最新汽車備胎相關知識
最新汽車備胎相關知識
汽車備胎要比正常輪胎小一號，且多數(shù)顏色鮮艷，主要是通過這種強烈的對比，促使換了備胎的車主盡快將備胎換回正常輪胎，同時節(jié)省車廂空間并降低重量。以下是學習啦小編為你精心整理的最新汽車備胎相關知識，希望你喜歡。
最新汽車備胎相關知識
1、備胎最多用4年
不少車主都以為備胎放在后備箱，只要不用，就可以“備胎到老”，事實真的是這樣的嗎?一些不夠關心汽車備胎的莽漢，往往在爆胎后發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)嚴重老化，不能使用了。據(jù)介紹，備胎是橡膠制品，長時間存放也會發(fā)生老化，備胎的老化周期一般是4年，所以，建議您每四年更換一次備胎。
2、汽車備胎不能高速行駛
相比之下，備胎要比正常輪胎更加傲嬌，需要更多呵護。換上備胎后，建議車速不要超過80km/h，以免發(fā)生連環(huán)事故。
3、備胎不宜長期占據(jù)后宮主位
備胎不僅身材嬌小，而且因為使用頻率較低，扁平率、胎寬等都與正常輪胎不同，更換備胎后，四條輪胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力也不同，長時間使用，會影響到車輛的制動系統(tǒng)。
汽車備胎更換后在條件允許后建議及時更換，以保障車輛的使用，畢竟汽車備胎不能使用太久，也不能高速行駛。
汽車輪胎更換標準介紹
一、輪胎發(fā)生鼓包
輪胎鼓包主要是出現(xiàn)在輪胎的胎側(cè)，主要是由于輪胎猛烈撞擊了馬路牙子、大石頭、減速帶等，導致輪胎簾布層斷裂，而出現(xiàn)的。
如果輪胎鼓包時間長了，再加上高溫暴曬、高速行駛，很容易發(fā)生爆胎事故，非常危險。
二、胎面被扎了超過6mm的破洞
胎面被扎了小洞其實是可以補胎的，但如果胎面的破洞超過了6mm后，補胎其實就沒有意義了，因為，縫隙過大，即使修補好了，也不能保證輪胎不再拋棄，所以，出現(xiàn)破洞大于6mm的輪胎就盡量換掉吧。
三、胎面變形或者胎體花紋脫落
這算是比較嚴重的輪胎問題了，既然輪胎胎體花紋都已經(jīng)脫落了，無論是從美觀上還是安全上考慮，都應該趕緊換掉。
四、輪胎胎側(cè)露出簾布層
胎側(cè)露出簾布層可能是由于我們開車刮蹭了比較堅硬的物體，也有可能是輪轂碾壓導致的。露出簾布層的同時，一般也會有大量的簾布斷裂，要趕緊換掉了。
對于汽車輪胎更換的標準還很多，但是當汽車輪胎出現(xiàn)以上幾種情況時，還是盡量選擇更換新輪胎，以保障駕駛安全。
汽車剎車片的更換時間
1.看厚度
通常情況下一副全新的剎車片厚度在1.5cm左右，當肉眼觀察到剎車片厚度小于0.5cm的時候，就要準備更換了。其實每個剎車片的兩側(cè)還都有一個突起的標志，這個標志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經(jīng)與此標志平行，則必須要進行更換。
2.聽聲音
如果在輕點剎車的同時伴有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側(cè)的極限標識已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。
3.感力度
在路上行駛踩剎車時，如果感到很吃力，總有一種軟軟的感覺，往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果，當采取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時候必須要更換，否則會引發(fā)嚴重的事故。
除了這三項外，一些高檔車還配備了剎車警示燈，當警示燈亮起時，就必須得更換了。
換上新的剎車片后，剎車片表面比較平，而剎車盤上的接觸面是非常不平的。這個時候，就會產(chǎn)生出現(xiàn)的所謂“剎不住”的情況了。因此，換了新的剎車片必須要磨合一下。
關于剎車多久更換一次，大家也可以根據(jù)自己使用的頻率來看，使用頻繁，更換時間則就短，反之更換時間就較長。
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