人工智能最新的論文(2)
人工智能最新的論文篇二
淺述人工智能在隧道工程中的應(yīng)用
隨著時(shí)代不斷演變，在每個(gè)時(shí)代下，都會(huì)有不同的新技術(shù)出現(xiàn)在人們的生活中。同時(shí)，在隧道工程慢慢發(fā)展歷程中，每一種新技術(shù)的運(yùn)用都會(huì)使它步入到新的領(lǐng)域。與傳統(tǒng)隧道技術(shù)相比，人工智能技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于它。在人工智能技術(shù)的不斷深入之下，隧道工程也逐漸向智能化趨勢(shì)發(fā)展。從某種意義上說，它的出現(xiàn)使隧道工程在很多方面的性能都得到不同程度的提高。比如，高效性、安全性、節(jié)能性。因此，本文作者站在隧道工程的角度，對(duì)人工智能的應(yīng)用予以了分析。
一、人工智能的概述
簡單來說，人工智能就是指機(jī)器智能。它是以多種學(xué)科為基礎(chǔ)，比如，信息論、語言學(xué)、心理學(xué)，進(jìn)行相互之間的融合而形成的綜合性學(xué)科之一。如果說從計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)方面來說，人工智能主要是對(duì)智能系統(tǒng)以及智能機(jī)器如何進(jìn)行制造的研究。并在此基礎(chǔ)上，來對(duì)人類智能活動(dòng)的能力進(jìn)行模擬的實(shí)現(xiàn)，對(duì)人類的智能予以進(jìn)一步的研究。對(duì)于人工智能來說，它經(jīng)過了一系列的演變。換句話說，在科技的海洋中，人工智能有了三次歷史性的轉(zhuǎn)折，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。首先，最初的它能夠?qū)ο嚓P(guān)問題進(jìn)行解答，并能代替人們完成一些需要邏輯推理的工作。比如，專家系統(tǒng)的出現(xiàn)。其次，相應(yīng)的智能系統(tǒng)在最初的研制基礎(chǔ)上，已經(jīng)能夠適應(yīng)環(huán)境，并從中獲取需要的信息，對(duì)環(huán)境施加不同程度的影響。比如，在這個(gè)階段，智能機(jī)器人的出現(xiàn)。最后，在這個(gè)階段，研制的智能系統(tǒng)已經(jīng)有了人類的思維與認(rèn)知能力。這個(gè)時(shí)候的它能夠獨(dú)立去發(fā)現(xiàn)新的知識(shí)，完成那些安排的任務(wù)。比如，建立在數(shù)據(jù)挖掘基礎(chǔ)上的系統(tǒng)。與此同時(shí)，對(duì)于人工智能來說，它在很多領(lǐng)域都有所應(yīng)用。比如，物景分析方面，機(jī)器人制造方面，模式識(shí)別領(lǐng)域。
二、在隧道工程中，人工智能應(yīng)用的現(xiàn)狀。
對(duì)于人工智能來說，它屬于外向型的綜合性科學(xué)。因此，在對(duì)它研制過程中，研究人員不僅需要對(duì)人工智能方面的知識(shí)有所了解，還要具有相應(yīng)的數(shù)學(xué)水平。相應(yīng)地，智能機(jī)器人需要展現(xiàn)多方面的能力。比如，具有人類的一些思維判斷能力。可見，人工智能的研制是一項(xiàng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工程。就我國人工智能研究的現(xiàn)狀來看，它還處于探索階段，研究者還有很長的路要走。不過，它在一些領(lǐng)域的發(fā)展速度還是比較快的，特別是在隧道工程建設(shè)方面。對(duì)于隧道工程建設(shè)來說，人工智能的運(yùn)用現(xiàn)狀主要體現(xiàn)在這些方面。一是：在隧道工程施工中，人工智能的運(yùn)用不具有確定性，比較隨機(jī)。二是：在智能化方面，隧道工程建設(shè)還處于概念性的階段?？偟膩碚f，在隧道工程方面，不論是在理論方面還是在實(shí)踐方面，人工智能都沒有可行的方案，還需要采取有效的措施不斷對(duì)它進(jìn)行完善。
三、在隧道工程中，人工智能的應(yīng)用。
在新時(shí)代下，隨著人工智能不斷發(fā)展，它已成為研究者們關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于人工智能來說，雖然它還處于初步發(fā)展階段，但在隧道工程建設(shè)的一些方面都有所應(yīng)用。因此，本文作者對(duì)此予以了相關(guān)的分析。
