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學(xué)習(xí)手動(dòng)擋起步換擋技巧

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學(xué)習(xí)手動(dòng)擋起步換擋技巧

  手動(dòng)擋汽車換擋沒自動(dòng)擋汽車方便,但是也有自身的優(yōu)點(diǎn),開慣了便會(huì)駕輕就熟。那手動(dòng)擋起步換擋怎么操作呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的學(xué)習(xí)手動(dòng)擋起步換擋技巧,希望你喜歡。

  手動(dòng)擋起步換擋技巧

  1、起步技巧

  開車要穿合適的鞋子,拖鞋、女高跟鞋等都不合適,對新手來說布鞋等底薄的鞋最好。

  不同于自動(dòng)擋車,手動(dòng)擋車起步時(shí),左腳把離合器踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門,踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起,車輛平穩(wěn)起步。

  但遇到高坡起步時(shí),左腳離合器要抬到恰到好處,即車輛處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài),這時(shí)即使松了手剎,松了剎車,車輛也不會(huì)溜車。然后緊跟上踩油門,慢抬離合器,松手剎,車輛起步。

  2、升檔注意

  緊接著換二檔時(shí),離合器要快踩慢抬,否則車輛闖動(dòng),很不平穩(wěn)。換三檔時(shí)離合器仍要快踩慢抬,到四檔以后就無關(guān)緊要了。

  當(dāng)車輛快到信號燈前時(shí),要提前判斷,如果離信號燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個(gè)空擋,滑行到路口,等紅燈。這樣不僅可以省油,還不用急急忙忙的猛踩剎車。

  3、不要空擋滑行

  在下長而陡的坡道時(shí),千萬不要空擋滑行,別以為能省點(diǎn)油,其實(shí)省不了多少??論鯐r(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。

  在雨雪天行車,需要特別注意,不僅要放慢車速,還要提前做好判斷,特別是到路口,必須提前減速,否則到跟前會(huì)剎不住車。謹(jǐn)記的是,減速時(shí)要“點(diǎn)剎”,防止車輛側(cè)滑,雖然很多車都有ABS EBD之類的,遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準(zhǔn)備和判斷。

  當(dāng)我們通過積水較深的路段時(shí),在不知深淺的情況下最好繞行,如果非走不可,那一定記住,掛上低檔,踩住油門不要松,一定要跟上油門,不能換擋,轟著油門一氣通過。如果換擋,排氣管進(jìn)水就麻煩了。

  4、換擋時(shí)速

  以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例,最理想的換擋時(shí)機(jī)大致如下:

  1擋起步:約1500rpm

  1擋轉(zhuǎn)2擋:20km/h

  2擋轉(zhuǎn)3擋:30km/h

  3擋轉(zhuǎn)4擋:40km/h

  4擋轉(zhuǎn)5擋:50km/h

  轉(zhuǎn)入抵擋也是一樣,不要等轉(zhuǎn)速過低,車輛幾乎沒有力氣時(shí)才減擋,這樣會(huì)增加引擎負(fù)擔(dān)。要車輛保持一定的驅(qū)動(dòng)力和速度,減少引擎負(fù)擔(dān),及早減擋是必要的,特別是上坡、車輛慢速行駛和負(fù)重行駛的時(shí)候。

  一般來說,最佳的減擋時(shí)間大致如下:

  5擋換4擋:55km/h

  4擋換3擋:45km/h

  3擋換2擋:35km/h 2擋換1擋:25km/h

  手動(dòng)擋汽車換擋注意事項(xiàng)

  1、換擋時(shí)離合踩不到底

  有些新手朋友問我,在換擋時(shí)經(jīng)常會(huì)聽到“喀啦啦”的聲音,這是因?yàn)樵趽Q擋時(shí)沒有把離合器踩到底,導(dǎo)致變速箱打齒。如果變速箱經(jīng)常打齒會(huì)減少變速箱的壽命,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)屪兯傧洚?dāng)場報(bào)廢。

  我觀察了一下愛犯這種毛病的朋友,發(fā)現(xiàn)很多人都是因?yàn)殚_車時(shí)座椅的位置不合適,導(dǎo)致左腳不能踏實(shí)的踩住離合。究竟如何調(diào)整座椅的位置呢?在開車前我們可以用右腳把剎車踏板踩實(shí)當(dāng)做調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),這時(shí)如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續(xù)往下發(fā)力,同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受,那么距離就比較合適了。只有調(diào)整好正確的座椅位置,不僅能準(zhǔn)確的把離合器踩到底、避免變速箱因?yàn)榇螨X而損壞,同時(shí)也是保證駕駛安全的基本保障。

  2、不停穩(wěn)車就掛倒擋

  如果不停穩(wěn)車就掛倒擋,會(huì)造成變速箱齒輪打齒,如果經(jīng)常打齒,齒輪的齒冠就會(huì)被磨圓,齒輪間咬合就不徹底了,而且經(jīng)常這樣操作是越打越禿,越禿越打,造成惡性循環(huán),齒輪咬合不徹底,會(huì)造成掛擋后稍微有震動(dòng)就容易出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象,這時(shí)候就需要大修變速器了。

