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2017最新25萬(wàn)元高顏值車型推薦

時(shí)間: 邱惠844 分享

2017最新25萬(wàn)元高顏值車型推薦

  給你25萬(wàn),你會(huì)買什么車?然而25萬(wàn)可以買到的車多得去了,鋼炮、四驅(qū)的SUV、轎跑等其實(shí)都能夠輕松買到。那么25萬(wàn)可以買什么高顏值的車型呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新25萬(wàn)元高顏值車型推薦,希望你喜歡。

  高顏值車型推薦:一汽大眾CC

  官方指導(dǎo)售價(jià):25.28~34.28萬(wàn)元

  有著“最美大眾車”美譽(yù)的CC或許會(huì)是不少人在20—30萬(wàn)元區(qū)間的心儀之選,無(wú)他,優(yōu)雅的身線、極高的顏值以及扎實(shí)的做工就是最吸引消費(fèi)者的地方。或許你想問(wèn),比起這個(gè)價(jià)位的豪華品牌轎車來(lái)說(shuō)CC有何優(yōu)勢(shì)?那估計(jì)轎跑的定位能算一個(gè),還有就是,20萬(wàn)元出頭無(wú)框車門的四門轎跑,試問(wèn)還有誰(shuí)?還有誰(shuí)?

  -外觀:依然是最美的“大眾”車

  目前一汽大眾CC已經(jīng)更新至了2015款,但畢竟是小改款車型所以并沒(méi)有基于MQB平臺(tái)打造。比起老款新款的CC外觀少了一絲圓潤(rùn),多了一份陽(yáng)剛,至今為止許多人仍認(rèn)為它是掛著大眾標(biāo)的最美車型。

  -內(nèi)飾:強(qiáng)化科技配置

  內(nèi)飾的改動(dòng)顯得設(shè)計(jì)師們有點(diǎn)謹(jǐn)小慎微,不過(guò)也可以理解,因?yàn)椴⒎菗Q代車型,加之原有的設(shè)計(jì)也毫不落伍,所以新款車型的內(nèi)飾變化不大,依舊是簡(jiǎn)約尊貴風(fēng)格。

  新款CC在四個(gè)車門把手增加了夜間氛圍燈,另外在車門金屬飾條中也鑲嵌了白色氛圍燈帶,并隨示寬燈開(kāi)關(guān)控制,在夜晚可以更顯車輛高端風(fēng)格。

  我們?cè)賮?lái)看看2015款車型的科技配置,2.0TSI旗艦型和3.0 V6FSI搭載的ACC自適應(yīng)系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)是目前大眾最新的2代產(chǎn)品,ACC雷達(dá)監(jiān)測(cè)探頭同樣安置在中央大眾LOGO后方,分辨最好的辦法是看大眾LOGO是否為樹(shù)脂實(shí)心。

  -動(dòng)力/操控:還是熟悉的風(fēng)格

  動(dòng)力總成方面,2015款CC依舊提供了1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。在變速箱的選用上,1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱,而2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速濕式雙離合變速箱,這款雙離合的換擋速度夠快,比起同類產(chǎn)品來(lái)說(shuō)毛病也相對(duì)更少。

  2015款CC駕駛感覺(jué)和其它大眾2.0T車型幾乎無(wú)異,轉(zhuǎn)向力度并沒(méi)有受到運(yùn)動(dòng)二字而變得偏重,整體力度比較適中,屬于男女通吃那種。油門的敏感度基本和邁騰差不多,屬比較符合城市路況駕駛的車子,D擋模式下稍深踩就能使動(dòng)力活躍一半,不過(guò)好在這是在可控的范圍內(nèi),貌似大眾的油門也都是如此。但當(dāng)換到S擋那就不太一樣了,轉(zhuǎn)速持續(xù)不下,動(dòng)力涌出不斷。

  高顏值車型推薦:凱迪拉克 ATS-L

  官方指導(dǎo)售價(jià):29.88~42.88萬(wàn)

  新款凱迪拉克ATS-L在12月份上市,新車搭載了全新升級(jí)的CUE系統(tǒng),新增CarPlay、首搭安吉星車載4G網(wǎng)絡(luò)并提供車載WiFi。動(dòng)力方面,ATS-L取消了原來(lái)的25T車型,全系的28T車型搭載全新的8速手自一體變速箱,并配備了智能啟停系統(tǒng)。

  -外觀/內(nèi)飾:全新LOGO更豪氣 內(nèi)飾依舊美式豪華

  新款凱迪拉克ATS-L外觀方面的改動(dòng)并不大,主要是更換了全新的凱迪拉克LOGO車標(biāo),并增加一款“柚金”車身顏色,同時(shí)車尾標(biāo)的字體、以及排布有所改動(dòng)。

