卻十分人性化,上下分區(qū)設計的中控臺也更加便于駕駛員在行車時操作。

  空間

  空間方面,身高178cm的體驗者在調整好坐姿后,可以獲得一拳左右的前排頭部空間,而保持前排座椅不動,體驗者移至后排后,可以獲得四指左右的頭部空間以及接近兩拳的腿部空間,這樣的數據表現屬于同級中等水平。

  配置

  比亞迪G6在配置上十分厚道。全系標配了主/副駕駛座安全氣囊、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制、多功能真皮方向盤、自動頭燈、自動空調等配置。

  動力

  比亞迪G6共搭載了兩款發(fā)動機,分別為2.0L自然進氣發(fā)動機以及1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為103kW和113kW,最大扭矩分別為186Nm和240Nm。而與2.0L發(fā)動機匹配的是5擋手動變速器,與1.5T發(fā)動機匹配的是6擋手動變速器以及6速雙離合變速器。

  熱門自主中級車推薦:力帆820

  推薦車型:1.8L 手動 舒適型(官方指導價:8.18萬元)

  力帆820是力帆汽車旗下的首款中型車,較低的官方指導價、豐富的配置以及漂亮的外觀造型是力帆820搶占市場的重要法寶。而力帆還針對820推出了3年或10萬公里的免費保養(yǎng)服務,進一步提升了力帆820的競爭力。

  外觀

  力帆820年輕、靚麗的外觀造型是其最大賣點。六邊形進氣格柵設計不僅符合時下的主流風格,更具中級車的氣場。簡潔的腰線以及微微上翹的車尾也使整車多了一絲的矯捷。車身尺寸方面,力帆820的長寬高尺寸依次為4865/1835/1480mm,軸距為2775mm。單從數據方面看,在中型車中處于常規(guī)水平。

  內飾

  相比年輕富有朝氣的外觀造型,力帆820的內飾則沒有給人太多的驚艷。整體設計偏向沉穩(wěn)風格。全黑的內飾上僅有方向盤、按鍵和旋鈕采用銀色金屬裝飾,稍顯沉悶。不過在做工用料方面,力帆820表現的還是相當不錯,大面積軟性材質提升了車廂內的檔次感。

  空間

  4865mm的車身長度以及2775mm的軸距并未給力帆820帶來充足的內部乘坐空間。身高174cm的體驗者在調整好坐姿后,可以獲得三指左右的前排頭部空間和四指的后排頭部空間,而后排腿部空間超過了兩拳。

  配置

  日間行車燈、前大燈自動開閉、真皮座椅、前后中央扶手等配置均為全系標配。而高配車型還配備了GPS導航、倒車影像、前排座椅加熱、一鍵啟動、感應式后備廂門等配置。

  動力

  力帆820共配備了兩臺自然進氣發(fā)動機供消費者選擇,其中1.8L發(fā)動機可提供98kW的最大功率以及168Nm的最大扭矩。而2.4L發(fā)動機可提供123kW的最大功率以及226Nm的最大扭矩。與1.8L發(fā)動機匹配的是5擋手動變速器,與2.4L發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速器。

  熱門自主中級車推薦:眾泰Z500

  推薦車型:1.5T 手動 精英型 (官方指導價:7.68萬元)

  眾泰Z500于2014年北京車展期間正式上市,雖然步伐較其他自主品牌車型慢了不少,但7.68萬-10.18萬元的官方指導價卻是誠意十足。作為眾泰品牌目前的旗艦車型,眾泰Z500是否有實力與其他中級車搶奪市場呢?

  外觀

  眾泰Z500整車設計的十分協調,雙條鍍鉻裝飾搭配兩側上揚的車頭燈,使前臉很有親和力。而車尾線條夸張、激進,雖然與車頭的設計風格不大統一,但極具視覺沖擊力。車身尺寸方面,眾泰Z500的長寬高分別為4750/1810/1490mm,軸距為2750mm。

  內飾

  眾泰Z500的內飾設計同樣很有亮點。大面積仿桃木飾板、鍍鉻裝飾件以及鋼琴漆的運用提升了車廂內的豪華感。只是整體設計偏向年齡層較高的消費者,對于年輕消費者并沒有太大的吸引力。

  空間

  身高175cm的體驗者坐在眾泰Z500的車廂內,可以獲得一拳多的前后排頭部空間,而腿部空間甚至達到了近三拳,而這樣的空間表現足以滿足大部分消費者的空間需求。

  配置

  全系標配無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統、電子手剎、真皮座椅、日間行車燈,除最低配外其他版本全部配備真皮多功能方向盤、倒車影像、中控彩屏、導航、藍牙電話等配置。

  動力

  眾泰Z500全系均搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW,最大扭矩為195Nm(1.5T手動精英型最大扭矩為200Nm)。而與發(fā)動機匹配的是5擋手動變速器以及CVT無級變速器。相比其他車型而言,眾泰Z500在動力上的選擇余地不大。

  熱門自主中級車推薦:海馬M6

  推薦車型:1.5T MT 樂FUN型 (官方指導價:7.68萬元)

  海馬M6是此次推薦的四款車型中最新的車型。新車于2015年上海車展期間正式上市,雖然1.5T發(fā)動機匹配CVT變速器的動力系統早已在海馬S5上就出現過,但新車搭載了moofun移動互聯人車生態(tài)系統,包括遠程控制及緊急救援等功能,還是頗具亮點的。

  外觀

  新車以海馬R-plus轎跑平臺打造,外觀設計整體動感時尚,前臉采用鷹翔式前臉設計,車身線條也是以圓潤線條為主。該車的車身尺寸為4700mm/1802mm/1478mm,軸距為2730mm。其外觀設計中規(guī)中矩,比較簡單、大氣。

  內飾

  內飾上,海馬M6采用了向駕駛員側傾斜的中控臺設計,搭配上仿木紋飾板的裝飾,使車廂內顯得沉穩(wěn)、大氣。四輻式方向盤雖然造型沒有亮點,但繼承了音響控制以及定速巡航等多功能按鍵,操作上更加方便。

  空間

  海馬M6在頭部空間上表現的不太出眾,身高171cm的體驗者將前排座椅調整到最低后,可以獲得一拳的頭部空間,而后排的頭部空間僅為三指。如果身高超過180cm的乘客估計很有頂頭的風險。而腿部空間方面,海馬M6還是表現不錯的,保持前排座椅不動,體驗者移至后排后,可以獲得兩拳左右的腿部空間。

  配置

  配置方面,高配車型具備一鍵啟動、電動天窗、自動空調、外后視鏡加熱等主流配置。而如果說配置上最出彩的地方,那非moofun系統莫屬,moofun車聯網系統包含車管理、車控制、車服務、車生活四大功能。

  動力

  動力方面,海馬M6將搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機,1.5T的最大功率達到120kW,最大扭矩為223Nm,這樣的數據參數可謂相當搶眼。而與發(fā)動機匹配的是6速手動或CVT變速器。前麥弗遜+后多連桿的懸掛類型,以及良好的調校,為海馬M6提供了不錯的乘坐舒適性。對于路面的坑洼、起伏均能很好的化解。

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