第一、對(duì)于隧道工程來說，對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)的智能化。就我國隧道工程設(shè)計(jì)的狀況來看，設(shè)計(jì)師主要寄托于經(jīng)驗(yàn)來對(duì)它進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)，并沒有對(duì)應(yīng)的智能化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?？梢?，在隧道工程智能化設(shè)計(jì)方面，最重要的就是要提高設(shè)計(jì)師的相應(yīng)的水平。其實(shí)，對(duì)隧道工程進(jìn)行智能化方面的設(shè)計(jì)是有原因的。首先，在隧道工程設(shè)計(jì)方面，運(yùn)用人工智能可以使隧道的設(shè)計(jì)更加全面而深入，使隧道的設(shè)計(jì)更加方便。其次，人工智能的運(yùn)用在提高設(shè)計(jì)人員工作效率的同時(shí)，還能使相應(yīng)的準(zhǔn)確率得到提高。最后，對(duì)隧道進(jìn)行智能化設(shè)計(jì)，可以使人工智能的優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)出來。第二、在對(duì)隧道工程施工中，相應(yīng)的智能化運(yùn)用。一是：在隧道工程施工中，設(shè)計(jì)人員以計(jì)算機(jī)為媒介，可以對(duì)隧道工程建設(shè)的全過程予以直觀。在此基礎(chǔ)上，對(duì)工程建設(shè)中出現(xiàn)的問題能夠及時(shí)予以發(fā)現(xiàn)，并采取有效的措施來解決這些問題。二是：在隧道工程建設(shè)中，智能化的運(yùn)用不僅可以保證施工的安全性，減少安全事故的發(fā)生，還能使施工效率得到不同程度的提高，為工程建設(shè)提前完成買下伏筆。第三、在隧道工程施工中，運(yùn)營維護(hù)方面的智能化。對(duì)于這方面，主要是指在隧道工程建設(shè)的后期。智能化主要是在隧道的維護(hù)以及保養(yǎng)方面扮演著重要的角色。在整個(gè)隧道工程建設(shè)中，后期的維護(hù)與保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。如果工程沒有得到應(yīng)有的維護(hù)與保養(yǎng)，將會(huì)對(duì)隧道工程的質(zhì)量造成影響，埋下安全隱患。當(dāng)然，對(duì)于人工智能來說，它在這方面所起的作用也是不言而喻的。相應(yīng)地，智能化在這方面的作用主要展現(xiàn)在這些方面。首先，相關(guān)人員可以在計(jì)算機(jī)的輔助下，在隧道工程運(yùn)行的狀態(tài)予以全面監(jiān)督的基礎(chǔ)上，對(duì)隧道工程進(jìn)行合理的檢測(cè)，并給與一定的維護(hù)。以此，為隧道工程建設(shè)中相關(guān)設(shè)備的高效而安全運(yùn)行做好鋪墊。其次，智能化能夠使工程建設(shè)中的所有設(shè)備都處在監(jiān)控之下，能夠?qū)λ鼈兊倪\(yùn)行情況予以實(shí)時(shí)監(jiān)控，并及時(shí)做好對(duì)應(yīng)的維護(hù)工作。最后，是關(guān)于智能化在消防監(jiān)控方面的應(yīng)用。這也是不容忽視的方面。在工程施工中，火災(zāi)事故的發(fā)生是很常見的。引發(fā)火災(zāi)的主要原因還是施工人員沒有意識(shí)到安全施工的重要性，比如，在施工中出現(xiàn)違規(guī)操作。針對(duì)這方面，如果在隧道工程建設(shè)中發(fā)生火災(zāi)，智能化能夠在對(duì)應(yīng)地理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對(duì)火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)予以準(zhǔn)確的確定。在此基礎(chǔ)上，可以運(yùn)用智能化及時(shí)對(duì)火災(zāi)事故進(jìn)行處理，使經(jīng)濟(jì)損失最小化，減少施工人員的傷亡。
四、在隧道工程建設(shè)中，人工智能的發(fā)展前景。
從長遠(yuǎn)來說，在隧道工程建設(shè)中，人工智能的使用并不長，但它的發(fā)展前景卻是很好的。在對(duì)隧道工程設(shè)計(jì)方面，人工智能在不斷完善的基礎(chǔ)上，將會(huì)成為設(shè)計(jì)人員的好助手，使對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)更加具有實(shí)踐性，更能保證隨道工程建設(shè)的質(zhì)量。在對(duì)隧道工程建設(shè)中問題的解決方面，隨著人工智能系統(tǒng)的日趨完善，對(duì)這些問題的解決體現(xiàn)出有效與適用性，只是它不能對(duì)其它可行的方法進(jìn)行替換。與此同時(shí)，當(dāng)下，我國人工智能的研究也在逐漸向商業(yè)化方向發(fā)展，必將會(huì)給人類帶來不同程度的商業(yè)價(jià)值。
總而言之，在隧道工程建設(shè)中，人工智能有著舉足輕重的作用。它的應(yīng)用不僅可以使工程施工的效率提高，安全事故得以減少，還能保證工程建設(shè)的質(zhì)量。同時(shí)，它能夠使施工企業(yè)以最小的施工成本，獲得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。更重要的是，在人工智能技術(shù)前進(jìn)的路上，隧道工程施工企業(yè)也擁有了更好的發(fā)展前景，走上可持續(xù)發(fā)展的道路。最后，作者希望本文在給讀者帶去幫助的同時(shí)，也能引起他們對(duì)此的關(guān)注與思考。
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