最新科目二不壓線技巧
科目二考試很多學(xué)員都表示壓線問題很讓人頭疼，那科目二老是壓線怎么辦呢?以下是學(xué)習啦小編為你精心整理的最新科目二不壓線技巧，希望你喜歡。
科目二壓線的原因
1、看點、打方向盤的時機不對
一是沒有記清點位順序，二是在科二，尤其倒車入庫的時候，只知道到了哪個點要打方向，有可能因為緊張或是忽略了車速的快慢而導(dǎo)致沒有把握好打方向的正確時機。
學(xué)會利用后視鏡來看點修方向。五個項目中，后視鏡的利用率很頻繁，可以借助后視鏡來配合看點打方向，記住調(diào)正車身要遵循“哪邊寬往那邊打”的原則。
打方向盤一定要迅速。有時候點對了，可是打方向盤的時候手不靈活，也會錯過導(dǎo)致壓線。該打方向一定要迅速、果斷，“打早不打晚”，但也別用力過猛。
2、坐姿不對導(dǎo)致看點有誤差
這個問題是很多人在掛科后都發(fā)現(xiàn)不了的，由于每個人高矮胖瘦不同，所以需要根據(jù)個人情況調(diào)整座椅和相應(yīng)改變后視鏡的位置。
練習前的準備工作必不可少。所以上車首先應(yīng)該按照教練教的，調(diào)好座椅靠背，如果個子矮還需要墊墊子。坐姿端正好，不要一會駝背一會坐的筆直。后視鏡不要圖方便就沿用上一個人的，能清晰看見門把手或后輪，這些都要做到位。
根本上就是坐姿的問題，要確認你有沒有以下不良坐姿：
1)、后背挺太直胸緊挨著方向盤
2)、完全陷進座椅里
3)、離合剎車踩不到底
4)、握方形盤的胳膊太彎或太僵直
5)、看后視鏡把脖子仰的老高
3、勤學(xué)多問
總壓線也有可能是現(xiàn)在所用的方法不適合你，一旦出現(xiàn)類似情況，可以及時和教練溝通，切莫自己研究鉆進死胡同里。多問也是少花一點力氣的最佳途徑。
科目二不壓線技巧
控制好離合壓低車速：
對于新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點剎，感覺再慢下去，就要停了，放松離合;總而言之，只要不停，慢字當頭。
倒車入庫，最怕的就是中途停車和莫名其妙的壓線。為什么按照教練教給我們的點位后，有些人能很順利地倒車入庫，有些人卻差之千里呢?為什么第一把可以通過，第二把就壓線了呢?
1、每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎(chǔ)上就大打折扣;
2、打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。
打死方向盤后，看后視鏡，通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離
如果這個距離過小，怎么回方向呢?如果距離過大，又怎么回方向呢? 在腦海中想，想通了，再實踐操作來調(diào)整。
當感覺車身正了后，回正方向，調(diào)整兩邊的距離: 哪邊寬，往哪邊打方向;打了方向，記得回正方向。方向的調(diào)整，大家可以想像如果您在騎自行車，倒退時，怎么調(diào)整方向，就能想明白了。
關(guān)于調(diào)整后視鏡：
1、調(diào)到后視鏡最上方剛好可以看到后車門把手!這對側(cè)方位、倒車入庫、上坡定點考試特別有幫助!
2、左后視鏡：上下位置，地面面積占鏡面中央;左右位置，在保證能看到后車輪最低點壓到地面的前提下，盡量使車身占鏡面1/4。
右后視鏡：上下位置，地面面積占鏡面的2/3，能看到后輪的輪眉(車輪上方突出的部分，彎曲，像眉毛);左右位置，使車身占鏡面1/4.
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