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2017年最新轎車輪胎質(zhì)量排行榜

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2017年最新轎車輪胎質(zhì)量排行榜

  轎車輪胎質(zhì)量的好壞直接關(guān)系之生命安全,所以,選擇一款好質(zhì)量的輪胎十分重要。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的轎車輪胎好質(zhì)量推薦,希望你喜歡。

  轎車輪胎好質(zhì)量推薦

  一名:法國米其林

  二名:日本普利斯通

  三名:美國固特異

  四名:德國大陸

  五名:意大利倍耐力

  六名:日本住友

  七名:日本橫濱

  八名:美國庫珀

  九名:韓國韓泰

  十名:日本東洋

  十一名:韓國錦湖輪胎

  十二名:佳通輪胎

  十三名:莫斯科Sibur-RusskieShiny

  十四名:中國三角集團。

  辨別輪胎質(zhì)量的好壞方法

  1.觀察輪胎的花紋與顏色,從紋路上來看,由于劣質(zhì)翻新胎加工不規(guī)范,所以紋溝相對較淺,而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷,而正規(guī)新胎則不會。

  2.觀察輪胎的花紋代碼處,這點車主可能并不特別注意。主要是看花紋與標(biāo)識的是否一致,還有就是輪胎側(cè)面是否有結(jié)合的痕跡。

  3.輪胎的標(biāo)識,一般翻新輪胎的標(biāo)志都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標(biāo)志,能摳掉的必是翻新輪胎?;蛘呤禽喬ネ鈧?cè)都會印有小三角的標(biāo)識,一般達到這個標(biāo)識就表明輪胎損耗比較嚴(yán)重該報廢了,而翻新后的劣質(zhì)胎標(biāo)志是作坊自己貼上的,所以用手抓摳標(biāo)志也可以辨別。

  汽車輪胎的種類與區(qū)別

  節(jié)油型輪胎

  節(jié)油輪胎也稱地滾組輪胎,如大眾高爾夫藍驅(qū)車型配備的就是節(jié)油型地滾組輪胎。在負(fù)載不變的情況下滾動阻力值平均降低21%~24%的輪胎。由于每減少3%-5%的滾動阻力就能節(jié)約1%的燃油消耗,因此,如果一部車使用四條節(jié)油輪胎,平均可降低約5%的汽車燃油量。

  由于滾動阻力的原因,輪胎所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20%,在卡車中,這一比例則提高到1/3。而根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù),目前全球汽車保有量8.3億輛,其所排放的二氧化碳占全球二氧化碳總排放量的18%。世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會則預(yù)計,到2030年,汽車排放的二氧化碳排放量將翻一番。在這種情況下,節(jié)油輪胎就成為選擇輪胎的首選。

  節(jié)油輪胎優(yōu)點其中的一項課題就是減少輪胎的滾動摩擦以達到節(jié)省汽車燃油的目的。轎車輪胎全系列產(chǎn)品含硅,在保證駕車安全的同時,一定程度上減少車輛油耗。硅含量高的輪胎有著優(yōu)異的抓地力,其產(chǎn)生的能量損失也較少,同時降低滾動阻力,減少車輛的燃油消耗,實現(xiàn)比普通輪胎更勝一籌的省油效果。另外一項就是不同類型花紋的輪胎,燃油消耗率也有所不同,折線花紋輪胎比一般花紋要省油。

  降噪型輪胎

  降噪輪胎在長時間駕駛過程中都能保持安靜。封閉式胎肩設(shè)計能有效阻止聲波的傳播從而使內(nèi)部和外部的感知噪音降到最低水平。均勻的花塊設(shè)計使輪胎花塊在接觸地面時更為柔和,從而降低花塊撞擊地面的噪音。垂直花塊邊緣設(shè)計可緩慢地減少花塊的剛性變形,降低花塊之間蠕動,能有效避免輪胎在長期磨損后因為花紋的不均勻磨損產(chǎn)生的噪音。

  降噪輪胎的設(shè)計保證了在各種行駛條件下最優(yōu)化的操控性能及更短的濕地剎車距離,從而能保證車輛行駛穩(wěn)定。此款輪胎具有大量的尖銳邊角設(shè)計,可牢牢地抓住地面從而產(chǎn)生更大的抓地力。此款輪胎與地面接觸部分含有多個刀槽,能給人更多安全感,并且在任何駕駛狀況下都具有最大化的抓地力。

  降噪輪胎中的成分含有高混合比例的硅膠,可有效減少內(nèi)部分子間的摩擦力,減少效能損失和滾動阻力。堅固的橡膠材料分布在花塊底部,可降低由于路面不平所引起的花塊移動,從而降低整個輪胎的震動。能非常有效的降低油耗。

  越野輪胎

  越野輪胎花紋的共同特點是花紋溝槽寬而深,花紋塊接地面積比較小。在松軟路面上行駛時,一部分土壤將嵌入花紋溝槽之中,必須將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪切之后,輪胎才有可能出現(xiàn)打滑,因此,越野花紋的抓著力大。在泥濘路上,同一車型的車輛使用越野花紋輪腫的牽引力可達普通花紋的1.5倍。

  越野輪胎花紋分為無向和有向花紋兩種。有向花紋使用時具有方向性。越野花紋輪胎適合于在崎嶇不平的道路、松軟土路和無路地區(qū)使用。由于花紋塊的接觸壓力大,滾動阻力大,故不適合在良好硬路面上長時間行駛。否則,將加重輪胎磨損,增加燃油消耗,汽車行駛振動也比較厲害。

  越野輪胎提速慢,最高時速受限制,費油,胎噪大,所以如果不是特別需要,一般不建議使用越野輪胎。

  全天候輪胎

  全天候輪胎是最常見的輪胎之一,節(jié)油輪胎和地滾組輪胎屬于全天候輪胎。全天候輪胎性能較平均,加速減速性能也出于平均水平。

  全天候輪胎結(jié)合了夏季胎和冬季胎的優(yōu)點,創(chuàng)新的胎面配方能夠確保輪胎在四季不同的氣候條件下均有較好的抓地和排水性能,并且具有良好的耐磨度。同時,胎面花紋的獨特設(shè)計可以使輪胎自如應(yīng)對干、濕、冰、雪等各種不同路況。在我國中部和北部的大部分地區(qū),冬夏季氣候分明。消費者需要選擇合適的輪胎來應(yīng)對不同的氣候條件,尤其是冬季低溫狀態(tài)下。對于那些不想隨季節(jié)變換而更換輪胎的車主來說,全天候輪胎必將是一個最佳的選擇。調(diào)查結(jié)果同時顯示,85%的車主希望享用真正的全天候輪胎。

  雪地輪胎

  雪地輪胎一般針對冰雪路面及四季嚴(yán)寒地區(qū)使用。Z型立體細溝槽破開水膜,微型吸水孔暫時儲水,鋸齒狀胎塊邊緣增強抓地力,整體提升了冬季胎的性能,以適應(yīng)不同路況和需要。胎塊與邊緣的增加,能更好地抓住冰雪地面;橫向排水溝槽也同時增加,借此提升了冰面及雪地的抓地性能與牽引力。在冰雪路面行駛時,胎塊底部的水滴狀設(shè)計能更好地控制壓力分布,提高胎塊剛性,由此車輛在轉(zhuǎn)向和制動時更加穩(wěn)定。

  提示:在您購買新車時所配的輪胎為原廠輪胎,原廠輪胎并非最佳輪胎,它是廠商出于成本和性能的折中方案。在輪胎到達使用壽命后,用戶可根據(jù)個人需求更換相應(yīng)品牌的不同類型輪胎。


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