  新款凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾也沒(méi)有做大變動(dòng),采用大量真皮包裹和鋼琴烤漆,依然營(yíng)造一種豪華的氛圍;方向盤(pán)同樣采用新的LOGO,此外擋把后方新增了自啟停按鍵。

  -動(dòng)力:換裝全新8速手自一體變速箱

  新款A(yù)TS-L還是沿用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),目前全系均為28T的高功率車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為205kW,最大輸出扭矩為400N·m,而變速箱則有現(xiàn)款的6速手自一體換成8速手自一體變速箱,并增加了自動(dòng)啟停功能。

  ATS的行駛穩(wěn)定性已經(jīng)足夠出色,即便是加長(zhǎng)軸距后的ATS-L也同樣延續(xù)著這一優(yōu)勢(shì),但不同的是ATS-L對(duì)舒適性有著更高的要求。MRC懸掛可以以每秒1000次的頻率偵測(cè)路面情況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼,即便是路面情況不好的坑洼路段也能夠盡全力避免生硬的震動(dòng)傳入車內(nèi),尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候,懸掛的拉伸變化尤為干脆。

  -舒適:開(kāi)闊空間提升乘坐感受

  說(shuō)老實(shí)話給車型加長(zhǎng)還真是一門很深的學(xué)問(wèn),為了保持良好的操控性能ATS-L加長(zhǎng)后整車達(dá)到4730mm的車身長(zhǎng)度以及2860mm的軸距,前后配重比例依然保持在了50:50的優(yōu)秀水準(zhǔn)。在保障了不失操控性的前提下最大限度給后排乘客帶來(lái)福利,這必然對(duì)既想擁有駕駛質(zhì)感又想得到寬裕乘坐空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一大福音。

  -配置:豐富且實(shí)用性很強(qiáng)

  新款A(yù)TS-L搭載了全新一代CUE系統(tǒng),通過(guò)升級(jí)CPU,處理速度相比現(xiàn)款提升了3-4倍,并且首推安吉星車載4G LTE服務(wù),提供車載WiFi(Car-Fi)。值得關(guān)注的是首次配備了蘋(píng)果CarPlay、并支持iWatch;。與CUE系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的手機(jī)應(yīng)用My Cadillac增加了電子圍欄等功能。此外,還配備了無(wú)線充電功能。

  高顏值車型推薦:廣汽菲克自由光

  指導(dǎo)售價(jià):22.98~31.58萬(wàn)

  就在不久前廣汽菲克公司宣布正式成立,隨之而來(lái)的首款國(guó)產(chǎn)車型便是Jeep的自由光。原進(jìn)口版的自由光就不乏賣點(diǎn),比如業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的9AT、優(yōu)秀的越野能力以及豐富的科技配置,而國(guó)產(chǎn)的自由光在保留了這些賣點(diǎn)的同時(shí)還具備競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的售價(jià),這讓很多因?yàn)橄矏?ài)Jeep,退而求其次購(gòu)買一臺(tái)其他品牌的SUV望梅止渴的車主,不必再因?yàn)閮r(jià)格而糾結(jié)。

  - 推薦理由一:配置齊全 售價(jià)很有吸引力

  駕駛感受、越野能力必然是推薦點(diǎn),但這一次我們首先從配置、售價(jià)說(shuō)起。國(guó)產(chǎn)后的自由光從進(jìn)口版40~50萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間一下子跳進(jìn)了20~30萬(wàn)的區(qū)間內(nèi),售價(jià)毋庸置疑是得人心的,但如果這樣的價(jià)錢卻依然搭配毫無(wú)起色的配置,那吸引力也著實(shí)不大。好在,廣汽菲克自由光雖然價(jià)廉但不廉價(jià),即便是入門的2.4L領(lǐng)先版(22.98萬(wàn)),其配置也足以秒殺大部分這個(gè)級(jí)別車型的中高檔版本了。

  而在內(nèi)部配置方面,真皮座椅,多功能真皮方向盤(pán),主副駕12向電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié),前排座椅加熱,這些功能在同價(jià)車型中絕對(duì)是十分的罕見(jiàn),性價(jià)比十分的明顯。

  在安全性方面,自由光的全系車型均一視同仁的配備了全車7個(gè)安全氣囊,胎壓監(jiān)測(cè),電子剎車,電子防翻滾控制系統(tǒng)以及ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等功能,就連PM2.5的空氣凈化系統(tǒng)也收入囊中。

  至于科技娛樂(lè)配置方面,2.4L領(lǐng)先版也頗顯面子,首先無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)有了,跑長(zhǎng)途需要的定速巡航也有了,前后雷達(dá)以及智能車載控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)都有了,除了儀表盤(pán)液晶屏和中控觸摸屏相對(duì)高配偏小一點(diǎn),真找不到太多的不足。

