四款高性?xún)r(jià)比合資中級(jí)車(chē)推薦
今天為大家推薦的這些車(chē)型都有著不俗的外觀與極佳的性?xún)r(jià)比，希望能為您的購(gòu)車(chē)計(jì)劃提供幫助。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的高性?xún)r(jià)比合資中級(jí)車(chē)推薦，希望你喜歡。
高性?xún)r(jià)比合資中級(jí)車(chē)推薦：東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5
官方指導(dǎo)價(jià)：15.98-23.98萬(wàn)
外觀方面，國(guó)產(chǎn)新K5基本延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，整體顯得非常運(yùn)動(dòng)。新車(chē)提供時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀可選，其中運(yùn)動(dòng)版將擁有更多運(yùn)動(dòng)化元素，包括前后擾流板以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪轂等。此外，自然吸氣版國(guó)產(chǎn)新K5將在尾部使用“NUCVVT”標(biāo)識(shí)，而渦輪增壓版車(chē)型則使用了“T·GDI”標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)全新K5采用全新的中控臺(tái)布局，時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版將擁有不同的配色。配置方面，新車(chē)將標(biāo)配車(chē)道保持系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助系統(tǒng)、駕駛模式選擇、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、泊車(chē)輔助、前排座椅加熱/通風(fēng)、一鍵啟動(dòng)等。
配置方面，國(guó)產(chǎn)新一代K5將標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)座椅、駕駛模式選擇、USB+藍(lán)牙+AUX+MP3功能、VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、ABS+EBD、四倒車(chē)?yán)走_(dá)等。此外，除了低配GL之外的其他車(chē)型還配備了天窗、側(cè)氣囊、電子防眩目后視鏡。
此外，LUX以上級(jí)別車(chē)型的配置更為豐富，配備了包括更多車(chē)身鍍鉻裝飾、日間行車(chē)燈、真皮方向盤(pán)、5英寸信息顯示屏、前排座椅加熱、駕駛席電動(dòng)座椅12向調(diào)節(jié)、一鍵啟動(dòng)、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、后排預(yù)緊式安全帶、側(cè)氣簾、倒車(chē)影像、定速巡航等。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新K5搭載1.6T、2.0L和2.0T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為161Ps，峰值扭矩為193N·m;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180Ps，峰值扭矩為265N·m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245Ps，峰值扭矩為350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，與其余兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
高性?xún)r(jià)比合資中級(jí)車(chē)推薦：北京現(xiàn)代第九代索納塔
官方指導(dǎo)價(jià)：17.48-24.98萬(wàn)
外觀方面，北京現(xiàn)代新一代索納塔與海外版索納塔基本相同，采用了流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，整體顯得比現(xiàn)款更加沉穩(wěn)了許多。尺寸方面，國(guó)產(chǎn)第九代索納塔長(zhǎng)寬高分別為4855mm/1865mm/1475mm，軸距為2805mm。此外，新車(chē)還將提供9種車(chē)身顏色可供選擇，其中混動(dòng)版將擁有專(zhuān)屬的薄荷綠。
內(nèi)飾方面，索納塔九提供三種配色方案，其中1.6T車(chē)型內(nèi)飾為黑色、2.0L車(chē)型為米色、2.4L車(chē)型則有米色和棕色可選。配置方面，索納塔九配備了氙氣大燈、LED日間行車(chē)燈、LED尾燈、全景天窗、方向盤(pán)加熱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。安全配置方面，其配備了ACC自適應(yīng)巡航、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等。
多媒體系統(tǒng)方面，索納塔九入門(mén)版配備了3.8英寸的TFT屏幕，集成了藍(lán)牙電話(huà)、CD、AUX、USB接口;中配車(chē)型配備了5英寸屏幕，并集成了倒車(chē)影像功能;高配車(chē)型則配備了8英寸大屏幕，且集成了Blue Link版導(dǎo)航與Blue Explorer版導(dǎo)航可供選擇，前者提供在線(xiàn)話(huà)務(wù)員服務(wù)，后者提供手機(jī)互聯(lián)、數(shù)字電視等功能。此外，部分高配車(chē)型還配備了JBL音響系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)索納塔九提供2.4L、1.6T和2.0L三種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132.4kW，峰值扭矩為265N·m，與之匹配的是7速雙離合器變速箱;2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139kW，峰值扭矩為240N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
高性?xún)r(jià)比合資中級(jí)車(chē)推薦：東風(fēng)標(biāo)致新508
官方指導(dǎo)價(jià)：17.37-26.97萬(wàn)元
