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小汽車天窗的分類介紹

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  汽車天窗是汽車的一項重要配置,汽車天窗能流通空氣,改善車內(nèi)環(huán)境、降低車內(nèi)溫度,同時還能提升汽車內(nèi)部環(huán)境的舒適性和個性,以下是學習啦小編為你精心整理的小汽車天窗的分類介紹,希望你喜歡。

  小汽車天窗的分類介紹

  1、手動天窗

  手動天窗,故名思義,其實就是完全由人工手來開啟和關(guān)閉操作的,通常都有上翹,平行窗口打開功能,這種天窗的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,而且沒有復(fù)雜的滑軌結(jié)構(gòu),不存在什么磨損和保養(yǎng),只需要定期關(guān)注一下密封膠條的老化情況即可,但是對于使用來說,這種天窗局限性還是太大,而且普遍沒有遮陽板,可能會在夏天被曬得很難受,同時操作這種天窗還是需要點手法和力量的,在行駛中開啟或關(guān)閉會影響駕駛安全。

  2、外滑式

  一般來說,只有小型車才會裝配這種天窗,因為車內(nèi)空間太小、車頂?shù)幕《忍?、車頂結(jié)構(gòu)等影響造成無法把天窗理想收納到車頂夾層中等原因,才使用外滑式天窗,它有兩個優(yōu)點,一個是不占用頂層夾層從而不會影響到車內(nèi)頭部的空間,還有一個就是結(jié)構(gòu)相對簡單,成本低,不過它最致命的缺點就是車窗不能完全打開,另外,下雨過后可千萬別立即開天窗,由于這種結(jié)構(gòu)的原因,雨后開天窗車內(nèi)成員將會是很慘的。

  3、內(nèi)藏式

  這種類型的天窗是最常見的,它可以提供兩種打開方式:外掀和全部打開,功能上可以滿足更多需求,內(nèi)藏式天窗指的是滑動總成置于內(nèi)飾與車頂之間的天窗,它的優(yōu)點是天窗開口大,外型簡潔美觀,目前大部分轎車多采用內(nèi)藏式天窗。

  4、拼接式

  嚴格來講,拼接式天窗的也屬于雙天窗的范疇,但是由于兩個天窗之間的隔斷沒有那么明顯,因此更接近全景的效果,同樣地,配備該種天窗的車型往往也是只能開啟前半部分,后面的天窗僅僅起到采光和提升車輛檔次的作用。

  5、封閉式

  提起封閉式全景天窗,相信大家首先想到的是法國車,沒錯,帶有濃厚浪漫主義色彩的法國的確喜歡在車頂上做文章,讓其變得更加透亮是法蘭西偏愛的設(shè)計,封閉式全景天窗說白了就是個大面積的玻璃車頂,目前市場上能見到的該類型天窗的車型還是以法國車為主,這種大面積的玻璃車頂在帶來充分采光的同時,也增加了車輛的豪華感,不過,這種結(jié)構(gòu)也擁有者固有的缺點,它只能靜靜地呆在車頂而不能打開。

  6、整體可開式

  通過字面的意思應(yīng)該很容易理解,它既能有著全景天窗大面積的采光能力,在功能上又不輸普通天窗,更重要的是,它往往比拼合式全景天窗有著更大的開啟面積,但是由于結(jié)構(gòu)原因,它的面積往往比拼合式的要小。

  7、多窗組合式

  多窗組合式天窗在MPV車型上比較常見,通過在車頂?shù)哪承┑胤讲捎貌AЫY(jié)構(gòu),在帶來更加明亮車內(nèi)環(huán)境的同時,對緩解MPV中后排乘客的壓抑感起到重要作用,因此該類型也常常被人們歸類到全景天窗,其實叫什么不重要,它能給人們帶來的視覺和功能性上的享受才是最重要的。

  8、百葉式

  目前在國內(nèi)能見到的應(yīng)用百葉式天窗的車型只有奔馳B級,它是將數(shù)塊玻璃以百葉的行駛安裝在車頂,開啟式向后滑動而使玻璃都聚集在一起,跟家里的百葉窗簾類似,百葉式天窗可以在保證開啟面積的情況下更大限度節(jié)約空間,關(guān)閉時又能起到全景天窗般的透光效果。

  9、全景天窗

  可以說全景天窗是豪華配置的代表,但全景天窗實際上是相對于普通天窗而言,一般而言,全景天窗首先面積較大,甚至是整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無余,目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨的玻璃,分別使得前后座位都有天窗的感受,其優(yōu)點就是視野開闊,通風良好,全景天窗的缺點則是成本高,落塵需要清理,否則影響視線,車身整體剛度下降,安全系數(shù)降低。

  使用汽車天窗注意事項

  堵車開天窗防止尾氣進入車內(nèi),在堵車時,應(yīng)打開汽車天窗。因為在堵車時,所有車輛都處于停滯狀態(tài),汽車尾氣將不可避免地散布在空氣中。這時打開汽車天窗,并關(guān)閉側(cè)窗,會排出車內(nèi)的廢氣,并通過汽車空調(diào)過濾,完成新鮮空氣的交換。

  暴曬后開天窗均衡車內(nèi)溫度,在炎熱的夏季,汽車在經(jīng)過太陽的暴曬之后,車內(nèi)溫度變得非常高,這時,車主應(yīng)及時打開汽車天窗。實驗證明,要想達到車內(nèi)溫度的均衡,最理想的方式就是打開空調(diào)和汽車天窗,由此帶來的理想氧氣供給,將保證駕乘者的舒適與安全。

  高速開天窗可降低風噪,在高速行駛時,車主常會被側(cè)窗打開時產(chǎn)生的噪音和吹臉的側(cè)風所困擾。如果這時打開天窗,關(guān)閉側(cè)窗,可有效的防止此類情況的發(fā)生。特別是車速達到每小時100公里時,打開側(cè)窗通風而引起的噪音可高達110分貝,而如果打開汽車天窗噪音卻僅僅為69分貝;其次,氣流在天窗頂部快速流動,從而形成車內(nèi)的負壓,將污濁空氣抽出,這種原理的應(yīng)用解決了側(cè)風撲面的問題。由此看來,高速時打開汽車天窗,進行通風顯得尤為重要。

  汽車天窗基本解釋

  汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為:外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。從1936年取得第一個汽車天窗專利開始,如今Webasto擁有60多項天窗專利,在汽車天窗領(lǐng)域的市場份額高達65%,已成為優(yōu)質(zhì)天窗的代名詞。

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