  多數(shù)家用車的倒擋都沒有同步器,如果不把車停穩(wěn)就掛入倒擋打齒就在所難免了。所以一定踩住剎車將車停穩(wěn)后再掛。還有要注意的是,在掛擋踩離合時(shí)一定要將離合踩到底,千萬不能離合器還半聯(lián)動(dòng)就掛倒擋,這樣也是會(huì)造成打齒的現(xiàn)象發(fā)生。

  3、超車時(shí)升擋

  很多新手朋友在駕駛車輛準(zhǔn)備超車時(shí),往往會(huì)認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車。其實(shí)這種觀念是錯(cuò)誤的,因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫。铀贂r(shí)反而會(huì)讓車更肉。

  正確的方法應(yīng)該是,在超車時(shí)可以降一擋,比如本來在四擋,準(zhǔn)備超車時(shí)換成三擋,這樣車輛會(huì)得到更大的扭矩,在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力,反而會(huì)使車輛提速更快,等超過前車時(shí)再看情況把擋位升上去。

  4、急剎車不踩離合

  一些新手朋友在遇到危險(xiǎn)情況時(shí),往往會(huì)顧前不顧后,比如急剎車時(shí)很多人就會(huì)只顧踩剎車,而忘記踩下離合器。注意這里說的急剎車,是一腳踩到底直接踩出ABS那種!這種情況下如果不踩下離合器會(huì)有一些潛在的影響,比如:

  1.在不踩離合器的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作;在極端的情況下可能會(huì)影響操控:比如緊急避讓動(dòng)作的效果,如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了。

  2.只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火,雖然剎車距離沒有變,但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性,如果這時(shí)第二次危險(xiǎn)來臨的時(shí)候您熄火了,想要逃離還要多余出來幾個(gè)操作步驟的時(shí)間,也是安全隱患;

  3.在緊急情況下人是高度緊張狀態(tài),特別是對于機(jī)械操作感較差的人來說,慌亂中很可能會(huì)對踏板誤操作,如果同時(shí)踩下剎車和離合器,即使誤踩了油門也不會(huì)影響剎車效果。

  5、忘記換擋

  這種情況我在生活中經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn),我身邊一些新手朋友在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),有的人經(jīng)常忘記升擋,這樣駕駛會(huì)增加油耗,并且會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低。還有些人經(jīng)常忘記降擋,這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生過多積碳,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力、冷啟動(dòng)困難等一系列故障。

  建議有這個(gè)毛病的司機(jī)朋友,在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),一定要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,該換擋時(shí)就換擋,盡量減少低擋位行駛的時(shí)間。

  6、空擋滑行

  有些新手朋友在開車時(shí),往往會(huì)存在一個(gè)誤區(qū),就是空擋滑行會(huì)比較省油省力,可是他們卻忽略了另一個(gè)更重要的因素,那就是行車安全。

  當(dāng)車輛空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不在對車輛進(jìn)行拖拽制動(dòng),尤其是在雨、雪天氣時(shí)地面比較濕滑,空擋滑行更容易出危險(xiǎn),并且空擋滑行時(shí)只能用剎車來控制車速,這也會(huì)增加剎車的磨損,所以我們建議最好不要空擋滑行。

  7、換擋低頭看擋桿

  這也是一些新手司機(jī),或不經(jīng)常開手動(dòng)擋車型的司機(jī),經(jīng)常愛犯的毛病之一。由于對手動(dòng)擋的擋位不熟悉,或者在駕駛時(shí)容易緊張,新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)掛錯(cuò)擋,所以他們會(huì)下意識(shí)的去看擋桿,但這樣做會(huì)很容易引起追尾等交通事故的發(fā)生。

  對于有這個(gè)習(xí)慣的朋友,改掉這個(gè)毛病沒有什么捷徑,只能平時(shí)多練習(xí),多多熟悉一下自己愛車擋桿的位置,改掉這個(gè)壞毛病。

  另外還有一些朋友習(xí)慣開車時(shí)單手握方向盤,另一只手搭在擋桿上隨時(shí)準(zhǔn)備換擋,這也是不推薦的,因?yàn)閱问治辗较虮P的危害一點(diǎn)不比掛錯(cuò)擋小。

  8、離合長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)

  這種情況往往是因?yàn)槎萝嚮蛘咂渌蛟斐绍囁偬恍┬率趾ε虏缓每刂栖囕v速度而造成的。離合器長時(shí)間處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下,會(huì)加速損傷離合器片,大大縮短離合器壽命。

  在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時(shí)候,可以在適當(dāng)時(shí)候踩死離合器或松開離合器,只用擋位和剎車來控制車輛速度,盡量減少離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)間。

  9、越級加擋

  越級加擋的這種行為挺常見,除了少數(shù)新手由于操作失誤所致以外,大多數(shù)時(shí)候都是駕駛員犯懶造成的。越級加擋以后,車輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài),會(huì)出現(xiàn)車輛的動(dòng)力不足、車輛加速不順暢的現(xiàn)象,還會(huì)因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速差過大,而對發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損害。因此有這樣習(xí)慣的朋友,奉勸大家別犯懶,該幾擋就幾擋。

  『錯(cuò)誤的越級加擋:3擋直接換到5擋』

  『正確的換擋:3擋換到4擋』

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