2017關(guān)于美系車品牌介紹
2017關(guān)于美系車品牌介紹
美系車往往給人豪華大氣，空間大，動力強(qiáng)，安全性高等固有印象，但這往往也同時有著很高的油耗。美系車的品牌我們也知道的不少。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的關(guān)于美系車品牌介紹，希望你喜歡。
八款美系車品牌介紹
1、凱迪拉克美系車品牌
凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律，百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
從凱迪拉克商標(biāo)注冊到今天100多年的歷史中，凱迪拉克轎車為無數(shù)政界，文藝界及企業(yè)巨頭所乘坐，在這些車中，弗利特伍德被視為至尊，多用做禮儀用車，它代表著通用公司豪華轎車的最高品質(zhì)和形象。
2、福特美系車品牌
福特(Ford)是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名“福特”來源于創(chuàng)始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ?Ford)和林肯(Lincoln)汽車品牌，總部位于密歇根州 迪爾伯恩市(Dearborn)。
作為底特律的三大汽車生產(chǎn)商之一，福特始終占據(jù)著美國汽車市場的大塊份額，其在美國人心中的地位也是相當(dāng)高的。
3、雪佛蘭美系車品牌
雪佛蘭(Chevrolet)是美國通用汽車公司(General Motors，簡稱GM)旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特(William C·Durant)和路易斯·雪佛蘭(Louis Chevrolet)。美國人常昵稱雪佛蘭為Chevy。
自1912年推出第一部產(chǎn)品以來至今，雪佛蘭銷量總量已超過1億輛，其市場覆蓋到70個國家，曾經(jīng)創(chuàng)下每40秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，占全球汽車當(dāng)年銷量總量的5%。按迄今為止的累計汽車生產(chǎn)量計算，能算得上是世界上最成功的汽車品牌。
雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產(chǎn)消費者所需要的任何一種車型。
4、別克美系車品牌
別克(Buick)，1903年5月19日，大衛(wèi)·別克(David Buick)在布里斯科史弟的幫助下創(chuàng)建了別克汽車公司。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛，居美國第一位，并以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。
別克這個家族的圖案就象它的名字一樣，永遠(yuǎn)紀(jì)念著大衛(wèi)·鄧巴·別克，是他將別克汽車一手締造起來，并迎來了世界最大的汽車制造商--通用汽車的誕生。
5、克萊斯勒美系車品牌
克萊斯勒是美國著名汽車公司，同時也是美國三大汽車公司之一，前身是麥克斯韋爾汽車公司。該公司在全世界許多國家設(shè)有子公司，是一個跨國汽車公司，公司總部設(shè)在美國底特律。
6、悍馬美系車品牌
美國AMG公司以生產(chǎn)悍馬(Hummer)而揚名世界。AMG公司的創(chuàng)始人是一位自行車制造商烏特，1903年成立越野(Overland)汽車部。1908年，約翰·威利購買了越野汽車部，并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽車公司，生產(chǎn)威利-騎士汽車。
悍馬憑借其粗獷的外表和強(qiáng)大的動力輸出征服了許多越野愛好者，這正如其名，它就猶如是一匹狂野的烈馬，在大地狂奔征服每一片土地。
7、吉普美系車品牌
吉普是一個越野車的品牌，屬于克萊斯勒的吉普公司。它的產(chǎn)品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。其中經(jīng)典作品牧馬人的原車型是在二次大戰(zhàn)中應(yīng)美國軍方的要求，由當(dāng)時的班塔姆公司設(shè)計師卡爾.普羅伯斯特設(shè)計出來的。
牧馬人是1962年推出的四驅(qū)越野車，它繼承吉普原型車的輪廓基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計，具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強(qiáng)大、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點。
8、林肯美系車品牌
美國著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個豪華車品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。
自1939年美國總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來，由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。
當(dāng)人們想到美國的豪華車時，首先想到的多半是凱迪拉克車或林肯車。其實人們應(yīng)當(dāng)想到的不只是什么車，還應(yīng)想到豪華車的創(chuàng)始人是誰。這個人就是亨利·馬代恩·利蘭，他創(chuàng)造了凱迪拉克和林肯兩種車型，被譽(yù)為美國汽車工業(yè)的“精密生產(chǎn)大師”。
美系車的優(yōu)缺點
優(yōu)點：美系車豪華、大氣、排量大，一般都搭載三點幾，甚至五點幾的自然吸氣發(fā)動機(jī)，本身就有著自己獨特的魅力。加速比較線性，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時的聲浪是渦輪增壓機(jī)所不能做到的。美式的大皮卡、大型的越野車、SUV以及一些改裝車，更凸顯了美系車的霸氣。美系車經(jīng)常使用一些新技術(shù)，比如SIDI、T+SIDI、8AT等等，但也比較慎用新技術(shù)，會盡量做到避免使用新技術(shù)而帶來產(chǎn)品的不穩(wěn)定性。
缺點：美系車的缺點源于它的優(yōu)點。正因為美系車過大的整車質(zhì)量和排量，使其油耗屬于同級別車中最大的，雖然現(xiàn)在有了改善，但是美系車的油耗總是比其他車系大一點。比如別克的君越，整車重量1.7噸，都快趕上奧迪A6L了(1.8噸)，而德系車同級別的邁騰、帕薩特才1.5噸，日系車同級別的凱美瑞才1.4噸，它們的發(fā)動機(jī)排量都差不多，但都比美系車省油。另外，雖然美系車整體感覺豪華、霸氣，但是其細(xì)節(jié)的做工往往不是那么精致，比較粗糙。
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