10-13萬(wàn)左右的車型推薦2017
10-13萬(wàn)左右的車型推薦2017
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10-13萬(wàn)左右的車1.V3菱悅
價(jià) 格：5.98-8.59 萬(wàn)元
推薦理由：傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國(guó)際品牌經(jīng)典技術(shù)的V3菱悅，外觀設(shè)計(jì)均衡，其動(dòng)力性能與豐富配置在同級(jí)車中是最大的亮點(diǎn)，全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱汽車特別為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)調(diào)校，首度進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。
10-13萬(wàn)左右的車2.伊蘭特悅動(dòng)
價(jià) 格： 9.98-12.98 萬(wàn)元
推薦理由：新伊蘭特悅動(dòng)的外型很吸引人，在以HD為原型的基礎(chǔ)上，將其圓潤(rùn)、飽滿的外型用簡(jiǎn)潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動(dòng)感。悅動(dòng)搭載了經(jīng)過全新調(diào)校的α、β系列發(fā)動(dòng)機(jī)：CVVT技術(shù)的應(yīng)用在提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的同時(shí)，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放， CVVT系統(tǒng)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低14%以上，經(jīng)過全新調(diào)校的現(xiàn)代悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)更輔以全新調(diào)校過的變速器，實(shí)現(xiàn)了比目前國(guó)內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%的目標(biāo)。
10-13萬(wàn)左右的車3.廣州本田鋒范
價(jià) 格：9.68-14.98萬(wàn)元
推薦理由：鋒范是一款主打?qū)嵱玫募彝マI車。外形經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，并取得了不錯(cuò)的效果。不但符合了本田家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且看起也也非常的漂亮。CITY鋒范繼承了Honda的優(yōu)良技術(shù)基因，采用獨(dú)有的i-VTEC技術(shù)，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，動(dòng)力表現(xiàn)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)是Honda在雅閣(Accord)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，專門開發(fā)的1.8L版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃燒室冷卻、進(jìn)排氣系統(tǒng)等多項(xiàng)改進(jìn)，將Honda全球領(lǐng)先的動(dòng)力和節(jié)油表現(xiàn)推向又一個(gè)新高峰。加之廣州本田的金字招牌，其號(hào)召力很強(qiáng)。特別適合事業(yè)已起步，有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，兼具商務(wù)、家庭兩用。
10-13萬(wàn)左右的車4.世嘉三廂
價(jià) 格： 10.88-15.78 萬(wàn)元
推薦理由:世嘉三廂以其“型·動(dòng)”魅力榮膺本屆車展的“最佳(中國(guó))首發(fā)新車”大獎(jiǎng)，而10.88萬(wàn)-15.78萬(wàn)的價(jià)格更是進(jìn)一步提升了這款車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，也為全新的東風(fēng)雪鐵龍正式吹響了進(jìn)軍主流中級(jí)車市場(chǎng)的號(hào)角。世嘉三廂擁有C4 WRC閃耀賽場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)基因，傲視群雄的動(dòng)力匹配和經(jīng)過全新軟件升級(jí)的保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)手自一體變速箱，充分保證了駕駛樂趣。同時(shí)，與同級(jí)別車型相比，世嘉三廂的配置更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，不僅標(biāo)配了定速巡航和限速器，同時(shí)還擁有中央集控式方向盤等且有獨(dú)創(chuàng)性的科技配置。
10-13萬(wàn)左右的車5.長(zhǎng)安馬自達(dá) Mazda2 勁翔
價(jià) 格：8.68-11.58萬(wàn)元
推薦理由：Mazda2勁翔是與全新馬自達(dá)2同時(shí)研發(fā)獨(dú)立設(shè)計(jì)的創(chuàng)新產(chǎn)品，馬自達(dá)2勁翔突破傳統(tǒng)地將看似不可調(diào)和的幾組矛盾元素巧妙地融合在一起，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)感/優(yōu)雅兼顧的造型設(shè)計(jì)、動(dòng)感造型與寬敞的駕乘空間、優(yōu)秀的駕馭性能與舒適性/安全性/油耗性能的完美平衡。
10-13萬(wàn)左右的車6.一汽豐田新威馳
價(jià) 格：8.95-12.7萬(wàn)元
推薦理由：威馳是豐田引進(jìn)國(guó)內(nèi)的首款家用轎車，雖然整車技術(shù)的先進(jìn)性和綜合性能并沒有值得炫耀的地方，但是威馳的市場(chǎng)表現(xiàn)并沒有令豐田失望，加了導(dǎo)航后賣到19萬(wàn)元，依然有人趨之若鶩。新威馳終于擺脫了技術(shù)落后的帽子，總算用上了豐田看家的VVT-i技術(shù)，胖嘟嘟的車身也非常惹女孩子喜歡。
10-13萬(wàn)左右的車7.新寶來(lái)
價(jià) 格：10.78-14.38 萬(wàn)元
推薦理由：新寶來(lái)搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)，而這正是家庭用車的必備條件。在操控方面，新寶來(lái)使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中極少采用，一般都搭配在高級(jí)或豪華轎車上，其最大的特點(diǎn)是可以將動(dòng)力完美而平順地輸出。
10-13萬(wàn)左右的車9.福特嘉年華三廂
價(jià) 格： 9.09-11.19 萬(wàn)元
推薦理由：作為長(zhǎng)安福特推出的全球同步戰(zhàn)略精品小車，自上市以來(lái)得到了眾多獎(jiǎng)項(xiàng)，也得到了眾多喝彩，憑借著出色的外形和做工水平讓其銷量突飛猛進(jìn)，當(dāng)然由于其內(nèi)部空間的限制那些對(duì)于喜歡大空間的朋友不得不忍痛割愛了，但對(duì)于一些年輕時(shí)尚或者剛剛結(jié)婚的年輕家庭來(lái)說(shuō)，新嘉年華是一款不可多得好車。
10-13萬(wàn)左右的車10.雪佛蘭科魯茲
價(jià) 格：10.89-14.89 萬(wàn)元
推薦理由：科魯茲的所有設(shè)計(jì)都是由通用汽車全球的設(shè)計(jì)中心聯(lián)合開發(fā)，外形部分就主要留在了亞太設(shè)計(jì)中心，整車造型在保留傳統(tǒng)三廂轎車所有特征的同時(shí)，更多的注入了運(yùn)動(dòng)轎車的視覺效果，搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都是由通用汽車匈牙利動(dòng)力總成公司提供，并非由國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。不僅發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在A級(jí)車當(dāng)中是屬于最大，科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用先進(jìn)的6速手自一體變速箱，既能降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強(qiáng)勁有力。
10-13萬(wàn)左右的車11.奔騰B50
價(jià) 格：9.88-12.58萬(wàn)元
推薦理由：奔騰B50在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時(shí)更具備寬松舒適的駕駛空間、穩(wěn)定的安全保障系統(tǒng)以及澎湃的動(dòng)力系統(tǒng)。奔騰B50是在馬自達(dá)6的平臺(tái)基礎(chǔ)之上縮短軸距。奔騰B50的外形尺寸和內(nèi)部空間均全面超越同級(jí)別車型。
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