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2017年懸浮車頂SUV車型推薦

時(shí)間: 邱惠844 分享

  在2017年汽車競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中,部分廠家開始另辟蹊徑,通過懸浮式車頂設(shè)計(jì)來吸引消費(fèi)者的關(guān)注。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的懸浮車頂SUV車型推薦,希望你喜歡。

  懸浮車頂SUV車型推薦:雷克薩斯RX

  價(jià)格區(qū)間:41.80-86.90萬元

  雷克薩斯RX同樣采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),動(dòng)感的線條將靈動(dòng)的視覺效果表現(xiàn)的淋漓盡致。前臉采用家族式紡錘形進(jìn)氣格柵,明顯提升車頭的整體識(shí)別度。與此同時(shí),犀利的大燈給車頭帶來些許的霸氣。而尾部設(shè)計(jì)相比前臉有所收斂,不過簡(jiǎn)單的線條卻讓車尾具有層次感。

  雷克薩斯RX的內(nèi)飾極為精致同時(shí)也不失豪華,并在用料方面也十分考究,小到裝飾條,大到真皮覆蓋的中控臺(tái),處處都能體現(xiàn)出豪華車的檔次感。三輻式真皮多功能方向盤配以啞光裝飾,提升車內(nèi)的時(shí)尚氣息。中控臺(tái)通過裝飾條點(diǎn)綴后,使得整體感更加強(qiáng)烈,這樣的做法還可以將各個(gè)功能區(qū)域明顯的劃分。在配置方面,全系車型均配備真皮多功能方向盤、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、泊車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、藍(lán)牙電話以及中控大屏等功能。

  雷克薩斯RX除了最低配車型以外,其他車型均采用真皮材質(zhì)座椅,寬大而舒適的設(shè)計(jì)可以讓每一位乘坐者找到最佳坐姿。除此以外,主/副駕駛席均配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵、腰部支撐、座椅記憶、前排座椅加熱以及通風(fēng)功能。

  在動(dòng)力方面,雷克薩斯RX為消費(fèi)者提供兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為175kW(238Ps),最大扭矩為350Nm,并與之匹配一臺(tái)6擋手自一體變速箱。另外,兩驅(qū)版車型工信部油耗為百公里9.2升,四驅(qū)版車型工信部油耗為百公里9.5升。另一款是由一臺(tái)3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同組成的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193kW(262Ps),最大扭矩為335Nm,同時(shí)工信部油耗為百公里6.7升;電動(dòng)機(jī)最大功率為174kW(237Ps),最大扭矩為474Nm,與此款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)E-CVT電子無極變速箱。

  雷克薩斯RX不僅在外觀方面能夠吸引消費(fèi)者的關(guān)注,同時(shí)內(nèi)飾的用料以及做工都達(dá)到了豪華車的水準(zhǔn)。

  懸浮車頂SUV車型推薦:東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

  價(jià)格區(qū)間:23.88-30.18萬元

  提起樓蘭這個(gè)名字,可能有很多消費(fèi)者會(huì)覺得陌生,因?yàn)闆]有太多的宣傳以及廣告投入,所以導(dǎo)致大家對(duì)此款車型并不了解。樓蘭懸浮式車頂設(shè)計(jì)并不明顯,不過流暢、自然的線條營(yíng)造出低矮的車身以及些許的轎車風(fēng)格。前臉采用日產(chǎn)Resonance概念車的設(shè)計(jì),大尺寸V字形進(jìn)氣格柵使得車頭立體感更加強(qiáng)烈,比較有特點(diǎn)的“回旋鏢”式大燈給前臉增加了戰(zhàn)斗氣氛。尾部設(shè)計(jì)較為大膽且富有運(yùn)動(dòng)氣息,尤其是尾燈設(shè)計(jì)與前大燈造型保持一致。

  樓蘭在內(nèi)飾方面雖然采用傳統(tǒng)的對(duì)稱式設(shè)計(jì),但通過簡(jiǎn)單的裝飾條營(yíng)造出環(huán)抱的視覺效果,并提升車內(nèi)的檔次感。同時(shí),在用料方面也很有誠(chéng)意,采用了皮革、軟性材質(zhì)以及鋼琴烤漆等工藝。四輻式真皮多功能方向盤具有不錯(cuò)的握感以及良好的便利性,但整體造型略顯老氣。V字形中控臺(tái)配備大尺寸顯示屏,增加車內(nèi)的科技感。另外,全系車型均配備了多功能方向盤、泊車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入以及無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。

  在座椅方面,樓蘭除了最低配車型以外,其他車型均采用了真皮材質(zhì)座椅,并配備主/副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕、腰部支撐調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能。同時(shí),全景天窗的加入有效提升后排乘客的舒適性。

  樓蘭在動(dòng)力方面為消費(fèi)者提供一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137kW(186Ps),最大扭矩為229Nm,與之匹配一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱。同時(shí),工信部油耗為百公里8.7升。除此以外,樓蘭剛剛推出了混動(dòng)車型,2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW(245Ps),最大扭矩為330Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率為15kW(20Ps),最大扭矩為160Nm,同樣采用一臺(tái)CVT無極變速箱。另外,兩驅(qū)版本工信部油耗為百公里8升,四驅(qū)版本工信部油耗為百公里8.2升。

