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百度AI開發(fā)者2017

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百度AI開發(fā)者2017

  百度是中國探索AI最深度的公司,所有成果可以在AI開發(fā)者大會上一窺其貌。這是2017年中國科技圈的盛事。下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的百度AI開發(fā)者2017內(nèi)容,希望大家喜歡。

  百度“AI 宣言”

  Apollo(阿波羅)生態(tài)正式誕生,已擁有50余名初始合作伙伴。

  Apollo是汽車工業(yè)的安卓,又比安卓更加開放、能力更強!

  DuerOS將喚醒萬物,是唯一能做到聽清、聽懂、滿足的人機交互系統(tǒng)。

  百度AI平臺最完整、最開放、最前沿,最有活力和生命力。百度給開發(fā)者提供超過60種強大的、可組合的AI能力。

  AI是中國的歷史性機遇,中國有機會再次領(lǐng)先世界!

  AI平臺將讓我們從互聯(lián)網(wǎng)時代連接人與信息的世界,進(jìn)入一個喚醒萬物新世界。

  開發(fā)者的成功才是百度真正的成功。

  百度AI開發(fā)者高潮

  “我們百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏,正坐在一輛百度和博世一起開發(fā)的、基于Apollo技術(shù)的自動駕駛汽車,前來參會的路上。”

  視頻里的李彥宏正坐著自動駕駛汽車和現(xiàn)場的陸奇連線

  7月5日,全球首個專注于AI開發(fā)者的盛會“百度AI開發(fā)者大會”在北京國家會議中心舉行。在現(xiàn)場近5000名開發(fā)者見證下,百度集團(tuán)總裁兼COO陸奇在現(xiàn)場與李彥宏進(jìn)行了視頻通話。視頻中,李彥宏坐在一輛紅色Jeep的副駕駛上,駕駛位上坐著的是百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝,他雙手已經(jīng)離開方向盤,正在自動駕駛狀態(tài)中。

  李彥宏說,“我現(xiàn)在在五環(huán)上,車有點多,但還是很平穩(wěn),感覺非常不錯。前面也有一個屏幕可以展示出來自動駕駛汽車探索的周邊的情況,我們的車處在自動駕駛的狀態(tài)。”。

  這是百度Apollo計劃第一次公布它的最新進(jìn)展。演講中,陸奇宣布阿波羅計劃在短短三個月中已經(jīng)擁有了50個初級合作伙伴。

  這只是這第一屆百度AI開發(fā)者大會所展示的百度強大AI實力的冰山一角。在這次大會上,百度宣布開放Apollo、DuerOS兩大平臺和60項核心AI能力。

  李彥宏說:開發(fā)者是推動人類進(jìn)步的最偉大力量。

  陸奇說:開發(fā)者的成功,就是百度的成功。

  百度發(fā)布的阿波羅計劃

  1、“Apollo計劃”是什么?

  我們將向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。

  “Apollo”平臺的結(jié)構(gòu)包括一套完整的軟硬件和服務(wù)體系,包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。

  我們將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力,并且提供完整的開發(fā)測試工具。

  同時,我們還會在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴,共同組成協(xié)作聯(lián)盟,推薦給項目參與方使用,進(jìn)一步降低無人車的研發(fā)門檻,促進(jìn)技術(shù)的快速普及。

  2、為什么要進(jìn)行“Apollo計劃”?

  對百度來說,通過技術(shù)開放,我們的技術(shù)成果能夠快速在廣泛領(lǐng)域里得到應(yīng)用,能促進(jìn)技術(shù)本身的快速迭代。同時,百度把自己所擁有的最強、最成熟、最安全的自動駕駛技術(shù)開放給業(yè)界,有利于建立起一個以合作為中心的生態(tài)體系,發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,為合作伙伴賦能,共同促進(jìn)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。

  百度集團(tuán)總裁兼首席運營官陸奇表示,“中國作為全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場,汽車品牌眾多,合作環(huán)境更加開放。百度這次主動開放自動駕駛技術(shù),將與汽車行業(yè)碰撞出非常多的創(chuàng)新機會,能更廣泛地釋放我們技術(shù)積累的價值,帶動行業(yè)快速變革。而放眼美國及其他汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的市場,百度所倡導(dǎo)的開放創(chuàng)新的行業(yè)生態(tài),也將對自動駕駛的加速發(fā)展起到促進(jìn)作用。”

  3、“Apollo計劃”接下來要做什么?

  目前的具體計劃:

  2017年7月,開放封閉場地的自動駕駛能力;

  2017年底,輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力;

  2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。

  后續(xù)我們會逐漸公布更詳細(xì)的計劃。

  1962年,美國總統(tǒng)肯尼迪對“Project Apollo(阿波羅計劃)”曾說過這樣一段話:

  “ We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard。”

  自此以后,“Apollo”這個詞就被賦予了非凡的意義:具備開創(chuàng)性,又需要匯聚眾多參與者的力量,能為社會發(fā)展帶來巨大推動力的超級工程。百度相信自動駕駛和智能汽車也是這樣的事業(yè)。

  作為全球范圍內(nèi)第一家宣布對外開放自己技術(shù)和平臺的無人車技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),我們決定選擇“Apollo”作為此次計劃的代號,向另一個叫做人工智能的宇宙出發(fā)!

