首款可飛行自行車驚險(xiǎn)測(cè)試_車手不懼截肢風(fēng)險(xiǎn)
首款可飛行自行車驚險(xiǎn)測(cè)試_車手不懼截肢風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)TheVerge網(wǎng)站報(bào)道，Hoversurf是一家來(lái)自俄羅斯的無(wú)人機(jī)制造企業(yè)。上周，這家公司發(fā)布了一段視頻資料向外界展示其最新研發(fā)的可飛行原型自行車。下面是有首款可飛行自行車驚險(xiǎn)測(cè)試，歡迎參閱。
首款可飛行自行車驚險(xiǎn)測(cè)試 車手不懼截肢風(fēng)險(xiǎn)
這款自行車的制造商Hoversurf表示，自己希望生產(chǎn)一款能將摩托車和無(wú)人駕駛直升機(jī)功能結(jié)合起來(lái)的產(chǎn)品，并將其打造成“一個(gè)非常極端的體育運(yùn)動(dòng)器械”。 Hoversurf表示，開(kāi)發(fā)這種無(wú)人駕駛電動(dòng)飛行器的目的，是準(zhǔn)備提供給“業(yè)余和專業(yè)領(lǐng)航員(參配、圖片、詢價(jià)) 們”使用。盡管這種飛行器不一定要求駕駛者擁有摩托車駕照甚至飛行員駕照時(shí)才被允許使用，但使用這種極端體育運(yùn)動(dòng)器械的用戶，很可能會(huì)讓自己的雙腿面臨截肢風(fēng)險(xiǎn)。
Hoversurf將自己的Scorpion-3飛行自行車與其他已經(jīng)具備運(yùn)送乘客條件的原型飛行器產(chǎn)品相比，而這些產(chǎn)品都是看上去很酷但是未經(jīng)測(cè)試，比如來(lái)自Malloy、Aeofex、E-volo和億航(Ehang)的產(chǎn)品。Hoversurf表示，自己開(kāi)發(fā)的飛行自行車使用定制軟件來(lái)限定續(xù)航里程(參配、圖片、詢價(jià)) 和速度以確保安全飛行。這家公司還表示，Scorpion原型車的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自“重型越野摩托車的框架，但基本上通過(guò)空氣動(dòng)力來(lái)改變自己的高度和方向”。
現(xiàn)在，人們已經(jīng)看到了半路殺出的飛行自行車技術(shù)，那么它的下一步會(huì)是什么?顯而易見(jiàn)，對(duì)準(zhǔn)備打造一個(gè)行業(yè)生態(tài)鏈的工程師和投資者來(lái)說(shuō)，他們肯定會(huì)不惜代價(jià)來(lái)推進(jìn)這項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。
去年，YouTube網(wǎng)站上著名的“車庫(kù)發(fā)明家”柯林·福爾澤(Colin Furze)在該網(wǎng)站上展示了自己發(fā)明的飛行自行車，但他的飛行自行車在空中懸停時(shí)間很短。
最近，美國(guó)國(guó)防部宣布與Malloy Aeronautics公司簽署一項(xiàng)協(xié)議，希望該公司幫助自己研發(fā)能夠提供給美軍部隊(duì)使用的飛行車輛。Malloy Aeronautics公司是一家來(lái)自英國(guó)的初創(chuàng)企業(yè)，其主要從事各種飛行車輛的研發(fā)制造。此外，阿聯(lián)酋迪拜市道路和交通運(yùn)輸管理部門(mén)也與中國(guó)企業(yè)億航公司達(dá)成協(xié)議，在迪拜上空對(duì)可載人的無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。這項(xiàng)測(cè)試工作在去年年底就已經(jīng)開(kāi)始。
另外，背包飛行器和飛行汽車也一樣引人注目。從搭乘巨頭Uber公司到航空業(yè)巨頭空客公司，他們都在努力開(kāi)發(fā)一款原型無(wú)人駕駛飛行器。數(shù)年以后，當(dāng)“飛行懸停”一詞被用來(lái)描述這些目前尚未涉及，但未來(lái)將會(huì)過(guò)剩的產(chǎn)品時(shí)，部分公司將會(huì)致力于開(kāi)發(fā)出在空中飛行的自行車——真正飛行的自行車，而自行車也會(huì)再次變得意義非凡。
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