最新實用7座MPV推薦
隨著中共十八屆五中全會的落幕，“全面開放二孩”政策成為了人們熱議的話題，八零后九零后們可能即將成為唯一的一代獨生子女，而不少網(wǎng)友則表示有望“兒女雙全”了。在等待政策正式落地的同時，各位準父母是不是也該著手準備一下，迎接新的家庭成員的到來呢?聽說未雨綢繆的爸爸媽媽們都在為孩子們準備新車了，那今天就一起來看看有哪些實用又實惠的七座MPV吧。以下是學習啦小編為你精心整理的最新實用7座MPV推薦，希望你喜歡。
實用7座MPV推薦廣汽本田奧德賽
廠商指導售價區(qū)間：22.98-29.98萬元
一向在市場中備受關(guān)注的奧德賽擁有著MPV車型的傳統(tǒng)造型，相比老款車型來說，它的車身高度要更高一些，增強了實用性，同時，它的車身造型采用了“固態(tài)流線”的設計理念，通過在車身部分加入浮雕式的雙腰線和貫穿全車的鍍鉻裝飾條營造出了非常運動化的側(cè)面造型。車尾部分采用了大尺寸的尾燈，同時在尾燈內(nèi)部加入了帶狀LED燈帶，更增加了豪華感。
奧德賽的內(nèi)飾同樣采用本田最新的家族設計風格，并且分為上下兩個層次，觸控式的中控臺上半部分是一塊7英寸的彩色觸摸屏，這塊屏幕承擔了顯示以及控制多媒體系統(tǒng)的工作;下半部分則是采用了由觸摸式虛擬按鍵組成的空調(diào)控制面板，并且大面積的木紋飾板的加入讓這款車多了些商務氣息。
既然是為家里的寶寶準備的新車，安全裝備當然也不容忽視。奧德賽全系標配了前排座椅安全氣囊、前排側(cè)氣囊和兒童安全座椅接口，并且除兩款入門級車型外，其余車型均配備了前、后排頭部氣囊。
座椅的舒適性同樣是考量的重點。舒適版和智酷版車型配備了織物與皮革鑲拼的座椅，其余車型配備了帶有前排加熱功能的真皮座椅，并且除最低配車型采用手動調(diào)節(jié)以外，其余車型均采用電動調(diào)節(jié)。后排座椅寬大的腿托能夠提供良好的腿部支撐，也能為準媽媽提供舒適的乘坐環(huán)境。
很多七座車型的通病都是第三排座椅非常簡陋，而奧德賽的第三排座椅卻同樣具有實用性，雖然座椅并不寬大，但配備了頭枕也能稍稍增加第三排的舒適性，并且寶寶出行需要帶的東西很多，將第三排座椅折疊起來之后將得到一個非常大的后備廂空間，放兩個折疊嬰兒車不成問題。
奧德賽全系五款車型均搭載了代號為K24W5的2.4L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為137kW(186Ps)/6400rpm，最大扭矩為243Nm/3900rpm。傳動系統(tǒng)搭載了一臺CVT無級變速箱。
實用7座MPV推薦雪鐵龍C4畢加索
廠商指導售價區(qū)間：21.68-26.58萬元
C4畢加索的外觀總能讓人過目不忘，前臉家族式的雙人子鍍鉻格柵尺寸并不大，兩側(cè)的前大燈采用了分體式的設計，下方遠近光分體式光源增加了大燈的尺寸，上方的LED燈帶則兼顧了日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的功能。C4畢加索的車身非常飽滿，看起來十分氣派，尾燈同樣采用上下兩層的設計，與前臉形成呼應。
法國人的任性設計不僅僅體現(xiàn)在外觀上，同時還體現(xiàn)在內(nèi)飾設計上。金色與黑色的內(nèi)飾顏色搭配彰顯了時尚且華麗的風格，任性的電子儀表盤被安置在中控臺中央，初次使用可能會有些不習慣，不過中置儀表盤能夠減少開車是的視線盲區(qū)，增加安全性。擋把的設計同樣與眾不同，方向盤后方的懷擋也是得經(jīng)過短暫的適應之后才能得心應手的操作。
C4畢加索全系車型在安全配置方面完全一致，標配了前排安全氣囊、前/后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊，并且在第二排座椅上配備了兒童座椅接口。
C4畢加索除時尚型車型外，其余車型均配備了真皮座椅，并且腿部與背部采用了打孔設計，增加透氣性，駕駛座采用電動調(diào)節(jié)的方式，并且座椅加熱和記憶的按鍵均被布置在座椅兩側(cè)，便于使用。后排座椅適于放置兒童安全座椅的同時，前排副駕駛位置帶有腿托的座椅同樣比較適合準媽媽乘坐，設計非常貼心。
C4畢加索的第三排只有兩個座椅，并且比較簡易，只適合偶爾應急乘坐或者放置兒童的隨身物品。將第三排座椅按比例放倒后將得到一個非常大的后備廂空間，比較適合全家出行時使用。
C4畢加索全系搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為121kW(165Ps)/6000rpm，最大扭矩為240Nm/1400rpm，傳動系統(tǒng)搭載6擋手自一體變速箱，并采用任性的懷擋，同時在方向盤上加入了換擋撥片。
實用7座MPV推薦起亞嘉華
廠商指導售價區(qū)間：26.98-38.98萬元
嘉華同樣采用了起亞的家族式前臉設計，大尺寸的虎嘯式進氣格柵搭配鍍鉻裝飾，略顯豪華，兩側(cè)的大燈尺寸較大，與中網(wǎng)的比例也十分協(xié)調(diào)，符合中國消費者的審美。車身側(cè)面的線條比較簡潔，凸顯出它的穩(wěn)重和大氣，較長的車身讓這位來自韓國的“歐巴”成為了實實在在的大塊頭。