  1969年,“阿波羅計劃”使阿姆斯特朗在月球上邁出了人類的一大步。今天,我們希望未來可以解放雙手,使每個人開車時也能自由地仰望星空。

  Apollo宣言有四個基本原則

  1.開放能力。今天的汽車工業(yè)正在走向自動駕駛的未來,但最大痛點是技術(shù)壁壘太高,任何一家企業(yè)都需要多年技術(shù),人才和數(shù)據(jù)的累積。百度起步較早,有將近4年的相關(guān)積累,并且有強大的持續(xù)研發(fā)能力。百度將把這些能力開放給合作者,讓他們很快進(jìn)入自動駕駛研發(fā)。

  2.共享資源。任何一個Apollo的合作伙伴都可以使用Apollo技術(shù),同時他們都有機會對Apollo生態(tài)做貢獻(xiàn),尤其是貢獻(xiàn)有價值的數(shù)據(jù)資源。Apollo計劃的共享原則是:你從Apollo生態(tài)中獲得的,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于你所貢獻(xiàn)的。貢獻(xiàn)的越多,獲得的更多。Apollo受益,合作伙伴更受益。

  3.加速創(chuàng)新。這是Apollo的核心所在,因為AI的技術(shù)核心是數(shù)據(jù)+能力。數(shù)據(jù)的累積、能力的迭代、技術(shù)更新的速度是整個工業(yè)的關(guān)鍵。Apollo生態(tài)會將越來越多的數(shù)據(jù)資源匯總在一起,這樣Apollo每天開過的路就越多,測試的場景會越來越多,而且這個迭代、創(chuàng)新的速度將會不斷的加快。未來Apollo的創(chuàng)新速度和創(chuàng)新能力將超過任何一個封閉體系,Apollo自動駕駛能力一定會領(lǐng)先整個工業(yè)。

  4.持續(xù)共贏。百度的商業(yè)模式將基于百度的算法、數(shù)據(jù)、大規(guī)模計算等核心能力,聚焦提供一系列高價值的商業(yè)化核心服務(wù)。百度所提供的能力,將是目前汽車工業(yè)所沒有、可互補的。每個合作伙伴都可以聚焦在自己的核心能力上,用Apollo來加速創(chuàng)新,獲取更多的商業(yè)價值。

  Apollo的核心技術(shù)框架由四層組成:

  一.中間是軟件平臺。Apollo開放了一系列重要模塊,重點是以下四大模塊。

  1、自定位模塊:使用百度業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高精地圖,加上多種傳感器融合,讓每一輛車都可以低成本、全天候地精準(zhǔn)定位。

  2、感知模塊:感知是當(dāng)前自動駕駛工業(yè)創(chuàng)新的重點,運用頂尖的人工智能技術(shù)能看清和看懂路況,包括每一個障礙物、行人、車輛。

  3、車輛規(guī)劃控制:Apollo模型運用AI和大數(shù)據(jù),采取最安全的駕駛策略做到精確的車輛控制,也能適應(yīng)不同國家的交通路況。

  4、運行框架:它的核心是安全、可靠、實時控制,并能同時支持Intel和NVIDIA的芯片。

  二.最上層是服務(wù)平臺。Apollo一系列重要的開放能力都匯聚于此。重點包括:

  1、高精地圖服務(wù),這是自動駕駛的千里眼。

  2、仿真引擎。百度在快速累積海量的數(shù)據(jù),能讓開發(fā)者日行百萬公里

  3、安全服務(wù)。百度將為開發(fā)者持續(xù)提供高度的安全服務(wù)。

  另外,DuerOS服務(wù)將為每一輛車提供智能化的車內(nèi)用戶體驗。

  三.參考硬件平臺和參考車輛平臺。

  Apollo硬件平臺支持從CPU到GPU到FPGA各種計算硬件,也支持從GPS、IMU、攝像頭,到激光雷達(dá)等各種傳感器。同時,Apollo提供的黑盒子能夠記錄和保存所有的數(shù)據(jù)信號,使得合作伙伴可以更安全、有效地預(yù)防和處理車輛事故。

  把所有的模塊加在一起,Apollo能讓每一個開發(fā)者從 0 到 1, 快速組裝一輛屬于自己的自動駕駛車。今天正式對外開放Apollo 1.0,它將有三種不同的開放形式:開放代碼、開放數(shù)據(jù)和開放能力。百度的合作伙伴AutonomouStuff的一位工程師,根據(jù)百度今天發(fā)布的軟件框架、結(jié)合推薦的硬件組合方案,只用了三天時間就改造完成了一輛自動駕駛汽車。

  百度AI開發(fā)者大會精彩視頻


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