無(wú)人汽車(chē)

　　說(shuō)起無(wú)人汽車(chē)，相信大家第一印象，肯定想到的是百度。在今年的7月份百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏展示了自己將無(wú)人駕駛車(chē)輛開(kāi)上五環(huán)路的視頻，一舉成為互聯(lián)網(wǎng)上討論的“大紅人”。

　　而在12月20日，百度史上最強(qiáng)大自動(dòng)駕駛陣容也亮相雄安新區(qū)，帶來(lái)了與奇瑞、北汽、長(zhǎng)城、金龍客車(chē)、戴姆勒、智行者科技等合作伙伴打造的共10款智能汽車(chē)，并有無(wú)人車(chē)隊(duì)在雄安道路開(kāi)跑，被譽(yù)為自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”。

　　據(jù)透露，此次Apollo有望出征此次美國(guó)CES展會(huì)，更會(huì)將神秘?zé)o人車(chē)隊(duì)跑上美國(guó)加州公路，并開(kāi)放體驗(yàn)。并且在此期間也會(huì)發(fā)布Apollo2.0，將開(kāi)放簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛能力，推出場(chǎng)景化商業(yè)化的無(wú)人駕駛解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)乃至世界無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展。

　　作為自動(dòng)駕駛的“中國(guó)代表”，Apollo不僅代表中國(guó)參與全球合作競(jìng)爭(zhēng)，更會(huì)將推進(jìn)全球自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展，賦能全球開(kāi)發(fā)者及合作。

　　作為新時(shí)代更聰慧的科技—無(wú)人汽車(chē)，未來(lái)也將是行業(yè)新鮮科技的新動(dòng)力，明年伊始，也必將成為成為時(shí)代的新寵兒，得到大家更多的關(guān)注與喜愛(ài)。

　　融入技術(shù)

　　百度利用現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)、地圖、人工智能和百度大腦等一系列技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人駕駛車(chē)中，為了增加百度地圖的準(zhǔn)確性，百度還收購(gòu)了芬蘭的一家技術(shù)公司，來(lái)增強(qiáng)其大數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)。

　　此外，百度大腦基于計(jì)算機(jī)和人工智能，模擬人腦思維的模式，擁有200億個(gè)參數(shù)，通過(guò)模擬人腦的無(wú)數(shù)神經(jīng)元的工作原理進(jìn)行再造：存儲(chǔ)及“思考”。

　　百度無(wú)人車(chē)將在7月量產(chǎn)

　　據(jù)報(bào)道，2018年中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)于5月26日在貴州召開(kāi)。百度公司董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏出席了本次會(huì)議“人工智能”高端對(duì)話(huà)環(huán)節(jié)，并就人工智能發(fā)表了主題演講。李彥宏對(duì)人工智能的前景非常樂(lè)觀。

　　據(jù)李彥宏透漏，百度無(wú)人車(chē)將于7月量產(chǎn)，這是與金龍汽車(chē)合作生產(chǎn)的一款小巴車(chē)。他表示，自動(dòng)駕駛的安全程度仍舊是程序開(kāi)發(fā)進(jìn)程中需要考慮的首要指標(biāo)，百度Apollo平臺(tái)中，50%的代碼都是為安全添加的，任何事故都可能導(dǎo)致自動(dòng)駕駛技術(shù)停滯一到兩年。