怎么樣買進(jìn)口車有哪些注意事項(xiàng)
很多人偏愛進(jìn)口車，購(gòu)買進(jìn)口車與購(gòu)買進(jìn)口車不一樣，購(gòu)買就進(jìn)口車的程序相對(duì)復(fù)雜，有一定的注意事項(xiàng)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的買進(jìn)口車注意事項(xiàng)，希望你喜歡。
買進(jìn)口車五大注意事項(xiàng)
1、 車輛來(lái)源
進(jìn)口車輛來(lái)源一般都較為復(fù)雜，渠道多種多樣，然而在這些通過(guò)各種渠道進(jìn)入國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車并不是完全適合中國(guó)的情況。也有很多是海關(guān)罰沒(méi)的車，這些出雖然已經(jīng)不全了手續(xù)，但總體來(lái)源并不可靠，因?yàn)樗辽俦涣P沒(méi)過(guò)，手續(xù)可能是通過(guò)一些不正常的渠道補(bǔ)上的，這樣就沒(méi)有質(zhì)量保證和售后保證，或許后續(xù)會(huì)面臨一些意想不到的麻煩。因此，購(gòu)買進(jìn)口車時(shí)，一定要好好考察好汽車的來(lái)源，從正規(guī)的地點(diǎn)買進(jìn)，也可以直接將電話打到這個(gè)品牌的在華辦事處，來(lái)確定你所選擇的商家是否正規(guī)。
2 、商家選擇
在很多港口城市，都分布著為數(shù)極多的進(jìn)口車經(jīng)銷商，以天津?yàn)槔?，這座中國(guó)著名的大城市坐擁世界第六大港口，是很多進(jìn)口車進(jìn)入國(guó)內(nèi)的通道，因此，這里的經(jīng)銷商墮入牛毛，但實(shí)際上質(zhì)量與能力，評(píng)價(jià)與服務(wù)是參差不齊的。建議各位車友們?cè)谶x擇經(jīng)銷商時(shí)可以先上網(wǎng)查詢一下各個(gè)經(jīng)銷商的口碑，服務(wù)年限等。
3 、只圖某一特性
商家在為進(jìn)口車做宣傳時(shí)，往往會(huì)很刻意的突出此車的一個(gè)重要屬性，例如價(jià)格便宜，刻意自選配置或擁有什么樣的不一般的性能，這些固然重要，往往也能吸引消費(fèi)者趨之若鶩。但我想說(shuō)的是，雖然每一個(gè)消費(fèi)者都有自己看中的方面和喜歡的理由，但是您買的車的整體，因此對(duì)于車一定要綜合考察各個(gè)方面，而不能只圖其中某一特性，以免為日后帶來(lái)麻煩。
4 、售后服務(wù)
對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)至關(guān)重要，汽車本事就是消耗品，即使質(zhì)量再好，性能再佳，保養(yǎng)永遠(yuǎn)是必須的。因此，購(gòu)買進(jìn)口車時(shí)務(wù)必要對(duì)售后保養(yǎng)做非常細(xì)心的完善的檢查，要檢查好各種魚保修有關(guān)的證書，單子等事物，為以后做好準(zhǔn)備。
5 、細(xì)心檢查一切
如果以上幾項(xiàng)是獨(dú)立的話，那這一點(diǎn)則是統(tǒng)和，什么叫細(xì)心檢查一切，就是關(guān)于一輛車的方方面面。我們可以稱之為“提車細(xì)節(jié)”，例如，要確認(rèn)出廠日期，一定要是 一個(gè)月之內(nèi)，要確認(rèn)產(chǎn)品合格證上的號(hào)碼與車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致，看論壇磨損情況，看說(shuō)明書上的一切說(shuō)明要與事物一致，檢查保修單，上面必須有4S印章。要 檢查漏油，第一次點(diǎn)火后不要發(fā)動(dòng)油門，看會(huì)不會(huì)自動(dòng)熄火。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轉(zhuǎn)速表打到1000以上，再平順滑落至750左右，看是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。猛踩油門，聽 聲音，看是否有雜音，看有無(wú)劃痕，污點(diǎn)，斑點(diǎn)等瑕疵，看車門開啟是否靈活，看行李蓋密封箱嚴(yán)不嚴(yán)，看備胎與四個(gè)輪胎規(guī)格是否一致，檢查遙控器各項(xiàng)功能，調(diào) 節(jié)方向盤上下角度等，總之，一定要仔細(xì)再仔細(xì)。
合資車和純進(jìn)口車的區(qū)別
1 核心技術(shù)
合資車和純進(jìn)口車區(qū)別在哪里?看完你就心里有數(shù)了!一輛車的核心部件及技術(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱等。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的合資車企并非拿零件來(lái)組裝，因?yàn)閺匿摪宀牧祥_始，通過(guò)沖壓，焊裝，涂裝，總裝等步驟生產(chǎn)出來(lái)的，而多數(shù)合資車企在中國(guó)都有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工廠。不過(guò)，這些核心技術(shù)都是源于國(guó)外品牌技術(shù)，所以并不會(huì)出現(xiàn)較大的差別。
2 質(zhì)量工藝
合資車和純進(jìn)口車區(qū)別在哪里?看完你就心里有數(shù)了!很多人都覺得進(jìn)口車比合資車的質(zhì)量更高。其實(shí)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn)廠商都采用了先進(jìn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)工藝，而且運(yùn)用了標(biāo)準(zhǔn)化的工具及防錯(cuò)措施，對(duì)質(zhì)量把關(guān)也是非常嚴(yán)格的。所以，合資車在質(zhì)量工藝上并非就比進(jìn)口車質(zhì)量差。
3 零部件的供應(yīng)商
