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1.3l小排量汽車排行榜2017

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1.3l小排量汽車排行榜2017

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  1.3l小排量汽車排行榜一:樸實(shí)無華--夏利N3

  參考價(jià)格:4.68萬(wàn)-4.98萬(wàn)

  理論油耗:5.5L。實(shí)際油耗:6.5L到7.2L之間

  相比老款夏利車型,經(jīng)過一番改進(jìn)后N3外觀有了一些變化,不過車高,車寬,軸距都不理想,僅僅滿足身材一般的消費(fèi)者的需求。但20多年的暢銷,超大的保有量,使得夏利日常維修保養(yǎng)非常方便。如果只是想選購(gòu)一款價(jià)格便宜,維修方便,油耗又低的小車用來代步的話,那么夏利N3是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,可惜安全性和空間就得不到有效保障了。

  N3 1.3排量車型采用的是豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī),16氣門DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),最大功率為64千瓦,最大扭矩為110牛·米,且在2500r/min的中低轉(zhuǎn)速下即可發(fā)揮90%的扭矩。經(jīng)典可靠的豐田8A的發(fā)動(dòng)機(jī)早已被大眾熟知,在夏利上已飽經(jīng)風(fēng)雨,皮實(shí)耐用,維修方便,經(jīng)濟(jì)節(jié)油,費(fèi)用低廉是它最大的賣點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)不到900公斤的N3車型毫不費(fèi)力。

  節(jié)油原因:夏利N3車重相當(dāng)輕,僅僅900KG,豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī),低速大扭矩效果不錯(cuò),雖然沒有可變氣門正時(shí)技術(shù),但油耗一直較低。165窄胎,接地面積小,摩擦小。

  1.3l小排量汽車排行榜二:節(jié)油高手--飛度

  參考價(jià)格:7.68萬(wàn)-8.78萬(wàn)

  理論油耗:5.0L。實(shí)際油耗:5.8L到7.0L之間

  飛度作為一款受歡迎低小型兩廂車,不僅外觀時(shí)尚可愛,內(nèi)部空間寬敞亦是其一大特點(diǎn),個(gè)人代步或作為家庭用車都十分合適。其長(zhǎng)、寬、高分別為3.85米、1.68米和1.54米,這些尺寸和其他小型車并沒有太大的區(qū)別,但內(nèi)部空間卻十分寬敞,后座的空間也比較充裕。內(nèi)飾做工也足夠在同級(jí)小車中表現(xiàn)出精細(xì)。三炮筒式儀表也足夠時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)化感受。同時(shí)讓人比較滿意的是,飛度配置基本比較均衡。ABS+EBD,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,中控以及雙安全氣囊等主要流行配置一樣都不少。

  飛度采用的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)盡管只是每缸兩氣門結(jié)構(gòu),但由于采用了雙火花塞技術(shù)和較高的壓縮比,因此動(dòng)力表現(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)整體的平順性并不遜于同排量每缸4氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)。同類車型可以包括三廂版本的飛度--思迪。

  節(jié)油原因:飛度車身鋼板比較薄,只有1039KG,在小級(jí)別車型中重量適中。飛度外觀流暢,車身風(fēng)阻系數(shù)小,同時(shí)采用175的胎,摩擦比采用185胎寬要少許多。1.3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量比同級(jí)車型要高。電子液壓方向助力也減少了動(dòng)力損失。自動(dòng)檔飛度采用了CVT無極變速,因此油耗甚至有可能低于手動(dòng)檔車型。

  1.3l小排量汽車排行榜三:時(shí)尚經(jīng)濟(jì)--威姿

  參考價(jià)格:6.38萬(wàn)-7.68萬(wàn)

  理論油耗:5.0L。實(shí)際油耗6.0L到7.8L之間

  外形小巧活、造型動(dòng)感,外觀獨(dú)樹一幟的威姿十分適合作為個(gè)人用車,不過其內(nèi)部空間一般,特別后排空間有限。不是很適合三口之家。威姿采用的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,最大功率為64千瓦,最大扭矩為110牛·米,不論動(dòng)力性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有很好的表現(xiàn)。配置方面,威姿總體來說比較豐富,像中置液晶儀表,正副駕駛安全氣囊、ABS+EBD,電動(dòng)門窗,中控鎖都是標(biāo)配。除了發(fā)動(dòng)機(jī)威姿還有不少零配件可以和夏利通用。維修保養(yǎng)成本較低。

  節(jié)油原因:不到一噸的車重讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)更輕。1.3升排量完全適合威姿車型。加之外型流線,風(fēng)阻系數(shù)也不大。威姿配備的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī),低速大扭矩效果不錯(cuò),油耗也較低。175的胎寬設(shè)計(jì)不僅支持足夠,而且摩擦力也適中。