全新的外觀設(shè)計(jì)是全新508最大的變化，同時(shí)也是最富有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的地方。全新508也采用了這種分離式的三橫條前進(jìn)氣格柵和全LED大燈組結(jié)合的設(shè)計(jì)，同時(shí)全新站立式的雄獅LOGO，英文的品牌標(biāo)識(shí)，再配合橫版L型的轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車(chē)燈，這些就組建成了標(biāo)致最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。整體不僅時(shí)尚高端，同時(shí)還增加了一絲藝術(shù)氣息。而站立式的雄獅LOGO也仿佛預(yù)示著標(biāo)致“雄獅覺(jué)醒”的信心和對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的把控。而車(chē)尾的變化相對(duì)較少，不過(guò)為了與前大燈相呼應(yīng)，尾燈內(nèi)部也進(jìn)行了LED光導(dǎo)獅爪的設(shè)計(jì)，整體比現(xiàn)款508顯得更具科技感。
全新508的長(zhǎng)寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2815mm，這個(gè)數(shù)據(jù)與現(xiàn)款508完全一致，同時(shí)車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)和外后視鏡造型均相同，不過(guò)通過(guò)全新前大燈和尾燈的造型能區(qū)分出新款和老款車(chē)型。其中全新508頂配車(chē)型在外后視鏡處還增配了并線(xiàn)輔助的功能，在底部更是增加了照明燈的配置。而新車(chē)還配備了層次感鮮明的雙五輻式輪圈，以及米其林PS3系列的18寸運(yùn)動(dòng)型輪胎。
內(nèi)飾方面，全新508依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局，不過(guò)中控臺(tái)左側(cè)頂部新增的HUD抬頭顯示和中間頂部的JBL音響系統(tǒng)使得內(nèi)飾存在著一絲差異感。同樣采用了三輻式的真皮方向盤(pán)，以及例如藍(lán)牙電話(huà)、音響控制和定速巡航等豐富的多功能按鍵。傳統(tǒng)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)也得到了延續(xù)，上部分依次為機(jī)油溫度表、燃油量表和水溫表，中間為行車(chē)電腦顯示屏，不過(guò)在方向盤(pán)左側(cè)處，頂配車(chē)型新增了電子手剎的按鍵。中控臺(tái)同樣采用了7英寸的彩色液晶顯示屏，并集成了GPS導(dǎo)航和倒車(chē)影像功能，同時(shí)還新增了能配合智能行車(chē)控制系統(tǒng)的車(chē)載互聯(lián)的新功能。而下方的系統(tǒng)控制區(qū)域和四區(qū)獨(dú)立空調(diào)操控區(qū)域的布局也都與現(xiàn)款508一樣。
動(dòng)力方面，全新508完全邁入了THP的渦輪增壓時(shí)代，搭載了1.6THP和1.8THP這兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并與6速手自一體式變速器相匹配，該變速器還帶有運(yùn)動(dòng)和雪地的駕駛模式，在進(jìn)行切換后，儀表盤(pán)的行車(chē)電腦中還會(huì)有所相應(yīng)的顯示。而1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大123kW(Ps)的動(dòng)力輸出，以及245Nm的最大扭矩;1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)則分別擁有最大150kW(204Ps)的動(dòng)力輸出和280Nm的峰值扭矩。再搭配STT啟停技術(shù)后，1.6THP車(chē)型的百公里綜合工況油耗為6.8L，1.8THP車(chē)型為6.9L。另外，全新508還同樣配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
高性?xún)r(jià)比合資中級(jí)車(chē)推薦：上海大眾斯柯達(dá)速派
官方指導(dǎo)價(jià)：16.76-24.76萬(wàn)元
與昊銳相比，速派在車(chē)身整體造型上并無(wú)太大變化。前大燈與后尾燈是最重要的改變。速派的前大燈造型更加棱角分明，并且加入了鯊魚(yú)腮式造型的LED光帶日間行車(chē)燈，看起來(lái)更加高檔。雙C式尾燈同樣設(shè)計(jì)了全新的帶式LED造型，在夜晚將非常醒目。另外，車(chē)頭中網(wǎng)的造型也使用了斯柯達(dá)全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。斯柯達(dá)速派還提供了兩款17寸Sirius多幅輪轂，包括銀色及黑色可選。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，速派與昊銳的變化也不是很大，最明顯的莫過(guò)于全新的四輻方向盤(pán)設(shè)計(jì)。與昊銳相比，這個(gè)造型更加符合主流人群的審美。其它方面，速派仍然秉承了大眾汽車(chē)低調(diào)務(wù)實(shí)的原則，各功能區(qū)域布局簡(jiǎn)單易操作，只是略欠活力。配置方面，速派的部分高配置車(chē)型增加了前排通風(fēng)座椅、副駕駛座椅“老板鍵”、后排220V電源接口、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，速派與之前的昊銳相同，依舊搭載大眾汽車(chē)的EA888系列TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI，這三款明星發(fā)動(dòng)機(jī)目前同時(shí)服役于大眾在華銷(xiāo)售的多款車(chē)型，想必大家都很熟悉，就不做過(guò)多介紹。變速箱方面，1.4TSI車(chē)型與5速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱匹配，1.8TSI與5速手動(dòng)或6速Tiptronic手自一體變速箱匹配。2.0TSI車(chē)型則放棄了原先的6速手自一體變速箱，轉(zhuǎn)而采用與帕薩特 、邁騰等大眾國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)型相同的6速濕式DSG雙離合變速箱。這無(wú)疑會(huì)讓它的平順性、效率及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都得到提升。
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