  - 推薦理由二:2.4L+9AT質(zhì)感平順

  原來(lái)進(jìn)口的自由光有2.4L、3.2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合售價(jià)考慮,國(guó)產(chǎn)版就只生產(chǎn)了2.4L配9AT的車型。來(lái)自ZF的9AT變速箱換擋時(shí)機(jī)拿捏得比較到位,升檔過(guò)程也是絲般順滑,使用起來(lái)難免還會(huì)讓人有種在駕駛CVT車型的錯(cuò)覺(jué)。只不過(guò)它也沒(méi)有想象中那么神秘,感覺(jué)低檔位時(shí)的升檔還能處理得更模糊些,而且因?yàn)橹饕獞?yīng)對(duì)市區(qū)路面,所以7檔及以后的較高檔位一般比較少用到。總的說(shuō)來(lái)這臺(tái)優(yōu)秀的變速箱和極具韌性的懸掛是保證自由光擁有良好行車質(zhì)感的前提。

  - 推薦理由三:四驅(qū)系統(tǒng)出色

  之前進(jìn)口版本自由光的四驅(qū)系統(tǒng)有三種,分別對(duì)應(yīng)的車型為Active Drive I( 2.4L都市版、2.4L豪華版),Active Drive II(2.4L精銳版)以及Active Drive Lock(高性能版)。這次我們主要推薦裝備Active Drive I四驅(qū)系統(tǒng)的車型,其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,在行駛過(guò)程中不需要駕駛者做出干預(yù),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際路況來(lái)進(jìn)行兩驅(qū)與四驅(qū)之間的切換。

  接近200mm的離地間隙,走在高低起伏的郊區(qū)路上足夠的從容,不必太過(guò)擔(dān)心路面的小土坡剮蹭底盤(pán)。在這種較大起伏的路面,國(guó)產(chǎn)自由光的底盤(pán)表現(xiàn)得足夠扎實(shí)厚重,車內(nèi)完全聽(tīng)不到異響。

  高顏值車型推薦:東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

  官方指導(dǎo)售價(jià):23.88~37.98萬(wàn)元

  與樓蘭同門的奇駿在換代后因?yàn)轭佒档拇蠓忍嵘⒖誊Q身銷量榜前列,而雖然老款進(jìn)口樓蘭顏值不算很差,但在國(guó)內(nèi)的銷售卻遭遇滑鐵盧,此番推出全新?lián)Q代車型,用了一個(gè)顏值爆表的外觀,對(duì)于膩煩了SUV大同小異設(shè)計(jì)的朋友而言,選擇樓蘭也許是個(gè)很值得考慮的選擇。

  -推薦理由一:前衛(wèi)的外觀讓人印象深刻

  全新樓蘭的外觀造型前衛(wèi)俊俏,無(wú)論你從哪個(gè)角度去看它,都能輕易的發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)獨(dú)到之處,這樣的車丟到車流中,絕對(duì)要讓人回眸數(shù)次。如今SUV越來(lái)越多,誰(shuí)都不想自己的新車泯滅于車流中,如果你買的是樓蘭,我想你一定不會(huì)有這樣的擔(dān)心,視覺(jué)沖擊力在樓蘭身上會(huì)很好的轉(zhuǎn)變?yōu)槊雷u(yù)度。

  -推薦理由二:大尺寸大空間大舒適

  實(shí)際上從定位上來(lái)說(shuō),樓蘭最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是漢蘭達(dá)和銳界,所以在身材方面,樓蘭與這兩個(gè)大家熟知的大家伙是差不多的。大尺寸一方面能讓它看上去更有氣勢(shì),另一方面能有一個(gè)好基礎(chǔ)去打造車內(nèi)的大空間。

  事實(shí)上5座設(shè)計(jì)的樓蘭在車內(nèi)乘坐空間方面體現(xiàn)出了十足的優(yōu)勢(shì),坐在樓蘭車內(nèi),你會(huì)感覺(jué)到前后左右都很開(kāi)闊,這是20多萬(wàn)的緊湊型SUV很難給予的感受。而在儲(chǔ)物空間方面自然也不會(huì)差,特別是在后備廂空間方面,將大車身的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得很完美。

  光有大空間并不一定就能有大舒適,座椅舒適度、各種舒適配置才是創(chuàng)造良好乘坐體驗(yàn)的關(guān)鍵,在這方面日產(chǎn)一直都有良好傳統(tǒng),寬大舒適的座椅絕對(duì)是典范般的存在,而全景天窗這樣的配置就是錦上添花了。

  -推薦理由三:配置有競(jìng)爭(zhēng)力

  樓蘭的入門車型配置就已經(jīng)很不錯(cuò),而我們推薦的次低配車型配置就已經(jīng)很夠用了,LED大燈、全車真皮座椅及裝飾、全景天窗、BOSE音響都有了,在同價(jià)位SUV中很有競(jìng)爭(zhēng)力。


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