  1.3l小排量汽車排行榜四:節(jié)油能手--雨燕

  參考價(jià)格:6.68-8.88萬(wàn)

  理論油耗:5.0L。實(shí)際油耗:6.5L到7.7L之間

  雨燕外觀內(nèi)飾都比較精致,得到日本小車設(shè)計(jì)的真?zhèn)?,外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似,吸引了不少消費(fèi)者的眼球。其外形不僅短小精悍。而且四輪四角的設(shè)計(jì)風(fēng)格也提供了較為出色的操控性。1.3L直列4缸16氣門的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕,散熱快,甚至中低轉(zhuǎn)數(shù)下噪音也不太高,動(dòng)力調(diào)校比較適合在城市駕駛。雨燕不僅動(dòng)力輸出夠用,而且保持了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于一些購(gòu)車資金不太充裕的的消費(fèi)者而言,雨燕較低的價(jià)格、豐富的配置和較高的安全性十分超值。

  節(jié)油原因:雨燕車重控制比較理想,只有1050KG。雨燕采用羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本,不盡省油而且發(fā)動(dòng)機(jī)工作壽命長(zhǎng)可靠,全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)在重量以及散熱方面表現(xiàn)更佳。難得的是雨燕采用185寬胎,穩(wěn)定性和支撐性表現(xiàn)不錯(cuò)。方向電子助力輕巧可靠,減低了能耗損失。較低的離地間隙,也讓雨燕的重心比較偏向下方。

  1.3l小排量汽車排行榜五:節(jié)油三廂--威馳

  參考價(jià)格:8.48萬(wàn)-9.38萬(wàn)

  理論油耗:5.6。實(shí)際油耗:7到7.5之間

  威馳在外觀上下了很大力氣,從發(fā)動(dòng)機(jī)罩、個(gè)性化前大燈、創(chuàng)新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感前格柵到前保險(xiǎn)杠下部開口,連續(xù)線條形成抑揚(yáng)別致的V字型,創(chuàng)造出動(dòng)感明快、低重心的銳利印象。以前維持采用8A和5A發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),現(xiàn)在全面引入了VVT-i技術(shù),在原有比較省油的基礎(chǔ)上更為省油,值得一提的是,威馳的胎寬達(dá)到185,在保證省油的前提下,較寬輪胎規(guī)格支撐性和舒適性更好。雖然威馳的空間有限,但軸距和車寬以及車高都在同類車型中出類拔萃。除了價(jià)格略高以外,其他都符合普通家庭用車需要。

  VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的確帶來了新的感覺,更佳靈敏的油門響應(yīng)讓駕駛者對(duì)速度的收放可以比較得心應(yīng)手。對(duì)比以往的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī),新威馳在中段轉(zhuǎn)速發(fā)力區(qū)有了不小的提升,VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)輕松的鳴叫給人一種比較放松的駕駛感。就算到了5000轉(zhuǎn)給人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)也在掌握中,沒有歇斯底里的強(qiáng)弩之末的感覺。 威馳的變速箱是另一個(gè)亮點(diǎn),這個(gè)5速變速箱提供了非常短小的換擋距離,入擋非常精準(zhǔn)、流暢,沒有一絲拖泥帶水。給了新手們不小的一個(gè)驚喜。

  節(jié)油原因:威馳車重較輕,僅僅1040KG,外型流線設(shè)計(jì),風(fēng)阻較小。豐田8A全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),油耗一直較佳,加上具有VVT-i智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng),油耗表現(xiàn)更好。

  1.3l小排量汽車排行榜六:經(jīng)濟(jì)小車--奔奔

  參考價(jià)格:3.98萬(wàn)-4.88萬(wàn)

  理論油耗:4.4。實(shí)際油耗:5.5到7.1之間

  奔奔的外形比較吸引人,內(nèi)部空間在同級(jí)別車中算是比較不錯(cuò)的了,而內(nèi)飾的用料和做工方面還應(yīng)有待提高。動(dòng)力是奔奔主要的賣點(diǎn),1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在一款微型車中的表現(xiàn)可謂游刃有余,日常駕駛完全夠用,但噪音抑制不好,基本使用配置也相對(duì)略少。

  奔奔采用的是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安旗下羚羊、雨燕以及一些微車都在用這款發(fā)動(dòng)機(jī)??煽?,油耗低,振動(dòng)小,工作壽命時(shí)間長(zhǎng)是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)。奔奔的JL474經(jīng)過長(zhǎng)安二次開發(fā),換上了電子油門,它的油門響應(yīng)就不像其他低檔車那樣生硬,尤其是低速時(shí),踩下或松開油門踏板不再伴隨著車子前后的明顯抖動(dòng);小油門起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有劇烈的抖動(dòng),急加速時(shí)的感覺也更柔和。63kW最大功率加上110Nm最大扭矩,用在雨燕上也動(dòng)力充沛,奔奔就更不用說了。


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