合資車和純進(jìn)口車區(qū)別在哪里?看完你就心里有數(shù)了!合資車是指國(guó)外品牌在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的成品車，雖然在中國(guó)生產(chǎn)，但卻應(yīng)用了國(guó)外品牌的設(shè)計(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)線等，而零部件的出產(chǎn)地不僅僅是本土生產(chǎn)的，有很多其實(shí)是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。而純進(jìn)口車型的零件其實(shí)是從全部全國(guó)各個(gè)工廠生產(chǎn)的，質(zhì)量均屬于全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，整體上在質(zhì)量上并沒(méi)有太大的區(qū)別。
4 合資車的“中國(guó)特色”
合資車和純進(jìn)口車區(qū)別在哪里?看完你就心里有數(shù)了!大家都知道，外國(guó)品牌在進(jìn)入中國(guó)后就會(huì)“減配”，無(wú)論是保險(xiǎn)杠、防撞梁，還是日間行車燈、ESP等配置，都會(huì)不同程度減掉。而這些車減配后，無(wú)論會(huì)影響車輛安全性，還會(huì)影響一輛車的操控性與乘坐感。所以，在這點(diǎn)上，合資車要比進(jìn)口款差很多。
進(jìn)口車關(guān)稅計(jì)算
隨著2006年7月1日進(jìn)口關(guān)稅“終極目標(biāo)”實(shí)現(xiàn)，中國(guó)車市加入世貿(mào)組織“大考”亦宣告完成。按照我國(guó)加入世貿(mào)組織的承諾，從7月1日起，我國(guó)進(jìn)口汽車的關(guān)稅將從前28%的稅率下降到25%,下降3個(gè)百分點(diǎn)。 其實(shí)進(jìn)口車價(jià)格組成里面，關(guān)稅只是一部分，還有很重要的一項(xiàng)是消費(fèi)稅。
目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口車的價(jià)格主要由5部分構(gòu)成，即：到岸價(jià)格(國(guó)外裸車價(jià)格)、關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅和經(jīng)銷商費(fèi)用(包括車輛運(yùn)輸費(fèi)用，報(bào)商檢的費(fèi)用，集港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，許可證費(fèi)用，經(jīng)銷商利潤(rùn))。
一般的進(jìn)口車價(jià)格計(jì)算公式為： 到岸價(jià)×(1+關(guān)稅稅率+消費(fèi)稅稅率)×(1+增值稅稅率)/(1-消費(fèi)稅率)+經(jīng)銷商費(fèi)用=進(jìn)口車基本價(jià)格
從這個(gè)公式可以看出，消費(fèi)稅在進(jìn)口車價(jià)格里占有很重要的因素。
在這里以的敞篷cooper版車型舉例，2008年的成本價(jià)格。敞篷cooper的到岸價(jià)格約為24,550美金，排氣量1.6L. 今年：美元與人民幣匯率約為6.8,關(guān)稅25%,消費(fèi)稅5%,增值稅17%. 按照這一計(jì)算公式： 到岸價(jià)24550×6.8=167790萬(wàn)元(人民幣) 進(jìn)口車成本=167790×(1+25%+5%)×(1+17%)/(1-5%)=268440元(人民幣)，268440-167790=100850,這個(gè)差價(jià)還不包括，報(bào)商檢的費(fèi)用，和集港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，許可證費(fèi)用，經(jīng)銷商利潤(rùn)費(fèi)用，即使這幾項(xiàng)費(fèi)用都沒(méi)有，買車時(shí)還要加上268440元/(1+17%)×10%=22934,這叫TM購(gòu)置附加稅。全下來(lái)就是20萬(wàn)以上的差價(jià)，是國(guó)外車價(jià)兩倍以上的價(jià)格。
再以奔馳GL450舉例，對(duì)比一下2004年和2007年的成本價(jià)格。GL450的到岸價(jià)格約為7.4萬(wàn)美金，排氣量4.7L. 2004年：美元與人民幣匯率約為8.3,關(guān)稅37.6%,消費(fèi)稅8%,增值稅17%. 到岸價(jià)7.4×8.3=61.42萬(wàn)元(人民幣) 進(jìn)口車成本=61.42×(1+37.6%+8%)×(1+17%)/(1-8%)=113.75萬(wàn)元(人民幣)，這個(gè)價(jià)格還不包括，報(bào)商檢的費(fèi)用，和集港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，許可證費(fèi)用，經(jīng)銷商費(fèi)用。 2007年：美元與人民幣匯率約為7.6,關(guān)稅25%,消費(fèi)稅20%,增值稅17%. 按照這一計(jì)算公式： 到岸價(jià)7.4×7.6=56.24萬(wàn)元(人民幣) 進(jìn)口車成本=56.24×(1+25%+20%)×(1+17%)/(1-20%)=119.264萬(wàn)元(人民幣)，這個(gè)價(jià)格還不包括，報(bào)商檢的費(fèi)用，和集港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，許可證費(fèi)用，經(jīng)銷商費(fèi)用，本來(lái)56萬(wàn)的車，到中國(guó)顧客購(gòu)買的裸車就要135萬(wàn)。 從上面可以看出，雖然2004年到現(xiàn)在2007年，美元對(duì)人民幣的匯率由8.3降到7.6,關(guān)稅由37.6%降到25%,但是由于消費(fèi)稅的變化，最終還是看排量而定。
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