  雖然樓蘭這個(gè)名字消費(fèi)者比較陌生,但是全新的造型以及豐富的配置,還是得到部分消費(fèi)者的認(rèn)可,同時(shí)此款車型也推出了混動(dòng)版,讓想要購(gòu)買此車的消費(fèi)者有了更多的選擇。

  懸浮車頂SUV車型推薦:哈弗H6 Coupe

  價(jià)格區(qū)間:14.18-17.18萬元

  哈弗H6 Coupe采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),營(yíng)造出流動(dòng)車身的視覺效果。前臉采用哈弗家族式設(shè)計(jì),扁平化的車頭配合棱角分明的線條讓前臉多了幾分硬朗風(fēng)格。簡(jiǎn)約的尾部設(shè)計(jì)與前臉大嘴式進(jìn)氣格柵相比,消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)尾部缺少了些許的時(shí)尚感,不過尾部的銀色護(hù)板卻給車尾增加了越野氣息。

  哈弗H6 Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向于年輕化,傳統(tǒng)對(duì)稱式中控臺(tái)給消費(fèi)者帶來熟悉而自然的視覺感受,同時(shí)中控臺(tái)上加入裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。三輻式方向盤配備多功能按鍵,便于駕駛者隨時(shí)操控。中控臺(tái)整體布局十分清晰,層次感也較為分明,并配備一塊大尺寸顯示屏。在配置方面,全系車型均配備了真皮多功能方向盤、泊車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)以及無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

  在座椅方面,哈弗H6 Coupe全系車型采用皮革座椅,提升車內(nèi)的檔次感以及乘坐時(shí)的舒適性。另外,除了最低配車型以外,其他車型均配備了主/副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,便于使用者找到舒適的坐姿。哈弗H6 Coupe在后排座椅中間位置上配備了安全頭枕裝置,增加后排乘客的安全性。

  哈弗H6 Coupe為消費(fèi)者提供一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為145kW(197Ps),最大扭矩為315Nm。同時(shí),此款車型還為消費(fèi)者提供6擋手動(dòng)變速箱以及6擋雙離合變速箱,不過兩款變速箱在工信部油耗方面上略有區(qū)別,手動(dòng)擋車型工信部油耗為百公里9.2升,雙離合變速箱車型工信部油耗為百公里8.8升。

  哈弗H6 Coupe在外觀與內(nèi)飾方面都偏向于年輕化設(shè)計(jì),迎合年輕消費(fèi)者的審美需求,同時(shí),在配置方面也極為豐富。

  懸浮車頂SUV車型推薦:奇瑞捷豹路虎攬勝極光

  價(jià)格區(qū)間:39.80-55.20萬元

  奇瑞與捷豹路虎喜結(jié)連理以后,加快國(guó)產(chǎn)化腳步。國(guó)產(chǎn)攬勝極光在外觀方面與進(jìn)口版本保持一致,如果消費(fèi)者光從前臉以及側(cè)面很難分清楚它是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)攬勝極光車頂采用懸浮式設(shè)計(jì),使得車身側(cè)面視覺效果更加出眾。前臉敦實(shí)厚重的風(fēng)格依舊存在,而家族式中網(wǎng)讓消費(fèi)者一眼就可以認(rèn)清,修長(zhǎng)、犀利的大燈營(yíng)造出時(shí)尚與動(dòng)感的氣氛。相比厚重車頭,尾部平直的線條勾勒出硬派風(fēng)格,讓車尾更加具有越野氣息。

  在內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)攬勝極光同樣保持進(jìn)口版本的設(shè)計(jì)手法,同時(shí)消費(fèi)者們所熟悉的T字形中控臺(tái)也很好的得到保留,最為重要的是,國(guó)產(chǎn)攬勝極光在內(nèi)飾選材以及用料方面并沒有下降反而略有提升。四輻式真皮多功能方向盤上加入了眾多功能按鍵,在實(shí)際操作時(shí)較為便利。另外在配置方面,國(guó)產(chǎn)攬勝極光全系車型均配備了真皮多功能方向盤、換擋撥片、泊車輔助、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、藍(lán)牙電話、中控大屏、內(nèi)置硬盤以及車載電話等系統(tǒng)。

  座椅方面,國(guó)產(chǎn)攬勝極光全系車型均采用真皮材質(zhì)座椅,其中銳動(dòng)版和致享版車型上采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,增加了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),此款車型全系還配備了主/副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕、腰部支撐、座椅記憶以及前排座椅加熱等功能。

  國(guó)產(chǎn)攬勝極光全系車型搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為177kW(240Ps),最大扭矩為340Nm,工信部油耗為百公里8.1升。與此款發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是一臺(tái)9擋手自一體變速箱,旋鈕式的設(shè)計(jì)非常吸引消費(fèi)者注意。

  在眾多豪華SUV里,國(guó)產(chǎn)攬勝極光憑借著時(shí)尚的外觀以及眾多的高科技配置,讓此款車型獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,同時(shí),9擋變速箱也是吸引消費(fèi)者重要因素之一。


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