嘉華的內(nèi)飾采用上黑下米的雙色設計，呈現(xiàn)出家的溫馨，中控臺頂部采用軟性搪塑材質(zhì)覆蓋，提供了良好的觸感。采用真皮包裹的多功能方向盤集成了定速巡航功能，在長途行駛中相對穩(wěn)定的車速能夠給兒童提供一個舒適的旅途。中控臺中央的大尺寸液晶屏幕集成了倒車視頻影像和泊車輔助功能，對于一款車身尺寸較大的MPV來說，這些配置非常實用。
在安全配置方面，兩款舒適版車型只配備了前排安全氣囊，除此之外，其余車型則是配備了前、后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊，并且第二排座椅上全系標配的兒童安全座椅接口還是令人滿意的。
嘉華全系標配真皮座椅，兩款舒適版車型采用手動調(diào)節(jié)，而豪華版車型配備了駕駛座電動調(diào)節(jié)，旗艦版車型則同時配備了副駕駛電動調(diào)節(jié)功能，不得不說，作為一款起價接近27萬元的MPV，沒有標配電動調(diào)節(jié)還是讓人有些遺憾。另外，兩款旗艦版車型配備了前、后排座椅加熱功能，非常實用，后排獨立控制的空調(diào)系統(tǒng)配備了一個小號的獨立液晶屏幕，便于操作。
嘉華的第三排座椅也相對比較實用，中間座椅同樣配備了頭枕，且座椅靠背的傾斜角度較大，保證了一定的舒適性。由于嘉華較長的車身長度，它的后備廂空間也十分可觀，尤其是將第三排座椅放倒的情況下，一家四口出行也是非常夠用的。
嘉華共有兩種不同的動力配置，其中2.2T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為147kW(200Ps)/3800rpm，最大扭矩為440Nm/1750-2750rpm;另外一臺3.3L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為206kW(280Ps)/6000rpm，最大扭矩為336Nm/5200rpm。傳動系統(tǒng)匹配的均為6擋手自一體變速箱。
實用7座MPV推薦寶馬2系 Gran Tourer
廠商指導售價區(qū)間：28.99-32.99萬元
Gran Tourer的外觀造型并不像寶馬品牌其他車型那樣充滿運動激情，相反，為了注重實用性，它略低的車頭和略高的車身顯得有些憨厚，不過前臉的家族式風格還是相當明顯的，雙腎鍍鉻格柵和天使眼大燈仍舊吸引著萬千寶馬忠粉。尾部設計比較方正，造型飽滿，也是一臺MPV車型標準的形態(tài)。
可能不少朋友都會質(zhì)疑，長成這幅模樣的寶馬還是寶馬嗎?然而內(nèi)部血統(tǒng)純正的寶馬內(nèi)飾給了我們一顆定心丸。上深下淺的雙色內(nèi)飾營造出家居氛圍，木紋飾板恰到好處的提升了整體的質(zhì)感，經(jīng)典的三輻式方向盤上集成了包括定速巡航在內(nèi)的多功能按鍵，中央的液晶屏可顯示導航信息和倒車影像等功能。
在安全配置方面，2系Gran Tourer不僅配備了前排安全氣囊、前/后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊以外，還配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和零胎壓繼續(xù)行駛功能，為安全行駛保駕護航。同時在第二排座椅上配備了兒童安全座椅接口。
Gran Tourer的座椅座墊和靠背的側(cè)翼都比較高，能夠提供不錯的側(cè)向支撐，座墊上能夠手動調(diào)節(jié)的腿托也同時提升了前排乘客的舒適度。讓人略為失望的是，高配車型所配備的真皮座椅、電動調(diào)節(jié)和座椅記憶功能在售價為28.99萬元的低配車型上均為選裝配置。另外還有座椅加熱、腰部支撐調(diào)節(jié)等舒適型配置也同樣需要選裝在兩款車型上。后排座椅頭枕和扶手以及杯架的配備都十分齊全，可調(diào)的座椅位置和靠背角度不但適合寶寶乘坐，同樣適合容易疲累的準媽媽。
第三排座椅的坐墊比較薄，但靠背十分寬大，并且同樣配備了頭枕和三點式安全帶，短時間的乘坐不成問題。當?shù)谌抛伟幢壤诺购螅珿ran Tourer將提供一個非常平整且寬敞的后備廂空間。
寶馬2系Gran Tourer兩款車型搭載了一臺代號為B38A15A的1.5L直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為100kW(136Ps)/4400rpm，最大扭矩為220Nm/1250rpm，傳動系統(tǒng)匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。另外這款Gran Tourer的特別之處還在于它是一款前驅(qū)車型。
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